Поиск по сайту

Уважаемые форумчане, В этой теме я решил выложить мною собранную инфу для тех кто часто спрашивает, купил 100-ку ДИЗЕЛЬ, подскажите что менять и какие номера запчастей. Дело в том, что вместе с ГРМ я меняю все ремни, ролики, термостат и попму. Вот номера на 100-ку 4.2TD (1HD-FTE) with Power Heater. Выпуск 03.2008. Номера оригинальных запчастей!!! Натяжитель ремня грм 1354017011 Ролик натяжной 1350517020 Ремень ГРМ 1356819175 Ремень поликлиновый 9091602452 (нужно 2шт.) Ремень генератора (с отопителем) 9091602643 Ролик натяжителя ремня генератора 8844060070 Водяная помпа 1610019235 Прокладка клапанной крышки 1121317030 Термостат 9091603089 Дальше обычные расходники: Фильтр воздушный 17801-17020 Фильтр топливный 23390-64480 Фильтр масляный 90915-30002 колодки передние 04465-60150 колодки задние 04466-60070 PS. Большая просьба, не добивайте в этот пост запчасти для бензиновых версий. Новички путаются.

Пока менял передний редуктор, обнаружил трещину на раме, в районе верхнего рычага. Открутил торсион, рычаг, начал зачищать - обнаружил что трещина уходит под кронштейн опоры двигателя + верхнего рычага, проходит вдоль рамы и выходит поперек верхней полки рамы. Часть кронштейна с внутренней стороны уже срезал, а как дальше поступить - в раздумьях. Весь кронштейн целиком - срезать очень не хочется. А иначе - незнаю как подобраться к трещине которая на верхней полке рамы. Может вырезать переднюю стенку кронштейна, со стороны арки, ту часть где аморт крепится, и через получившееся отверстие попробовать заварить, и приварить накладку? Ну и немного еще подрезать кронштейн с внутренней стороны рамы, там где я уже начал резать - просто срезать еще больше, чтоб можно было подлезть и приварить. И какой формы накладку вырезать? И делать одну целую, в виде листа металла загнутого буковой "Г" или делать две плоские накладки ромбиком? Варить буду пробовать полуавтоматом, blueweld 4.165. Это я только обнаружил трещину. А тут уже срезал часть кронштейна, пока искал куда трещина уходит. А уходит она на верхнюю полку. А вот верхняя полка, как туда подлезть? Вырезать переднюю стенку, где аморт крепится?

После того как заводишь автомобиль на экране появляется значек Toyota и после чего черный экран , ничего не показывает и приходитсчя в слепую тыкать в него и так ездить , экран на прикосновения реагирует . Подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой проблемой или кто нибудь продает такой экран

Уважаемые коллеги,какие есть мысли по поводу предлагаемых наборов? http://stores.ebay.com.au/ROODOGS-4WD-SPARES/DIESEL-ENGINE-REBUILD-KITS-/_i.html?_fsub=4971888011&_sid=164960321&_trksid=p4634.c0.m322 что сам думаю.Явный плюс: все разом,не надо собирать по крохам с Эмиратов,Японии,тем более по многим позициям зачастую отказ,перезаказ и т.д.,в общем,у кого машины древние,те в курсе. минусы-далеко,и,скорее всего,не дешево (интересно,сколько) переписка на буржуйском.И по качеству деталей,тоже непонятно в общем,мнения по поводу. может,кто покупал там и откапиталился уже?

Пружины фирмы Waydo на TLC-80 вроде стандарт. амортизаторы фирмы Waydo Temp один подтек поэтому отдаю в нагрузку к пружинам. (мерил со стандартными по длине одинаковы) Цена: 6000

Уже второй раз меня настигла девочка на маленькой машинке. По фоткам... Ехал не быстро никого не трогал... Перед выездом на МКАД подкатывался медленно т.к. впереди уже образовалась пробка. За 10 м до впереди стоящей машины почувствовал сильный удар сзади, меня понесло вперед на стоящую газель, пришлось экстренно тормозить... до газели не долетел где-то метр. Пошел смотреть, чего там сзади прилетело, удивился, что не грузовик (удар уж очень сильный был). Смотрю машинка маленькая с сработавшими подушками и девочка с ногой мучается, но вроде нормально, даже встать на неё пытается. В остальном целая и адекватная. Сказал, чтоб не доламывала ногу и садилась обратно, пошел вызывать помощь. Потерялся даже, как с мобильного скорую вызвать. Потом по 112 вызвал и скорую, а потом и полицию, всё очень быстро получилось, даже удивился. Все оперативно приехали, с ногой у девочки всё нормально — ушиб. Полиция колеса с меня подкачала. Всё быстро оформили. Девочка сказала, что сознание потеряла и очнулась от удара, говорит болеет. Потом оттащил машинку девочки на обочину (руль не крутился) и позже за ней приехал эвакуатор. Опять надо искать бампер, может есть у кого? Страховая у обоих Ингосстрах, у девочки еще и КАСКО. В прошлый раз (3 года назад) бампер мне обошелся в 2.5 т.р. работа где-то 1 т.р. В страховую ни разу не обращался, стоить ли заморачиваться или время дороже будет стоить? Как там с процедурами? С учетом того, что моя машина старше, чем девочка, которая в неё въехала. Еще фото

Уважаемые форумчани всем привет! В голову пришла такая мысль покрасить задний штатный бампер антигравием, причины почему хочу так сделать ,во-первых мне в ехали в него ,во- вторых по большей части езжу по грунтовки и обычную родную краску сильно отбивает комнями, в третих в переди стоит силовой черный бампер, обыскал весь интернет нет таких фото.Вот и хочу спросить может кто красил свой или где фото видел, мне интересно как будет смотреться!

Продам Бачок расширительный LAND CRUISER 90 новый ориг. TOYOTA 16470-75030 1900р Самовывоз Солнцево 8-901-585-80-11 Сергей

Тяги новые оригинальные 45503-69025 2шт по 2500р за каждую. Самовывоз Солнцево 8-901-585-80-11 Сергей

Продаю Перфоратор BOSCH GBH 11 DE Professional Б/У . Цена 16000р. Наработал не более 20часов . Не ремонтировался, состояние отличное . Валяется в гараже уже года два, жалко, может надо кому .Находится В Н.Новгороде . Отправлю хоть на луну за ваш счет )) Мой тел. 95I-9I5-семь семь -5 шесть . Роман. Вот такой : http://www.220-volt.ru/catalog-19083-perforator-bosch-gbh-11-de-professional/

После того как что-то щелкнуло в ногах пассажира(силовой провод на вентилятор замкнул на массу), печка вырубилась, и это за 130км от цивилизации в -25 брррр. Нашел предохлик(у меня печка через вебасту зацеплена)заменил и печка заработала, но на самой большой скорости и даже с выключенным зажиганием. Доехал до дома, жар костей не ломит. На панели климат контроля все регулируется, и даже скорость вентилятора, но он не реагирует. Куда копать что делать?

Здравствуйте форумчане! С утра собираюсь на работу,выхожу ,завожусь, мин 15 грею на "подсосе" выезжаю со двора проезжаю метров 600 700 ичувствую что нет тяги, при переключении на пониженую глохну... останавливаюсь и под капот др..ить лягушку... а она 2 кочка и колом...вот собственно и вопрос запарафинело или копать глубже, вчера тоже с утра была кратковременная потеря тяги,а вечером все ок машина сурф движка 2 лт. Заправляюсь на одной заправке был полный бак сейчас 0.5 приблезительно...тоесть пол бака все ок...

Если быстро нажимать на тормоз обороты присидают и плавают, слышно какое-то характерное пшаканье в салоне. Заменил Рём комплект гтц, ВУТ( по причине что старый набрал тормозухи) тормозную житкость почти два литра, прокочал + "колдуна", накачаная педаль уходит если завести двигатель. тормозит лучше чем когда либо, на светофоре тормоза держут с первого качка, передок в занос уходит. Заменил шланги вакуума от ВУТ до впуска, даже замазал герметиком клапан с прокладкой на ВУТ (может плохо намазал? Ещё хуже стало походу) Перед покупкой проверял ВУТ так: ртом создавал вакуум на клапане, держит. Старый ВУТ сосал воздух с привкусом тормозной жидкости.

Добрый день. Случилась проблема, вчера снимая на заглушенной машине и с выключенным зажиганием 1 аккум, нечаянно задел плюсовой клеммой за корпус была небольшая искра, не придал этому значения, поставил аккум на место. Подхожу к машине слышу что сигналка щелкает и по воротники еле-еле, включил зажигание, выключил все стало ок. Когда начал заводить то вся приборка показывает погоду: стрелка тахометра живет своей жизнью, температура на максимуме печке еле дует, на индикаторе заряда его практически нет. Проверил цешкой с генератора заряд вроде как идет 13,6 выдавал на тот момент. Но машина вообще не едет если 20км\ч ехать то едет потихоньку, если дать больше газу, то все начинает светится ярче, фары итд, но потом тупо перестает ехать, в общем тут не экспериментировал, потихоньку доковылял до дома и теперь не знаю на что думать. Предохранители проверил в салоне и под капотом кроме силовых, их только визуально сверху. Подскажите в какую сторону копать.

Продам задний борт с тросиками.Вариант под калитку. Цвет черный. Состояние хорошее. Без внутренней обшивки. 5000р. 89244217707 Александр

Здравствуйте, вопрос, кто приколхаживал саленблоки в тягу моста (которая над редуктором , против скручивания), и от чего. Они там с промежуточной обоймой, что говорит о ее жесткости, у меня один (с болтом который) провернуло, вот и думаю, из чего подножного сделать? С финансами жесткий напряг, пока выезжаю на запасах по запчастям, кризис мля!

Привет всем! подыскиваю на свой дизелек гену помощнее. прикупил себе инвертор, а под нагрузкой хорошей падает напряжение и вот чтобы победить эту беду хотя бы частично нужен помощнее генератор. Помогите кто может, кто может помогите!

Породам ТНВД с HDT стоял на МКПП, на горячюю и до - 18 заводился без проблем, с мотора снят неделю назад. Цена 15000 руб. Если нужно фото отправлю.

И так: Перестала у меня значится греть печка. Та что под креслом жарит будь здоров, а вот основная чуть еле теплая и то на оборотах. Начитавшись "умных" форумов решил промыть. Снял патрубки подсоединил другие, оба в ведро, ведро на плитку, в разрез одного шланга газелевская электрическая помпа, в разрез другого фильтр грубой очистки, в ведро дистиллированную воду. Выгнав старый антифриз и грязь я залил снова дистиллированную воду, нагрел и добавил лимонной кислоты. Так гонял несколько часов переодически меняя направление потока и чистя фильтр. Грязи было огого!!! Закончив и сняв патрубки, обалдел, внутри все блестит, заводим, доливаем антифриз и, о чудо, еще на чуть прогретой машине идет теплый воздух, а при прогреве до рабочей температуры, руку не возможно было держать у воздуховода. Красота!!! Покатался вечером по городу, ташкент, поставил машину на ночь, с утра запускаю гидроник, а он дает ошибку перегрева, ну думаю не весь воздух выгнал, нормально. Завожу и еду на горку, рядом с домом, задираю морду вверх и мне в ноги текет антифриз, промыл блин печку!!! Иду смотрю стоимость нового радиатора печки 18000 если завтра, 10000 если через месяц, 5000 тайванский но тоже месяц. Перспективы не радуют. Поехал снимать торпеду, удивился, снял буквально за час. Достал злощастный радиатор и поехал заварить его (прем без торпеды поехал). Мастер сначало обрадывал, но потом сказал что усилия тщетны и послал за новым, но услышав его стоимость предложил изготовить латунный вручную за 8000 и неделю срока. Решил я поискать другие варианты, так как сотки и стопятки у нас не разбирают, отправился я на простую разборку праворулевых япошек. Работники покрутили у виска, но пустили поискать в куче радиаторов что-то более менее подходящее. Залес я туда и, о чудо, он прямо смотрит на меня из дальнего угла кучи. Долез взял, сходство идентичное по всем параметрам, внутри блестит, красота, а на прикрепленом ярлычке надпись Toyota Ipsum. Цена вопроса 2000 рублей Счастье не знало границ Все собрал, жара, Ташкент красота!!! И ради интересно залез посмотреть стоимость данного радиатора. Как и положенно оригинал стоил 14000 и 5дней сроку, но замен полно, каких хочешь, хочешь медный, хочешь латунный и фирмы приличные и цены не кусаются, сказка. Надеюсь кому поможет данный рассказ. P.S: Да самое главное спросил у мастера по радиаторам как его всетаки мыть. Ответ был прост. Без какой либо химии. Чередуя кипяток с ледяной дистиллированной водой и меняя направление движения.

Бушный 2 года, но обкатку ещё не прошёл. Проработал в общей сложности часов 30-40. Тип генератора: Дизельный Количество фаз: Трёхфазный Номинальная мощность: 4.8 кВт Максимальная мощность: 5.5 кВт Сила тока: 19.5 А Напряжение: 12 / 220 / 380 Вольт Частота: 50 Гц Тип альтернатора: Бесщеточный Класс защиты: IP 23 Регулятор напряжения: Конденсатор Тип двигателя: Четырехтактный Модель двигателя: Yamaha Мощность двигателя: 8.5 л.с. Рабочий объём: 412 см3 Число цилиндров: 1 Номинальные обороты двигателя: 3000 об/мин Запуск двигателя: Ручной/Электростарт Система смазки: Мокрый картер Охлаждение двигателя: Водяное Тип топлива: Дизельное топливо Емкость топливного бака: 16 л Продолжительность работы на одной заправке: 9.4 ч Уровень шума: 76 дБ Габариты: 691 х 542 х 542 мм Вес: 113 кг Страна производитель: Япония Цена - 100 000 руб.