Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '4runner 130'.
Найдено 3 500 результатов
-
Всем доброго времени суток. проблема горит чек с кодом 14 раз 10 заведешь заглушишь чек гаснет набераешь на ходу 3000 оборотов начинает чек моргать.клапан вроде щелкает читаю по поиску на форуме кто что пишет кто насос в помойку кто фильтра на замену скажу сразу машина 2 года стояла в чем еще косяк может быть ???
-
Продается двигатель: 3VZ-E. Цена: 50 тыс. руб. В комплекте: - Блок цилиндров с головами (течет левая клапанная крышка), впуском и дроссельной - стартер (схватывает сразу, не щелкает) - генератор (работает стабильно) - насос ГУР (несильно подтекает) Тянет весьма бодро, не дымит, посторонних звуков при работе нет. Проведены измерения компрессии - ровно 12 в каждом цилиндре (в двух даже чуть больше 12,3-12,5 набиралось). Фото измерений:
-
Добрый день! Беда, после громкого хлопка на газу перестал ездить на бензине, обороты на газе больше 1250 не поднимаются. Выяснил что погнулась лопасть внутри датчика расхода воздуха. Вопрос подскажите пожалуста есть ли альтернатива, в разборах искал не нашел, сказали есть новый но цена- 1400 $, я специально 2-раза переспросил продавец ответил также, он тоже 2-раза переспросил -
Давненько уже в голове крутится такая мысль, во первых под капотом и так места мало (хочу поставить вэбасту, а она что-то не куда не лезет), во вторых убрать лишний вес с морды, в третьих можно будет использовать не 2 а один здоровый аккумулятор от грузовика. Опять же выхлоп я все равно хотел перенести на правую сторону под порог, при этом с лева освобождается куча места, вместо банки глушителя встанет второй топливный бак, а перед ним (где сечас гофра) прекрасно может разместится любой аккумулятор. Для защиты батарейки можно изготовить герметичный алюминиевый бокс и вывести из него сапун под капот. Кто что думает по этому поводу? -
разобрал мотор,кзт. сапунил сильно,но ехал. головку забрали остались: стартер ,генератор,насос гур,турбина (свистела),коллектора, блок под гильзовку(может надо кому),тнвд стоял 4м40. радиатор оригинальный,целый.крыльчатка с вискомуфтой. корпус воздушного фильра. кому что надо лучше в личку,фото сделаю.
-
разобрал раннера. остались: двери на тройку,стекла и электростеклоподъемники есть ,рабочие. задний борт гнилой, механизм подъема и стекло целые. салон коричневая кожа,дверные карты ,сидухи на тройку, торпеда,печка,рулевая колонка, вся проводка(был кзт.мех.насос) люк рабочий,потолок целый. фото вышлю на почту,вибер.
-
Продаю полный комплект для турбирования вышеперечисленных моторов. В комплект входит: 1. Оба коллектора 2. Теплообменник 3. Турбина СТ-20 4. Все трубки и патрубки 5. Корпус ТНВД с 2LT, естественно с верхней крышкой турбо корректора Все было куплено мною здесь на форуме, но клиент передумал. Продается все комплектом, корпус ТНВД могу продать отдельно, но только после продажи остального. Все находится в Ростове-на-Дону, упакую, отправлю. Цена за весь комплект 27000рублей. Телефон в подписи, Ватсап, Вайбер есть. Фотки по запросу, лежит в гараже.
-
остался редуктор с грейт волл дир , состояние нормальное, сухой ,сошка новая, цена 6000р москва пересыл тел 8-977-464-0-200
-
Продам китайский радиатор на Сюрфа 130 с 1 КЗ и АКПП. Пробег радиатора 8-9 т.км. Ставил себе в начале зимы. Состояние отличное. Цена - 2000 рублей Пишите в личку вопросы. Желательно продать без отправки в регионы. -
Доброго всем!!! проблема в том что долгий запуск на холодную будто солярки нет потом сильно дымит а после прогрева не дыма и запуск с пол оборота
-
Уважаемые форумчане, может кто знает подходит ли рама от китайца на Тойоту? у 4Runnera сгнила вся задняя часть рамы, я нашел недорого вот эту от китайца, не знаю брать - не брать? Может кто имеет опыт такой замены.
-
Недавно обнаружил. Хотя и подозревал. Слабая искра. До этого менял катушку, провода и крышку с бегунком - эффекта было ноль. Заменил высоковольтную проводку на колхозную - оставил провод от катушки к трамблеру, остальные сделал одинаково по 4-5 кОм сопротивлением (скомбинировал из зиловских и родных - у зиловского сопротивление ноль, вставлял его в середину, в родные в центр вкручивал небольшой шуруп, места соединений термоусадкой в три слоя). Холостые обороты выросли сразу с 750 до 1200, тяга и разгон пришли в норму. Похоже, что просто подсаживается коммутатор - со временем транзисторы деградируют. Поэтому импульс на катушку идет слабый, отсюда слабая искра. Уменьшением сопротивления проводов энергию искры удалось повысить. Попробую ближе к лету разобрать и померить коммутатор, может быть заменю силовые транзисторы или что там еще просело. Новый покупать как-то накладно, жаба душит. Если у кого есть схема коммутатора, буду благодарен. -
Нормально прогрелся, поехал под Углич(200км). На показометре температура в середине шкалы, из печек тёплый воздух. Всё ОК. По дороге нужно заправиться. Заправляюсь, завожу, еду. Через пару км замечаю, что стрелка температуры поползла влево. Из печки начинает дуть прохладным. Останавливаюсь. Подтёков жижи нет, патрубки на радиатор еле-еле тёплые, радиатор холодный, на патрубки печки легко могу положить руки - терпимо. На улице около 20 мороза. В Угличе ждут(это новогодняя ночь). Утепляюсь, ковыряться нет времени, еду так. Окна потеют. За 150 км двиг съедает полбака бензина. При этом замечаю, что если ехать ровно 90 на пятой, то стрелка отлепляется от левого края и становится на середину первого сектора и, вроде, воздух чуть потеплей дует. Второго числа(когда в себя уже пришёл от мероприятия) надо было съездить в другую деревню. Завёл. При прогреве стрелка доходит максимум до середины первого сектора. Машина тарахтела минут 20. Поехал - стрелка тут же сползла влево. По дороге(по полям) прощелкал замерзшую глубокую лужу и проломил лёд. Пока газовал и дёргался вперёд-назад, чтоб выехать, почувствовал, что стало жарко. Глянул на температуру - стрелка ровно в середине шкалы, где и должна быть всегда. Из печки горячий воздух. В соседней деревне заглушился. После того, как завёл, температура опять упала. Когда приехал, полез под машину. Всё, вроде, нормально по виду. Провод на лямбду чуть провис и рядом с выхлопной трубой. Подвязал. Для себя отметил, что температура стала нормальной после того, как погазовал. Назавтра собираюсь на рыбалку. Завожу ночью, как только стрелка температуры чуть двинулась, еду. Выезжаю за деревню и даю 5000 оборотов в течение 15 секунд. При этом стрелка температуры на глазах уходит влево, а через минуту начинает ползти к середине шкалы и становится туда, где ей положено быть. Дальше нормальный режим работы - горячий воздух из печек и т.д. По дороге домой 4-го числа такая же тема. Заглушился, после этого температура не поднимается. Вырубил передачу, дал просраться - температура приходит в норму, расход тоже. Грешу на лямбду. Есть ещё мысли? Поиском рылся - ничего похожего не нашёл. Только запутался. Если где-то встречалось, ткните носом, плз. Спасибо, если дочитали -
Датчик t охлаждающей жидкости
Alex 45 опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Куплю датчик температуры ОЖ, 89462-20040 можно б/у но чтобы рабочий. С 19.01 по 30.01 буду в Питере готов забрать. -
В течении недели буду в Ростове, нужен АКБ 70 (у меня простоял 5 лет), но тапки пришли. В ДНР за БОШевский 70 просят 6800 рубл. Кто что посоветует. Но не меньше 70 ??? За АКБ в Ростове ехать на авто-рынок или есть злачные места? -
Продам музычку: 1) продается сабвуфер JL Audio 13v1 два динамика, почти новые, играли в 8ом, не наваливались никогда. имел неосторожность установить в сурф и один динамик получил тумак от шмурдяка, треснул дифф чуток. Все заливается боксидкой, сам имел опыт такой операции, но просто уже все это перерослось, стало не нужно. 10000 за все с коробом или без него. 2) Продам пару широкополосных эстрадных 8мидюймовых динамиков Cadence XM-84HCI. В машине не играли, состояние новых. Подключил, проверил, сложил в коробку. Хотел инстальнуть в сурфа, но быстро встал на джиперскую дорогу, теперь продаю. За 4000 отличную эстраду. 3) Продам пару Alphard em802 (http://shop.avtozvuk46.ru/avtozvuk/acoustics/em802 ) Лупят достойно. Не плохой эстрадный мид басс старой школы. Центральные купола промазаны боксидкой, т.к. при транспортировке промялся один купол. Промазал оба. На игре не отражается никак. 3000 рублей. Без усилка нет смысла покупать, как и каденсы. 4) Конденсатор мистери с таблом ) Можно установить как вольтметр ) 1.5 фарада вроде как. Имхо вещь бесполезная, но может кому-то надо. Отдам в подарок купившему один из первых трех лотов. Или 1000 рублей. 5) Усилитель Kicx KAP-29, есть 2 штуки. Старая школа, хорошие двухканальники. по 7т.р. каждый. 6) Усилитель JL Audio 1/500. 12000 рублей. 7) Усилитель Velas VC-2906 - 4000 рублей. 8) ВЧ (пищалки) Airtone TWS-105S - 1200р. новые 9) ВЧ (пищалки) Airtone TWS-100T - 1200р. новые отправка ТК Энергия, Ратэк, Деловые линии. ДЛя любителей хардкора отправлю почтой россии.
-
Гбц не исправна, блок в сборе без навесного. цена 10000р сот. 8 9896377886
-
Продам редуктор, 8", 4,88, толстая пара, диф 2-сат, могу отдать 4-х сат, прямое вращение, не ссыт, не гудит, лежал в запасе, видимо уже не пригодится, срочности в продаже нет. Цена 15000 89027662468, Иркутск, отправлю ТК
-
Garik78 - дизель, shurup - бензин. Всем выслал. Коротенькое примечание для остальных - я высылаю бесплатно (то, что есть у меня в наличии) и трачу на это свое время. Кому не нравится - магазины еще никто не отменял. Вот там и высказывайте свои претензии. Конечно, же - после покупки -
Помирают щетки по симптомам, от чего подходят? Кто делал? -
Добрый день. Время идет, жизнь меняется и как-то неожиданно с деньгами, учитывая все факторы, стало хуже в половину. А имею я на данный момент 130 с мостом от 80ки спереди, езжу на белках, почти все устраивает. Но задний мост родной, узко очень, а вкупе с большой высотой автомобиля и высоким центром тяжести, задний мост меня не устраивает. На нулевом вылете ступичные мрут за 4-5 месяцев. Это не дело! Задумка была в максимальной надежности и высокой проходимости, это и послужило мотивацией озадачиться о постройке такого автомобиля. Теперь же необходимо расширять машину и унадеживать. Задний мост до последнего думал ставить от 80ки, но сейчас такая переделка встанет в сотню тысяч практически, учитывая стоимость моста, двух гп (вместо 4.88 брать 5.29), блокировки, регулировку. А в свете последних тенденций в мире внедорожного апгрейда в стиле "дешево и сердито", я задумываюсь всерьез об установке мостов с шишиги и колес с лаптежного урала, например, возможно ободрышей или пневматиков. Порыв этот вызван экономией денег и взглядом в будущее - хоть в мосты не лазить, уже хорошо. Потому что тюняшки сейчас по карману бьют, а тех. задача была и есть такая, что постоянно что-то менять нельзя, построил раз по уму и катай, только масла меняй с ремнями. Такая задача. И очень интересно мне мнение, потому что решиться на это сложно, очень сложно, но примеров таких поделок много и авторы отзываются хорошо, плохо говорят те, кто гоняется на япоагрегатах с американской начинкой, такие наблюдения. Прошу не предвзятого разговора, хотя от амероко-японских запчастей я в очень хорошем впечатлении. Но есть проблема, которую я решить хочу раз и навсегда.
-
в связи с продажей моего 4раннера освободилась шестеренчатая раздатка (Хайлюкс) Б/У полтора года (10км тыс примерно ) при покупке установлено: 1)кит занижения 4.7 TG 2)переходной адаптер TG для мкпп 4раннер (R150....?) 3)ремонтный комплект полный TG ценообразование на все это сейчас такое (далеко ходить не надо ) 1) http://www.xdiff.ru/Trail-Gear_Ponizhayushii_kit_4.7_v_shesterenchatuyu_razdatochnuyu_korobku_23_shlica_TG_Trail-Creeper%99_dlya_Toyota_Hilux-4Runner__2569.html 2)http://www.xdiff.ru/Trail-Gear_Adapter_dlya_pristikovki_shesterenchatoi_razdatki_ot_Hilux_k_korobke_motora_Toyota_V6_%283VZ-5VZ%29__19680.html 3) http://www.xdiff.ru/Trail-Gear_Nabor_polnii_dlya_pereborki_shesterenchatoi_razdatochnoi_korobki_2.28_dlya_Toyota_Hilux-4Runner__2572.html если новое брать обойдется больше сотки рублями ...(не считая самой раздатки ) раздатка сухая (Специально не намывал чтоб было визуально видно) если надо все отмою ! из замечаний : я бы поменял сальник входного вала Ркпп (стоит в переходной втулке входного вала ) если учесть что у меня все это Б/У, предложу цену 47 тысяч рублей (аргументированный торг присутствует) фото сделаю завтра (сегодня просто не успел. закрутился ) , схему по переборке и установке ркпп TG + Наклейку TG приложу в коплекте Все находится в Самаре Транспортными отправляемо (Деловые Линии и Энергия в приоритете) т. 8-917-145-49-70 . или 8-987-154-22-20 (вайбер , звонить тоже можно ) Сергей . -
разбираю kzn130 маховик без демпфера,корзина айсин живая - 20 т.р. 5мкпп R150,раздатка цепная (электр.спидсенсор) - 30 т.р. карданы (передний с мертвой крестовиной,задний с небольшим люфтом в шлицевой) - 5 т.р мосты перед,зад 43.10 (могу по отдельности,просто редуктора,задний лсд) - 20 т.р оба. привода есть два комплекта - 5 т.р за все рулевой редуктор(лев.руль) под переборку с трапецией - 5т.р. кулаки,ступицы,суппорта - 10 т.р фото скину на почту,вибер,
-
присадки в 3vz-e и АКПП
ивдельчанин опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
вечер добрый форумчане! сегодня занесло в автомагазин, угодил под рекламу присадок suprotec в двигатель и акпп, поделитесь опытом по использованию такой присадки , а то уж больно расхваливали, узнав что у моего двигателя пробег более 300 000 км, начали утверждать что их присадка продлит срок службы еще как минимум на 200 000км, восстановит изношенные вкладыши и поршневую группу, и даже предлагали присадку в акпп которая восстановит давление масла в коробке и изношенные шестерни, я всегда использовал присадки в двигатель РИММЕТ- но применял на уазе и результат положительный, но я сомневаюсь что к японским двигателям подойдут присадки, прошу поделится опытом, заранее спасибо! жду ваших размышлений и опыт использования присадок. -
Цилиндры и колодки новые на 4runner
Jeepers-krippers опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Ошиблась с заказом и получила набор для передних дисковых тормозов не для своего ранера (1993г, 3vze бензин, механика) а для суппортов и дисков меньшего размера. Поэтому продаю: -цилиндры 8шт -ремкомплекты резинок на два колеса -тормозные колодки коплект на 2 колеса -направляющие 4шт - пружинки 2 и 2шт все на фото, все новое, не удалось обменять, так как за разбор своих суппортов взялись позднее, чем пришедшие запчасти можно было вернуть, и выяснили что мои цилиндры больше на 2мм, чем те что пришли. Продаю комплектом, за все отдала 7600, продаю за 7000 Есть еще суппорт правый снятый с донора, вот на него как раз подходит этот комплект, маркировка на суппорте S12, честно, просто не знаю как определить правильно размер. Отдам за 1000, или если берете и тормоза и суппорт за все 7500. Нахожусь в Пскове, отправлю транспортной компанией по стране. тел 89009993930 Катя
