Поиск по сайту

В наличии редуктора.Стояли на лк 70.Перед 8 дюймов,зад 9.5 дюймов. Пары 4.556. Пришли из японии.46000руб.

Продаю новый электропривод блокировки дифференциала от передка цена 8.5 т.р.(41450-60081) Новая главная пара Toyota передняя 4.3, 8" мост, цена 12 т.р.(41201-80470) тел. 891993704 4 девят

Продам в Мск/МО б/у мосты с лёгкой 70ки (кв фары) 2LT-E ГП - 4.88 Передний - дисковый, перебранные суппорта, мех хабы AISIN Задний - барабанный, самоблок (LSD) цена - 35тыр за оба, либо 25 и 15 соответственно тел - в подписи могу отправить ТК "Деловые Линии"

Продам передний редуктор на 130 раннер с парой 4.56 цена договорная. Состояние очень хорошее. 1. Все обьявления должны содержать город или регион, цену и контактные данные, возможность и способ доставки. Указание цены обязательно. Объявления без цены могут быть только в виде аукциона. Администрация оставялет за собой право удалять сообщения без указания цены. Запрещена формулировка "Цены в личке". За несоблюдение 1 штрафной бал.

Подскажите пожалуйста кто вкурсе встанет ли ГП 41/10 от TLC 80 задний на раннер 130 в задний мост???

Собственно, имеется пердний редуктор с 39/8. У большой шестерни полтора зуба закоцаны... продана короткая полуось... Мож кому что еще надо по частям дербанить? актуатор работал нормульно... Отправлю хоть на луну...

Всё с разобранного авто в исправном состоянии...Редуктор-2000,тяга-1000, гидрач-2000 .танковые фары нов.2 шт.по 1300... Географически-Бийск. Тел +7(905)987-0138 http://www.ad4x4.ru/uploads/posts/2014-03/1393649532_parovoz.jpg

1. Генератор. Отличное рабочее состояние, замена щеток и втулок. Проверка на стенде. Еще на гарантии. Вакуумный насос сзади снят с Хайлюкса 3Л 97года. Цена 3500р. 2. Насос ГУРа снят с 3Л стоял слева, состояние идеальное. Цена 4000р. 3. Рулевой редуктор с Сурфа 130го правый руль сухой без люфтов, 97года. Цена 3500р. 4. Три рулевых редуктора с 78го Прадика правый руль, все сухие, рабочие и без люфтов. Цена по 5000р за штуку. Находится все в Ростове-на-Дону, отправлю. Телефоны в подписи.

Подскажите, существует ли возможность поставить на HJ60 межосевой дифференциал, чтобы превратить его в 4WD Full-time?

Подскажите, кто на форуме занимается качественны ремонтом редукторов. Задний лочный редуктор TLC 80 перебрать надо. Заранее благодарен.

Господа! Очень хочется фоток ваших машинок в достойном качестве. Можно не всегда чистые и не всегда на асфальте. Чёткой концепции пока нет. Желательно отсутствие на переднем плане людей и площадь, занимаемая авто на экспозиции, не менее 30%. Слать на smevseev@mail.ru или выкладывать на любом, удобном вам ресурсе. Спасибо за помощь!

с сошкой, рабочий, левый руль 16тр самовывоз - московская обл., малаховка

Редуктор заднего моста Toyota Hi Lux Surf / 4Runner 130, Land Cruiser 70, Land Cruiser Prado 70, Land Cruiser Prado 90, Hi Lux Передаточное число 4,875 (39:8). Редуктор контрактный, без пробега по РФ - 12000 руб. в Москве тел.89037528725

Доброе время суток. Помогите, т.к. не могу диагностировать проблему из-за специфики и не постоянства. При езде появляется цокающий звук, где-то под капотом. Появляется он строго при езде при нагрузки. Т.е. когда машина стоит или катится на холостых этого звука нет. Он может быть громче (звонкое металлическое стрекотание) или тише (как резинки трутся). При нагрузке (езда в гору) этот звук чаще появляется. Не могу даже понять от куда это звук идет, т.к. при езде сложно определить. Но предположительно что звук идет с левой стороны, там где ТНВД. Подскажите, как локализовать проблему? а то страшно в тундре ездить так.

в сборе , с одной машины с пробегом 106т.км мост в сборе и редуктор! агрегаты при таком пробеге думаю что как новые будут внутри! отправлю транспортной! номер кузова на табличке видно - пары можно через программу по фрейму узнать 15000р за оба девайса!

Приветствую! Прошу совета. Сотка, 06гв., 4,2тд, автомат. Все колеса одинаковые, но вылет дисков чуть больше чем у оригинала, резина стоковая. Проблема: Этим летом пробило оба сальника пер. редуктора, (видимо забит был сапун), поехал, заменил, после замены при включении межосевой блокировки - её невозможно выключить кнопкой, только на ходу 600-800метров, одновременно слышен сильный стук, похожий на закусывание и удары по металлу. Возможно не стоит связывать с заменой сальников, т.к. было лето и меж-ю бл-ку не включал с зимы. Естественно заезжал в сервис после замены сальников, но уже в другой, там, опытным путем, на площадке (асфальт) включили блокировку. Сразу же начинается сильнейший механический стук переходящий в удары, при этом выворачивая руль влево-вправо в движении вперед авто почти сразу стопорится. Тоже самое при задней передаче, вообще, практически не едет. Я изначально думал что ШРУС, мастер предположил что это может быть редуктор и пояснил что при замене сальников, слесарь мог уронить стопорные шайбы внутрь Р, типа такое может быть.. Именно после замены сальников проблема вылезла наружу. Хочу оговориться, когда обнаружил подкапывание масла снизу, подливал масло(оригинальное) шприцем. В бездор не ездил ни до ни после, а последний раз увязал в снегу, но это было год назад. В последние два дня наблюдаю странную картину, при движении вперед и выключенной межосевой бл-ки руль начинает выворачивать вправо, похоже на качение, будто колесо на одной шпильке или оно треугольной формы. Но все проходит само собой. Недавно при скорости 90 словил по ощущения клина, посторонних звуков не было, блокировки выключены, руль выворачивало вправо, чудом удалось удержать, чуть в фуру не угодил. Без нагрузки проблема не проявляется никак, все работает четко, кроме блокировки заднего диффа (мигает индикатор), - тему про закисшие магниты знаю, будет проверенно. Под нагрузкой на площадке - удалось обозначить проблему - но ответ мастера: начало прихода конца раздатки или переднего редуктора. На сегодняшний день выключение центр. блокировки более успешно - практически сразу вырубалась. В таком духе обрисовал проблему ребятам - спецам по редукторам с Новосиба, они открестились - не редуктор якобы. Если теоретически исключить пер. редуктор, остаются ШРУСы и межосевой дифференциал в раздаточной коробке (прадо клуб подсказывает), сателлиты как я понял крошатся. Авто стоит возле подъемника, с мастерами голову сломали с чего начать вскрытие, что по зч подкупить. пока на паузе. Вот еще вопрос, если все же шрусы, какой производитель кроме тойоты есть достойный на сотку, эксплуатация - 90% асфальт, остальное без фанатизма.

На Landсruiser Prado150 задний мост без межколесной блокировки,возможно ли установить на этот чулок оригинальный редуктор с блокировкой? кто нибудь сталкивался с такой проблемой?

У кого нить есть помимо межосевой еще и задняя межколесная блокировка? Имеется ввиду заводская - родная, а не установленная владельцем? Речь именно о японцах праворуких, знаю что у арабских встречается редко.

продам 2 редуктора ( передний и задний ) от мостовой Toyota Hilux Surf. На вид приличное состояние. Стояли на машине с двигателем 2L МКПП отдам по 3000 рублей Могу отправить в любой город ТК по всем вопросам писать в личку или звонить +7-913-777-45-16 Дмитрий

Всем привет. Вот продал свою 100 ку.. пересел на Амарок. Продаю кардан задний Лексус. 470 или Койота Лендкрузер 100. Новый оригинал.не ставился! Отправлю в любой регион.

Продам задний мост с АБС в среднем состоянии (гудит). Что там гудит не знаю, поменял на контрактный. Мост полностью в сборе (тормоза, моторчик блокировки, датчики АБС), можно по отдельности. Цена в сборе 20 тр., естественно неокончательная. Находится в Москве. Т. 8-916-316-57-28.

Привет, всем. Продам рулевой редуктор на праворукую Тоёту Сурф 130. Цена 6000р + торг. Могу выслать куда надо. Нахожусь в Калуге. 89206166901 Дмитрий

Озадачился поиском синтетического масла GL-5 75W-90, оказалось дефицит, в наличии есть только Митасу и Geartec GL-5. Про Митасу в сети противоречивые отзывы но тара нравится а корейское масло смущает ценой (577 рублей за 4 литра!!) и наверняка если в нем и есть масло то оно минеральное. Просьба поделиться опытом эксплуатации данных масел и условий эксплуатации если возможно, спасибо. Еще есть Toyota GL-4 75W-90 но GL-4 не хочется лить. Есть много разных масел 80W-90 но их даже не рассматриваю поскольку у меня в заднем мосту такое же. Уж насколько теплая зима у нас выдалась и то машина после нескольких часов ниже -20 первые километры вообще не едет. P.S Идея купить Amsoil Severe Gear 75W-90 или Royal Purple 01300 Max Gear 75W-90 из Штатов уже не представляется бредовой

Столкнулся с проблемой: люфт в главной паре редуктора переднего моста. При замене масла обнаружил стружку и кусок зуба на магните. Хочу купить новый редуктор. Цена на редуктор для авто 1998 г дороже на 16 к рублей (!), чем редуктор на авто 1999 года. Может кто то знает в чём у них разница, уже вентелировал этот вопрос, что ещё может потребовать замены при его установке. У меня TLC 100 TD 1998 года выпуска.