Поиск по сайту

цена 500руб за оба телефон в подписи

штатный целый стоимость 1000руб брызговик возможно тоже к нему найду но не обещаю отправлю ТК телефон в подписи

продам расширители ,есть царапины а так целые, крепятся в штатные креплений подкрылков! тоесть дырявить крылья не нужно пара за 2000руб отправлю ТК телефон в подписи

брал тут - http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=138312&hl= фото и описание там же. причина продажи - не пригодилось. цена 3тр. запакую. отправлю тк

брал тут - http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=138312&hl= фото и описание там же. причина продажи - не пригодилось. цена 3тр. запакую. отправлю тк

продам ленточный подогреватель топливной магистрали для дизельного авто, вольтаж 12в длинна 2м, новый цена 1000 руб http://xn--d1ameqo2a7c.xn--p1ai/detail/10/podogrevatel-gibkiy-lentochnyy-12v-2-metra/ телефон в подписи, отправлю при необходимости

Антенна б/у около пару месяцев. В отличном состоянии. Цена 1300 р. ПС. На новой машине нет желания сверлить крышу. Поставил Магнитку- но врезная лучше.

Всем привет! Некоторое время назад озадачился вопросом коррекции показаний спидометра, если, например, установлены другие колеса или раздатка или редуктора... Тоесть едешь 100 по спидометру а на самом деле 70, или 130, в общем разброс зависит от совокупности всех замен по трансмиссии. Возможно у кого-то в спидометре есть крутилка, но у меня в джимнике нету. поэтому нужна какая-то плата для преобразования сигнала с поправкой. как обычно у нас в россии аналогов не нашел. (есть правда тема на уазбуке, где продается корректор для патриота, но там отсутствует возможность регулировки и настройки, а мне это не нравится, т.к. бывало я ездил на одних колесах, а в лес ехал на других) из того что нашел понравилась австралийская схема http://www.jaycar.com.au/productView.asp?ID=KC5435 и все бы на этом закончилось, на в продаже этого комплекта нету уже давно. отзывов про этот корректор полно, плюсов у него много - три вида выходных сигналов, автонастройка входящего сигнала и простая схема сборки. долго ли коротко ли, из 3х схем которые я нашел в интернете, смог собрать только австралийскую. в результате получилась вот такая платка, которая корректирует показания спидометра в пределах 100% в обе стороны с шагом в 1 %. тест пройден успешно, плата работает, показания спидометра корректируются в онлайн режиме. есть ли необходимость в таком корректоре? нужно ли народу такая плата? по установке - себе подключил под приборкой, т.е. измененный сигнал не идет на мозги, можно попробовать включить корректор на выходе с раздатки и, например, снять ограничение в 140км/час, установив корректировку в минус. ну это мысли вслух.

Есть желание открыть багетную мастерскую. Вроде как есть все предпосылки к этому, так как имеем свои точки по реализации наборов для вышивания. За два года что продаем этот товар, багетная мастерская которую мы рекламировали поднялась очень существенно. В начале совместной работы там был один рабочий, теперь три человека. А так как услуги эти думаю будут еще долго востребованы вот и решили мы открыть свою мастерскую. Вот теперь ищу всю информацию о том, как открыть, с чего начать, где и какое оборудование купить? Мож кто из участников форума имеет отношение к этому бизнесу?

Ну вот собственно новый проект! Для чего он нужен и почему я на него заморочился! Итак, представим. Декабрь. 7.00 утра, только светает. На улице мороз -20. К окну даже подходить, и то холодно. Ваш автомобиль, стоит на стоянке около дома. Выставленный накануне вечером таймер срабатывает, и под капотом вашей машины включается пред пусковой подогреватель. Через 15-20 минут мотор прогревается до +40 градусов. Спустя еще 10-15 минут двигатель прогрет до +65 и полностью готов к старту. Снег со стекол сошел, "дворники" отмерзли. Вы садитесь в теплый автомобиль, заводите двигатель и выезжаете на работу. Кроме комфорта, экономии времени пред пусковые подогреватели дают еще и хорошую экономическую выгоду. Например - бензин, или солярка, если у вас дизель. Литр-два топлива, которые вы сэкономите за день, вещь вроде бы пустяковая, но за холодный период на пару недель "бонусной» езды накопиться. Но все же малозаметная, но самая большая выгода от установки пред пусковых подогревателей в том, что они увеличивают ресурс службы вашего двигателя. Существует еще один положительный момент для любителей выезжать на охоту и рыбалку в зимнее время и случается так что приходиться спать в машине и по нескольку часов не глушить двигатель что сказывается опять же на экономию горючего и в конце концов это не безопасно! При работе на полную мощность пред пусковой подогреватель Webasto (Вебасто) потребляет лишь 0,6 литра на каждый час работы, то есть 300 грамм за полчаса (данные завода изготовителя) Устанавливается в данном случаи котел под капот и врезается в патрубки которые идут от двигателя в печку т.е. между двигателем и печкой. Установленный на котле насос циркуляции включается при запуске котла и начинает гонять ОЖ по двигателю и соответственно в печку. В виду того что мне котел достался с цифровым мозгом, мозг был заменен на аналоговый и были приобретены через интернет еще кое какие ништячки а именно: коннекторы для подключения топливный насос крепление топливного насоса гофра глушителя сам глушитель воздушный глушитель таймер и вот такой аксессуар в виде пульта и блока для дистанционного включения на расстоянии до 200м! Бюджет составил 540 вечно зеленых тугриков включая сам котел, патрубки для подключения в систему и вся фурнитура для этого И вот наконец то я инсталлировал этого "реактивного" зверя ( из видео вы поймете почему) в моторном отсеке возле воздушного фильтра! Утренний прогрев показал за 20 минут температуру в 45 градусов. На выходных будет установлен глушитель и электрика будет заведена в салон и наведен лоск. После установки АПП выявилась проблема плохой прогонки ОЖ водяной помпой до отопителя салона т. е. горячий воздух дует из воздуховодов панели только когда подымаются обороты у двигателя в виду чего требуется установка циркуляционного насоса или запитка ЦН самого котла через дополнительное реле пока не решил. ну и собственно само видео работы котла http://www.youtube.com/watch?v=oGJsNtPvBVs впереди дорожные испытания to be continued....

Мопед не мой знакомый попросил посодействовать в продаже, цену стартовую обозначил 25т.руб. Варит от постояного источника тока аккамулятора, генератора 12 или 24 вольта. Ток сварки 12вольт 20-90Ампер Ток сварки 24вольта 40-250 Ампер. тел+79252094836

Камеру заднего вида в рамке номера . Подарили . У меня штатная магнитола без экрана . Жена ездить научилась - там она тоже ни к чему. Продаю за ненадобностью Провода для подключения, рамка с камерой. 1700 рублей . Обсуждаем. Москва, м.Бауманская , Максим 8 9I5 I89 98 38 в приоритете самовывоз.

Предлагаю по телоизоляции и теплопотерям жилища потрындеть, а главное, поделить опытом, своим и не очень Тема нынче популярная и в ближайшем будущем (в связи с остоянным дорожанием энергоносителей) для многих критично актуальная. Когда покупал дом 7 лет назад, для меня принципиально важным было наличие магистрального газа, ибо все остальные энергоносители уже тогда кусались. Теперь, при строительстве нового дома, очень тщательно изучаю вопрос теплоизоляции. Давно уже читал и, потом в Интернете, видел и слышал мнение строителей о том, что не достаточно просто хорошо обогревать и изолировать внутреннее пространство дома, а нужно использовать стены как теплоаккумулятор, дабы, при отключении системы отопления (по разным причинам) чтобы максимально долго сохранялось тепло внутри. С этой целью необходимо греть внутренние теплоемкие стены, чтобы они сохраняли и отдавали потом тепло. Решил попробовать как это будет реально работать и заложил магистральную трубу с теплоносителем внутрь стены из бетонных блоков, а дальше утепление снаружи. По расчетам вроде все хорошо получается, на картинках, правда, не совсем корректно материалы отражены, просто не было выбора, но я максимально близкие материалы по теплопроводности и плотности подобрал, на самом деле вместо пеноблока и силикатного утеплителя будет монолитный пенополистиролбетон в несъемной опалубке из ЦСП

Тема планируется чисто электрическая, электронная, микроэлектронная... Наверное не буду здесь выкладывать ни схем, ни программных кодов - слишком зыбкое дело, может меняться десять раз на дню. Предлагаю пообщаться на уровне конкретных прикладных вопросов. Основная идея озвучена в заголовке темы. Но поскольку я не являюсь профессионалом в деле построения микропроцессорных систем - то и двигаться планирую постепенно. Если пороху хватит - то в конце хотелось бы изделать аналог казетошного компа, управляющего двигателем и коробасом с кучей дополнительных фенечек. Начать же я планирую вначале с доработки панели приборов, затем реализовать контроллер АКПП и контроллер обвязки двигателя(охлаждение, генератор, система управления свечами), и только потом - система регулировки УОПТ и схема управления работой спилвалве. Итак, приступаем... Берем для начала самый мощный микроконтроллерный модуль Ardurino: Это и будет сердце нашей системы. В зависимости от подаваемых на входы сигналов он, в соответствии с программной частью, генерирует определённые сигналы на своих выходах. Достаточно навесить на эту штуку нужное обрамление - и мы получаем всё что хочется. Про то, что хочется - в следующем сообщении.

Здравствуйте, товаришчи! возникла мысль по установке обшивок 100 на 80-ку. может кто-нибудь пытался изобразить подобное? если у кого есть ненужная обшива от сотки ,приму в дар. состояние значения не имеет. заранее благодарен.

с давно разобранной БЕНЗИНОВОЙ 105 std 2007 года есть мелочи салонные и задняя правая дверь,да и передняя правая,но она помята. есть обшивки дверей. доппечка. ручки,фонари салонные,козырьки. резинки коробки-раздатки. ремни салонные,передние с пиропатронами,сработавшие. рассмотрю возможность продаже торпедо(подушки стрелянные),руля,приборной панели,управлением климатом,магнитолы с ченджером,печки и испателем кондишна и прочего подторпедного барахла. отправлю поездом в Москву или в Калугу,либо автобусом в ваш город,если есть рейс. пишите что надо-сфоткаю!

Продам: -Подвесы сидений от Паджеро. Комплектные,рабочие,Есть 4 штуки,т.е.два комплекта. Цена-5000 руб. за пару -Ресивер от грызувика литров на 15-20.В комплекте самодельные хомуты и кой-какие кронштейны. Цена-2000 руб. Москва.Отрадное.8(916)612-46-5шесть.Олег

Продам излишки б\у допсвета. -Хелла круглые,вроде Comet 500,свет дальний,в черном пластике,без дефектов-2000 руб.\пара -Хелла прямоугольные,вроде Comet 450,свет дальний,в черном пластике,к корпусам приклепаны пластины,ежели будут висеть ножкой вверх))некритично-1500 руб.\пара -Фары-искатели отечественные,свет очень дальний,у одной отколоты и приклеены уголочки-на герметичность не влияет-2500руб.целая,2000руб.та что с дефектом, 4000 руб\пара. -Приветы из 90-х(в отличном,кстати,состоянии),свет п\туманный-600 руб.\пара Москва.Отрадное,8(916)612-46-5шесть.Олег.

3D-ноутбук модели Qosmio X870.обладает 17.3-дюймовым дисплеем с поддержкой формата Full HD (рабочее разрешение 1920 x 1080 пикселей), откликом 5 мс (GTG) и светодиодной подсветкой и возможностью воспроизведения стереоскопического изображения. Ноутбук базируется на аппаратной платформе Intel Ivy Bridge 22-нанометровым процессором Core третьего поколения и графическом ускорителе nVidia с 3 Гб памяти на 28-нанометровом чипе Kepler. Вместимость подсистемы хранения данных 2 Тб. Оптический привод DVD SuperMult или Blu-ray привод, Bluetooth 4.0 и WiFi адаптеры, динамики Harman Kardon с технологией RS Premium Sound 3D, клавиатура с LED-подсветкой, HD-веб-камера, HDMI выход,а также четыре порта USB 3.0, два из которых поддерживают технологию Sleep-and-Charge, позволяющую быстро подзарядить от USB разъема ноутбука различные мобильные устройства (телефоны, коммуникаторы, планшетники и т.д.). 40000 т.р. Торг уместен

надо кое что продать из запчастей б\у, в голове только авито вращается, но это наверно реклама выдавила канавку, кто подскажет какие наиболее популярные?

Сегодня в местной петрозаводской газете прочитал интервью с молодым человеком, уехавшим из Петрозаводска 2,5 года назад в Санкт-Петербург. Уехал практически без гроша в кармане. В С-Пб создал компанию eZWay. За неполных 2,5 года активы компании (по оценкам экспертов) оцениваются в 650 000 долларов. Ссылка из всемирной паутины: eZWay - это Персональный Информационный Центр Вашего Автомобиля! Как у людей есть карточка пациента в больнице, так и у машины теперь есть страница со всей актуальной для водителя информацией. Что будет в первой версии: - Датчики в реальном времени на экране смартфона (напряжение, температура двигателя, расход топлива, нагрузка на двигатель и т.д.) - Коды ошибок и их подробные расшифровки на экране смартфона и на странице Вашей машины - Учет расходов на бензин - Графики всех ваших данных - Сравнение расхода топлива с заявлениями производителя eZWay это: 1) Адаптер elm327 bluetooth, который Вы вставляете в стандартный диагностический разъем на своем авто 2) Android-приложение, которое получает данные от адаптера и отображает их в удобном виде 3) Веб-сервис, где хранится история всех ваших данных, графики, расшифровки ошибок и т.д. Вопрос к аудитории: кто-нибудь пользовал это? Если да, то выложите отзывы, плииз.

Продам как бы кенгурятник....скорее подставку для фар)) Алюминиевый,очень лёгкий. В прошлой жизни стоял на Гранд Чероки. Если кто помнит,в конце 90-х было много темно-зеленых Грандов с золотистыми намордничками и порогами. Цена-3000 руб. Москва.Отрадное.8(916)612-465шестьОлег.

Хочу купить одну детальку, в Экзисте пришёл отказ. Поиск находит кучу желающих привезти запчасть из Эмиратов, но все они какие-то "стрёмные" на вид. Куда можно ещё податься?