Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Тормоза'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen и Prado 250
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 702 результата

  1. Что-то у меня на 135 ткм напасть за напастью. Помпу поменял, закисли развальные болты насмерть. А вот теперь тормоза пропали. Утром лампочка загорелась - тормозная жидкость ушла на 1 мм ниже минимума. Долил, доехал до метро (8 км), поехал на метро на работу. Вечером приехал - уровень куда-то совсем ушел, педаль пустая. Долил ТЗ - педаль накачивается, но уходит и тормозит в самом низу. Аккуратно дотащился до дома. Завтра на эвакуаторе в сервис. Посмотрел каталог запчастей - похоже, ремкомплект ГТЦ не предусмотрен. Новый аж 55 тыр. в сборе. Кто- то сталкивался с подобной неисправностью? Есть какая конструктивная инфа? Hilux 2011 года, дорестайл, 1KD на автомате. С VSC соответственно.
  2. Всем здравствуйте. Опишу, что происходит с машиной на обозрение, может это не связанные вещи, а может одна поломка. Пишу с т9 - если где ошибки, это т9 )) С неделю назад стал замечать что на скорости 20-60 км на руль идет чуть вибрации, на пол под педали. Моя легкий, будто сменилось качество асфальта. Шумов - только как раз будто от шин при этом. Так и ездил. Пару дней назад это стало напоминать, что делая оборот на таких скоростях, колесо будто на полном обороте цепляет слегка что то при обороте половину круга. Но опять таки негромко. Сегодня стала пропадать педаль тормоза. Точнее стала хватать не там где раньше, позже Вторым качком- без проблем. Сразу и четко. Вечером уже поворачивая услышал стук, скорее резина о метал. Полез под машину ( темно и - 20) На защите, что если смотреть под водителем засохшая красная жидкость. Причем обильно. Справа нет, а слева есть. Капот открыл - жидкости на месте. Поехал как обычно. На маленькой скорости порой все равно будто цепляет и стучок при этом. Но не всегда. При повороте руля нет, газ в пол- нет. Ошибок нет. Педаль при нажатии на тормоз первый раз ватная. Не дешевые колодки ставил 7000 км назад. У нас на ДВ ночь впереди, сервис пока мимо. Вот и вопросы, стоит ли его брать с утра или с учетом пятна на защите у водителя красного цвета там что то вытекло и не трогать лишний раз? Взаимосвязано ли пятно это и проблемы звуки спереди и пропадание тормозов? Что наконец прикрывает та защита? Двигатель визуально сверху сухой, автомат без проблем, поднял тоже его на гидре в норме. Я почему то думаю на колодки, какая то скоба торчит сверху каждой, но им всего ничего ( И пятно конечно смущает красное под защитой - предполагаю это раздатка, автомат ближе к пассажиру. Спасибо
  3. Добрый день простой народ и владетели Крузаков. Проблема такова может кто сталкивался ? при торможении на небольшой скорости и оборотах появляется вибрация в задней части. Переключаю на N тишина только тронулся и притормаживаешь опять вибрация.
  4. Делалось более года тому назад и полностью доказало проф-пригодность! =) Задние тормоза 130-го (и его аналогии) имеют врожденный недостаток, а именно : корректировка (авто-подводка) зазора от привода стояночного тормоза. Это по чьей-то логике может и правильно но! Задуманная заводом схема работает гораздо грубее и реже нежели корректировка от гидропривода (прямо от рабочего цилиндра в схеме колеса). +грязь +длительность эксплуатации, +коррозия, + оборванные тросы "ручника" в итоге =вялые тормоза в целом и отсутствие их на задней оси вообще! =)) Присмотрелся я к форду... , там это устроено иначе. Автомат подвода колодок форда приводится в действие от рабочего цилиндра и напрямую исключает (как дефект) систему стояночного тормоза из процесса ! Теперь педаль встает колом во второй четверти всего возможного хода до пола и клюшка стояносного тормоза делает 3-7 щелчков.(на количество щелчков теперь сильно влияют зазоры в подшипниках полуосей). Собсно что сам накуролесил в фото =) Было: и стало:
  5. Всем привет! Есть желание установить диски R16 на Prado 150, есть ли опыт у кого, встанет ли с подточкой суппортов?
  6. Добрый вечер, дорогие форумчане! Зарегистрироваться здесь и забросить в коллективный разум вопросы меня побудил мой отец, на протяжении 10 лет управляющий Hilux Surf в 185 кузове с правым рулем 99 года. И вот он пожаловался мне, что машина стала ему тяжела. Конкретные неудобства: 1. машина стала чрезвычайно чувствительна к колее на малых и средних скоростях. Мои попытки выявить причину в двух разных сервисах привели к замене рулевой рейки, нескольких рычагов и еще по мелочи, но ни разу не вылечили проблему. Значимый эффект дает повышение давление в шинах до 2.3, но вряд ли это выход из положения. 2. в дождь его развернуло на мокрой гравийной дороге, притом, что он ездит всегда исключительно на полном приводе. В связи с этим у меня два вопроса с подвопросами)): 1. можно ли все-таки провести где-нибудь в Москве или окрестностях детальную диагностику ходовой и разобраться в причинах излишней вальяжности. Есть большие подозрения, что дело в резине, но не очень хочется проверять покупая новый комплект. Есть ли какое-нибудь еще решение? Может можно взять у кого-нибудь напрокат на короткое время? Практикуется ли такое? 2. на машине есть ABS, насколько глупой кажется идея установки на машину ESP? Выполнимо ли это практически? Существуют ли какие-то другие способы повысить курсовую устойчивость на этом автомобиле? Я так понимаю, что полный привод там с БОЛЬШИМ перевесом на задние колеса. Или дело опять же может быть в резине? Стоит Goodrich, но какой точно сразу не отвечу. Ездит он очень редко, протектор совершенно живой. Или проще будет ему кроссовер какой-нибудь купить? Огромное всем спасибо за внимание к проблеме)))
  7. Народ. Честно искал по сайту. Может я не так писал запросы. Может я вообще туплю. Вот если есть желание заменить ВСЕ тормозные шланги на 80ке. пара вопросов встаёт: 1) есть ли возможность найти сразу полный комплект ? Что бы не собирать по одному, перед , зад и т д. 2) есть желание шланги поиметь чуть подлиннее, так как лифт имеет место быть. Например миллиметров на 75-100. Есть ли такое комплекты? ну и если они какие нибудь усиленные, то вообще огонь.
  8. Рылся в каталогах, нашел 4 варианта ремков на суппорта передние. оригинал понятно, сат, джибрейк и сайкен. последние два, не помню почему, но мне показались разные. развейте сомнения, или подскажите как определить те, которые мне нужны. суппорт отшкрябал, названия не нашел, тока беспорядочные цифры и буквы на нем отлиты, четырехпоршневой, два побольше, два поменьше. и может кто брал джибрейк 155й ремкомплект, что именно туда входит? заранее спасибо. и я правильно понимаю, что суппорта у нас стоят сурфовские? ибо в описании почему то применимость стоит к сурфу 130му
  9. Подскажите,что делать если загорелись индикаторы ABS, занос и еще знак похож на ось с колесами,посередине крестик,ехать на то?
  10. Кожух тормозного барабана испортился. Цена на них негуманная, отсюда начал думать в сторону дисковых тормозов. Возможна замена? К чему готовиться при замене?
  11. Доброго всем времени суток форумчане!!! У мена 100-ка; бензин 4,7; 2001 года. Возникла проблема - греются все 4-е тормозных диска. В чем может быть причина? Если требуется ремонт тормозного цилиндра. Глянул цены в Экзисте на: 1) насос усилителя тормозной системы - цена 44.500; 2) усилитель тормозной - цена 14.700. Срок доставки большой, цена кусается. Прошу подсказать кто ремонтирует своих "железных коней" сам. Что можно отремонтировать самому? Что обязательно под замену?
  12. В общем купил трос ручника на ТЛК80, а он не подходит, и сейчас не вернуть, так как времени прошло прилично... Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста, кто может знает от какой ТЛК данный трос ?
  13. AZIAT

    IMG 3920

    Из альбома: для продажи

  14. Из альбома: Ремонт рулевой рейки, Tushino-Avto

    Тушино-Авто, Замена, Диагностика, Ремонт, гидроусилителя руля, насоса гидроусилителя руля, гур, рулевой рейки, электроусилителя руля, эур, рулевого редуктора, рулевого механизма, гидроцилиндра, подвески, гидроборта, АКПП, МКПП на все марки и типы машин, www.tushino-avto.ru

    © Tushino-Avto

  15. В отличном состоянии с контрактного моста: барабаны, и всё, что на торм.щите заднего моста, с колодками, пружинками и т.п. Состояние на уверенную 4+. Нужно кому? Предложите цену, пожалуйста.
  16. Продам на TLC 100 1. Колодки передние Akebono AN-498WK - 1500 рублей (за 1000 руб. можно заменить) 2. Пружина прижимная колодок тормозных Toyota 47748-60061 2 шт. - 200 руб 3. Втулки суппорта тормозного переднего Toyota 90240-06024 4 шт. - 100 руб. 4. Установочный комплект передних колодок Toyota 04947-60100 - 150 руб. 5 .Ремкомплект переднего суппорта Toyota 04479-60250 - 600 руб. 6. Фильтр топливный дизель Toyota 23390-64480 - 1100 руб. 7. Сальник раздатки передний Toyota 90311-50014 - 300 руб. 8. Сальник хвостовика переднего редуктора Toyota 90311- 45028 - 400 руб. 9. Сальник редуктора переднего моста Toyota 90311-41009 - 400 руб. 10. Фильтр салона угольный SAKURA CAC-11220 2 шт. - 800 руб. 11. Прокладка переднего кулака Toyota 43422-60070 2 шт. - 100 руб. 12. Крышка расширительного бачка тормозной системы Toyota 47230-20040 - 350 руб. 13. Кольцо уплотнительное масленого щупа 96741-19005 - 100 руб. Всё в Москве, СВАО
  17. Новые тормозные шланги в упаковках (оригинал) 96940-34006 12 шт 96940-33805 2 шт 90947-02714 2 шт Цена за каждый по 500 р Отправка ТК, Почта т 89ОЗЗ642175
  18. Собственно после продажи машины TLC 100 2004г бензин дилерский остались. 1. Поршень заднего суппорта новый оригинал 47731-60070 - 2 штуки. Цена 2000 рублей за оба. Находится территориально Москва, вечером Северное Бутово. Днем м. Баррикадная. тел. 8-963-686-63-61 Дмитрий.
  19. Всем Доброго дня! Меня зовут Олег, я из Екатеринбурга. Сразу скажу этим не занимаюсь и деньги таким образом не зарабатываю! Все только для себя любимого! Имеется мысль притараканить мост в сборе с беспробежного Прадо 90-95 и раздербанить его на запчасти. Предполагается покупка у проверенных здесь людей! Все вы их прекрасно знаете! Либо обсудим Компании, которым вы доверяете! Покупка моста планируется в ближайшие 5-8 дней! Закончить обсуждение хотелось бы до пятницы, край до конца недели! Хочу узнать кому, что надо и оценить выгоду!? Мне самому нужен только чулок и стаб (если будет прицеплен), ну может быть с ручника мелочевка. Все остальное может пойти в продажу по сходной цене! Однозначно будут полуоси и редуктор. Возможно будут (в зависимости от наличия): суппорта, диски тормозные, колодки тормозные, трубки тормозные, шланги тормозные, датчики АБС (как проверить их работоспособность х.з, может быть осциллографом?), все что связано с ручником (колодки, тросик, пружинки всякие, рычаги, тяги, "трещетки"), тяга Панара, линки (не думаю что удлиненные). Могу сам купить. Можем в складчину (сразу возникают вопросы). Можете Вы купить, а я себе чулок заберу за вменяемые деньги! Отправить куда-угодно видимо сейчас не проблема. Ни разу этим не занимался, так что у меня к вам будут уточнения, прошу не пинать! Показать потроха после разбора кому-то здесь в ЕКБ, тоже не проблема! По состоянию-все со слов продавца и по фото!!! Возможно найдется человек рядом с продавцом, который подтвердит состояние. Как мост разберется, также будет мнение спеца и фото! Только сразу предупреждаю-если договорились, то никаких соплей после!!! А иначе репутация Ваша будет ниже плинтуса! Я же человек слова и дела! Несмотря на то, что здесь я недавно! Думаю ни Вам ни мне это не нужно! Выслушаю предложения, как укрепить мою репутацию в Ваших глазах, если есть сомнения! Хотя конечно она складывается за годы! Итак, какие мысли, предложения (можно с ценами)? Хотелось бы общаться здесь, у всех на виду! И мне и Вам гарантия от непоняток!
  20. Привет, други! Посоветоваться хочу. Стали скрипеть колодки сильно, купил новые, хорошие. Мне их поставили на СТО, и только потом сказали, что диски тонкие, менять надо, проточить не поможет. Ок, купил диски, но, как оказалось, есть железное правило: новые диски - новые колодки. Колодки менять сейчас неохота, им неделя от роду, а в связи с нашим курсом - новые такие же вообще в копеечку выйдут. Получается, сейчас такие варианты: 1. Докатать новые колодки, потом поменять диски с колодками. 2. Купить сейчас дешевые колодки, чтобы притерлись диски, а потом дешевые выкинуть и поставить мои хорошие. Что посоветуете?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.