Поиск по сайту

Братцы! Выручите, пожалуйста! Нужен на ТЛК105 экспедиционный багажник (корзина). Нужно всего на 7-10 дней. Верну в целости и сохранности. Озолочу! ;)))

Продам Суппорта тормозные передние от TLC105 Цена 4 000 руб. за 2 суппорта Задний 1000 руб Находится в г. Новороссийск Отправлю любой транспортной. Писать можно в личку или на почту dmi.novoros@gmail.com

Задний редуктор с оригинальной блокировкой, новый, пара 4.3. Цена 60тр. Находится в Петербурге, отправлю в регион. 89110192456 Алексей.

В связи с лифтом авто высвободились стоковые пружины приличного сохрана (не просевшие) ТЛК-105. Передние - Н 470 d 150 d прутка 15 Задние - Н 470 d 175 d прутка 16.5 Находятся в Крым Симферополь. Цена за к-т 8 тр. 8(978)789-38-14.

1. Дифференциалы фактически новые, под замену на АРБ были сняты с новой машины (японская сборка), лежали в запасе с 2007 г. Передний - 3000 руб. Задний - 5000 руб. 2. б\у задняя ГП 43:10 с родными подшипниками и фланцем. Прошла обкатку около 20 тыс км (1 год), замена на 4,88. Качество деталей, идущих на японский сборочный конвейер. Комплект ГП - 5000 руб. 3. После переборки H150F c раздаткой осталось много новых регулировочных шайб и колец из наборов (закупались все наборы номиналов) и освободившиеся б\у, а также другая нужная мелочь (новый синхронизатор, сальники...) За всю кучку (на фото) - 3000 руб. Коробка была рабочей, но для установки на свежую машину решил ее обновить, поэтому освободился комплект рабочих подшипников, шестерен и синхронизаторов. Если кого что-то заинтересует - спрашивайте. Цены - самовывоз Горетовка Солнечногорского р-на, +7 9i5 i39 o7 o5

Tekkurila tema coat rm 40 20литров и tikkurila temadur 20 18литров все новое цена за все 12000р отправлю хоть куда тел 89056278126 Дмитрий. описание: Темакоут РМ 40 – универсальный продукт, который можно использовать в качестве грунта, межслойной грунтовки и покрывной краски. Состав образует износостойкое покрытие, которое надежно защищает поверхность от воздействия воды и агрессивных химических агентов. Двухкомпонентная эпоксидная краска Temacoat RM 40 производится компанией Tikkurila Coatings, специализирующейся на выпуске промышленных лакокрасочных материалов. Материал содержит противокоррозионные пигменты, обладает хорошей адгезией, имеет короткую межслойную выдержку и сочетается с алкидными и полиуретановыми составами. Он применяется как грунтовка или краска для стальных, оцинкованных, алюминиевых и бетонных оснований, подвергающихся сильным механическим и химическим воздействиям. Производитель рекомендует использовать эпоксидную грунт-эмаль Темакоут РМ 40 для покрытия стальных каркасных и опорных конструкций: колонн, балок, ферм в цехах и производственных помещениях. Состав также применяют для отделки трубных эстакад, конвейеров, корпусов судов и станков. С помощь этого универсального продукта можно окрашивать подземные и подводные конструкции, выполнять пароизоляцию бетонных поверхностей. Темадур 20 Полуматовая двухкомпонентная краска на основе полиуретана. Применяется для окраски металлических и алюминиевых конструкций, поверхностей, покрытых цинком, а также для окраски пластика. Содержит антикоррозионные добавки. Отвердитель 7590 (0,45л., 1,5л.), соотношение смешивания 5:1. Жизнеспособность смеси (+23 °C) - 4 часа. Двухкомпонентная, полуматовая полиуретановая краска, содержащая противокоррозионные пигменты, с отвердителем на основе алифатического изоцианата. Рекомендуется в качестве грунтовки в полиуретановых системах или в качестве полуматовой покрывной краски в эпоксидных системах для окраски поверхностей, подвергающихся атмосферному и/или химическому воздействию. Благодаря противокоррозионным пигментам, применима также в качестве однослойной грунтовки / краски для стальных, оцинкованных и алюминиевых поверхностей, а также для окраски пластика. Для окраски транспортных средств, наружных поверхностей резервуаров, стальных каркасов и прочих стальных конструкций, машин и оборудования. (

задний редуктор лочный г/п 43.10 состояние твердая 4 из 5 полуоси задние(правая ось лочная) 32шлица цена за редуктор 17 цена за оси 13 забирать в Заинске,раз в две недели бываю в Уфе телефон 89378579964

Друзья доброго времени! Возникла необходимость приобрести прицеп. Есть какие то нормы для прицепов? Надо размеры кузова 6-6.5 метров, ширина 2.2 метра прицеп получится длинной порядка 8 метров, с дышлом под шар. Грузоподъёмность 2.5-3 тонн. Не возникнет у меня проблем с гайцами? Тягать буду Крузером 105 и грузовиком Исудзу NPS. Кстати надо прицепное на грузовичёк RAMEDER 100004. Никто не может привезти. Может быть здесь есть умеющие люди по доставке. С уважением.

Продам холодильник в бокс(бар) между передних сидений или поменяюсь на просто карман. Состояние хорошее. цена 5 тр. Торг. Иркутск. Тел. 8-9О4-125-1ООО

Продаю сидения ТЛК-105. Состояние хорошее, есть не большие недочеты на обивке(на фото видно). Цена 10 т.р. Кенгурятник 9 т.р. Находится Ставропольский кр. г. Изобильный +7 906 476 18 17 личка redaudi@mail.ru. Отправлю ТК.

Продается рулевая колонка и руль с аирбегом , от тлк-105 араба 2007г. Цена 7000р . Тел 89246556090 . Без замка зажигания

стояли на 105, вроде не просевшие. 4000 за комплект из четырех штук +79О2767578З

Кардан передний бэу в нормальном состоянии, номер 37140-60540, подходит ко всем 70-кам после 2007 года. Отдам вместе с крестовинами (пара на кардане и пара запасных), фланцами (или как там эти хреновины зовутся...) и парой проставок по 25 мм Кардан в Москве, отправлю за ваш счет хоть куда по предоплате. Денег хочу 15 т.р. Мой номер 9l6 314-О86Ч

Продам 1шт. Новый. Цена - 6500руб. Отправлю куда угодно за счет получателя. Контакты в подписи.

Пробег 20 т.км. по асфальту 2года, не текут вполне живые 3000руб за пару Отправлю в регионы тк деловые линии,кит. Телефоны в подписи https://www.dropbox.com/s/6o2w9x6137o9ytx/IMG_20160829_185702.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/6ylg5cfuvk21oae/IMG_20160829_185706.jpg?dl=0 https://www.dropbox.com/s/ec5ofdg6iupr7y5/IMG_20160829_185710.jpg?dl=0

находится в омске фото вышлю на почту

Голова с контрактного ДВС со 105 оригинал. В сборе с клапанами без распредвала. Покупалась про запас, при покупке возилась на опрессовку, все отлично. Хранится пролитая маслом, завернутая в промасленную ткань и пакет. Поэтому фото нет. Цена 30000. За отдельную сумму до укомплектую форсунками, свечами накала и коллекторами впуск, выпуск. + 10000 рублей. Фото смогу съездить в гараж сделать только при реальном желании купить, а не просто поглазеть. Находится в Новосибирске. Отправлю. Тел: 8-913-481-88-62.

Продам комплект (12 шт.) оставшихся невостребованными оригинальных тойотовских маслосъёмных колпачков (90913-02094) для 1НZ, 1H-DT за 2200 рублей. Нахожусь в Москве территориально - метро Кузьминки. При необходимости отправлю в другой город. Тел. для связи 8-925-199-56-59 Кирилл.

Редуктор 43/10 32 шлица 9.5" продам. Главная пара целая. г.Находка. тел 9502832951. Цена 4000руб. Отправка тк кит, энергия, ратэк.

Двигатель рабочий, снят с машины по причине установки 1HDFTE. Пробег около 200 тыс, сухой, 1996 г/в, заводится и работает хорошо, по запросу вышлю видео работы. Москва, сзао, всё находится в tlcc.ru, возможны дополнительные проверки и установка на месте. 892574О2324. Виктор.

Всех приветствую! Продам задний редуктор на 100. Забрал у товарища в гараже. Покупал он себе на 100 (2006гв) (дизель,АКПП,кожа) года 3-4 назад в Японии. Пока ехал редуктор, авто продал . Передаточные числа 43:10. Моторчика нет. Находится Москва (Павелецкая в офисе пока). Отправка транспортной по договоренности. По Москве привезу если надо. Цена 43 000 р. Торга нет. Возможен обмен на руль «косточка» от LX 470 в отл состоянии (до 7тыс) с доплатой. Дороже руль не нужен. Тел 915 4о8 о2 семь три Игорь

Продается лифт комплект,снятый с ТЛК 105 ,высота пружин 52см ,есть еще 4-ре амортизатора - на днях выложу Находится все в Адлере,стоимость того,что на фото + 4 аморта 45т.р. тел 89184030933

Здравствуйте всем! Параллельно с поиском машины для себя, ищу информацию о том, что делать с рамой после покупки. Потому что уже ясно, что и новый автомобиль, особенно в условиях современных городов, нуждается в антикоррозийной обработке. А уж со старыми-то и вовсе все очень сложно. Для себя я понимаю что тратить несколько миллионов рублей на покупку нового TLC я не готов точно. А значит машина будет б\у. И следовательно варианты антикора, которые приемлемы для машины, только сошедшей с конвейера, мне не подходят. По этому признаку я склонен сразу отмести все(?) варианты мастик и «покрывного» антикора. На предыдущему опыту (Джип Рэнглер) я на себе убедился, что поурывной антикор на начавшей ржаветь раме – это смерть рамы. Но тогда подход был неверный в корне. Раму просто отмыли , высушили и покрыли тектилцинком. Возможно если бы выполнили пескоструй полный, и потом еще провели цинкование… Не знаю. Сейчас на машине жены (сузуки гранд витара 2003 года), пошли другим путем – промыли, высушили, пролили все Растстопом. Посмотрим. Эта машина не представляет принципиальной ценности. Будет подопытным кроликом. А вот если мне правда удастся найти живой 105й, то тут хотелось бы без экспериментов найти верное решение. Разумеется главным критерием выбора машины после юридической чистоты, является состояние рамы. Варианты где есть глубокая и слоистая коррозия не рассматриваются. Варианты дальнейших действий видятся такие: 1) Снятие рамы с кузова, дефектовка, пескоструй, повторный тщательный осмотр. Возможно – наваривание усилителей либо заплат в поврежденных местах. 2) Цинкование рамы. Вот тут вопрос. Холодное делают довольно часто. Но что то мне подсказывает что горячее эффективнее и проникает глубже. Насколько это реально в Москве и подмосковье? Каков может быть ценник на горячее цинкование рамы? И как Вы оцениваете его преимущества перед холодным цинкованием. 3) После цинкования – очередной вопрос есть вариант загрунтовать и покрасить (чем?) Есть вариант покрывного антикора… 4) Разумеется я за то, что бы по максимуму обработать цинком и антикором и внутренние части рамы. Но не понятно насколько это реально, и сработает ли т.к. там пескоструй все не очистит, и получится что мы кладем что то на остаточные очаги коррозии. Нужно ли проходить эти внутренние отделы каким либо преобразователем ржавчины? И чем покрывать потом? Допустим обработать раму изнутри тем же Растстопом и заполнить пушсалом? А потом закрыть заглушками все отверстия? На каком этапе закрывать отверстия? Наверное пока еще кузов снят, что бы точно иметь доступ ко всем? А может быть имеет смысл вообще заварить часть из их??? Ну и уж совсем экзотические варианты, типа ламинирования рамы – честно говоря это внушает очень серьезные опасения. Прокомментируйте пожалуйста те, кому это интересно и кто тоже думал на эту тему. И давайте исходить из того, что т.к. рама, это, не побоюсь этого слова, самая ценная и незаменимая часть машины, то цена имеет вторичное значение. 6 млн на новую машину я потратить правда не готов, но 1-2 сотни на раму – готов без проблем. Спасибо всем кто осилил.

решетка радиатора в пленке, отломано оно крепление, не критично для установки, 3труб накладка на заднюю дверь , надпись land cruiser,черная 1труб туманки родные, состоение неочень 300 руб шланг форсунок омывателя фар 500руб фара рестайл левая оригинал,отломано одно крепление , нижнее 3труб натяжной ролик ремня 1труб фото могу прислать

В отличном состоянии, датчик уровня,заборник,больше ничего нет. Цена 3,5т.р. 9026011615 Юра.