Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Электрика'.
Найдено 3 500 результатов
-
Мужики, если вдруг кто хочет заморочиться: Есть сломанная встраиваемая посудомоечная машина Whirlpool DWH B00 (IKEA). Ширина 600 Глубина ~560 Высота - под столешницу. В машине не работает подача воды. Стоимость ремонта в сервисе предположительно от 3-4 тыр (если контактная колодка умерла) до 10-13 тыр (если надо помпу менять). Если делать своими руками - не знаю. Это сведения почерпнутые из телефонного общения с сервисом, достоверность не гарантирую. Крепеж для навески фасада - в комплекте. Короче, если кому надо - отдам бесплатно самовывозом из Куркино вечером попозже. Вынести и загрузить помогу. Только меня жена пилит больно, что она в прихожей стоит. Дня через два придется вынести, если никому не нужно. Звонить можно допоздна, часов до 12 точно: (Девятьсот двадцать шесть) 282-три восемь-85 Или по е-почте: dan.moskovkin(гав)gmail(точка)com
- 6 ответов
-
- Очумелые ручки
- Курилка
- (и ещё 2)
-
Добрый день! Други, помогите разобраться с тахометром. Изначально при покупке стрелка висела на пол-шестого, при включении зажигания прыгала по часовой стрелке до ограничителя и там оставалась. Через какое-то время я тупо разобрала приборку и передвинула стрелку за ограничитель, теперь она прыгает при включении зажигания до 3000 и остается там. То есть фактически собственно тахометр не работает... По словам бывшего хозяина, стрелку прокрутило по часовой до конца - и кранты. Из донорской приборки сейчас взяли плату вместе с обмоткой, стрелку - в общем, тахометр. И те же яйца, только в профиль - на 3000 стоит. Как калибровать тахометр прочитала тут: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=13172&page=6#entry719679 . Теперь мы с Леликом в печали. Тахометр так и не работает, где копать - неизвестно... Откуда тах берет "сведения"? С блока зажигания? Мануал говорит, что там, но где блок непонятно. Хелп:(
-
Продам прожектор Луна маленькая 15 тр., большая 30 тр за шт., ФГ-125 по 2 тр за шт. тел.+7(910)7320213
-
Прадик лев руль 1997г мотор 5VZ По http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=31086.0 и по http://forums.drom.ru/4x4/t1151370643.html подшипники генератора имеют размер: Большой (передний) D внутр=15мм D внешн=42мм Ширина= 13мм Малый (задний) D внутр=15мм D внешн=35мм Ширина= 11мм Но по каталогу магазина где я беру по моему VIN получается Передний подшипник 382 (размеры 15/52/16/закр) Задний подшипник 279 (размеры 15/35/13/закр) Понятно, что можно разобрать и посмотреть, но по ряду причин это неудобно. Кто прав? (вариант магазина еще и дороже в 2.5 раза ) P.S. есть еще козырь в кармане - запасной гена от 5VZ с американского 4runner 1999г. Внешне гены одинаковые. Могут ли там отличаться подшипники? Его я не собираюсь перебирать, но интересно, откуда такая разница
-
Подскажите пожалуйста как подключить буфер???
-
185, 99 год, 5vz-fe При заведении машины лампа заряда не гаснет, заряда нет - по вольтметру. Перегазовка, повышение оборотов не влияет. Предохранитель проверен. Через некоторое время (может минута, может минут 5) генератор оживает и начинает давать ток (14,2в), лампа гаснет. Заряд хороший, постоянный, не сильно зависит от оборотов (не прыгает, держит нагрузку - фары и др.). Пока в дороге не отваливалось. От воды не сильно зависит. Началось то во влажности большой, при лужах. Но сегодня все просушил, в гараже сухо. Но постояла минут 15 и все опять повторилось. Вот и думаю что может быть. Завтра вариант ехать в ближайших сервис, но там электрика нет, могут только провода посмотреть.... Или к электрику на другой конец Москвы - но боязно, вдруг встану посередине.
-
Добрый день! Подскажителей, пожалуйста, какие датчики висят на двигателе 1HD-FT? Все прям, списком, если можно.
-
вдруг кому пригодится, я долго мучался с данной проблемой, у меня ТЛК 80 араб без лямбдозондов, проблема следующая: на прогретом двигателе при оборотах выше 2000 загорается чек и машина теряет тягу, едет, но не как должна, динамики нет. Диагностика показала датчик детонации, заменил датчики, а проблема не устранилась, дело оказалось в том, что на датчики детонации идут экранированные провода, фишки к ним уже менялись и при скрутке экранирующие провода сомкнулись с центральным проводом, зачистил часть провода от экрана, спаял центральный провод и фишку и все. Теперь машина работает как часы, динамика отличная, пашет ровно, если у кого такая же проблема, не спешите менять датчики (а стоят они довольно дорого), проверьте проводку
-
такие дела, внезапно отвалился под корень проводок (правда внезапно: ехал ехал, встал - постоял, поехал - не работает спидометр, километраж, мигает O/D OFF). осмотр выявил обломанный проводок ..я так понял это один из датчиков спидометра... обведен желтым (картинку в интернете нашел) я не разбираюсь в вопросе..может, кто подскажет : 1-меняется ли этот датчик (вроде он вкручен там), и ,если да, как он вообще называется и не вытечет ли что при его замене ? 2-возможно ли из салона под обшивкой достать до него? 3-знает ли кто методы подпайки в таких случаях, когда проводок под корень выломан? вот думаю..подпаять может и получиться, но по моему это не надежно будет :( surf 130 1 kz
-
Продам лебедку Come-up 9000 Новосибирск
VladikCHE опубликовал тему в Снаряжение для экстрима и отдыха
Доброго времени суток. Продается лебедка Come-up 9000 ( http://jeeptoys.ru/winch/winch-comeup/au/winch-comeup-offroad/lebedka-jelektricheskaja-come-up-dv-9-12v.html ) Стоимость 35000р. В придачу отдам запасной трос почти новый и новые губы. Пользоволся ей два раза. за ненадобностью решил продать. Вопросы на почту cccp-3000@yandex.ru-
- Охота и рыбалка
- Лебёдка
- (и ещё 5)
-
Всем доброго времени суток. Коллеги помогите разобрать загадку. Мерею наптяжение прибором показывает почти 16 вольт, мерею этим же прибором на другой машине показывает 13. Снимаю генератор, везу на диагностику, меняют (при мне) диодный мост, щетки, регулятор напряжения, ставим на стенд. На стенде крутим генератор выдает 14 вольт, при нагрузке напруга падает. Приезжаю домой ставлю гену на машину, завожу, мерею напругу почти 16, если более точно 15.57. Снимаю гену с рабочей машины, ставлю себе, мерею напругу 15.57. Аккумуляторы новые (3 месяца назад) купленные. Позвонил в мастерскую где делали гену, говорят проблема в проводке скорее всего где то короткое, все предохранители целые. Что может быть, куда копать ? Забым двигатель 1HDT, машина правый.
-
Омыватель у меня давно не работает- последствия форсирования огромной лужи с морской водой в окрестностях Туапсе. Да и когда работал толк от него был приближен в нулевому результату. Сейчас мысль задействовать кнопку омывателя для вкл электромагнитного клапана воздушного сигнала. Кто сталкивался с проводкой подрулевого выключателя, подскажите.. У меня есть подозрение, что кнопка замыкает массу. Потому что когда то у меня происходило самопроизвольное включение на выключенном зажигании омывателя, а потом чуть не загорелось реле управления моторчиком омывателя так же на стоящей машине .. То есть плюсом реле было запитано постоянно по всей видимости...
-
Привет Всем! встала проблема заводки двигателя в холод, хоть и август, а по утрам всего + 4... И, видимо провода уже устали под капотом, постоянно сталкиваюсь с обрывами, в основном возле фишек датчиков. Проблема плохого завода ясна, свечи накала срабатывают всего на 1 секунду, за него в ответе еще датчик температуры охлаждающей жидкости, но я его никак не могу найти,(нашел только тот что на приборную доску температуру выдает, с одним проводом на фишке) и разбирать пол машины не хочется... Кто может подскажет его точное место положение?? и как до него добраться! Заранее спасибо!!!!! <script> </script>
-
Приветствую всех! Помогите разобраться с зарядкой Сурф 185й кузов, ДВС 1КЗ-ТЕ! Никогда не обращал внимания на зарядку, пока не перестал крутить стартер.Начали с электриком искать при чину, проверили АКБ (у меня их две) заряд 50%, проверили зарядку, оказалось 13.60В, как не странно на любых оборотах двигателя! Под нагрузкой 13.20-13.30В Снял гену и поставили на стенд, зарядка 14.75В без нагрузки, под нагрузкой 14.30-14.50В. Принес контрактный генератор(был на заначке), проверили по той же схеме, все гут! На следующий день покупаю новые АКБ, т.к эти уже давно просились на отдых(3 года эксплуатации), устанавливаю контрактный генератор и стартер, все крутит как на новом авто, но зарядка так по прежнему и осталась 13.60-13.70В. Я понимаю, что этого мало,электрик советует на прямую делать + от замка на гену через реле, изменений никаких, отсоединяю на машине фишку от гены, подаю плюс на центральный концевик(IGN) от АКБ и зарядку снова показывает, как на стенде 14.50В, ставлю на место фишку, опять 13.60В. Разобрал гену, все диоды в норме, щетки на месте( износ не большой),где собака, не пойму куда копать?! Поиском не нашел ответов, если знаете помогите пожалуйста!
-
Всем огромный привет! Очень нуждаюсь в помощи. Неделю назад столкнулся с такой проблемой. На теплом авто, после того как заглушив его, начинаю заводить срабатывает защитное термореле и обрубаеться питание ,которое идет на привод регулировки зеркал, питание часов, музыки и прикуривателей.Включаеться это после того как машина постоит с не работающем двигателем часа 4-5, или утром .Читал в руководстве по ремонту, что есть термоблоки , которые срабатывают при перегрузке электроцепи, в них есть отверстие , вставляеться иголка нажимаеться пластина и цепь опять замыкаеться, Но вот в книге не написано где это термоблок стоит. Может кто знает , подскажите. За раннее благодарен
-
Коллеги, кто-нибудь встречал такую кнопку на тойоте? (Речь про праворульный автобус.)
-
Приветствую всех! Что то не получается найти распиновки для расходомера воздуха. где схемы лежат знаю. Конкретно где MAF не вижу ) Есть вопрос по цепи и датчику, была P0103я ошибка и характерные симптомы. Заранее спасибо.
- 5 ответов
-
- Lexus LX470
- Электрика
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Друзья у меня на авто не работает антибукс занос и.т.д. куда смотреть? Ошибки не горят (у диагноста не был) визуально. Тормозная жидкость в норме. может у меня вообще её нету? или она как-то отключается? мой вин JTB11WWA0W9000351.
- 39 ответов
-
- Lexus LX470
- Электрика
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Всем привет! Случилось то, что давно должно было случиться Начну с начало: изначально пропал дальний свет, спустя несколько недель перестала гореть одна фара с ближним. Вчера ближний свет вообще перестал работать, также куда-то делся салонный свет, аварийка и не мог заглушить двигатель (скинул одну клему с акума только после этого получилось заглушить выключив зажигание). Сегодня утром не смог завести, стартер крутит, по-моему нет питания на клапан ТНВД. Подскажите куда лезть, где чего искать!!!