Поиск по сайту

При движении внатяг стал ИНОГДА дергаться 5VZ и по ощущениям, как будто ктото за жопу держит. Например едешь на 4, надо ускориться, на газ давишь а он как будто захлебывается, дерг- дерг Чуть отпустишь педальку - вроде начинает набирать. Раньше такого не было. Что было не так давно: -на мойку заезжал, на след. день похолодало - возможен конденсат в баке? или в фильтре вода замерзла? -слышал что на заправке где заправляюсь ВОЗМОЖНО вода в бензине, ктото жаловался вроде -откручивал "минус" от кузова - но опять же на холостых и без резких ускорений работает норм Может быть этот дерг-дерг из-за воды в баке или всетаки искать причину в другом? Бывает что на "горячую" приходится долго крутить, пока газу не добавишь, но этот глюк уже несколько лет и на динамику ни как не влиял. Разгон был норм до недавнего времени.

Приветствую, друзья! У меня подозрения, что проблемы с коробкой А340F на моём 185ом. Мотор 5VZ, раздатка Мультимод. Вопрос такой: подойдёт ли мне АКПП от 90ого Прадо 5VZ? У Прадо 343 Айсин? Подойдёт ли мне его гидротрасформатор? Проблема заключается в том, что с новыми парами машина прибавила в динамике, но этого эффекта не заметно при ускорении на высоких скоростях. Например, я еду совсем несильно касаясь педали газа - разгон идёт неторопливо, но уверенно и я успешно разгоняюсь до 130км/ч. Я включаю спортивный режим, газ в пол и машина раскручивается, но где-то после 3500 об/мин разгон становится тяжёлым, вялым и больше 130 машина не разгоняется. Самое удивительное, что до 130 она разгоняется не намного быстрее чем при слабом газе. Вдобавок, коробка может на такой скорости сбросить передачу вниз(пропадает 4ая передача), хотя я уже так сильно и не давлю на газ. Правильно ли я понимаю, что это проблема в гидротрансформаторе?

Доброго времечка вам.Может быть банальная причина.Значить вчера вечером заехал на мойку автомат давно там не мысля как говорится.А сегодня с утра стартер меня не слушал мучал его и себя аж целых 20 минут.Получается что вода попала это возможно ли

На 185 родной глушак таки не сдюжил, и на 16 год своей жизни прогнил до дырочек. Пора менять. Но перед глушаком еще катализатор. Ничего не трогать, оставить родной? Он вроде бы работает, не сказал бы, что машина сильно тупит, но сравнивать не с чем, лямбда что-то там измеряет. Но с другой стороны за столько лет не пора ли ему тоже на свалку? Заменить на "универсальный"? Или на пламягаситель? Заехал сегодня на один популярный глушаковый сервис, насчитали они там сумму на замену всего, но сказали, что "механическую обманку мы ставить не будем, т.к. у тебя зонд на двух болтах, а не в дырку с резьбой, а электронная обманка стоит 6тыр". Хрена се ценники! Это оно так и есть, или что-то они недоговаривают? Перепрошивка у нас возможно, или только целиком мозги от арабской версии?

Приветствую! Суть проблемы: свапнул себе 5VZ-FE вместо 2LT-E в 70ку. Состыковал всё с родной МКПП R15xx через колокол от 130го Сюрфа с 3VZ-FE. Всё прекрасно работает, но есть один косяк - не хватает сцепления. Передачи включаются, но очень жестко. Рабочий цилиндр уже поставил новый от 130го, т.к. он чуть длиннее моего старого. Осталось разобраться с главным цилиндром. Прошу померить главный цилиндр сцепления на авто с 5VZ-FE и МКПП. Интересует длина цилиндра и его диаметр. Есть мнение, что они одинаковые с семидесятошным, но меня терзают смутные сомнения, т.к. производительность у них разная должна быть. Заранее спасибо.

Вроде по осени очередной раз "прочистил", то есть продул компрессором с водичкой и фейри, продувались легко и непринужденно, вода в них затекала со свистом. А теперь по весне снова полный люк воды, никуда не уходит, трубки ртом не продуваются. Зимой-то говна сверху в них врядли могло насыпаться, значит забились снизу. Но сколько раз не пытался понять, где же они должны выходить, так ни разу и не нашел. Откуда-то из-под порогов вытекает, а откуда -- фиг поймешь.

Продается багажник PowerFul HD08 новый не ставился. Единственное в результате перевозке в транспортной поцарапали и чуть чуть замяли переднюю трубу. Цена 16500р тел 89162945317 забирать в Москве по предварительному звонку.

Крепится на бампер в стандартные крепления. Есть коцки, нержавейка, посадочные размеры на фото. Цена 1,5 т. р. Тел. 8-918 248 II ЗЗ Отправлю ТК. Находится в Новороссийске. Всем Добра!

Слышу как-то подвывает... Не сильно так, заглядываю под днище, а там все в масле. Не то, чтобы капает, еду в сервис - доливаем почти 3! литра жижи в коробку. Вроде бы не пинается, скорости включаются нормально, теперь даже не гудит. С момента начала гудения до обнаружения - 300км по трассе со скоростью ~120км/ч. Вопросы... 1. Пришла ли коробке п#зда? 2. Что заказывать для перебора коробки (все равно снимать для замены сальников), пробег 300тыщ, сцепление недавно менял. 3. Жижи налили выше уровня, чтобы до дома доехать (еще 200км). По приезду оно все еще выше уровня. Поезжу так пока детали придут?

Если у вас пока все хорошо, сразу читаем вывод. Аккурат после хорошей погоды 12 апреля наступило похолодание, и я был озадачен отсутствием тепла в салоне. Крутил-вертел регулировку температуры - без толку, при этом задняя печка быстро организовала Ташкент. Расследование установило, что причиной явилось отсутствие подвижности актуатора регулировки температуры/воздушного потока. Покопал yotatech.com, американцы сразу же грешат на тросик привода крана печки. Эта штука присутствует вне зависимости от того, управляется ли печка крутилками или климат-контролем. Дальнейшие действия: 1. Снял тросик с крана печки, и покрутил его вручную - в салоне организовался Ташкент, значит радиатор печки и кран печки исправны. 20150419_154313.jpg 2. Самый секас. 2.1. Снимаем облицовку вокруг КПП/АКПП. 2.2. Снимаем облицовку закрывающую центральную часть консоли с музыкой и климатом. В глубине наблюдаем примерно следующую картину 20150419_163028.jpg Далее следует хитро организованная операция снятия коннектора тросика с актуатора. Не заснято. Результат: 20150419_160031.jpg 3. Собственно, теперь можно приступать к расшевеливанию тросика. Под капотом, пассатижами, тросик был вытянут на максимальную длину, после чего залит HiGear`овским RustBlaste`ом (не рекомендую, слабоват). 3.1. Тросик вытянут теперь уже в салон, и тоже пассатижами. Для ускорения процесса, конец тросика зажал в шуруповёрт, и шерудил тросик вперёд-назад уже им, на 1й передаче. 3.2. На 4-5й итерации тросик приобрёл способность двигаться. В общем, шерудить тросик, пока не начнёт более-менее свободно двигаться. 3.3. При сборке учитывать монтажную метку: 20150419_155958.jpg 4. Самый сексуальный момент - установка коннектора тросика на актуатор. Нужно терпение. Много терпения. ВАЖНО: Коннектор тросика должен располагаться горизонтально, хотя для насадки на крючок удобнее вертикальное положение. При горизонтальной позиции коннектора нет угрозы соскакивания с актуатора. ВЫВОД. Конструкция достаточно надёжна, но требует несложной профилактики хотя бы раз в год: 1. Переведите климатическую систему в режим максимального охлаждения - это максимально выдвинет тросик под капотом. 2. Обработайте тросик WD-40, если он не покрыт ржавчиной. Если покрыт ржавчиной - нужно применять преобразователи ржавчины типа того же HiGear RustBlaster (я бы рекомендовал обратить внимание на продукцию Liqui Moly) 3. Несколько раз переведите систему в режим максимальной, затем минимальной температуры, что бы занести смазку под рубашку тросика. PS. Новый тросик заказан. Репортаж о его установке - в новой серии нашего фильма ужасов.

продам сей девайс! размер 2 на 1,2 примерно около того. козырёк срезал было в планах поставить люстру.если нужно поставлю на место. на спорте стоит на родных рейлингах. отверстия сверлились скажу честно трудно.а так есть крепления помоему 6 штук.в своё время стоял на японском микроавтобусе.завтра зафотаю на машине и точные размеры.ценник 15000 тыр. тел 89204828886 олег

Добрый день. Есть ли указатели на распредвалах какой к какой головке принадлежит? Или разницы нет? Просто в процессе ремонта все перепуталось, я собрал, авто не заводится, свечи искра норм, форсунки льют, фазы ГРМ выставлены точно правильно. Есть ли вариант что были перепутаны распредвалы...

Покупаю себе неоригинальный тайваньский капот, бензинового нет, есть на дизель. В чем там может быть отличие?

Похоже пришел пушистый зверек подушкам крепления кузова к раме. Появился удар при троганьи и торможении в районе багажника. Все перерыл посему вопрос гдето попадалась тема по замене с фотками подушек и номерами, поиском прошелся не нашел, видать в названиях не угодал, если кому попадалась ткните где. Пока купил это. Первая опора Верх 52201-35090 2 шт по 600р Низ 52202-35080 2 шт по 550р Втулка 90440-16018 2 шт по 300 р Вторая опора Верх 52203-35200 2 шт по 1350р не покупал подарил приятель год назад сказал может сгодятся Низ 52204-35110 2 шт по 1000р Втулка 90440-16019 2 шт по 450р Третья опора номера 52207-35040 и 52208-35040 по ним все непонятно в магазинах их нет и их не заказывают в отличии от остальнвх говорят они кузов не держут и являются предохранительными при сильных ударах стоят по 1600 на екзисте, ладно разберем посмотрим если не пондравятся поменяю позже всеравно их сейчас купить негде. Втулка такая же как на второй опоре 90440-16019 2 шт по 450р. Четвертая опора 52209-35010 2 шт по 2250р.

Хочу взять данный агрегат(зелёный). Продавец чтото говорит невнятно. Может кто знает что пронего?

продам самодельный багажник на крышу 185 сварен из профильной трубы 40*20.багажник плоский, очень прочный. собирали прямо на машине, по сему подходит без проблемм крепиться на водостоки необходимо только покрасить. купил недавно прицеп уаз-овский теперь продаю за ненадобностью. цена видиться 5000. нахожусь в г.томск конт. тел 8-913-829-два-4-82 Максим

Вот на авто стоят айсин хабы и теперь нада их поменять-внутренняя часть(не знаю как правильно назвать) была заварена и ее провернуло.ВОПРОС - с каких моделей подойдет и может есть у кого?

Продам защиту JAOS на SURF 185,креплений нет,состояние на фото.Цена 4р.Тел 89084400959.

Всем привет! Представляем Вашему вниманию 15 лотов рулей для джипов TOYOTA Все пришли из Японии на распилах на запчасти. Автомагазин JeepHouse, г. Владивосток. Отправку в регионы осуществляем транспортными компаниями. +79140688888 – МТС, sms, Whatsapp, Viber, Instagram 1. MOMO + TOYOTA. Стоит с завода на самой топовой комплектации Hilux Surf в кузове 185. Уверен подойдет и на прадо, и на крузер. Руль с AIRBAG, ставиться на все штатные места, подключается на все штатные фишки (что не удивительно, т.к. стоит на Toyota с завода) – 8000 2. Nardi Torino – 6000 3. Nardi Torino – 5000 4. MOMO – 4000 5. 3000 6. 2000 7. 3000 8. 3000 9. MOMO – 4000 10. Штатный руль с подушкой от тлк100 – 8000 11. МОМО – 3000 12. 5000 13. 3000 14. 2000 15. Руль штатный тлк80 в отл.сост - 4000

На моих сидениях развалился поролон под задницей. В качестве донора были куплены два сидения с другой расцветкой. Из них забрал только нижний поролон. Соответственно все остальное продается. Сидения полностью разобраны, могу продать любую деталь отдельно. Пластик весь целый, коричневого цвета. Каркасы целые. С салазок отрезаны крепления к полу. Ткань с водительского так себе, с пассажирского вполне себе. Все механизмы работают. Поролон под спиной тоже в хорошем состоянии. Территориально в Новосибирске. Телефон для связи 8-9I3-9I2-8I-O4, Евгений. Фото прикрепить не получается почемуто.

продам кое что на 185 сурфа. компас. правое зеркало серебристое 5 контактов.красное зеркало правое 3 контакта. калитка запасного колеса в идеальном состоянии все без пробега по России. все находиться в Рязани отправлю. компас под люковую версию. вотцап 9036405001

Накидки на сиденья автомобиля ПРЕДОХРАНЯТ В ЖАРУ от перепадов температуры Вас и пассажиров. После длительной поездки Ваша спина останется сухой, поскольку зазоры между узелками в плетении обеспечивают воздушную прослойку. Даже НА КОЖАНЫХ СИДЕНЬЯХ тело будет дышать. Вязка 5 нитей. Цена 5950р. Отправлю транспортной за счет покупателя. PS. Это салон моей TLC80, справа другой (мой) комплект накидок, вязка 3 нити

Друг случайно купил три комплекта вместо одного. Один я забрал себе, еще два в продаже. Все в упаковке. Чисто белые габариты, рестайловые от Раннера с желтыми лампочками. Отдает по себестоимости, отправит куда угодно Цена 2000 за комплект Находятся в Черкесске, телефон 928-399-71-семь ноль

Продам аллюминевый бампер на 185 сурф. Цена 25000 , а так фары с линзами цена 5000

Продам комплект ветровиков/дефлекторов на 4runner Surf 185 4500р Отправлю почтой или транспортной. 8 (901) один восемь пять - четыре семь - два пять На форум захожу не особо часто, звоните.