Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Трансмиссия'.
Найдено 2 417 результатов
-
Продаю главные пары 41/10 на Land Cruiser 80. Сняты с контрактного моста от knk. Цена по 5т.р. за каждую. т.+79967081917
-
Продам раздатку мультимод с Сурфа 185 кузов, 1996 г.в. 1 кз-те, АКПП. Пробег 260 т.к. Состояние хорошее, масло чистое, работала без нареканий. Без пробега по РФ. Цена вопроса 25 000 р. Находится в Санкт-Петербурге. Вышлю транспортной.
- 8 ответов
-
- 4runner 185
- Дизель
-
(и ещё 2)
Теги:
-
Здравствуйте , Уважаемые Форумчане, встал вопрос о замене моего 4 Runner Limited 2010 г.в. на 4 Runner SR 5 2019 г.в. однако встал вопрос о переделке Part-time в Full-time. У кого есть подобный опыт и надо ли менять "мозги" кроме раздатки АКПП с карданным валом. Буду рад любому совету и предложениям...
-
Намасте уважаемые ! Решил запродать сей замечательный девайс, понижающий кит в РК ТЛК 80,100,105 . плюс 25% к шатному понижению ! Trail gear Trail-Creeper 303846-1-KIT Замечательно устанавливается в фултаймовые раздатки HF2A, НО не ставиться в ОРИГИНАЛЬНУЮ парт — таймовую РК ( от Араба ) в связи с чем и продаю, состояние ОТС, пробег в районе 1000 км, но и это ещё не всё ! ))) продаю вместе с разобранной РК, где и стоял этот КИТ, корпус уже доработан . ПРОДАЕТСЯ ИМЕЕНО В КОМПЛЕКТЕ, смотрите ФОТО . Цена за всю кучку всего 23500 руб.! Вот более подробно про это КИТ — blokirovka.ru/product/she…-cruiser-80-100-105-hf2a/ Находится в г.Новокузнецк , бережно упакую , отправлю куда скажете и кем скажете. телефон / васап / вайбер 8-923-627-9998 почта vilm-80@mail.ru
-
Редуктор в ЗИПе,43/10 ,с рабочей машины , не гудит не скрипит,7тр 9099576715
-
Продаю комплект: МКПП + раздаточная коробка от Nissan Atlas 4x4 Покупалась как часть свап-комплекта с двигателем QD32 для установки на "Соболь". Двигатель в итоге установили, а раздатка с коробкой не подошли - передний кардан с ними получался около 30 см. Находится в г. Домодедово Московской области. Торг уместен. 8 985 165 92 51 Сергей
- 3 ответа
-
- Трансмиссия
- МКПП
-
(и ещё 2)
Теги:
-
Фетры, сальники полуосей, гайка хвостовика
romich_mc опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
В связи с переходом на масло в кулаки из зипа продам оригинальные фетры, два сальника полуосей, в нагрузку гайку хвостовика. За все 2000 р, пересыл на покупателе. Тел, Вайбер, вацап, телеграмм 892О229О829, Роман- 4 ответа
-
- TLC 8x
- Lexus LX450
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Вопрос к владельцам 70-х крузаков на автомате! В идеале интересует раздатка TLC HZJ77 с двигателем 1HZ. Кто лазил в раздатку или просто заглядывал под лючок коробки отбора мощности (КОМ), есть у вас в раздатке шестерня для привода КОМа?
- 15 ответов
-
- TLC 7x
- Трансмиссия
-
(и ещё 3)
Теги:
-
Продам со своего авто TLC-80 комплект подвески на +4"(10 см)) Со свистом входят колёса 37" на дисках с вылетом -40 и больше!) Пружины Австралийские кенгуру ОМЕ(нагрузка +200кг),Амморты ОМЕ +4",рулевой демпфер Тач Дог +6",комплект проставок +4"(ЗанРус)под панары,рулевую и стабилизаторы!Снимать всё с авто планирую через три дня! -Пружины в идеале!!!Не просели ни сколько!Цена 20т.₽/4 штуки! -Амморты на остатке имеют только масло,газ вышел,но ещё тугие на сжатие и разжатие! Может надо кому для экспериментов или ещё чего! Цена 4т.₽/комплект 4 штуки!) -Демпфер рулевой,усиленный с пружиной до +6",с кронштейном! Мощный!Без проблем!Цена 6т.₽!) -комплект проставок: под панары (перёд-зад),под рулевую тягу,под стабилизаторы(перед-зад),под "клюшки" на +4"!Ограничители хода переднего и заднего моста! Весь комплект за 10т.₽!Все фото пока с машины!Всё находится в Н.Новгороде!т.+7(9О4)О57222В Пишите в Тему,Вотсап!Звоните)) Если надо,отправлю ТК по РФ!)
- 25 ответов
-
- TLC 8x
- Подготовка
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Ищу КПП H55F для ДВС 3B ПЕРВИЧНЫЙ Вал снятый имеет длину 28 см и 21 шлиц . ЛИБО ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ НА 21 ШЛИЦ ОТ КПП H55F для ДВС 3B
-
Toyota Land Cruiser 60 1984 год выпуска Решил разобрать на запчасти своего боевого друга, от полностью комплектного автомобиля мне нужна только рама с номером, рулевая машинка и электро лебедку заберу, т.к. новый кузов на реставрации, мотор, кпп и в целом все остальное будут новые. По этому разбираю абсолютно живую (на ходу) шестидесятку Мотор модель 2H Атмосферный в хорошем состоянии, заводится в легкую, даже в мороз -30 , чугунный, неубиваемы , мощный шестицелиндровый дизель объемом 4 литра, тащит как танк, работает как часы, полная мехника ( электрика нужна только для запуска стартера, после того как завелся, можно отключить генератор, и аккумуляторы - будет ехать, пока не кончится солярка. Коробка H55F (5 ступеней)с раздаткой, в отличном состоянии ,все переключается, не гудит не хрустит, на раздатке есть окно для подключения вала отбора мощности (для механической лебедки, и других приспособлений). Раздатка так же полностью механическая (без вакуумов и прочей ерунды). мосты мощнейшие, с дизельными парами, на 35 тых колесах идет по трассе крейсерская 110-120, но было дело и 135 разгонялся( не быстро, но мог). Расход на таком ките оффроад 14 л, трасса 11 л. (это на колесах почти метр высотой) Кузов такой себе, но двери, капот и железо передней части целое, моторный щит и крыша без гнилья, готов разбирать и отправлять регионами. При необходимости - можно запустить мотор, да в целом и кпп проверить, машина хоть и была стукнута - едет ) как говорится ранен , но не убит) Заморачиваться по мелочи нет возможности. По этому отдаю крупными частями: Мотор Кпп Мосты Кузов пишите тут, на почту tteh4x4@gmail.com или в WhatsApp +79312034339
-
Говорят с негативом сюда. ну так вот - устал я от споров о том что такое разрезной мост... как многие знают я хозяин 130 Раннера (и ещё пару десятков не внедорожников) и очень часто при обсуждении передней подвески я слышу - передний мост, передний мост. Залез под машину, моста не увидел. Пишу - у 130 Раннера нет моста спереди, а мне отвечают - это разрезной мост... я не очень силён в русском языке и тем более не силён в местном сленге, но на мой взгляд мост это должна быть некая цельная конструкция и уж точно не быть наглухо закреплённой на раме(подрамнике, кузове или чем угодно) я потратил добрых 4часа на изучение вопроса и всю информацию с картинками изложил в статье на д2р. копировать целиком не выидет из-за объема, а частями не имеет смысла. так что оставлю ссылку здесь Или не оставлю потому что программа или техника жал мне не даёт это сделать Вот статья с д2р Буду рад конструктивной критике и обсуждению
- 45 ответов
-
- Подготовка
- Рама
- (и ещё 4)
-
Добрый день. Решил заменить масло в раздатке 4runner бензин, 3vz-e, АКПП. Нашел на просторах интернета информацию по жидкостям. Смотрю - в раздатку 1.1 литра трансмиссионки GL5 75w90. Покупаю, приезжаю в гараж. Залезаю под машину. Обнаруживаю сливное прямо в самом низу у раздатки, в то место куда подходит трубка на внешний радиатор. Сливаю около 0,5 литра грязнющего масла. Начинаю искать куда залить новую жижу. Прям по-середине вижу явно заливной болт. И он явно слизан и явно (на деле тоже) не откручивается. Начинаю кубатурить как жижу залить. В голову приходит идея залить через отверстие под датчик скорости. Снимаю его. Заливаю литруху. Думаю дай сливной болт опять выкручу и гляну масло появилось или нет. Откручиваю, а там как было сухо так и осталось. Начал немного головой соображать, взял в руки датчик скорости, а он то при детальном изучении оказался в ATF-ке. Решил еще раз осмотреть всё со всех сторон, покрутился немного и обнаружил поддон небольшой масляный, рядом с основным поддоном автомата. На сливном болте значится DII. Пздц думаю, приехал. В общем понял, что вопрос требует изучения. Машину оставил без движения в гараже. Итак несколько вопросов: 1. Требуется слить масло с двух мест (небольшой масляный поддон и в конце раздатки внизу болт сливной) ? 2. Всё же надо лить Дексрон или Трансмиссионку? Или без разницы? 3. Какой объем масла требуется заливать? 4. Заливать надо именно в тот болт, который между карданом и сливным болтом или есть еще специально предусмотренные отверстия? 5. Прямо у сливного болта сзади из корпуса выходит патрубок на радиатор, есть мнение, что там стоит маслонасос и стало быть надо прямо к нему масло заливать? P.S. Раздатка у меня цепная, без нейтрали, переключается в салоне рычагом похожим на автоматный.
-
Передний мост с блокировкой, пара 4.1
VladimirPushkov опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Продаю передний мост с блокировкой TLC 80 в сборе или по запчастям. Пара 4.1 Чулок ровный Не гудел Рулевые наконечники заменены 3000км назад Из проблем: Сильный износ внутренней части сателлитов (шлицы куда входит полуось). При повороте хрустит правая граната. Мост находится в г. Ростов-на-Дону Стоимость моста в сборе 31000р Цены на отдельные детали предлагайте. Все по необходимости отправлю ТК куда угодно. Телефон для связи 8-988-583-33-79 Телефон для связи WhatsApp 8-908-500-28-63- 22 ответа
-
- TLC 8x
- Трансмиссия
-
(и ещё 2)
Теги:
-
Продам б.у. корзину для 1 HZ состояние хорошее. 3000р, отправлю т.к в спб. 89218569494
-
Хорошее состояние! Цена 55000р. г.Владивосток, тел: 8-914-334-73-58, (Watsapp,Viber) Email: vip.apukhtin@bk.ru Реквизиты: Сбербанк: 4276 5000 1008 9090
-
проддам фланец заднего моста прадо 90 ,б/у 500 руб.
-
- TLC Prado 9x
- 4runner 185
- (и ещё 1)
-
Доброго дня! Продам корпус редуктора с тлк72 (3л) и тонкую 8 дюймовую главную пару с него, диффа нет (потребовался самому был в отличном состоянии), редуктор не гудел не выл при разборке было выяснено, что находится в отличном состоянии. Причина продажи переход на 5.29. цена 5000р за все. тел. 89тринадцать95755двадцатьшесть. г. Новосибирск, отправка ПЭК, СДЭК, Энергия и Деловые линии.
-
Блокировка в редуктор LSD
ivan280 опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста , 4runner 1995 3vze мкпп , задний мост LSD . Хочу поставить LOKKA , перечитал кучу всего в инете , пишут , что если LSD стоит , то блокировку не поставить. А эти LOKKA LK-118 для трансмиссии G285 , или ИЖ-ТЕХНО T-AX-BL-LSD-115 для G285 . На многих сайтах так и написано , для редукторов с LSD , марка и модель мои. Так как быть? Поставить можно , или нельзя? Меня интересуют именно эти блокировки.- 18 ответов
-
- 4runner 130
- Бензин
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Приветствую, Хорошие мои! Не знаю, углубляться ли в своих объяснениях... Делаю разгруженным задний мост Сурфа130. Соответственно имеем задний мост от него и полуоси от ТГ. Можно легко увидеть на полуосях проточки под сальники полуосей. Теперь, я надеюсь, сальники будут жить возле дифа. Для этого я вварю внутрь корпуса две герметичные перегородки, примерно там, где желтые полоски. В них будут организованы посадочные места под сальники полуосей. И вот собственно вопрос: Как бы мне так отцентровать полуоси, что бы прикинуть где будут стоять сальники. Понятно, что место надо прикинуть весьма точно... Думал я про трубу толстую, но мне кажется я не смогу найти ее настолько прямую, что бы она помогла, до "десятых", отметить заветное место. ...и , да! диф же по центру стоит? ни вверх ни вниз не смещён? А то мало-ли, щас новости какие будут...
-
Приветствую, господа форумчане. Ищу, однако, болты весьма прочные - 12.9 Да чтоб М10х1,25. Длинна без головки от 30. А безрезбавая часть 10мм. Высокопрочных болтов в инете можно сыскать, но хрен знает их по качеству, и как правило они полностью с резьбой, или слишком мало резьбы. Но есть ли у Тойотки такие болты... Вот в чем вопрос та... Или может кто подскажет производителя хорошего и где купить в МСК? Место крепления больно ответственное... еще немного и решусь приварить нафиг...
-
Ищу гайки, шайбы и конусы крепления хабов и крышек ступичных на ТЛК70 и, видимо ТЛК80 тоже подходят. Гайки нужны закрытые, обязательно. Сунулся заказать новые, а они денег стоят весьма и весьма... Что то не хочется попадать на 3600 только за гайки и конусы на пару ступиц. Бред какой то. Вот такие конусы 42323-60010 И такие гайки 90176-08030 Ну и шайбы 94512-00800 Если новые и не дорого, но можно по 24шт каждого вида. Если БУ, то по 12шт.
-
Разбираю гараж. Распродаю остатки. Буду добавлять по мере продвижения)) Дополнительные фото по запросу. (1.) Колокол для G40/52 к 2/3/5L - нормальное состояние, трещин нет. - 2000р. (2.) Коробка G40. Живая, снималась по причине установки G52 - 10 000р. (3.) Кронштейн рычага управления механической лебедки. - 2000р. (4.) Подушка МКПП. Не просевшая, не ссохшаяся. - 1000р. (5.) Вилка сцепления от G40/52 Отличное состояние. - 1500р. (6.) Траверса МКПП. В антиграве. Не ржавая, не мятая. - 3000р. (7.) Мост задний, барабанные тормоза. Не гудел. Пара 4,88. - 10 000р. (8.) Вилки сцепления, б/у: две от G40/52 , одна от R151 - 300р./1000р./1000р. (9.) Пневмо привод включения полного привода - 1000р. Все находится в Новосибирске. Отправлю ТК ПЭК или СДЕК. Доставка до указанных ТК бесплатно, до остальных + 300р. Тел./ватсап: 8-913-7ЧI-3пять8О