Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Подвеска'.
Найдено 2 226 результатов
-
В связи с очередным разрушением передних амортизаторов KONI HEAVY TRACK ищу в МСК родные амортизаторы в любом состоянии. Без разницы, потёкшие, с оборваным штоком и т.д. Нужно только ухо с запрессованным сайлент блоком. Буду делать бесчеловечную вивисекцию посредством болгаринга/сваринга. Пошукать разборки не предлагать - товарищи предлагают стойку в сборе по цене новых амортизаторов. -
Команда «ИЖ-ТЕХНО» с 2008 года занимается исследованиями в области трансмиссий отечественных и зарубежных полноприводных автомобилей. С начала 2011 года было принято решение об организации мелкосерийного производства продукции, отвечающей потребностям наших клиентов. Мы гордимся тем, что обеспечиваем стабильно высокое качество продукции, осуществляем техническую поддержку своих продуктов, а также выстраиваем эффективные и долгосрочные отношения с клиентами! На данный момент нашей компанией освоен большой спектр тюнинга трансмиссий автомобиля УАЗ, который в этом году дополнится блокировками и усиоенными полуосями. С перечнем выпускаемой продукции компании можно ознакомиться на сайте http://www.low4wd.ru/ По всем возникающим вопросам - звоните на бесплатный номер 8-800-700-27-10 На данный момент одним из направлений развития нашей компании является тюнинг автомобилей НИВА и уже сейчас мы можем предложить идеальные пружины для автомобилей семейства Лада 4х4 и Шевролет-Нива. Отличительные особенности: Все производимые идеальные пружины практически не дают усадки. Ресурсные испытания обычной и идеальной пружин показали, что после 20 тысяч километров обычная пружина просела почти на 30мм, когда идеальная лишь на 4мм. Пружины являются результатом совместной разработки и производства с НПЦ «Пружина». При изготовлении пружин применяется уникальная технология, не имеющая аналогов в мире, которая позволила добиться повышенных показателей прочности и долговечности. Таблица производимых нами пружин http://content.screencast.com/users/reitor/folders/Jing/media/fdc8957c-c937-4dca-b5e2-6a3da553b292/2013-05-13_2307.png' alt='2013-05-13_2307.png'> http://www.low4wd.ru/v-fs-25-m.html Буду рад ответить на любые вопросы, касающиеся продукции компании "ИЖ-ТЕХНО" Спасибо за внимание! -
Продам рулевой демпфер Tough Dog тяжелой нагрузки подходит на TOYOTA LAND CRUISER 80/105 - 2000р. Продаю т.к. поставил себе Tough Dog с пружиной возврата в центр, в использование был около года, исправный. Оплата через СБЕРБАНК, отправлю ПЭКОМ. -
Добрый день! возникла бредовая идея воткнуть балон или подушку в подвеску для кратковременного увеличения клиренса авто.клиренс бы хотелось бы +10.смысл в преодолении речек (высоты правда всегда не хватает). так же нра идея в возможности использовать данный девайс в преодолении боковых кренов.на авто уже стоит два камаз ресивера ,компрессор для подкачки 35-х колес.поэтому думаю можно заморочиться.единственное возникает вопрос по передней подвеске( пружине), надежности балонов (тачка жестко эксплуатируется) ну и управлению. плюсы вижу в регулировке при перегрузе авто,перезде бродов,регулировке бокового крена может есть у кого какие мысли по данному поводу? балоны по такому типу http://www.avtoserve.../82/82_358.html или не?
-
Итак по многочисленным просьбам Гжатский Тракт 2013 будет. Формат: линейка, два лагеря. Без всяких там КП, секундомеров. Дружеская покатушка и совместный отдых. Возможно будет сувенирка наклейки это всё на месте. Поедем, посмотрим новые места, костер, берег реки. Координаты: Лагерь 1 - N 54°58.467' E 035°05.569' Связь: СВ, канал 21, сетка С, ФМ УКВ, 144, 900 -
ШРУС внешний на TLC 100 VX 2005 год. + пыльник. за пару тыр отдам в добрые руки. + ваша доставка. торг имеет место В своё время купил по совету "друзей" в надежде избавиться от люфтов в трансмиссии в итоге ничего не изменилось, снял, поставил обратно родной. Почему снял новый? Резонный вопрос Ответ: В жаркую погоду начался свист, при исследовании темы выяснилось - в оригинале пыльник пластмассовый (или из какой то жёсткой резины, не знаю) а купленный с шрусом - резиновый и именно он и свистит от трения рёбер друг об друга и как следствие нагрева. пыльник - бонус никому не нужен? выброшу. Или принимайте в дар... +7 920 023 01 два четыре. Алексей шрус в Нижнем Новгороде. -
Продам четыре оригинальных передних пружины: 2 от дизельной 80-ки 2 от дизельной 105-ки 2 пружины подрезаны под установку в передние чашки. пружины стояли на легкой 70-ке. Территориально в Москве, отправлю куда угодно. 8-968-867-11-29 Сергей
-
Обычно, чтобы подешевле используют метод перенос моста под рессоры + серьги побольше + еще проставки ставят чтобы еще выше стало. Появляется волна и от этого страдает крестовина + нагрузка на хвостовой подшипник + общая не устойчивость моста на таком сендвиче. Правильно лифтовать специальными лифт комплектами тюнинговых рессор и для больших ходов изменение геометрии рамы. -
Стандартные пружины (2шт.) и торсионы (2шт.) для 4runner/surf 130 кузов. Отдам по 500р за штуку. т. 89137863225
-
Продаем блокировки, главные пары, полуоси, шрусы, шины,диски. Производство США, Австралия ну и немного из Европы. В общем все то, что просто необходимо, чтобы машина Вас не подводила. Есть на автомобили Hulix/Hulix Surf/4runner, Land Cruiser 7х, 80, 100/105, FJ Cruiser, Tacoma и т.д. Наиболее популярное: Пневматическая блокировка TJM (Австралия) - 37000р за одну и 70000р за пару Пневматическая блокировка ARB (Австралия) - 39000р за одну и 75000р за пару Самоблок LockRight , Detroid Locker(США) - от 10000р Самоблок LOKKA (Австралия) - от 18000р ГП Nitro (США) - от 24000р Рулевка Trail Gear(Сошки, комплекты усиленной рулевой на Land Cruiser 80/105) - 15000р Усиленные лыжи под лифт +4, Land Cruiser 80/105 - 40000р Стойки на Hilux Surf/4runner/FJ Cruiser, Tacoma и т.д. Лифт комплекты Компрессоры ARB - от 7000р Пониженные киты в раздаку А так же Шины и диски и прочие товары из США С появлением интернет-магазина конечно будет проще, а пока задавайте вопросы. Интернет-магазин пока в разработке. Контакты: Алексей - skype alex_soro, icq 114900067 Максим - skype offroadbase email lotoff@inbox.ru Находимся во Владивостоке. Доставка почтой либо ТК типа Энерегии или ПЭК. Есть представители пока только в ЕКБ, Нижнем Тагиле, Воронеже, Южно-Сахалинске. Через представителей возможна передача денег и товара. -
Колесные проставки (AVM 6U009). Продам новые.
Roll опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Колесные проставки (AVM 6U009). Комплект 4 шт, 6x139.7 мм, ц.отв 106.4мм, толщина 31,7мм Новые. 10 т.р. в Москве. Тел. в личке. Покупались здесь: http://www.off-road-shop.ru/catalog/Vnedorojnik/Diski/prochee/Kolesnye_prostavki_AVM_6U009_Komplekt_2sht_6x139_7mm_c_otv_106_4mm_tolshchina_31_7mm -
Продам комплект усиленных задних пружин на TLC - 100 (пруток 20 мм) от Данилы-мастера вместе с родными амортизаторами. Брал новыми, наездил на около 1,5 тыс. Прошу за все 10 тыс., если по отдельности, то 7 и 3 тыс. соответственно. -
каком положений надо запресовать втулки задних нижних и верхных штангах, вед они имеють двух направлениы пространство для хода.на рисунке не такои втулка но я отметил как имеет простанство в части резини.
-
BJ75. На каких рессорах остановиться? Сейчас колхоз стоит. Причем страшный страшный колхол. Машина просела "по всякому"........ Задача: Резина сейчас 33" (ГП 9.5"), в перспективе колеса до 35" (если все же воткну 1HDT+АКПП) но не факт, машина не для говен. Требуется держать заданный клиренс для вышеуказанной резины при условии что нагрузка следующая: 4 взрослых 2 бака по 90л Лебедка пока одна (механика). Шмурдяк какой... Думаю к штатной подвеске будет +150+250кг (доп.бак, шмурдяк). Выбор небольшой вроде.... ОМЕ или Добинсон. Но на каких конкретных моделях остановиться????? Что то пробовал, кто на чём ездит? -
Здравствуйте.. Подскажите добрые люди такую вещь. Отбойники задних пружин отвалились от крепления с куском самого крепления. Теперь на месте отбойников в креплениях отверстия. А на отбойниках оторванный металл крепления.. Смотрю в каталог, отдельно крепления отбойника нет, идет только в сборе с кронштейном задней пружины 51301/51302. Но по каталогу сильно не рассмотришь.. Там не понятно на самом деле.. Но отдельно такой запчасти как крепление отбойника нет.. Кто знает, как крепится это крепление к кронштейну, можно ли его заменить отдельно? Или на старое крепление заплатку поставить? Может кто сталкивался с такой проблемой? А то что-то целиком кронштейн не охота менять, тем более что оно приварено к раме.. -
Возможно кому то приходилось сталкиваться с делемой выбора подходящих аммо из-за отсутствия подходящего размера и качества, если речь идет о варианте крепления штокового типа, а в наличии только "уши". Простой переходник и проблема перестаёт существовать.
-
Разбираю ходовку, раздатка (Прадо 95, 2001 г.)
Vegas опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Прадо95, 3RZFE, 2001 г.в. 1. раздатка без вала, идущего на автомат 7тр (4 положения, рычаг переключения в колоколе). 2. рулевая рейка под восстановление 4тр 3. редуктор передний, главная пара 4,56, 7тр 4. тормозные диски+суппорта+колодки advics +новый ремкомплект для суппорта advics (резинки) 6,5 тр. Тормозная система в хорошем состоянии - поставил и забыл. 5. привода, 3 тр за 2 штуки + японский новый пыльник в придачу. 6. сайлентблоки нижних рычагов оригинал, естественно новые, в упаковках, комплект для замены - 4 шт х 1250р. 7. рычаги нижние, верхние. 8. стабилизаторы поперечной устойчивости. В общем, идея цен такая. Кто надумает, обращайтесь, смогу выслать после 22 апреля.. -
По совету хозяина авто выношу от туда сюда темку для обсуждения результатов и прочего всего был пикап себе такой, рама на колесах, да двигатель на подушках взяли колеса убрали задний бардачек так как он был уже без моста к тому времени, поставили колеса и подкатаили мост изготовили передний кит комплект для установки моста и прикрутили его в ожидании результата работы токарей отрезали задний мост, изготовили задний кит комплект и установили его опробовали его в действии переместились обратно к переднему мосту, сделали рулевые тяги, крепления аммортизаторов поставили поставили рулевую машинку покрутили мост поставили колеса и выкатили на божий свет ибо все Потом привезли пружины нам мы их поставили и она уехала )) Может кому пригодиться )) -
Доброго времени суток форумчане. на 2lte установил редуктора от 3vze. какие последствия могут быть? -
Началось это явление очень давно, уже точно и не вспомню когда. Сначала как-то вроде казалось, потом вроде уже нет. Отчётливо заметил в позапрошлом году, когда дизель в очередной раз поехал как положено - при нажатии на газ, так чтобы скорость явно начинала расти - машина начинала ехать вправо. Как будто я повернул руль на 3-5 минут (по часовому циферблату). При отпускании педали направление движения менялось на обратное Тут я и заметил, что уже давно и незаметно для себя слегка подруливаю туда-сюда при существенной смене тяги с плюса на минус. В конечном итоге, на прошлой неделе на скоростях около 110-120 кмч я ради прикола перестраивался из полосы в полосу просто играя педалью на полную смену полосы уходило метров 150 ровной дороги. Причина выяснилась позавчера, когда я вынул тяги заднего моста и рассмотрел вставленные так же уже очень-очень давно рукоблядские изделия от известной конторы "Точка опоры". Естественно внутренние втулки уже очень и ОЧЕНЬ давно оторвались от жёлтого материала. Сам "материал" как будто разбился проржавевшими втулками, стал... мягче, он намного мягче, чем новые оригинальные сайлентблоки. Изменилось ВСЁ!! Вообще всё. Естественно при смене вектора тяги машина теперь никуда не стремится отвернуть. К сильному изумлению очень сильно снизились крены в поворотах, ушло ощущение, что зад щас нас обгонит. Я считал, что это "для своих лет" нормально. Хрен, опять едет как легковушка. И ещё показалось, что ушли какие-то вибрации сзади. Тут сложно понять, но такое ощущение, что вчера задняя часть салона была из 70-х годов на рессорах, а сегодня стала из двухтысячных на пневмоподвеске Надо было конечно раньше туда залезть, но фокус в том, что износа этого.. "материала" снаружи никак не увидеть, монтировками поджимать малорезультативно.. так вот и ездил, считая что "для своих лет" всё ещё нормально -
Из альбома: Custom design
Силовой элемент фиксации крюка лебедки на фасаде силового бампера Материал неж. сталь -
Подскажите или отзовитесь! Ремонт T4R 89г.
kirill_ch2 опубликовал вопрос в Где починиться, где достать?
ПОдскажите кто знает или отзовитесь!!! Нужен человек понимающий, знающий, опытный и проверенный для проведения диагностики и возможно последующего ремонта автомобиля Toyota 4Runner 89г. Москва М.О. В частности двс и трансмиссия и ходовка. Обращаться в сервис известный не хочется. Был опыт. замена сайлентов и подшипников вышла бы в 37к.р. многое могу сделать сам, только надо знать, что именно сделать =) По этому хочется найти человека, желательно местного, с форума. Спасибо за понимание и ответы =) -
День добры всем! Хочу сделать ГУР на свой пикап,прочел много тем про это. Кто знает у кого купить комплект для переделки рулевого в России. Мож у кого есть редуктор рулевой с ГУРОм, чтобы подходил на 105 пикап с рессорами с переди и левым рулем. -
Приветсвую экспедиционщиков и любителей дальних путешествий\оффроада. Пока подбиваю деньги на покупку авто, заочно начинаю готовиться и собирать материал по снаряжению авто в длительное автономное(насколько это возможно) путешествие. Назрел вопрос - какие запасные детали с собой следует брать однозначно, и какие крайне желательно иметь под рукой(именно для LTC80. Когда-то составлял такой же список для своей нивы - половина из него пригодилась, вторая половина так и катается в багажнике занимая место). AlekseyT пишет в свое бллоге "Однако думайте перед этим – например возить с собой диск сцепления бесполезно – даже если вы его сожжете, поменять в лесу один вряд ли сможете" - отчасти это так. Но всегда есть шанс, что вы окажетесь в пределах доступности какой-либо деревенской автомастерской, где смогут произвести ремонт-замену определенных деталей, но их просто не будет в наличии. Старожилы-мастера-просто_хорошие_люди - поможите кто чем может. С меня магарыч
-
Доброе время суток. Извиняюсь, если повторяю тему. А вопрос вот в чем. Машинка на каждый день, также вывожу и забираю бабушек в деревню и обратно. Ну там, всяко разно, по грибы, лодку до реки, прицеп с навозом... Готовим lc80 для средних экспедиций, решили установить лифт на 2". Думаем OME. Что скажите, братцы? Ездили на jimny на Кольский(2" trail master+бодилифт) было тяжело, позвоночник чуть там не оставили. Решили подготовить тойоту.
