Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Двигатель'.
Найдено 3 500 результатов
-
У меня ТЛС 80 двигатель 1FZ-F карбюраторный, по ПТС стоит инжекторный (соответственно 205л.с.) как провести экспертизу или что-то иное , чтобы в ПТС стояло поменьше кобыл, насколько знаю карбюраторный мотор до 200л.с. с 205л.с. налог 15т.р., меньше 200 около 7,5т.р Обидно платить больше когда сил меньше
-
Есть ли отличия в вискомуфте вентилятора 3VZ-E рестайл-дорестайл? Заранее спасибо! -
Хотелось бы узнать на практике кто-нибудь делал замену двигателя 1GR-FE (V6, 4000 куб. см.) на 2TR-FE (R4, 2700 куб. см.) на Toyota 4Runner, 215 кузов? Поделитесь опытом. Если нет таких, у кого какие будут мысли касательно теоретической возможности такого действа, какие трудности, подводные камни могут всплыть? -
Занедорого в руки попал вот такой ... двигатель в поддоне стружки нет, проворачиватся с трудом, наверное немного заржавел "нести тяжело, выбросить жалко" а впереди зима, а затем опять зима, а за ней снова ... что б он ожил сколько примерно надо денег на навесное ?
-
Стала сечь правая прокладка компенсатора - кажется, так правильно называется труба между коллекторами. Попытался подлезть - со снятым колесом и цилиндром сцепления можно открутить два нижних болта, а вот чтобы добраться до верхнего - нужно сдать на 80й уровень хентайного осьминога. Кто-нибудь откручивал это чудо? -
Здравствуйте Машина заглохла но ходу и больлше не заводится. За неделю до этого отрегулировал клапана и отстроил форсунки ( с заменой распылителей) в сервисе. При последней поезке мошина на ходу начала продергиваться (как глох двигатель на 1-2 сек и снова заводился накатом) и ехала дальше нормально. за день произошло 2-3 раза такое. На последок также дернулся, задаботал,дернулся и заглох совсем( все произошло сек за 10). Проверял: Клапан работает, топливо с трубок форсунок брызгает ,но слабо.Метки Колено тнвд и распред наместе.При снятии сетки из под клапана на ней обнаружилась металлическая стружка. Дальше фантазия кончается. ПОДСКАЖИТЕ что еще смотреть и капать. заранее спасибо
-
Привет. Моя проводка пришла в негодность. Прикупил БУ Сейчас кручу ее в руках, и пока увидел что у датчика расхода воздуха другой разъем и 6 проводов, у меня 5. Что делать? Еще у новой проводки там где она проходит над двиглом ровный короб, а у меня там изгибающийся короб, так как стот кран печки.. Вот теперь думаю а подойдет ли вообще она.. -
День добрый поиском шерстил данный раздел и нифига, суть в том, что раньше на сайтах тойоты писали... теперь об этом умалчивают. вот пример, есть сайт тойоты казахстана с регламентными работами вот картинка Открываю сайт местного дилера, а там урла таже самая но вот табличка уже другая тут вот уже нет такой инфы и ниже под ******* тоже не написано. машина 2009год, покупалась с пробегом 70 тысяч (эм.... ну.... что правдивый уверенности нет, поэтому первое ТО было на 80 было поменяно очень много всего громе ГРМа) сейчас пробег 100к вот и подсчитываю объём работ на ТО. -
Здраствуйте, знающие люди! Собственно вопрос такой.При работе мотора на холостом ходу переодически обороты мотора немного падают.Продолжительность падения оборотов 5-10 сек.Потом опять нормально работает.Ошибок не выдаёт.В остальном мотор нормально работает.Грешу на топливо потому как всегда заправлялся на "Лукойле",а тут пришлось заправится на заправке которая качеством бензина не отличается.Думал с соляркой такое невозможно. -
Чем защитить свечи и контакты от большой воды?
-
Добрый день, Сорри, что в этом разделе, но думаю есть много людей кто в барахолку не ходит. Есть же люди, которые меняли движки на контрактные, может у кого валяется. Нажна с 1fz fe с акпп года выпуска 96, т.е. рестайлинг для европы. Суть в чем, у меня беда с проводкой, провода все жесткие на многих полопалась изоляция, есть срощеные, Машина в последнее время совсем плохо себя чувствует. Сильно реагирует на влажность , троит, обороты прыгают, не едет.. иногда становится идеально работает, потом опять, что то отваливается, причем за дрос заслонкой, не подлезть. Заказывал новую, одни отказы, начинались цены с 25 и дошли до 45, все равно отказы. У всех кто торгует бу запчастями , провода продаются только с движком, что вполне логично. Купил у форумчанина удаленно, начал примерять -оказалась на машину до 95 г.в. Не хочется ее перелопачивать, да и не знаю я разница только в распиновки на мозгах или еше и под капотом, наверняка еще что всплывет. Так что , если у кого вдруг валяется , то куплю. А то уже думки ходят двигло в сборе купить от безвыходности, но мое то в порядке , масло не ест.
-
Здравствуйте уважаемые форумчане! Люди добрые и умные, подскажите пожалуйста? На 1hdfte померил компрессию, итог 1-35, 2-27, 3-25, 4-23, 5-31, 6-37. Отсюда вопрос и не один. С чем связана такая разность показателей? Может ли это быть что залегли кольца? Или это уже гораздо серьезнее проблема? Очень интересны ваши мнения.
-
Друзья всем Привет! Собственно вчера на 4 раннер 130 кузов заехал в воду (без шнорхеля :( ) и заглох,после стартер не крутил двигатель (3vz-e) ,вывернул свечи в шестом цилиндри вода.Пока не разбирал,сижу на форуме. Возникли вопросы на которые не нашел ответы, я понимаю что вскрытие покажет ответы на все вопросы, но хотелось малой кровью обойтись, так как до этого работал прекрасно. Вопрос 1: На этих движках гнет клапана? Вопрос 2: Обязательно снимать головы на наличие повреждений и для замены шатунов, по форуму понял что их ломает, или все можно сделать через поддон (замена шатунов,проверка коленвала)? Или надо снимать весь двигатель, так как помимо шатунов еще что то повредилось, сломалось, погнулось? Заранее всем спасибо...
-
Помогите определить с какого Прадо, год (если возможно), блок управления двигателем 89661-6A170. Написано 5VZ A/T. -
Нужна помощь, подскажите кто знает! свапнул движок от 185 сурфа, для того что бы он нормально стоял над мостом, нашел поддон от 130... заказал трубку зту маслоприемную... но что то не уверен она ли это 15708 и 15605? Может какие-то еще детальки нужно, при данной процедуре замены поддона? -
Здравствуйте уважаемые. Озадачен заменой двигателя на древней рамной делике 83го года. Посоветовали рассмотреть как вариант 5VZ с АКПП. Интересует принцип работы и надежность раздатки фул тайм на GRANVIA. С уважением, Олег. г. Рязань
-
Народ, приветствую! Возникла проблема: при включении обдува падает стрелка указателя температуры ОЖ. Выключаешь - показывает. Мож у кого есть эл. схема? Или у кого было подобная проблема - куда смотреть? Понятно что где-то замыкает вот и думаю по эл. схеме разобраться.
-
Дизель сдох. Сижу вот, заочно диагностирую.
Макесус опубликовал тему в Прочие околоТойотные вопросы.
Двигатель - 2лте. Стаааренький))) 500 000 пробежал. Тут, месяц назад начал дымить по утрам. Вот если весь день стоит, пока работаю, то вечером не дымит, а после ночи - дымит на весь двор. Дым черный, троит, не тянет и глохнет пока не прос... пока не проработается. Минут 5-10 надо ему на это. Да и потом подтраивает немного и поддымливает. Старался уехать как мог быстрее со двора, а то народ по утрам может и бутылкой прислать))). Потом стала ОЖ подтекать. искал утечку, так и не нашел. Впечатление, что из под передней крышки (пластиковой) течет. Думал помпа. Вот так оно дымило и подтекало некоторое время. А тут баз и пошел дым уже средь бела дня и на ходу. такого раньше не было. дым черный с белыми прожилками, как бы это ни было странно. Такой густой, что машины притормаживали что бы проехать мимо задымления ибо не видно ни чего. Так насиловал двигатель, пытаясь проехать последние 500м до дома. авто чуть заводилось и хватало его на десяток-другой метров. Дым становился всё белее и наконец вообще авто перестало заводиться. Так вот, думаю что пробило прокладку. Возможно из под ГБЦ и текло ОЖ чуть раньше. Но вот не понятно почему по утрам троило не ехало и дымило... Понять хочу ради любопытства. Двигатель скорее всего менять на КЗТЕ менять буду. -
Занят сборкой двигателя. Сейчас встал вопрос замены родных уставших шлангов на новые. На впускном коллекторе целая паутина шлангов и всяких датчиков. Автомобиль праворукая 80-ка с двигателем 1FZ-FE 1993 года выпуска. Раньше, насколько помню, на автомобилях имелись наклейки с расположением всех воздушных магистралей и куда их подключать, на крузере этого не нашел, в поиске на сайте тоже. Хотелось бы разобраться что за датчики на впускном коллекторе и как их правильно подключать. У автомобиля я не первый хозяин, вполне возможно что до меня кто-то что-то наколхозил. Может подскажите где можно почитать на эту тему и увидеть схему? -
Подскажите, пожалуйста, Турбина на 1HD-FT кидает масло, что делать? ремонтировать или менять?
-
Плиз хелп, поиском не нашел, поэтому пишу тут) Накрылся моторчик стеклоомывателя лобового стекла, есть отечественные аналоги и/или другие бюджетные решения кроме разборки? И второй вопрос, при резком наборе скорости ДВС как то затыкается, как при нехватке топлива и на секунду подмигивает лампочка чекинджени, и вроде такой же эффект при резких ямках, например вчера пересекал трамвайные пути? Думаю какой то датчик шалит...очень треба ваши умные мысли по этому поводу) Спсибо)
-
Пару раз пришлось сталкиваться, с тем, что её очень не хватает. Первый раз потекла трубка задней печки, во второй сочился патрубок. Перегрев в обоих случаях заметил когда стрелка была в красной зоне, лампочка гораздо информативней, не понятно почему её не поставили на заводе.. Может есть типовое решение проблемы? -
без стробоскопа?? Залил трамблер, заменил бегунок. Крышку. Все прокадки со снятием трамблера. На холостых стало троитть, разок заглох. Метки на трамблере ставил. бегунок вроде в том же положении что перед разборкой. До замены глох на каждом светофоре. Рs: Пишу с телефона -
Доброе время суток. Необходим совет. Снимал вот сегодня поддон двигателя. Обнаружил в масле вот такой предмет. Вместе с ним - шайбочка по диаметру предмета и с десяток иголок от подшипника, длиной ровно как отполированная дорожка на цилиндрике. Что это? Не смог что то припомнить ни одного агрегата с игольчатыми подшипниками способных выкинуть что то подобное в картер. Двигатель, к слову, 2L, старого образца. На текущее место стоянки машина заехала сама, проблем особых не вызывала по двигателю, кроме четкого постукивания на холостых на горячую. Причиной постукивания считаю подклинивший и сточенный ступенькой ролик рокера на одном из выпускных клапанов, который при замене потекшей прокладки крышки осенью был замечен и случайно расшевелен. И это сточенное место пораждало щелчек резко опускаещегося рокера на распредвал. Рокер заменил, пока не заводил. Но, на всякий, решил заглянуть за поддон, шатуны пошевелить, благо что все равно собирался снимать переваривать под перенос рулевых тяг поверх рессор. Там и нашел этот "цилиндрик" с останками подшипника.
-
Регулировка клапанов на 3VZ-E
Fedorov опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Здравствуйте.Сегодня регулировал тепловые зазоры на клапанах,на двух выпускных зазор по 0,40,на двух впускных,на одном 0,30, на другом 0,33.Может кто знает где можно достать регулиро вочные шайбы толще этих на 0,10 мм?Или может кто знает другой способ?За ранее благодарю.
