Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Ржавчина'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 288 результатов

  1. Фильм американский про тлк ищу ,там коллекционеры ,работа в шахтах, так рассказы ,был в вк ,потерялся ,наверняка здесь есть.
  2. Всем доброго времени суток. Не так давно мне попалось объявление о продаже RJ70 с двигателем 22R 1987 г.в. комплектации LX пробег 202 тыщи Мое знакомство с 70-тками произошло очень давно. Не хочу ни кого обидеть , но для меня это , трудяга , работяга (в исполнении тяжелой серии "вагон" и пикап), воин , и третий вариант машина для забавы ради (коей я считаю коротыша). Для меня это машина со своей харизмой но в то же время простая , неприхотливая и надежная как АКМ. Причем самой харизматичной я считаю пикап тяжелой серии (субьективно). Но да без лирики. Купил , по сносной цене (кому интересно в личку), Машина из под одного хозяина , завезена в РФ в 1995 году и с тех пор под одним хозяином. Мужик с руками , много чего сам делал , (советские реле под капотом , клепанные самостоятельно диски сцепления и тд и тп.), с багажником на крыше ) и к сожалению огромным колличеством гнили и ржавчины. Да кстати , фара одна отечественная. К слову говоря рама в прекрасном состоянии , не без "ржы" конечно , но не критично . С доками. С двигателем проблемы , мотор стуканул. Концепция - сделать авто как на фото Что имею на данный момент В планах по пунктам - 1 Установка мотора 22RE (который еще надо найти), чтобы поставить на учет (а быть может и в дальнейшем ездить ), и отдефектовать (да простит меня мой преподователь , любил чтобы говорили провести дефектоскопию , и нас так учил) все остальное уже на ходу 2 Удаление ржавчины , путем замены элементов 3 Привести салон в надлежащий вид 4 Заменить морду на новую - модельный ряд от 2007 5 окраска в песочный цвет 6 замена резины и дисков на чтонибудь 35-ое Вот такой вот план на суд общественности. В качестве офтоппа Ищу мото 22RE (уже есть одно предложение из Ростова, но там не совсем то что я хочу, электрика не заводская) Прошу подсказать начинающему крузоводу, какие подводные камни меня могу ждать.
  3. Приобрел себе по случаю индукционник для откручивания закисших болтов. Сейчас испытываю. Немного фоток процесса. Одинарные гайки до красного цвета нагреваются за 50 сек, двойные за 70сек. Дальше уже спокойно можно плоскогубцами откручивать. Греет достаточно точечно. Может кто уже пользовался?
  4. Так как мы купили в свое время раннер, который был положен на бок, но приведен в более- менее надлежащий вид прошлым хозяином, то не удивились, когда постепенно кузов начал сдавать, так как сделан он был не на совесть,а как обычно... В общем, краска начала трескаться в тех местах, лобовуха начала протекать, подгнившие арки превращались в труху... Как обычно, все те же болячки, как и у всех + последствия того самого ремонта "на совесть" ))) Долго мы искали кузов среди раннеров/сурфов без доков, в итоге куплен кузов сурфа, но он от нас был далекооо. Пришлось привозить с дальнобоем ) Форумчанин переварил моторный щит. Итак, наш раннер уже разобран, сейчас идет процесс очистки и обработки рамы. Раннер везет свою новую "одежду" В процессе разборки: В данный момент он выглядит так
  5. Ну блин измучился, ну сил нет , ка хочу! Вот через месяц юбилей, 60 лет вроде пацану (т.е. мне) стукнет, ан нет всё хотелки терзают. Жена уже смотрит с испугом, вроде только стройку закончил, с долгами не расчитались толком, а тут сижу и пучусь на сайты с тракторами. Подскажите парни, вот думаю всёрно пенсион дадут, хоть и отложили на полгода, и буду свои земли обрабатывать и выращивать на радость друзьям и всем, да и себе с пользой картошечку, свёклу и прочие овощи-корнеплоды. Есть у нас Владивостокские, чтоб помогли с этим? Ну хоть чтоб сказали, мол нормально, не кинут-не облапошат, а то ведь занимать буду, своих не хватит никак. А парни, что скажите? Вот например http://supertraktora.ru/ym1601d-777-08-2018 Ну тут прям ценник о-о-чень привлекателен, чем и пугает кстати https://autoline24.ru/-/minitraktory/YANMAR-YM2610D--19011004492470468900
  6. Доброго времени суток всем! Хочу задать вопрос уважаемому обществу, в частности, жителям Санкт-Петербурга. Чем, что, где и как произвести антикоррозионную обработку коня? Суть такова: в связи с внезапным переездом на неопределенное время перегоняю своего ненаглядного пепелаца из Сибири в Питер. У нас дороги ничем таким сверхактивным не посыпают, посему антикор никогда не делался. В Питере сам прожил 5 лет, знаю и видел, как машины сгнивают на глазах. Не хотелось бы такой участи своему аппарату... Вопрос: надо ли проводить комплекс мер по антикоррозионной обработке кузова и скрытых полостей? Где это лучше сделать и желательно ориентировочный ценник на сие удовольствие. Заранее благодарен всем откликнувшимся! При желании, могу подъехать для личного знакомства Модераторам: если разместил тему не в том разделе - прошу сильно не пинать и перенести в соответствующий раздел
  7. Всем доброго дня. Авто 2008 г.в. дизель. В очередную диагностику ходовой вместе с мастерами заглянул под днище и увидел малоприятную картину расползающихся рыжиков. Сварные швы рамы, кронштейны порогов, мост, рычаги все рыжее. Тело рамы пока еще не сдается, но помятуя проданный Прадос могу предположить, что к лету все станет желтее. Антикорр с внутренних поверхностей задних крыльев в большей степени уже отлетел огалив грунт, местами и там начали вылезать рыжики. В раме и в порогах замечен песок и его много, а стало быть надо выдувать или вымывать, а поле обрабатывать все полости и ставить заглушки коих сейчас нет. Заехал в цех антикоррозийной обработки, предложили делать со снятием кузова и двигателя с рамы. Мол, так смогут и раму и днище кузова отпескоструить и нормально обработать составами. Промоют полости рамы и порогов, чего в сборе сделать проблематично, а после обработают. Поискав информацию на просторах интернета в т.ч. и на данном форуме не нашел ничего конкретного с указанием того, как и что нужно для этого отсоединять/снимать. Есть отдельные темы про замену подушек, про снятие заднего бампера, и обработку различными составами, но так чтоб прямо целевым образом касалось снятия кузова для антикорра не нашел. Как пример того, что хотелось бы увидеть - это разбор двигателя 200-ки в теме капремонта. Неужели антикорр на столько редкая или невостребованная процедура для двухсотки, что никто из форумчан не делал? Кто может касался подобных работ отпишитесь, что необходимо снимать кроме бамперов, какие подводные камни (кроме возможных поломанных пистонов), с какими "ушками", крепежами и пр. нужно быть аккуратным? Что, кроме рычага АКПП освобождать в салоне? Какие подводные камни при сниятии двигателя? Или все это чрезмерные активности и не стоят усилий? Буду благодарен советам и если кто-нибудь поделится опытом.
  8. Антикоррозионная защита днища, арок, порогов. Очистка пескоструем. Сделано более 250 авто, 3000 фото. г.Новосибирск, ул. Новоуральская г. Кемерово ул. Шшатурская Прошу только звонить! Консультируем только клиентов! тел. 89130614480 Виктор.
  9. Братцы, помогите хочу обработать днище своего нового друга антикором, пока все чисто и не коснулась карающая длань "коктейля Лужкова" посему вопрос, где можно качественно сделать сию процедуру? интересует, в принципе, р-он м.Павелецкая и северо-восток москвы и области. Может у более опытных есть предпочтения по составу? Сам пока думаю о Тектил-Цинк. Поиск вразумительных ответов не дал
  10. Друзья предлагаю вам линейку антикора Раст Стоп. Хороший антикор для защиты вашего автомобиля 1.Баллончик аэрозоль для скрытых полостей 400 мл 280 руб. 2.Баллончик аэрозоль для днища 400 мл 280 руб. 3.Канистра пластик для скрытых полостей 1 л 400 руб. 4.Канистра пластик для днища 1 л 400 руб. 5.Баллончик аэрозоль РАСТ СТОП электроконтакт 210 мл 170 руб. 6.Баллончик аэрозоль антигравий прозрачный 400 мл 250 руб. тел.8-926-413-55-21 Анатолий также можно записаться на обработку автомобиля в сервисе в Люблино Егорьевский проезд д 1 стр 27.(495) 220-76-35 примерные цены на обработку внедорожника в зависимости от размеры машины от 6800 до 8200 руб.В обработку входит мойка днища + обработка рамы составом для скрытых полостей сверху накладывают для днища + кузов. T4R 130 - 7500 руб TLC 80,100 - 7800 руб. Форумчанам скидка на обработку 3%. Антикор из Канады 100% Инст ruststop_anticor
  11. Всем Здравия ! Покупал битый авто под восстановление , поставил на учет на себя ! Планы изменились хочу распродать по частям то что осталось . Авто 95года 1HZ МКПП мех . лебедь , электропакет , с кондером , с блокировками . Территориально Пермский край от города 130 км живу . Отправка запчастей в любой уголок нашей необьятной страны и любой транспортной компанией . для связи 89504645триста он же вайбер и ватсап Александр . Все цены обсуждаемы , не прав поправляйте ! Фото сделаю любое дополнительно кроме тех что будут в теме. Машина частично разобрана . 1. Кузов с болячками возрастными весь в разбор , моторный щит пострадал от удара { двигатель ушел назад } 2. Рама{гнутая } с доками цена 150 тыр { с вашим переоформлением будет дешевле } есть донорская леворукая рама плюсом к этой 3.Мотор с коробкой не пострадали 140 тыр {заводится с полтыка . сцепление новое . коробка 150, вторая включается с перегазовкой ,пока свап стоит временно на другой машине моей так что можно проверить в работе } 4. Переднего моста с блокировкой нет ! Только простой с парой 41/10 в разбор 5. Задний мост с блокировкой { моторчик рабочий ! проверил} пара 41/10 тормоза под барабаны ! Могу пересадить на другой чулок под дисковые тормоза , цена 70 тыр 6. Лебедка механическая пострадала от удара , по частям можно , КОМ и кардан тоже с дефектами , 7. Раздатка под ком продана уже , есть другая с виской { с моей машины без моторчика и неиспраной виской }и еще одна контрактная парттайм раздатка с рычагом в комплекте 8. Салон , торпеда и печка с дефектами , проводка вся на месте . обсуждаемо по частям 9. Рулевой редуктор { вал сломан } c сошкой 15 тыр 10.Жабо, трапеция с поводками и моторчиком 10 тыр можно и отдельно 11. Капот немного пострадавший 5 тыр 12. Зеркала электро но стекла разбиты за оба 5 тыр При разборе запчасти будут добавляться , спрашивайте что нужно , фото в выходные еще добавлю
  12. Всем Здравия ! Предлагаю всем любителям ретро б/у запчасти с 60ки представленной ниже . Машина пока на ходу , кузов уставший , стояла пару лет без движения но завелась сразу , протестирую до конца и начну разбирать . По ценам на запчасти с данного авто буду ориентироваться на форум или потолок . Машина находится в Пермском крае , отправлю любой транспортной хоть куда за ваш счет . Живу от города 130 км , поэтому отправка мелких запчастей попутно , крупногабаритных 500 руб до транспортной . Мои контакты : tck1966@yandex.ru тел. 89194645300 или 89504645300 карта СБ 4276 4900 1825 7255 на имя Лоскутов Александр . Дополнительно фото сделаю по запросу , вайберов и вацапов у меня нет , бронь только в рублях и кто первый того и запчасти . На форум захожу часто но ответить не всегда получается сразу , поэтому в личку или почту , звонок на телефон . На данный момент с этого авто телевизор и решотка с очками и фарами , рессоры с серьгами и задний бампер с фаркопом зарезервивован .
  13. Всем, добрый день. Подскажите пожалуйста, кто-нибудь парится нормальной мойкой днища, хотя бы после зимы? Хочу на своей мойке поставить нормальный подъёмник и мыть основательно как джипы так и пузотерки, так как швабра с обратными форсунками не очень хорошо справляется. Эстакада и домкраты тоже шляпа. Интересно понимать спрос на это, а то целый пост занять этим подъемником и потом палец сосать - обидно будет. Регион Москва.
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.