Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Hilux'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Группы маркеров

  • Members

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 3 500 результатов

  1. В общем, не до конца, но по подготовке хай люкса начали прорисовываться варианты подготовки охотничьего хайлюкса под мои условия. После того, как моя 100ка уехала во Владивосток, пришла идея взять и попробовать Хай люкса. Причем попался вариант взять 2006 года машину за 16000 вечнозеленых енотообразных. Интересен был бывший хозяин. Ремни безопасности срезаны видимо за ненадобностью, свинюшник в машине, царапины по бокам закрашены как попало, но при этом обслуживалась у официалов и состояние ходовки было как с конвеера. По ходовке все обслужено, рычаги с шаровыми меняны на новые. Но при этом порогов нет, противотуманки сняты и пр и пр. Машина араб 2006 года, механика, 2,5 движка, на аскетичном салоне. После 100ки американца первое время казалось жутко мало опций. Первым делом поставил подвеску ОМЕ(АРБ), рессоры задние менять не стал, поставил АРБ доп лист и чтоб повыше приподнять зад, бобышки по амеровским образцам толщиной 30мм. Зад великолепно идет, комфортно на удивление. С передом пришлось повозиться. Ни Доги, ни АРБ, не выпускают пружины под движку 2,5. Взял медиум ( с минимальной нагрузкой) передние пружины АРБ, аморты их же. После того, как поставил, морда выше зада стала на 2 см и ход амортизатора вверх стал 3 см. Естественно мало. Встал вариант резать пружину. Но мне для моих условий обязательно нужна лебедь. После установки Миле Маркер 12000( кстати вошла в родной бампер, и кьюз скрыт откидывающимся гос номером), более менее работа передней подвески меня устроила. Попутно поставил по низу бампера трубу, которая защищает низ бампера и попутно ложит траву и саксаул, что для меня важно. Далее выкинул бесполезное полуторное сиденье пассажира и поставил анатомическое. Для пассажира сразу увеличился комфорт. В освободившееся место был установлен подлокотник с глубоким ящиком с разбора от какой то навороченной Мазды. Ездить и мне и пассажиру стало удобнее, плюс появилось место для аптечек и инвертора, и спутникового телефона. Попутно установил 2 GPS гармин, шноркель.Мухобойку и ветровики на двери. Ветровики отдельная история. о ней чуть позже. Далее поставил фаркоп сзади, пластиковую ванну, канопи Макслайнер., тент для палатки и москитки на крышу.
  2. Взял машину, и теперь куча вопросов и ни одного ответа.
  3. 1kzt - на приборке всегда горит лампа "турбо" подскажите где и как она включается- выключается?
  4. Вскрыл недавно трамблер, помимо личинки (0_0, двигалась) нашел кучу густой липкой черной грязи, залипший уголек и умирающие катушки датчиков положения распреда и колена. Катушки были сами в этой липкой грязи, когда попытался счистить - обнаружил голые витки, без компаунда. Аккуратно их запихнул, как смог на этом морозе, вроде нигде не порвал. Двигатель и до этого работал нестабильно, после чистки стало лучше, но не до конца - видимо, запихнул кривовато. Вот и вопрос - реально ли их уложить и залить эпоксидкой, скажем? Кто как восстанавливает трамблер? Стоит дорого новый...
  5. Поставил ДВС 1KZT в замен 2LTE кузов 130, перечитал тему однаплчанина Scout по переделки крепежа и устоновки двс у Фёдора вроде особых трудностей не возникло и двиг встал нормально, а у меня возникли двиг встал не ровно передняя часть почему-то задралась в верх
  6. Здравствуйте -задумал почистить систему охлаждения и заменить антифриз. не поленитесь пожалуйста кто нибудь ткнуть палцем где сливать надо старый ?
  7. лампы загораются на холодную, потом прогазуешь и все тухнет, пока они горят с места не тронишся , почти глохнет началось все с приходом холодов.
  8. Нужна распиновка кнопок ARB и TJM для включения пневмоблокировок, где-то встречал а сейчас понадобилось и не могу найти может у кого есть. Знаю что там что-то меняется а не помню что.
  9. помогите разобраться включаю скорость без разницы какую только на горячию машина глохнет обороты падают в чем дело может быть коробка автомат ставлю на паркинг или нетраль обороты выравниваються все ровно работает тока на скорость ставишь сразу падают и глохнет и так постоянно что делать незнаю
  10. Добрый вечер, не работает направление обдува печки (на стекло, в ноги, в лицо и т.д.) даже лампочки на этих кнопках не горят. Сама печка работает и мощность регулируется и забор воздуха тоже. Может ли этот блок сгореть не полностью? предохлики все раза по 3 посмотрел все живые. под майфуном фишка была обрезана, была восстановлена ( если у кого есть возможность сфотографируйте фишку под майфуном для сверки подключения), вроде все соединял по книжке. подскажите как этот блок питается, и куда еще можно посмотреть? спасибо
  11. Доброго всем! Недавно приобрел по случаю пикап 105 кузов с двигателем 3Y (он же мяу? или нет?) состояние было не очень плохое. Карб восстановить не смог, в виду отсутствия запчастей и что-либо подходящего. Был установлен к126 уазовский, остальное в стоке. Сейчас холода наступили, заниматься машиной не где, по-этому остановился, но информацию читаю. По поводу двигателя не скажу что рвет, но мне хватает, да и сравнивать не с чем (был только крузак 80 с 1hd-t, а он тоже не гончий на 37х тапках ), вроде тяговой, малооборотистый, но менять в планах его нет. На стоковых колесах ездить на такой машине не красиво, поэтому возникает вопрос, а сможет? Мосты можно занизить до 5.3 (а какая стоит пара у меня? 4.8?), а в раздатку есть возможность установить занижение на 4, но есть идиотская идея установить доп. раздатку через промкардан (как на шишигах, нивах, джимниках и и.д.). Дополнительно к еще одному занижению даст пару бонусов: удаление переднего кардана с "гуком", удаление подвесного, возможность установки мех.лебедки, выравнивание длины карданов (можно вообще сделать взаимозаменяемыми) и уменьшение их углов. Какие колеса может потянуть этот двигатель? и есть ли право на существование идеи с второй раздаткой? может делал кто?
  12. Стыдно спрашивать, но подскажите, как на экзисте заказать на 185 наружние зеркала (элементы) и фары. Неоригинал. Почему то заменители не показывает, только оригинал с доставкой от 15 дней и конским ценником. И на шурф и на раннер пробовал. Только у меня так? Извиняюсь если было, ткните плиз тогда...
  13. Добрый день, в общем накрылся ТНВД и акпп решили поставить механический ТНВД и Мкпп, донора нашли все перекинули, но теперь проблема с мозгами, точнее как переставить мозги 2lt мкпп вместо 2lte с АКПП, какие контакты нужны какие нет? уже запарился, машина заводится, но не набирает обороты. может тема где то есть, ненашел. спасибо.
  14. Приветствую всех однофорумчан!!! Два дня рылся по форуму,но так ничего и не нашёл.Если была темка,то ткните плиз носом и эту под снос. Проблема такова:- стали тугие тормоза. Снял генератор,разобрал,шлицов нет нигде,фото прилагаю.Люфт примерно 2-3мм. Сходил на консультацию к токарям,смогут ли что то сделать,покрутили,посмотрели,сказали что попробовать можно,но гарантий никаких,т.к. 1мм влево или вправо и будет у тебя такая же история,т.е. срежет все шлицы. 1. Можно ли это сделать? 2.Масло я так понял под замену? (стружка от шлицов). Думаю купить б.у. генератор,но там ведь гарантий тоже никаких,что такого не случится через пару дней. 3.На авторазборке дадут ли открутить винты и посмотреть шлицы? Может кто сталкивался с этим? 4.Подходят ли другие генераторы с вакуумным насосом на турбированного сурфа?
  15. Продам 106-й шноркель под выштамповку наружу, на фото 106-й шнорк на 185-м Сурфе. Покупал себе на китайца, но ставить не стал. Китай, полиэтилен. Новый, в упаковке. 3800 рублей, торг. Отправлю ТК в любой город из Екатеринбурга. телефон +7 9о8 92 33 74б Александр. почта kuksin12собакамаилру
  16. народ всем привет.интересует вопрос-съело шестерню привода спидометра,соответственно менять на новую.вопрос в другом-а для чего тогда датчик скорости который в раздатку воткнут?когда перестал работать спидометр начала мигать лампочка o\d,по самодиагностике показало датчик скорости.посмотрел провода-все вроде норм.достал шестерню и увидел что ей хана.на сколько я знаю o\d когда мигает это в электрике какой то сбой а шестерня привода это чисто механическая деталь.
  17. Необходим совет по установке резиновых фендеров Flex Line на 105 Хайлюкс. Проблема с установкой на передние крылья т.к. полка крыла не ровная, а подвернута вовнутрь, что можно съделать?
  18. Плиз, помогите начинающему! Суть такая: хочу обзавестись Сурфом 1997г.в, нашел один вариант, но в нем трабл - какой-то колхоз и не работает полный привод, как оказалось РК стоит Parttime ( со слов хози), коса Multimod, вместо блока управления РК стоит релюшка какая-то, Таймовский блок не подходит по штеккеру в косе, рычаг переключения Модовский с кнопкой 4вд, межосевой дифференциал есть, на приборке датчик межосевого есть. Может кто подсказать истенный (родной) тип раздатки данного Сурфика. Выручайте! Сегодня вот сделал фотки, для большей наглядности, может кто так подскажет, че за колхоз такой? А вообще если я правильно понимаю эту партайм РК можно обратно на мультимод поменять, без каких либо переделок дополнительных, ну еще конечно мозг поставить на место, а то как на фотках видно - там вообще релюшка какая-то вкорячена, так ,нет, поправте?
  19. Может кто сталкивался с таким вот деломhttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=9D9tdW16280 только не для вертикалки ,а для горизонтальной лебёдки ?
  20. Планирую поменять турбину, ну и как водится первым делом обратился к exist цена там на сей девайс около 80 тысяч, что весьма и весьма не прилично... По изучал рынок и собственно самое выгодное предложение, что Мне удалось найти это на EBAY. Хотел бы услышать Ваше мнение, стоит ли заказывать. Как собственно то что продается на EBAY соотноситься по качеству с оригиналом.
  21. Добрый день форумчане. Подскажите плиз, отличаются ли по размерам втулки, передние от задних и на серьгах.
  22. Ставили себе дополнительную помпу эл. от газели ,не прожила и сезона сдохла сволочь . Поделитесь опытом кто что ставил .Отечественный вариант запчастей больше не хочу рассматривать .
  23. Лопнула рама по редуктором гура,но ещё до меня и была попытка ремонта двоечкой,закончившаяся этим летом отрывом верхнего крепления редуктора и выламыванием задней дистанционной втулки,но уже у меня . Накладка была спилена,спилен упор сошки и крепёж рулевого демпфера,дистанционная втулка,оставшаяся, была высверлена под новую,длиннее,учитывая толщину накладок боковых по 5мм.Трещины были расшиты и заварены. Сделаны накладки сразу на все 3 втулки и так-же на верх и низ рамы(получился короб)Бородавки на накладке-этобудущие отв. на 12 мм под сварочные точки,я так щИтаю-будет правильнее Изготовление из картоночки готовой железяки опускаю,было весело ,учитывая наличие только дрели,жены болгарина,сварщика-кума и полное отсутствие тисков..Руки досе треморят мелко ,но с кумом варить было интересно,2 бутылки коньяка чуть не приблизили рассвет)))) продолжение щас будет
  24. Hilux pick up vin code — mr0fr22g760510314 мужики. Нужна ваша помощь. Дайте номер запчасти, на конт группа замка зажигания. 84450 это кажись замок в сборе, а мне нужна только конт группа. не могу найти, помощь нужна, заказать хочу

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.