Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Очумелые ручки'.
Найдено 3 500 результатов
-
Возможно ли сварить две части гибкого вала диаметром 7 мм,вал порвался в следствии неаккуратного обращения с триммером. Есть у нас толковый сварной?? Нужна времянка на время заказа нового вала из Китая.
-
Какому корпусу редуктора отдать предпочтение при сборке (есть два): - оба V6, но как понимаю один до 96 года (слева), а второй- после (справа?); - у более нового два канала масляных подходят к малому подшипнику морковки, на старом корпусе - только один канал; - на новом есть дополнительная маслоотражающая шайба (запрессована в корпус между внешними обоймами морковки); - более новый редуктор почему-то имеет более слабый малый подшипник морковки (STA3072-9 против TR0607J-1-N с более крупными роликами); В общем- в каком корпусе собирать? Подшипник ставить TR0607J-1-N? -
Кто- нибудь знает где лучше купить лист поликорбоната 8 мм? Надо это сделать завтра, так, что только реальные советы.
-
Предложили сидения от Range Rover Vogue III. Качество хорошее, наворотов много, один вопрос, (хозяин не в курсе принципиально, да еще и в другом городе). Можно ли сидения эти подключить, чтобы всё работало, или там мозги компа нужны роверовского ?
-
Продам фотоаппараты времен СССР
prom_alpinist опубликовал тему в Автозвук, навигация, связь + прочее
Продаются фотоаппараты времен СССР: "Смена 8м" - новый, в коробке с инструкцией, 500 рублей. "Зенит-Е" - 1000 рублей, "Зенит-Е" - требует ремонта (можно на запчасти), 500 рублей. Фотоэкспонометры - по 500 рублей. Либо все вместе за 2000 рублей. Москва. Царицыно. 8-965-250-56-66 Володя. -
Отдается стенка за символическую плату. Самовывоз из Царицыно. Шпон красного дерева под лаком снаружи, внутренняя сторона шпон березы, под лаком. Длина стенки 3,60см, глубина нижних секций и плотяного шкафа 60см, верхние секции 40см. Состояние хорошее. СРОЧНО!!! 8-965-250-56-66
-
Парни, загудел задний лочный, разобрали и вот что увидели: Интересно отчего такой странный износ на подшипниках пиньона? подшипники меняли 8000 км назад. -
Доброго времени суток! Сбылась моя мечта! Наконец то я пришпандерил глушитель, который у меня уже год лежал! Глушитель (резонатор) с какой то военной техники, генератора. цилиндр 3мм. торци 4мм. То что ампутировал, было в весьма плачевном состоянии, тракт в нескольких местах замят, банка дырявая. Самое приятное, помимо нормального звука (боялся что маловата будет и громкая), машина практически перестала дымить! Судя по всему, родная банка была сильно забита. -
Кратко объясню в чем сама просьба. Решил приобрести в Вашем городе хром комплект для реставрации автомобиля Волга ГАЗ-21 (создавал тему в курилке Реставрация хром комплекта Волги ГАЗ 21). Продает все это компания "Ретро деталь". Может кто-нибудь из Форумчан приобретал там, что-нибудь и может поспособствовать в получении приятных (дополнительных) скидок на их продукцию, а может и лично знаком с руководством и может "похлопотать" в пределах разумного!!!!! Цены там довольно высокие, а скидка в 3% (которую они предлагают) совсем уж мизерная.
-
Доброго времени суток. Продам задние фонари, тюнинг, решил поставить оригинал. Цена 1000 рублей, торг. Или поменяюсь на запчасти из темы в подписи.
-
Пришла вот в голову идея и уходить не хочет. А идея в том, что бы срезать мякоть крыши на сурфе. Срезать либо только над сидениями, либо по всей длине. И сделать в замен пластиковую съемную. Хочу как на Ренглерах: Сказка то какая летом с открытым верхом кататься))). Конечно придется делать каркас, или еще как усиливать кузов. Идей несколько: - Можно сделать над сидениями люк во всю крышу и что бы он убирался под крышу багажника. - Можно срезать вообще всю крышу от лобовухи и до заднего дворника. Вместо нее сделать две съемных крыши из стеклопластика. Над багажником крышу можно приподнять несколько (кажется у ленд роверов так есть). Понятно что вместимость багажника будет лучше. туда можно и карманы всякие понаделать. Ну а спереди тот же стеклопластик. И тоже пожно немного крышу приподнять. Даже наверное можно сделать всю крышу из трёх частей, чтоб сидения отдельно открывались. - Ну и третья идея, это срезать крышу только над сидениями. И опять-таки стеклопластик. Выглядеть будет хорошо. Я постараюсь. Вопросы протечек и отопления, тоже не беспокоят. Это решаемые вопросы. Не претендую на "первонах", но поругайте)))). Может кто-то что то подобное уже видел? Может уже делали так? От советов не откажусь, как обычно)))). -
Хотел бы заменить боковые двойные сдвижные окна багажного отделения на цельное стекло. Кто так делал? Проблема в течи, к тому же я ими не пользуюсь. Возможно ли вставить другую раму со стеклом, подходит ли она в родной паз, как будет прилегать обшивка салона, ведь блок стекла будет тоньше??
-
Добрый день коллеги владею соткой уже почти год и задался таким вопросом возможно ли установить на него мультируль с кнопками от ресталинг крузака и подвести к магнитоле
-
Заварить люк
Maverick опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Меняю кузов, есть желание заварить люк, уйдя от проблем с герметизацией, водостоками, скрипами и прочей радостью фаршированной крыши. В связи с этими думками возникают вопросы к более опытным в нюансе соконфетникам: 1. Чем заварить? Нужно ли искать кусок донорской крыши с этого же места? (учитывая что рядом еще лежит люкованый кузов) 2. Как компенсировать ослабление кузова после снятия люка - у без люкового наверняка в этом месте куча ребер жесткости изнутри? -
Спасибо любимой жене за маленькое чудо весом 3330 и ростом 52)))
-
Всем форумчанам приветище!))) если создал тему не там где надо, прошу меня простить - не разобрался где ей место. С момента покупки машины подумывал о большом спальном месте в салоне, точнее - о спальнике. И вот решился таки сделать его сам. Тем более жена в отпуске и наконец-то намечается поездка. Цель была такая - построить в машине максимально большой спальник при малых затратах денег и времени на его постройку. Из инструментов понадобилось: лобзик с мелкой и крупной пилкой, шуруповерт, карандаш, рулетка. Из материалов: 2 листа фанеры 1520х1520х16мм, саморезы 4,8х70 28шт. Спальник получился складной, из 2-х частей - первая часть размером 1480х1050 - от задних распашных дверей до второго ряда сидений, вторая 1480х850 - растилается сверху на сложенный второй ряд сидений и с боков ставятся деревянные распорки высотой 200мм между аркой колеса и фанерой, которая упирается в крепления второго ряда сидений. Из остатков фанеры 900х500 и 8-ми брусков длинной 385мм сделал прочный большой табурет, который подставляется под стык первого и второго листа. Во время движения вторая часть кладется сверху на первую, табуретка сдвигается назад и сиденья можно разложить. Также в планах положить сверху поролон и обтянуть тканью, закрепить степлером. Надеюсь кому-нибудь мой небольшой опыт пригодится. У кого еще спальник сделан, поделитесь фото и рассказом о его устройстве. -
После ДТП требуется замена кузова праворукий найти не могу придется ставить леворукий с заменой моторного щита с табличкой какие вопросы могут быть кто что подскажет.У кого есть опыт может с фотоо в общем кто чем сможет сам с такой не сталкивался
-
Как правильно ? Библию курил, но там не нашел так или так -
Вопрос бразеры нетривиальный... Есть возможность, вкарячить себе мотор 2JZ, всё устраивает, но есть необходимость прирастить его к своему коробасу R150, собираю информацию о данной возможности, поделитесь инфой кто что знает? налезет он на эту коробку?
-
Фундамент с цоколем залит, собиралась сразу делать дренаж и гидроизоляцию, теперь вообще не знаю что делать. Уровень грунтовых вод высокий - где-то порядка 1,5м. С прошлого года в остатке лишне выкопанного от котлована, так и стоит вода. С весны понизился уровень см на 10. Сам фундамент сухой. Весной стоял см на 2 в воде. Если делать по уму, то тянуть около 100м до канавы, плюс около 50м вокруг фундамента. При прикиде 0,4 куба щебня 5-20 на метр, чота доуйя получается только на щебне (цену еще не смотрела - чтоб не заплакать). Но весь трабл в том, что вообще не понятно что дальше будет с этой канавой. Ниже по ней находится станция аэрации, и эти сцуки подсыпали уровень, а как можно догадаться вода вверх не потечет, поэтому повысился уровень и в этой нашей канаве. Месяц назад наши участки официально получили статус улицы (в городе). У кого зарегистрированы дома уже весной подали заявки на газ, были и пожелавшие и остальные блага цивилизации: вода, канализация. И в связи с выборами у нас в этом году, власти ответили: г-но вопрос! С противоположной стороны, примерно на таком же расстоянии Москва в данный момент прокладывает канализацию. Сегодня подъехала к работягам: "вы чо тут роете? А можно я сюда врежусь?" Тоже грят: "да сейчас объект примут и врезайся, за эту трубу на ближайшие 10лет вообще все забудут". Но туда конечно бесперспективняк, тк разуклонка идет именно оттуда. Поэтому вопрос: как понизить уровень грунтовых вод? Какие еще способы, в связи с неясностью толи останется наша канава, толи проведут городскую канализацию. По периметру понятно, а дальше куда?
-
Человек поставил ГБО вместо запаски. запаку хочется повесить, как у арабов или японцев. реально это сделать с помощью комплекта обведённого на прилагаемой схеме? будет верх открываться без открывания калитки? -
Под переборку. Тупит и глохнет на горячую. Заменил на новый в эпоху "тнвд за 300 баксов". Пусть будет 3000р. 89262700489 Георгий
-
-
У меня имеется 107 хайлюкс пикап, зад на рессорых пред на торсионах/рычигах Имеется возможность поставить мосты от прадо 7 серии полностью со всей ходовой, но проблема в том что задний редуктор смешен вправо, а у меня по центру Возможно поставить кардан под горизонтальным углом ?????????????
-
Всем доброго времени суток! Потихоньку колупаюсь с машиной и дошел наконец до топливного бака и указателя уровня топлива. Выяснилось, что стоит бак от ПАЗ-4230 (высота приблизительно в 2 раза больше родного бака ), соответственно и топливозаборная трубка, и датчик от него-же (5422.3827) П-3205 (105 л. 24В), сорри,что не сфотографировал с боку. Бывший владелец пытался сростить его с указателем от КАМАЗ, но хрен-то там... не работает! я пробовал подключить напрямую к этому датчику родной указатель и при изменении положения поплавка стрелка меняла положение ("пустой бак" - стрелка на букве Е, "полный бак" - стрелка на нижней риске), собственно из чего вывод - не совместимо сопротивление датчика и указателя. Так вот пара вопросов: 1. может кто сращивал родной указатель с датчиками других авто, что подходит? 2. какое сопротивление и напряжение должно быть на выходе родного датчика при полном баке и при пустом? Поделитесь информацией, а-то уже второй день голову ломаю.
