Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'АКПП'.
Найдено 1 901 результат
-
Всем Привет! Подскажите имеется Прадо 95, 1999 года рестайлинг двс 1KZ-TEi с электронной дроссельной заслонкой, электронная педаль газа хочу поставить раздатку от Прадо 120, если приобрести раздатку вместе с АКПП А343F как у меня то она заработает у меня или нет - мозги могут быть разные?
- 1 ответ
-
- АКПП
- TLC Prado 9x
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Продам механическую лебедку с креплением роликами и карданом отбора мощности от ТЛК 80 97 года выпуска (лебедку обслужил разобрал промыл и залил туда ЛСД масло вперемешку с синей смазкой (так порекомендовал товарищь он так пользуется много лет) вал имеет люфты крестовин и подвесных (говорят подходит от уаза и газели с рулевого) и фаркоп, находится в Омске отправлю в регионы тел 8 908 793 08 37 Андрей цена на лебедку 26 000 торг фаркоп 1000руб Возможен обмен на диски от 80-ки
- 11 ответов
-
- TLC 8x
- Экспедиция
- (и ещё 7)
-
Всем доброго вечера. У меня 100-ка 2006г. бенз. с пробегом под 350.000 км. Что то начал париться по поводу скорой поломки АКПП. Типа надежности уже нету, может крякнуть в любой момент и хорошо если это будет МКАД, а не степь! Вопросы такого рода: 1. Побегает ли еще, если побегает то примерно сколько? (при условии нормальной эксплуатации) 2. На сколько серьезно может умереть на таком пробеге? Мрет сразу, до невозможности двигаться или есть какие то симптомы поломки? 3. Ремонтировать ли коробку или искать контратную и др. ? Что правильнее? Спасибо!
-
Доброго времени суток всем. Собственно имеем следующую задачу: нужно сростить 1uz с безмозглой акпп от тлк-80 (предположительно до 1995г.в. с HDt) Посредством перестановки колокола от тлк100 (2uz) коробка отлично прикручивается к мотору, остается решить вопрос с бубликом. Предположительно должен подойти все от той же сотки, проблема в том что его нет, а покупать будучи не совсем уверенным что он подойдет как-то не хочется. Номера запчастей: 32000-60060 (тлк 80) и 32000-60140 (тлк 100) сможет ли кто-нибудь сказать есть ли реальная разница в этих гидромуфтах и если есть, то насколько она значительная? Заранее спасибо за ответы
-
Всем здравствуйте. Всё больше стали проявляться признаки "уставшей" подушки АКПП , следовательно вывод - замена! Не хочется брать б/у за 3т.р. Т.к. считаю что такая вещь лучше новая! Но есть большое НО! ЦЕНА!(( на ЕМЕХЕ от 8300 руб.(кат.№12371-54110), но и тут же на ЕМЕХЕ тойотовский аналог за предлагает менее чем за 5т.р.(кат.№12371-670300, что в принципе то устраивает,за новую подушку то! Главный ВОПРОС взаимозаменяемы ли они? Подойдёт ли вторая по списку?
-
Куплю любое авто без доков,не на ходу. Основные требования. Важно!! целостность всей проводки и кнопок,наличие эбу,мотор:5 vz-fe,1-3 uz. Акпп,всё что есть в подкапотном отсеке. Не важен!! салон ,внешний вид, наличие доков,всего обвеса (хоть без дверей,стёкол и бамперов) Куплю по сходной цене.
- 1 ответ
-
- TLC Prado 9x
- 4runner 185
- (и ещё 4)
-
Друзья! У мня проблема, схему найти не могу по реле блокировок дифов в мостах. Ситуация: Так как родное реле глючило, мне изготовили заново схему включения блокировок на оба моста в корпусе родного реле. Теперь блокировки работают от 3х кнопок одна подает питание а две включают по отдельности бблокировки...но после этого АКПП блин не видит датчика скорости-мое предположение, так как все началось после подключения к родной косе реле блокировок....то есть как я понимаю в родном исполнении при включении пониженной и блокировок на акпп идет ограничение скорости не более 8км/ч, я думаю может оставшиемся провода как раз какой то из них и идет на акпп? Может схему кинуть кто нибудь по реле блокировок, хотя бы на листе бумаги начерченной, откуда и куда подается сигнал на акпп от датчика скорости..... да и еще был глюк со спидометром, он какое то время не работал, проверили не было минуса с провода на датчик, минус сделали около датчика на раздатку, спидометр теперь работает ровно, но где то еще потеря цепи получается....Гуру спасите, надо в регион ехать, а машина глючит сама по себе передачи переключает, выключаю ОД и пока так езжу...
-
Всем добрый вечер. Не закрывайте эту страничку т.к. времени и денег уже нет. История такова. Праворукий TLC 80 95г. VS АКПП 1HD-FT тапки 33 Мудовые пробег 600тк. Жён менял. Машину нет. Это друг. Никогда не подводил. При поездке в Минск (сам я из Одинцово) шёл местами 150км\ч, появился гул. Т.к. ночь, то подумал, что сменилось покрытие на дороге. При въезде в Минск ,когда коробка стала переключаться на низшие передачи - гул стал усиливаться. Появилось стрекотание. А на 1-ой уже грохотать. В финале на светофоре двигатель заглох и запуститься даже на 2-х нейтралях не смог. Даже не крутил. Но на нейтрали становился. Вскрытие показало - разрушение коренных коленвала и крепления венца коробки. Нашёл в г. Борисов на фирме МоторБор двигатель б\у.с навесным. Поставили дв. и поменяли венец. Проверил компрессию - 30бар, проверил ТНВД- гут, проверил отдельно (правда отдельно от насоса) форсунки - 170-175бар. ИТОГ - запуск с полпинка, не дымит, НО НЕ разгонятся на 3-ей. Педаль в пол - а он еле едет. Кик Даун не срабатывает. Кстати давление масла на холостых - ниже 1-й риски. На оборотах 2500 - еле подымается. 1 раз загорелась лампа масла. Коробка работает исправно. Но компютер.диагностику и обнуление ошибок не делали. Т.к. у них нет специалиста. Еду завтра к другим считывать ошибки, предварительно замерив Р масла механическим путём (манометром). Но думаю, что диагностика не поможет. На МоторБоре орут , что мы тебе двигатель поставили и отстань. У тебя что-то с АКПП. Но коробка не пинается, нормально переключается. Хотя никаких регулировок больше не делали. Разве что с помощью моей книги проверили регулировку Кик Дауна. Вакуумные шланги меняли по всякому. Что может быть? Неужели и вправду АКПП виновата? Все эти 10 дней ремонта снимаю квартиру. Скоро переберусь на вокзал. Откликнитесь.
-
Добрый день. Есть вопрос по работе АКПП??? Как работает в принципе устраивает, напрягает один момент - при переключении на 4 скорость сразу же происходит блокировка ГТ. Если ехать достаточно бодро, то это происходит на скоростях около 80 км\ч и оборотах около 1700 и неприятных моментов не наблюдается. А если ехать спокойно, в городском режиме, то это происходит на скорости около 60 км\ч и оборотах около 1400 и на прямой передаче начинает тупить, как бы не может вытянуть... Если по прямой еще более менее, то при малейшем подьеме идет провал по скорости... приходится либо ездить на 3 передачи или тапка в пол. Отсюда вопрос - это особенности данной АКПП или у меня что то не работает и надо лечить коробку?
-
Ребят, подскажите пожалуйста! у меня land cruiser hdj81, 96 год выпуска, вальвовый мотор. Купил АКПП контрактную, по механической части всё подошло без проблем, по электрической одна фишка не растёт, как по форме,так и по цвету проводов. В чем могут быть отличия и от чего коробка с такой фишкой может идти и можно ли вообще их срастить. Заранее благодарен за совет. Левая с косы, правая с коробки
-
Может кто знает номера этих соленоидов для 200-ки бензин 2008 года? Что они из себя представляют. Говорят, что это из за них вибрация пни переключении.....
-
приветствую Собственно говоря все собрал остался только ТНВД, нужны номеhа запчастей которые отличают ТНВД с ручки от ТНВД с безмозглой коробки, ну и может у кого валяются запчасти, яб забрал за денги машина ЛК 80 91 г 1 HDT
-
При снятии АКПП вылезли из фишки три провода на датчик скорости. Проблема в том,что цвета проводов на жгуте отличаются от цвета проводов на АКПП. На косе от двигателя: -желтый с зеленой полосой -желтый с красной полосой -зеленый с красной полосой. На коробке: -черный -желтый -белый Кто знает,какой с каким должен соединяться? Подскажите,пожалуйста!
-
Помогите! Замена безмозглой акпп на акпп с мозгами.
Александр Александрович Д. опубликовал тему в АКПП
Помогите пожалуйста, может кто сталкивался... Есть акпп саленоидная и блок управления к ней. Что нужно ещё для правильной работы её??? Говорят какие то провода надо перепинывать.., если да, то какие куда?? Старый безмозглый автомат умер окончательно.. -
Машина трогается нормально, едет тоже нормально, разгоняется тоже хорошо. Но есть проблема!!!! Трогаемся обороты до 2000-2200 набираем скорость до 30 км/ч и идет переключение сразу на третью. Вторая выпала. Ваше мнение товарищи! И потом на след недели мы услышим мнение авторемонтника .
-
Дано: HILUX SURF Model:E-YN-61G-PSE. Двигатель: 3Y-EU Frame: YN61G-0000345 АКПП: 30-80LE (A340H) Вопросы: 1. Искать только такую же? 2. Есть ли взаимозаменяемая? 3. Передаточные число на всех 30-80LE одинаковые? P.S. Старая как донор есть, валы там переставить какие ньть и тд, если что.
-
Всем привет, имея опыт общения с разными марками авто и общения на разных форумах одноименных марок отметил, что всегда есть спец, "Кулибин", короче тот, кто знает марку от и до, все ее болячки и тд, пробег подходит к 100000, хочу продианостировать ТоЛКового, порекомендуйте: 1. сервис 2. специалиста по дизелям - предпочтительнее!!! 3. электрика - возможно он же специалист по дизелю) 4. какие узлы и агрегаты к этому пробегу смотреть внимательнее??? 5. ориентировочная стоимость диагностики-разумная стоимость, не просто опросить блоки, как дилера, а по наличию косвенных признаков предупредить о предстоящих тратах или успокоить нервы) всем спасибо за рекомендации!!! фото моего ТоЛКового, все же Крузак вещь!!!)
-
Очень хочется сотку дизельную акпп-5 без проблем за реальную цену.. На авто.ру такие чуть ли не дороже 200-к щас висят...
-
Кто нибудь смотрел эту машину? Давно висит, свиду хорошая https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/land_cruiser/1039031257-ccf29b/
-
Доброго времени суток!Купили машину(1HDT) с заранее неадекватно работающей коробкой(стабильные обороты 1200,пробуксовка в переключении между 2й и 3й,постоянное закипание в пробках,не смотря на доп.радиатор).Сразу решили особо не париться,и купить коробку в запас-как досдохнет-поменять...Посмотрели табличку-шильду.На шильде A442F.Благодаря некоторым " мэтрам" сия форума,за 40 рублей приобрели АКПП с бубликом в комплекте.Коробка наша наконец досдохла, и выяснилось,что нам продали электронную(4 саленоида на гидроблоке и дырка под датчик выходных оборотов) вместо A442F полностью гидромеханической,которая стоит на машине,хотя этот принципиальный момент мы уточняли!Разницу наличия и отсутствия разъема на между коробкой купленной и той,которая стоит на машине объяснили тем,что были версии с датчиком отключения 4й передачи на холодную.Соответственно,вопрос:отливки на корпусах коробок одинаковые,но на электронной нет отверстий на гувернер,и с гувернера на гидроблок,если досверлить отверстия и переставить гувернер,а также гидроблок управления на электронную,возможно ли это?одинаковые ли бублики?какие еще могут быть подводные камни такой переделки?Ответы в стиле "продайте электронную и купите гидромеханику", "продайте машину и купите другую" и тд.ПОЖАЛУЙСТА, не пишите!Место,где сделать,есть(делать будем сами).Машина нужна на ходу позарез(((Что-то ждать времени нет(пересылов и тд) Заранее благодарна! ПС.Фотки гидроблоков и коробок можем выложить завтра.
-
Добрый день, парни подскажите пож. проблема с коробкой 30-80 LE сурф 130 3Y-E 2,0 бензин 90 год, включаю повышенную на 4 wd и скорость машина как стояла так и стоит, включаю пониженную она начинает ехать в зад и в перед без проблем, вскрыл коробку масло чистое проверил соленоиды все в порядке, снял поддон раздатки масло тоже норм. соленоид тоже. мне сказали возможно в электрике но к сожалению литературы нет и не могу наити если у кого есть скиньте пож. или подскажите в чем может быть проблема, за ранее благодарен