Поиск по сайту

Добрый день! Ребята подскажите что может шуметь после стоянки на морозе, я живу в Якутии сейчас морозы -45 (ТЛК100, 2005, 2UZ). Так вот, после стоянки минут 30-40, при трогании с места появляется "вукающий" звук "вук вук". Будто колесо об что то задевает. После 500-1000 м звук пропадает. Звук именно при наборе скорости, после отметки 40 км/ч звук тоже пропадает. Доносится снизу, спереди слева. Грешил на суппорта, перебрал, смазал - толку нет. Помогите советом, может у кого было такое. Сервисмены разводят руками.

Подозреваю что многие сталкивались с проблемой поиска махавика на мкпп, оказывается это большая редкость может подходит с какого нить другого двигателя? Подскажите кто в курсе

День добрый, комрады. Такая вот непонятка у меня: Вынул заднюю правую полуось, поменял подшипник, сальники ну и все до кучи.. Ставлю обратно - а она не заходит до конца. примерно 3 см остается и ни в какую. Я так понимаю в шлицы она не заходит. Вчера 3 часа с ней промудохался, но так и не смог затолкать. В чулок с фонариком смотрю - там все как обычно, ничего лишнего не валяется.. Шлицы на полуоси без повреждений. Пробовал естессно в разных положениях, и крутил, и ворочал ее - нефига. Толкаю ее в сторону редуктора, и пробую проворачивать - она упирается во что-то и крутится легко, тоесть шлицы в зацепление не входят. Причем движение возможно только в горизонтальной плоскости (т.е. вдоль оси моста), вертикально она не шевелится даже на миллиметр. Подскажите, есть ли какая-то хитрость при установке полуоси? Поиском подобных вопросов не нашел, походу тока я не могу ее вставить ((.

Доброго всем! Недавно приобрел по случаю пикап 105 кузов с двигателем 3Y (он же мяу? или нет?) состояние было не очень плохое. Карб восстановить не смог, в виду отсутствия запчастей и что-либо подходящего. Был установлен к126 уазовский, остальное в стоке. Сейчас холода наступили, заниматься машиной не где, по-этому остановился, но информацию читаю. По поводу двигателя не скажу что рвет, но мне хватает, да и сравнивать не с чем (был только крузак 80 с 1hd-t, а он тоже не гончий на 37х тапках ), вроде тяговой, малооборотистый, но менять в планах его нет. На стоковых колесах ездить на такой машине не красиво, поэтому возникает вопрос, а сможет? Мосты можно занизить до 5.3 (а какая стоит пара у меня? 4.8?), а в раздатку есть возможность установить занижение на 4, но есть идиотская идея установить доп. раздатку через промкардан (как на шишигах, нивах, джимниках и и.д.). Дополнительно к еще одному занижению даст пару бонусов: удаление переднего кардана с "гуком", удаление подвесного, возможность установки мех.лебедки, выравнивание длины карданов (можно вообще сделать взаимозаменяемыми) и уменьшение их углов. Какие колеса может потянуть этот двигатель? и есть ли право на существование идеи с второй раздаткой? может делал кто?

Доброго времени всем. Посоветуйте, какую подобрать акпп. Схема такая : 1узет+акпп+раздатка hf2av. Немогу сообразить про автомат. Голову ломаю, слаб в этой теме, очень. Хочется собрать надежный, с минимум электроники,без всякого колхоза, на стандартных деталях. Пусть и от разных коробок, но стандартных. По мануалу на раздатку идет A343F коробка. Но в поисковике не могу найти, чтоб такую кпп ставили на мощные лендкрузеры. Если брать коробку со 2узета, например A442F, то как организовать правильную ее работу на 1узете. Механические и гидравлические части у коробок разные, блок управления тоже. И как колокол стыковать. Раздатка нужная не сядет на такую кпп.

Мужики, подскажите, что это за трансмиссия такая? Сначала подумал, что это Pinzgauer, оказалось нет. Интересно, что за зверь такой? Интерес не праздный - собираемся с товарищем строить котлету.

Мужики, подскажите, что за привода такие? С какой техники? Какой-то полумост - полу-макферсон. Бортовые взяты, кажется, с VOLVO. Но могу и ошибаться. И вообще интересует любая инфа по ЭТОЙ котлете.

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста подойдет ли переходник хондовский на тойоту. По шлицам.

Поделюсь опытом замены сальника раздатки на передний кардан. Начну с того, что мне потребовалось для замены: 1) Головка на 14 2) Головка на 30 4) Головка на 24 3) Срывник сантиметров 50, а лучше побольше. 4) Отвертка 5) Саморез Порядок действий: 1) Подготовительный процесс: Откручиваем сливной и заливной болты и сливаем масло в чистую тару (если масло не первой свежести лучше сразу заменить). 2) Откручиваем кардан от раздатки - 4 гайки головкой на 14; 3) Выбиваем шпильки, дабы отвести кардан в сторону (некоторые домкратят, некоторое монтировкой его со шпилек снимают). Я выбил 3 шпильки и спокойно без усилий отвел его в сторону. Главное - это не переусердствовать и не испортить резьбу или саму шпильку, если шпилька не выходит то не нужно по ней долбить со всей силы, попробуйте WD-40 или воспользуйтесь вариантами с монтировкой, например. 4) Отводим кардан в сторону и видим следующую картину: 5) Далее делаем метки с помощю маркера или штриха, дабы вернуть все назад как было. 6) Берем головку на 30 и срывник (чем длиннее, тем лучше). Переводим селектор АКПП на P (парковку), как следует затягиваем ручник и пытаемся сорвать центральную гайку. Скажу сразу что усилия нужно прилагать не маленькие и предварительно лучше побрызгать ВДшкой. 7) После того как гайка сорвана и откручена, вытаскиваем флянец и видим сам сальник, который и нужно заменить 8) Сальник можно вытащить так же несколькими способами. Я обычно это делаю вкручивая саморез и потом тяну пассатижами на себя, но в этот раз я обошелся плоской отверткой. Короче вытаскивает кто как может, главное корпус раздатки не повредить. И видим: 9) Чистим все внутри тряпочкой от грязи 10) Окунаем новый сальник в масло и наживляем его на место 11) В качестве оправки я использовал сам флянец, потом снял его и аккуратненько киянкой до стучал его до конца по кругу. 12) Собираем. Ставим флянец - затягиваем гайку по метке - ставим кардан - прикручиваем его к раздатке - заливаем масло обратно (или заливаем новое). 13) Заводим, проверяем раздатку во всех режимах. На все это у меня ушло 2 часа. Делал я все это первый раз, со знанием дела можно уложиться и в час и даже того меньше. Вроде бы ничего не забыл, если что то сделал не так, знатоки поправьте.

1. Привода в месте где входят в передний мост имеют довольно ощутимый осевой люфт, можно даже сказать, что раскачиваются в мосту. Это нормально? 2. Оба фланца на раздатке имеют небольшой осевой люфт. Как это лечится? Или искать новую раздатку?

Подскажите на каких примерно оборотах переключаются передачи? Двиг 3 литра, 3VZE. Когда разгоняешься с места (не топя педаль) 2 и 3я включаются где-то на 2500 об. А вот 4я может и на 3500 об включится. Но пинков нет. Кнопку возле селектора не нажимаю, я так понимаю она для какого-то спортрежима и крутить может до отсечки. Езжу нормально, почти как овощь. Это нормально что на таких оборотах переключается? Я как-то боюсь насиловать и при достижении 2000-2300 об. стараюсь отпускать немного газ, передача включается и дальше жму. Но это секунду на все про все. Помню было такое на бывшей мазде, приехал к диагносту, тот посмотрел сканером, говорит зажигание кривое. Подкрутил, выставил и машина поехала как надо. А щас пол города обзвонил, все говорят машин старый, сканер не возьмет, езжай к коробочникам.

Стоял у меня, купил на форуме другой, поставил, оказалось не тут беда, а спереди в правом ШРУСе (выяснилось уже только на подъемнике), состояние ГП и шлицевых куда полуоси входят идеальное, следы любого износа отсутствуют. В редуктор лазили при прошлом хозяине (связь поддерживаем, звонил уточнял) во Владике, меняли подшипники хвостовика. Цена 4000 рублей, могу разобрать, цена таже, так как тут одну ГП некоторые за 8 продают)) 891485б0б7б, Юрий.

Продам 5 ступую коробку с раздаткой и подрамником, от хайлюкса пикапа с 3л мотора. Цена: 45т.р. тел.89025660096

Пошел в разбор ПЕРЕДНИЙ контрактный мост 41-10 с дорестайла 1991 г.в. HDJ81-0026208 Чулок продан,остальное в продаже. Редуктор 40.000 руб. Мотор блокировки 12.000 руб. Полуось с гранатой 4000 руб за сторону. Диск тормозной 1500 руб. Суппорт 5000 руб. Ступица с грибком 5.000 шт..... Бездорожья, судя по состоянию авто, там не видел, ходил на стандартных колесах, на родной подвеске.

Контрактные. Коробка покупалась в сакуре только из-за раздатки. фото могу завтра сделать. Бублик 2500 Колокол 1500 Отправлю транспортной, если нужно. 898361429оо Вот с этой коробки

продам рк от хай люкса LN 106 шестерёнчатая !!!! Двойная 2 пониженных по 2,6 !!!! С трансмиссионный ручным тормозом ( супорт и диск Хонда мех привод)!!!! Карданы под 106 хай люкса , передний с шГука (зад прадо 95)!!!!Траверса 10мм сталь !!!! Бонусом отдам остатки и еще 1 РК на запчасти !! пробег 2000км !! Подшипники сальники были заменены!!! !Цена 65 тыр можно без карданов , дешевле !!! Пластина вот https://www.trail-gear.com/TG/Trail-Creeper_Case_21_Spline_Dual_Case_Adapter/i_0_0_1063/_100001-1-KIT.aspx Рычаги типа https://www.trail-gear.com/TG/Twin_Stick_Kit_Top_Shift/i_0_0_4105/_107500-1-KIT.aspx#.VdxlkEqjmrU Траверса типа https://www.trail-gear.com/TG/Crossmember_Kit__1984-1995/i_0_0_4680/_120005-1-KIT.aspx#.VdxlY0qjmrU Тел 89148997911 Максим

Продам Задний редуктор с Полу разгруженного моста ГП41.10 ....Лежал в закромах Родных гаражей.....мост брали во Владике ушел в разбор остались колодки новые,цилиндры б/у,щитки защитные......Люфтов почти не чувствуется как нет ......фото позже сделаю Цена 7тр!! Отправлю т/к любой

Цена 30 тысяч. Торг уместен. Состояние хорошее. Доставка транспортной компанией. 89027687840 Юрий

Кронштейны для переноса заднего стабилизатора. Высота переноса ~85мм. Возвращают его правильное положение после лифта. При чрезмерном лифте еще нужно удлинить линки. +79044497563 -Рома. есть вотцап. Но лучше личка. Цена 1.5 т.р.

Сайлентблок переднего верхнего рычага, задний, для: Toyota 4Runner/ HILUX SURF / HIACE RN106, YN135, RN130, RN120, VZN105, VZN61. Новый, 4 шт Краснодарский край, г. Славянск-на-Кубани. отправлю почтой в любой регион. Детали - 8 918 4190129

...разбирая гараж, наткнулся, на переходники для установки КВ от уаза на раздатку-редуктор Тойоты. неплохой вариант для любителей свапа тойо-агрегатов, на ходовку уаз, те вы сможете связать раздатку тойоты (сурф, 70 и тп) с карданом уаз, через переходник, толщина 19мм, материал сталь, выточены плочки для "центровки" обоих карданов (как на фланцах), к тойото фланцу сделаны отверстия, к уазофланцу резьбовые отверстия фото сделаю чуть позже. цена 1 шт-1тр, нашлось 3 штуки. находятся в спб.

Продаю передний редуктор и передний кардан с 80 FZ-FE американец автомат 93 год. Редуктор 3500р Кардан 3500р По состоянию.Все снято с машины которая норм ездила при мне.Подвернулась возможность,купил про запас года 2 назад. Да что то так и не пригодилось,сейчас разбираю гараж. Пишите в ЛС,по необходимости сделаю фото. Отправлю ТК.

В связи с заменой моста, продам блокировку Lock Right PT1630 ставится на 9,5 дюймового мост с 30 шлицами, 2 сателита. Стояла на машине 2000 км, перед дальней поездкой снял, что бы не насиловать, обратно ставить так и не дошло. Пружинки и штифты отличные. как ставить в полуразгруженный тут - http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=170514#entry2583200 ценник 15000 руб находится в Твери, отправлю ТК 891О9З7474О 1969-1983 FJ40 front or rear FJ45 front or rear 1968-1979 FJ55 front or rear 1981-1987 FJ60 front or rear HJ60 front or rear 1988-1990 FJ62 front or rear 1984-1998 BJ70 BJ75 70 Series 1990-1992 Landcruiser FJ80 Rear 1993-1997 Landcruiser FZJ80 Rear 1990-1997 Landcruiser HDJ80 Rear 1990-1997 Landcruiser HZJ80 Rear 1990-1997 Landcruiser HZJ81 Rear 1996-1997 Lexus LX450

ИЩУ датчик положения селектора АКПП на 2lte, Хайлюкс Сурф LN130W, OEM:84540-50010. Образец ниже.

Диск сцепления Aisin DT-094L (275мм) с пробегом меньше 500км. Классически гремит на 1HZ. Этот диск сцепления без демпфера и будет греметь на холостых, на НЕдвухмассовом маховике, но будет исправно работать, передавать крутящий момент и раздражать на холостых. Отдам за вознаграждение, за пиво, за хлеб, кому нужен диск, решите сами, чем меня отблагодарить. Нахождение объекта: Галактика Млечный Путь, рукав Ориона, Солнечная система, планета Земля, Северное полушарие, Российская Федерация, Россия, Москва, Западный административный округ, Можайский район, ул. Горбунова, 12Ас2. Контакт: Землянин Алёша. 89060586868.