Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '4runner 130'.
Найдено 3 500 результатов
-
Привет всем. Ребята может кто знает, или покажите темку. Суть такая при длинных подъемах (благо у нас таких ощень много). Залетаю со скоростью от 80-100 км/ч (хотя скорость не влияет), при отметке 60 км/ч , включаю заветную кнопку O/D, чуть подымаюсь по етоой горе и не те датчик турбины отрубается и выскакивает ошибка. Вот и че эт за хрень? куда копать?
- 3 ответа
-
- АКПП
- 4runner 130
-
(и ещё 2)
Теги:
-
Продаю дизельную Webasto, модель не знаю. стоит на моем Раннере (можно проверить работоспособность), запускается с сигналки, с кнопки или программируется по времени прогревает двигатель и салон, сама включает и выключает печку. отдам полный комплект. если на раннер то могу отдать вместе с пластиковой панелью (вокруг приборки) с вырезаной дыркой для табло Webasto цена 20тр
- 4 ответа
-
- TLC 8x
- 4runner 130
- (и ещё 3)
-
Всем привет!Столкнулся с проблемой ремонта ТНВД с двигателя 2LT!В городе напрочь отсутствуют стенды и топливщики,кто мог бы заняться ремонтом данного насоса.По этому вопрос ко всем,куда и кому можно отправить ТНВД для его ремонта?Может кто то так же как и я сталкивался с такой проблемой!Буду очень благодарен за помощь и советы!
-
Всем привет! увидел недавно в городе прадик 90 на белках, и уаз на этой же резине. озадачился мыслями о покупке!) подозреваю что сейчас мне тут каждый будет навязывать свое мнение, поэтому прошу совета от тех, кто ставил себе эту резину на 130 ранер. и ставил ли вобще кто ни будь ее на независимую подвеску. ? хватит ли мне лифта кузов-рама 5см.? или поднимать еще прийдется? резать крылья или нет? приму любую информацию. конечное лучше всего купить новую резину из семейства более по проще в плане передвижения по трассе, городу. но хочу по пробовать белки)))
-
Привет други! Есть у меня в Ижевске други, которые постоянно спрашивают как починить медный радиатор охлаждения. ПОэтому создаю тему с картинками. Итак, ищем газовую горелку, или паяльную лампу. Сразу оговорюсь, за годы эксплуатации у моего оригинального радиатора отвалились боковые уши. Их на фото нет. Будем восстанавливать радиатор полностью его разбирая. Чистим каналы ершиком, далее покажу как все запаять . Сначала моем радиатор мойкой высокого давления. Но осторожно чтобы не замять ламели охлаждения. Я потом покажу каким инструментом их восстановить. Берем горелку греем верх крышки , постепенно , со всех сторон. КОгда олово побежит и крышка начнет плавать , поддеваем ее отверткой и снимает. Греем за верх и немного опускаемся к спайному шву. Должно получиться то что на фото. Я снял обе крышки минут за пять. Далее видим картину : куски герметика закрывают некоторые каналы. Моя машина ездила на антифрисе кастрол. ПОэтому сильно мой радиатор и не грязный. А бывает вообще кошмар!!! Продолжение следует...
- 9 ответов
-
- 4runner 130
- Гараж
- (и ещё 3)
-
всем привет.... вот смотрю я в очередной раз видосы по ютубу и вижу - машины с хотя бы одной задней блокировкой едут в разы лучше дальше красивее беспроблемнее)) блокировку конечно хочется, причем принудиловку. но стоимость... Можно конечно обойтись и элементарным LSD - но как пишут отцы, тогда когда реально нужна толку от нее - ноль, а когда она помогает можно и с раскачки со 2го раза проехать со свободным диффом... т.е. такая вещь... сомнительной траты, хорошо когда она уже есть, а покупать дополнительно вроде как и нет смысла... или есть? также существует вариант установки сторонних самоблоков - локка, локрайт и что то там еще - кстати кто в курсе просветите пожалуйста что к чему. но опять же - стоимость сравнима с тем же LSD, смысл установки примерно такой же - сомнительный, надежность пожалуй ниже чем БУ LSD. получается что единственный нормальный вариант блокировки - принудиловка, но реальная стоимость установки - около 40-50тр. но не потяну (нишмагла я))) вывод для себя сделал такой - учиться ездить без блокировки и копить копить копить ))) как вы думаете - насколько реально чувтсвовать себя более менее комфортно на бездорожье со свободным диффом? я не про спорт разумеется. тема как бы - аля вообще, поп==деть ))))
-
у меня такой вопрос, а можно ли поставить хаббы в задний мост??? чтобы получить передне приводного сурфа?
- 20 ответов
-
- 4runner 130
- Hilux
-
(и ещё 6)
Теги:
-
нашлась проблема в двигателе, и это трамблер. чтото покамись в сибе не могу найти подходящий до рестайлинговый, у меня вопрос а подойдет ли старая крышка на после рестайлинговый трамблер + перепайка разьема, так как у меня разьем квадратный, тобишь 4 разьема идут 2 сверху 2 снизу в штекере, а после рестайлинговый у него разьемы 4 в ряд идут, и еще попутный вопрос, совпадают ли внутренности трамблера 3vze с 3vz-fe так как ценник в половину дешевле и много где есть) давайте порассуждаем думаю многим интересно будет)
- 20 ответов
-
- 4runner 130
- Hilux
- (и ещё 5)
-
Проблема такая. После 10-20 минут езды перестает срабатывать кикдаун. Но иногда срабатывает. Когда он не срабатывает такое впечатление что машина плохо разгоняется даже с места… Двигатель на холостых работает ровно. На холодную машина разгоняется. Коробка автомат.
-
вопрос по дискам 130 кузов
Vaz812 опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
День всем добрый! поискал по форуму, но ответ не нашел... На VZN130 1991 г. стоит уставшая резина 31X10,5X15 . Диски тоже - коцанные-перекоцанные. Вопрос такой: какой правильный размер дисков смотреть на такую-же резину? вылет, ширина... Хочу купить новую резину 31X10,5X15, и к ней - диски. А старые диски - почистить, покрасить, и потом на них зимнюю шипованную поставить. Спасибо! -
куплю лесенку на 130 яповскую.
-
Доброй ночи! Ребята подскажите сегодня при очередных покатушек по сугробам, при буксовке через очередной перемёт появился характерный хруст снизу! За этим последовало отключение переднего моста! При этом при включении кнопки 4wd реле срабатывает, лампочка не горит и мост не включается! Что может быть?
-
Добрый день. Предыстория... 3взе жрал масло литрами, решил поменять прокладки и сальники, заодно клапана почистил. Собрал... И тут началось... Не заводится и все. Схватывает и моментально глохнет. С толкача 1 раз кое как разкочагарили, проработала минут 20, заводилась кое как, но потом перестала и даже с толкача не берет. На прямую бензин во впускник брызгаю, работает пару секунд, а так моментально глохнет... Подскажите где может быть проблема. В сервисах не хотят браться.
-
с утра тормозит 1 колесо
barlorg опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Здравствуйте, у меня такая проблема, тормозит с утра только 1 колесо, заднее левое, чучуть проедишь и все тормоза начинают работать в штатном режиме, ну и иногда сцепление не дожимается в часности задняя скорость плохо врубаеться, а иногда и с легкостью входит, и разници с утра или уже поездил в этом случии нет- 5 ответов
-
- 4runner 130
- Hilux
- (и ещё 5)
-
Помогите обознать торсионы
ВереярЪ опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Собственно, вот торсионы - , Что за них за надпись, ну могу понять, не пробивается. тюненные чтоль? или бОльшую нагрузку выдерживают? -
4раннер 95г. 3L пробег 155т.км. В покатушках не участвую. Езда по городу и по лесам. Все без фанатизма. 1)Подшипники передней ступицы нужно менять? Сколько они ходят? Собираюсь менять втулки и сальники ибо начинают издавать звуки. 2) Шаровые опоры. Судя по пробегу думаю поменять НО может это лишние? 3) Масло съемные колпачки. Масло движка жрет но меня не напрягает на 7000 пробега 1-1.5л доливаю. Может тоже не трогать? Буду признателен за советы.
-
Хочу спросить у СПИЦОВ. Я хочу поставить 3L место 2LT что придется еще заменить
-
Газовый редуктор подключен паралельно печки, проблема в том, что из печки начинает идти теплый воздух когда температура двигателе меньше 50 град. и такойже теплый идет когда прогреется двигатель. Газовый редуктор также показывает низкую температуру при полностью прогретом двигателе еле еле дотягивает до 70, на ходу опускается до 55 град. Поставил электро помпу, подключил в разрыв на обратку, где выход из печки и редуктора, эфекта не почувствовал и не увидел по редуктору. На 2LTE ставил эл. помпу и эфект был сильно заметет, а на 3VZE вообще не увидел. Правда на дизель я ставил на подачу перед печкой, а здесь после, на обратку, думаю разници не должно быть. Подскажите что сделать чтоб печка и редуктор прогревались как надо. Машина Сурф 3МЯУ подача на печку идет спереди, где выход на радиатор, на Ранерах выход идет из блока датчиков, в чем разница не понятно. Помпа двигателя новая, термостат новый.