Поиск по сайту

Продам редчайшую , эксклюзивную , Японскую , трёхсоставную разборную ковку Lodio Drive. R16 Ширина 8 дюймов , 139,7х6 , вылет +26. Цена за комплект 50000 рублей . Находится в г. Тында. Отправлю тк. Т.89145880740

Разбор остатков в гараже! Наверное это на Раннер,кто понимает определите пожалуйста и поправьте, если что перепутал и не пинайте меня за это 🙏 Мозги и механизм в сборе для открывания заднего стекла! Все в НН...Отправлю ТК 👌 Мозги 1000₽, механизм 4000₽!)Оригиналы Тел. +7(92О)О558886 Андрей

Продам диодные лампы F3 3.050р. Разъём Н1

Силовые бампера перед зад,лебедка,багажник,снегоотвал.Отправлю ТК.Цена за все,по отдельности не продам 180000₽.Все вместе с болтами и крепежом в родные места.Территориально Орехово Зуево,тел 89266391263 Сергей.

Какие варианты фаркопа есть на 300, кто где ставил ? в какие деньги удовольствие ? Чего то цены дилера и сроки не гуманные от слова совсем.

Отдам кучку красивой металлической фигни Осталось после изготовления перил Не отправлю Дмитров Сергей 89ОЗ117119Ч

Продам комплект Interco TSL SX 38.5×14.5R15 на разборных 3х составных дисках Berg с установленным внутренним «Бедлоком» в количестве - 4шт Износ около 40% Возможен показ по видеосвязи, либо отправка доп.фото Стоимость собранного комплекта всего 75990₽ Доставка до ТК бесплатная Связь через л.с, либо 89199292193

Всех приветствую! Делюсь своим опытом внедрения литиевых аккумуляторов) Предыстария банальна) начала от старости умирать ЭКОровская кислота, ну а менять кислоту на кислоту как-то уже не очень хотелось 2020году, по нескольким причинам. 1) Нелюбит кислота низких разрядов, и ресурс её при низких разрядах сильно снижается, особенно аккумы с кальциевой технологией очень капризны к разряду и легко теряют ёмкость при глубоком разряде. 2) Долгий набор заряда, при использовании Вебасто и коротких перебежках, они постепенно разряжаются неуспевая восполнить ёмкость особенно зимой. 3) Низкое рабочее напряжение, вопрос спорный, но видя практически на всех крузаках тонкие питающие провода потребителей, вижу следующую картину, когда банально, более толстым проводом подаёшь на лампочку питание она начинает светиться ярче как и более толстым проводом подводя питание к моторчикам подъёмников и стеклоочистителей они начинают работать веселее, то есть просадка по бортовой сети в тонких проводах достаточно значительна. (Есть с чем сравнивать от того и заметил этот нюанс). И чтобы привести этот нюанс в норму, нужно либо менять провода на более толстые по всей бортовой сети, либо чуть повысить рабочее бортовое напряжение сети, что собственно легко позволяет LTO, держать напряжение в пределах 14.7-15.2в, в зависимости от настройки генератора. 4) Ну и банальное падение ёмкости и токовых характеристик на морозе, что бывало доставляло некоторые проблемы. 5) Низкое количество циклов заряд разряд. 6) Моральное и реальное устаревание. Вариантов из альтернатив в общем-то несколько, литий железо фосфат, но у них проблемы с зарядом при температуре ниже нуля и количество циклов заряд-разряда не очень большое. И литий титанат, который без проблем работает до -50 градусов имеет какое-то фантастическое количество циклов заряд разряд 15000-25000. При этом это не полная выработка батареи, а всего лишь потеря её номинальной емкости до остаточных 80% образно говоря было 45ач после такого количества циклов стало 36ач. При этом отсутствует "эффект памяти" Для себя решл ставить титанат. Плюсы и минусы титаната. Минусы 1) Это не готовые акумы болт-он, а банки или пакеты различной формы и ёмкости с номинальным -среднем напряжением 2.3в. 2) Собирать готовую секцию придётся самому или заказать сборку у грамотных специалистов. 3) Нужно распологать титанат с максимально возможной температурой окружающего пространства не более 60 градусов. 4) Боится перезаряда, сами банки или пакеты герметичны, банки имеют стравливающую пробойную диафрагму, недающую банке хлопнуть при перезаряде и как следствие закипевшем электролите. 5) Цена. 6) Корпус и контакты самих аккумуляторов алюминиевые, корпус под термоусадкой. Контакты требуют смазки и соблюдение допуска нейтральности материалов чтоб недопустить влаги и электрохимической коррозии. 7) И плюс и минус это практически обязательное наличие балансира, который будет поддерживать банки в идентичном заряде. С одной стороны некое усложнение конструкции с другой стороны это продлевает срок жизни банок, в отличие от кислоты, где если 1 банка вдруг проседает, выкидывается весь аккум. Плюсы: 1) Быстрый заряд, от шести ёмкостей в зависимости от типа используемых элементов. На практике по приборам видно что генератор медленно поднимает напряжение по мере заряда титаната. Титанат быстро восполняет заряд, у меня после пуска за 10 сек работы, генер всё восполняет до прежнего номинала по заряду. У титаната жёсткая привязка напряжения и степени заряда, по вольтметру-тестеру легко понять такой потенциал заряда у батареи на данный момент. 2) Профицит емкости от номинала, у титаната как правило при измерениях ёмкости всегда + 1-2,5ач от номинала. Что приятно) 3) Номинально отдаёт большие токи, без последствий для себя, в штатном режиме от 6и и более ёмкостей, в пиковом режиме от 10и более ёмкостей в течении 10сек. (Кислоте подобные характеристики и не снились.) 4) Разборность конструкции, тоесть если одна из шести банок в секции по какой-то причине вышла из строя, поменять её не сложно. 5) Отсутствие потери емкости при отрицательных температурах. 6) Маленькая просадка напряжения при больших токах потребления, образно говоря лебёдка будет тянуть на "все деньги" так как она никогда не тянула. (а генер в паузах лебежения будет быстро восполнять заряд) 7) Номинально повышеное напряжение бортовой сети на 2-2.6вольта от номинала 12.6в, что приводит к более шустрой работе электрооборудования (приятно видеть шустрые стеклоочистители и стеклоподъёмники без запуска мотора. 8) При заряде и разряде в пределах штатнвх характеристик банки не греются. Когда начал заряжать банки, взял пускозарядник, так вот он аж через какое-то время перегрелся и вырубился по термозащите, его кабеля были горячие а банки секции холодные. Итак мой выбор пал на банки 45ач, 12шт. На две секции по 6 банок, по моей хотелке две секции должны были уместиться в одну ёмкость от стандартного аккумулятора а вторую ёмкость хочу использовать для расположения компрессора, туда идеально встаёт 160й Агрессор. Но так как я не знал в какой конфигурации встанут эти банки, то не приобретал готовые корпуса, как показала практика, готовой корпус подойдёт, если он сделан несильно больше габаритов самих аккумуляторов. Подготовка банок к эксплуатации заключается в заряде и выравнивании их по напряжению, при покупке они были подобраны по внутреннему сопротивлению, а теперь их нужно уровнять по потенциалу. Происходит это с помощью зарядного устройства на 16.5-16.8в и 1-2Ампера. К собраной секции подключается балансир и зарядка, всё это работает до полной равномерности заряда по всем банкам. В процессе эксплуатации раз в пол года желательно подцеплять зарядку и так-же полностью заряжать чтоб банки подравнялить балансиром. Балансиры я убрал в алюмниевый корпус для их охлаждения и сделал окошко для видимости диодов которые светятся при явной балансировке. Выпилил держатели для аккумов из толстой фанеры, проложил силиконовые прокладки, чтоб банки жёстко не сжимать, контакты обильно смазал ликвимоливской смазкой для контактов. Из секций вывел контакты лебёдочными гибкими проводами на 50мм², с расчётом на свободную дотяжку до реле 12-24. Итого имеем: Сумарная ёмкость 2х секций 90-94+ач на 15в. Номинальная отдача по току 500А. Максимальная отдача по току 900А. Вес 2х секций 19кг. Образно говоря морда облегчилась на один аккумулятор и вторая правая ёмкость, освободилась под стационарное размещение компрессора а может и чего-то ещё) Пока секции замотал туевой тучей стрейча и скотча, предварительно заложив просушеный силькагель внутрь. В самой нисше проложил утеплитель со стороны радиатора и закрыл всё гибкийм пластиком. Пока результатом доволен, единственное что не привычно, то что стартер очень резво пускает мотор. Вообщем может кто-то уже думал на эту тему альтернативных аккумов, и может кому-то это будет полезно).

Продам оригинальную балку JAOS для крепления допсвета на штатный бампер Prado 120. Крепится к раме в штатные места, оригинальный монтажный комплект прилагается. В местах крепления площадок были замечены трещинки, поэтому усиленно аргоновой сваркой. Также в продаже диодные 185W прожектора и 3 комплекта защиты к ним. Два прозрачных (один совершенно новый, другой БУ (на фото)) и в данный момент остановленный заливочный (flood light). Балка JAOS - 16000р Фары - 10000р Продажа в Москве или Шаховской (МО). 8-9I6-541-4O-49 Максим

Продам новые: -кнопка с патроном подсветки и лампочкой 12В (1позиция,замыкает 1цепь). Есть 8шт. по 600 руб. -кнопка с патроном подсветки и лампочкой 12В(2 позиции,"качели" без фиксации). Есть 1шт. за 700 руб. -кнопка с патроном подсветки и лампочкой 12В(2 позиции, замыкает сначала первую цепь, потом и вторую цепь без выключения первой). Есть 1шт. за 900 руб. -индикатор с 2мя патронами и лампочками 12В. Есть 7 шт. по 500 руб. -рамка на 3 переключателя. Есть 2 шт. по 100 руб. -рамка на 6 переключателей. Есть 2 шт. по 200 руб. На тыльной стороне индикаторов и рамок могут быть следы герметика, которые не на что не влияют. -патрон подсветки. Есть 7 шт. по 100 руб. -пиктограммы и черные заглушки по 50 руб. Есть только те, что на фото. Разъемов на кнопки и патроны подсветки нет! Москва, 8(916)612-4656. Олег. Отправлю СДЭК, Деловые, Желдор, почта.

Продам: - стойка задняя освещения в сборе - 6000 руб. - заготовка для левой калитки. В прошлой жизни была с корзиной для канистры, но попала в ДТП(. Комплектность на фото, подшипники мёртвые, сальника нет-6000 руб. - язык фаркопа-3000 руб. - фонари в сборе от Hella. Оба стекла с несквозными трещинами- 1000 руб. за пару. - кронштейн новый "антивор"? для 100 с пятидырыми дисками, судя по оригинальному номеру- 3000 руб. -оригинальная подсветка номера новая- 1500 руб. -фиксатор новый-1000 руб. -заглушка 76.2х50.8 оригинал, новая-500 руб. - до кучи, для ценителей прекрасного: две нашивки и брелок-блокировка. Оригинал ARB, начало века. Лот неделим-1000 руб. Москва, отправлю ТК. 89166124656 Олег.

Задние полуося с барабанами, подшипники новые и кольца стопорные. 2 т.р. Пара 4 т.р. . 8961 850 21 98 Сергей Краснодар.

Продам приемную трубу на 1hz из нержавейки собственного изготовления. Диаметр стандартный 60 мм, все элементы глушителя из нержи AISI304, фланцы 8 мм, стенка трубы 2 мм, резонатор из трубы 139,7 х 2 мм, более подробное описание процесса изготовления есть на драйве https://www.drive2.ru/l/564978828326208478/ Цена 15 тыс. Находится в Ленинградской области, возможна отправка ТК. Тел. 8-921-556-12-18

продам фендера из стеклопластика на 61 Сурфа , состояние на фото. цена 6000р , отправлю тк из Воронежа. тел 89204615005

Продам оригинальный Японский багажник на 130-е. Весь необходимый крепёж в комплекте... Никакого сверления крыши не требуется!!! Цена 21000. Находится в г Тында, отправлю ТК. Обращаться на ватсап 89145880740.

Ремкомплекты для автомобилей и сопутствующие товары. В наличии ремкомплекты для: — ограничителей дверей — рулевых реек — трапеций дворников а также смазка, клипсы, герметики и многое другое! Доставка в любую точку мира. Работаем с 2014 года. Тройная гарантия: — гарантия отправки — гарантия замены — гарантия срока службы Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: 10% Контактная информация: Звоните +79993334230 Viber, WhatsApp, Telegram: +79081186682 Адрес (+ координаты): Отправляем заказы по всему миру. Адрес производства - Омск, Фрунзе 40. Интернет страница: https://plastik-avto.ru/

Комплект пружин ToughDog на TLC80/105 6", передние TDC948/6H, задние TDC949/6H. Цена 16 т.р. тел. +7-913-971-79-8О лучше смс WhatsApp зачастую нет возможности отвечать на звонки.

Новый, цена 16 т.р. Упакую, довезу до ТК Тел.919937О449 Александр

Находится в Хабаровске komfort27@mail.ru Товарищ продает за ненадобностью, стояло на ТЛК80, под лампы D2S, D2R 1510 руб

Продам задний силовой бампер на ТЛК 100 .2 калитки под канистру и под запаску.Толщина металла 3,5 мм ,вес 50-55 кг. Брал у Галеона,после чего бампер был отпескоструен в камере и покрашен порошком. Находится в Москве,отправлю ,за ваш счет,хоть на Марс. Ценник вижу в размере 40 тр. Телефон +7-909688-0066 Егор. Дорогонахи приветствую.

На форуме не раз проскакивала информация о производстве и продаже экспедиционных багажников из алюминия . Не могу найти их контакты, может кто обращался к ним недавно?

Продам лифт, снят с распила сурф 130. Всё что на фото, кроме стабилизаторов поперечной устойчивости. Цена 60000. Находится в г Тында, отправлю ТК. Т. 89145880740

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста, где можно приобрести фендера на TLCPrado 78 , шириной 45-50мм ?

Продам абсолютно новую лебедку камап dv-9. Девственная! Из коробки достал впервые, чтобы сфоткать. Полный комплект. 35000₽ без торга. Андрей(916)522-2З-1З whats app, viber, личка

продам фирменный кенгурин от 80ки с креплениями(без болтов и туманок), подходит к 100/105ке. 12т.р. Брал за 18 ,отправлю только звонить! 9132441414. Евгений.