Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '4runner 130'.
Найдено 3 500 результатов
-
Доброго всем, уважаемые. Трижды за полгода вытаскивал полуось,менял два раза сальник, один раз втулку. Подшипник без критичных люфтов. Сегодня снял барабан на предмет посмотреть, что с колодками после зимы- опять внутри полно мазута. У кого какие мысли?
-
ДД! Приговорили задний коренной сальник. Прошу совет: что до кучи поменять, раз полезу туда? Из очевидного диск и корзину сцепления, а что еще? двиг 3VZE -
Для чего это отверстие, и почему у меня из него тосол течёт?
-
Добрый день, друзья! Столкнулся с такой проблемой на сурфе 2LT МКПП: Напруга на прикуривателе при включенном ближнем свете и включенной на полную мощность вентиляторе печки и включенной магнитоле <12В. Если выключить все потребители то напруга становится около 13.9. Но при включенных потребителях на ходу во время движения при торможении, резком разгоне и на кочках напруга подскакивает до 14.3-14.4В (начинают ярче светиться фары, сильнее дует печка). Масса вроде бы прикручена нормально, аккумуляторам еще нет и года, уровень электролита в аккумуляторах нормальный (плотность не замерял). Прикладываю видео поведения стрелки вольтметра, а так же замеры с мультиметром. На месте если выворачивать руль в крайнее положение то напруга тоже кратковременно подскакивает хотя обороты не повышаются. Подскажите пожалуйста в какую сторону копать. С электроникой дружу так что можно давать умные советы))) -
В виду кончины мотора, занялся поиском контракта.выяснилосьь что у мен дорест а предлогают рестал мотор собственнл вопрос в чем отличия и пойдет ли он сне? Что надо будет переделывать? P.S спасибо за онформацию -
Продаю полную защиту двигателя и раздатки для HiLux/Runner VZN130 Индивидуальная разработка. Сплав AМГ6, толщина 8мм. Помять данную защиту практически невозможно. Подробно про защиту, сплав АМГ6 и ее установку можно почитать здесь: https://www.drive2.ru/l/487526755364504116/ Продается в связи с внесением кардинальных изменений в ходовую части автомобиля. Пришлось заказывать новую. Продаю по стоимости самого материала (лист алюминия) - 30 000 руб. +79250062631 Алексей Дополнительные вопросы - звоните или пишите в личку, смс, вотсап и вайбер. -
https://www.avito.ru/diveevo/avtomobili/great_wall_deer_2005_979170477 Появился третий ребенок, нужен миник или бусик. Этого безумно жаль продавать,много вложено и много куплено ,но не поставлено. Длина кузова 185см!! За отдельную и сумму денег отдам с ним раму с мостами от сейфа с мех раздаткой на мостах и подвеске с рулевым управлением, также есть v6 с мкпп,рк и мостами от тойоты.. По всем вопросам 89159539520
-
Ну вот и отжил мой бублик. помирал он долго и упорно - на протяжении 80+тык. брал уже с этим симптомом: при разгоне, хоть в пол тапки, блокировка происходила в два "этапа" . сперва резко с рывком обороты падали где-то на 400, а потом , уже мягко, в течении секунды-полторы, плавно, еще примерно на 600 +/- (в зависимости от степени нажатия на газульку). при очень плавном разгоне - блокировка была так же мягкой и плавной, где-то в течении 1с. вчера , по трассе, заметил, что от блокировки осталось только падение оборотов на "200" и уже не жестко, а реагирует на педалирование. больше 90 разогнаться трудно (если только тапок в пол) и идет сильный нагрев. пока проехал так порядка 25км по трассе - жопа машины вся в точках масла - но, похоже, что из двигателя (подставленная картонка так подсказала - не похоже на дексрон) .после остановки капало начиная от колокола и до раздатки помаленьку. видимо сильный нагрев бублика "сделал больно" заднему коренному сальнику. на щупе черный "песок". дексрон менялся с месяц назад частичной заменой. остальные передачи включаются идеально четко и без задержек. пока включил ЕСТ POWER и езжу не более 60, чтобы не включалась блокировка (можно еще просто провод соленоида перерезать на время). теперь варианты(всё из далека): 1. отправка бублика на реставрацию в Иркутск (ближе нет). это долго... 2. поиск и покупка уже восстановленного. 3. покупка б/у такого-же или от KZ. понятно, что остальные фрикционы тоже уже подуставшие, но на полную переборку пока не готов. особенно - финансово. ваши мысли, друзья , или у кого завалялся на продажу подходящий бублик ?)
-
Всем привет. Были тут темы про блокировки. В том числе про Локка. Но везде пишут про самоблок. А я вот такую нашел. типа с электроприводом. Кто что думает? https://www.farpost.ru/irkutsk/auto/sell_spare_parts/blokirovka-lokka-v-perednij-differencial-toyota-prado-1998-2003-model-gf-rzj95w-gkpsk-c-transmissija-a343-a04a-ne-lsd-lr10-g1646419840.html -
Доброго времени суток. 4runner 130, 1994 г.в., АКПП с раздаткой с собственным маленьким радиатором (посередине машины). JT3VN39W8R0159415 Не смог найти на форуме свою проблему. Прошу помощи На сервисе сказали (без диагностики), что сгорел пакет фрикцинонов передней передачи. Симптомы: 1. Большой расход по городу (25 л/100км) независимо от режима и маленький по трассе (11-12 л/10км) 2. Перегрев коробки на большой скорости (120-130 км/ч) - загорался индикатор A/T OIL TEMP, при этом отключалась блокировка ГТ, и коробка спускалась на передачу вниз. При скорости 90-110 км/ч индикатор не загорался, но коробка ощутимо горячая, как печка. 3. При движении по холмистому городу машина не ехала. При трогании с места был кратковременный подхват, а потом срыв. Т.е. сначала (1-2 сек) машина вроде начинала ехать, а потом как будто передача выпала (как на механике) и машина не едет, только движок ревет. За день до этого не включалась задняя передача, пока не поддашь газу до 3000-3500 об/мин, после чего с пинком втыкалась. Потом как то само ушло и стала включаться нормально. 4. Постепенно за 2-3 дня коробка дошла до такого состояния: 4.А. При переключении на D при зажатом тормозе машина присаживается, как будто включается передача, но как только отпускаешь тормоз и жмешь газ, машина не двигается с места (только на пониженной хоть как то ехала. В пологую горку заезжал на пониженгной в режиме L. 4.Б. Движение в режиме R идеальное - колеса срываются в пробуксовку на асфальте. Машина осталась в другом городе в сервисе по АКПП. Как лучше поступить: заказывать коробку из Владика? Или покупать ремкомплект для починки моей коробки? Чтобы будет дешевле/правильнее? Если коробку, то какую, чтобы не ошибиться? Если ремкомплект, то что в него входит и сколько может стоить? PS уровень жижи проверял часто, но там всегда было выше нормы. Проверял по всякому. Но пены на щупе никогда не было.
-
Побрызгал на лопату и хрень выступающую над ней очистителем электрических контактов, теперь перестал заводится 3мяу. Без разъема на расходомер заводится на 5секунд и глохнет. Может кто знает в чём дело? Провода в тех местах, где трогал/ крутил целые
-
Всем привет. Подскажите место в Москве и области , где уже ставили на сурф 130 шноркель. Хочется приехать и чтобы там была рука опытного мастера. Чтоб с утра приехать и уехать с красиво установленным девайсом.
-
Болт в движке 3VZE
Михаил Синяков опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Приветствую. Недавно прикупил Сюрфа 95года, потихоньку восстанавливаю после предыдущего хозяина. Нашел в движке болт, возник вопрос, что вместо него должно было быть установлено? Фишка снята, висит рядом. -
Подскажите, пусковая форсунка на 3vz-e работает при каждом пуске, или зависит от температуры?
-
Прошу помощи со стартером
REIZOR_08 опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Ребят обьяснить не могу смотрите видео. P.S. На второй поворот ключа стартер запускает мотор. https://youtu.be/Wnq0Mpr2JDQ -
Вопрос по коробке r150f
Master57 опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Всем здравствуйте! У меня вопрос знатокам. Появился стук на задней передаче в коробке r150f(машина 130 Сурф с мотором 3L).Разобрал коробку,откололся зубик на промежуточной шестерне задней передачи(на ней 29 зубчиков).Чтоб побыстрее вернуть авто в исправное состояние,заказал коробку некомплектную,попросил снять шестерню и отправить мне курьером,чтоб быстрее.Шестеренка пришла,но она отличается от моей,на ней было 22 зуба и меньший диаметр,хотя посадочное место одинаковое.вот я щас хочу заказать новую шестерню с магазина,но боюсь,что снова придет не та.может кто знает,по каким признакам узнать количество зубьев?коробки то одинаковой модели. На фото моя коробка и правая шестеня от нее,левая новая. -
Поздравляю Всех джипиров с наступающим Новым Годом! Удачи, здоровья и всех благ в наступающем году!! -
Не секрет, что у 130го сурфа очень тяжелая педаль газа. На 3ВЗЕ МКПП я немного поправил это, вытащив одну пружинку из дроссельной заслонки. Получил, правда, нестабильные холостые (приходилось в пробке педаль носком на себя дожимать, чтобы нормально прикрыть заслонку). Но реально же ощущения как от джеттера для электропедали - машина теряет полтонны)))) Сейчас на 5ВЗ педаль снова тяжеленная. При этом это не проблема дроссельной, я сидел в 185м сурфе, там педаль пушинка. Вот и вопрос: отличаются ли педали у МКПП и АКПП? Может, форма рычага другая? Хочу попробовать либо от АКПП педаль поставить, либо переварить саму педаль, чтобы рычаг был больше.
-
Всем привет, В эти выходные ездил на рыбалку и на не чищенных дорогах включал 4WD и на нем же передвигался. Заметил, что машину уводит влево, довольно ощутимо, особенно когда проскакивал чистый асфальт, приходится руль с усилием тянуть вправо, чтобы машина шла ровно. При выключении 4WD все становится хорошо. Машина идет ровно. Сход развал делал перед новым годом, все было хорошо. Сталкивался кто с такой ситуацией? -
Вопрос по ТНВД
Nobe опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Поясните пожалуйста пошаговое снятие ТНВД от сурфа 130 2LTE. Опыта и книжки нету -
Доброго всем времени суток! На прошлых выходных, решил измерить угол опережения зажигания, и поехал к знакомому авто-электрику, у которого есть инструмент страбоскоп, чтобы он мне замерил, и я бы смог поиграть со значениями. Но прибор при измерении увидел, гуляющую по кругу метку. И такое ощущение, что таких меток де, а то что они бегают по кругу, ввело в тупик. Почему такое происходит?? З.Ы, Стробоскоп подключался контактами на акуммулятор (+) и (-), а уеще одно ногой зажимом на провод первого цилиндра. Контакты ТЕ1 - Е1 на диагностическом разъеме перемыкал. -
Добрый всем вечер господа форумчане! Заранее извиняюсь за свой вопрос ,потому , что наверняка про это уже написано , просто я не нашёл и всё таки. нужен совет про лифт 50мм. Итак у меня имеются : пружины тач дог +50 , 2 амортизатора TLC80 , 2 стойки заднего стаба (удлинённые) , проставки 20мм под передние шаровые , проставки 20мм под втулки переднего стаба. Вот кажется и всё. Про панару мне сказали , что при лифте до 50мм панару не трогают. Этого всего хватит?
-
ситуация такая есть искра на 1 цилиндре очень зорошая, на 3 и5 слабая, а на 2,4 и 6 вообще нет(
-
Никто не знает электрическое сопротивление датчика температуры масла переднего моста ( редуктора) ? У меня провод отгнил , теперь полный привод включается только из положения стоп ( когда авто стоит). Хочу поставить сопротивление ( обманку) , которое будет подобрано , как будто масло уже теплое . Можно поставить переменное сопротивление.
-
Уважаемые Знатоки, подскажите. Можно ли в корпус МКПП от 130го всыпать потроха от МКПП ТЛК80 той, что с двигателем HZ устанавливается? Обе коробки ведь R Какие нюансы могут возникнуть? Может уже обсуждалось, только поиск не помог...( За ранее Благодарю!
