Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '4runner 185'.
Найдено 3 059 результатов
-
Доброго времени суток. Подскажите, на сколько можно подробнее, как заменить задний сальник коленвала на 185 Сурфе 2,7 АКПП с наименьшими потерями? Что и как откручивать, какие жидкости сливать. что кроме сальника попутно менять или дополнительно покупать, надо-ли снимать коробку с раздаткой или просто можно отодвинуть? Заранее всех благодарю! -
Приветик всем!))) В общем к 192 000 пробега начал скрипеть нижний правый рычаг((( и Surf стал ездить как скрепящая телега((( я решила не мелочиться и заказала сразу, шаровые верх и низ на обе стороны, все 8 сайлентблоков, естественно оригинал. Рулевые тяги и наконечники я поменяла тысяч 15 назад, мне все разобрал один хороший человек, а сами рычаги на перепрессовку отвезла на СТО. Но там сначало покачали головой, так как у них не получается поставить под пресс рычаг таким образом, чтобы выдавить сайлентблок изнутри, а снаружи давить внутрь - никак из-за юбки сайлентблока. В итоге за 2 дня мне достали 2 сайлентблока, они между оправкой и сайлентом загоняли маленькое зубильце и отвальцовывали край сайлента пока тот не начинал плохо держаться. Так достали один, для второго попросили домкратик, я поехала в маг."Спецодежда" привезла домкратик, в закрытом состоянии 195 мм в выдвинутом 308 мм, еще один выдавили им, остальные не поддаются((( В общем пожалела что в СТО отдала, сказали может к среде все и достанут((( Я тут читала весь форум, кто то домкратом достал, но у них не получается, начинает играть рычаг((( жалею что денег пожалела на все в сборе!!! Столяр, написал что как то все достал за день, КАКИМ ОБРАЗОМ?!?!? может есть какой то секрет? Есть может фотоотчет? Далее, крайне не нравится что все таки фильтр стоит таким образом что с него все стекает за ночь в поддон((( может кто знает есть ли проставки как на спортивные моторы чтобы фильтр перенести в другое место? -
Идея вкатить мост витала давно, но я от нее отмахивался, так как бегун и так отличный проходимец, да и поездки были непродолжительными, да и по большому счету без экстрима (тогда казалось что караул). Но поставил симекс и началось настоящее погружение. А на этой глубине IFS конечно же работает и ведет себя в обшем то прилично, но совсем не долго. Застывшая глина снимает пыльники шрусов, набивается между рычагами и ход у подвески сильно сокращается (один большой ком застывшей глины вмето двух рычагов), под защиту ее набивается столько что машина превращается в карьерный самосвал, а без нее никак сколько раз ей прикладывался и не упомнить. В общем я прищел к тому что без моста ты день катаешься а ночью вынужден чинишь машину когда вся дружная команда расслабляется. Процесс выбора, какой же все таки мост должен был донором, был мучительным, и пару раз я уж было совсем хотел все бросить и поменять бегуна на 70ку, но нет. НЕ для меня она. В бегуне устраивает все (кроме IFS) и размер и динамика, знаю его всего, ну как можно боевого друга продать.... В общем после длительного периода раздумок и выноса мозга весьма мною уважаемым людям ( простите но по всей видимости это только начало ) сегодня был закуплен 70шный мост. Тему решил открыть сразу и дополнять по мере продвижения потому что потом многое забудется. Лед тронулся -
печка на 185
Pux опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Здравствуйте! Может ли загрязненный радиатор кондея быть причиной недостаточно эффективной работы печки зимой на 185? -
Давненько я не видел этой лампочки, но вот вчера она показала признаки жизни и значит, еще не перегорела . Загорелось, как обычно, сразу 3 - check engine, vsc-track, vsc-off. Загорелась после того, как я отъехал от мойки метров 50, не больше. Снял клему аккума на 15 минут, скинул ошибку, загорается снова примерно через 20 секунд после того как заведешь. Вопрос господа - реально ли на мойке, во время мойки кузова залить какой-нить датчик? Какова вероятность, что он просохнет, ибо зима за окном ? Если считать ошибку сканером, насколько это будет достоверно, есть ли вероятность, что есть неисправность если попала влага?. -
Пришла пора обновить ГРМ и вот в чем заключается вопрос. Какие запчасти надо приобрести кроме ремня для полного счастья (ролики, болтики, прокладки и т.д.)? Что еще есть смысл "обновить" параллельно помимо замены ремня, чтобы потом не лазить.
-
Приветствую всех фуромчан! Поделитесь опытом народ можно ли перекинуть более новый 1KZ-TE с 185 SURF (KZH185) 97г который гонял с МКПП на место более старого 1KZ-TE в 130 SURF с АКПП. Накидайте пож Ваши мысли в чем может быть несостыковка, может проги зашитые в комп управления двиглом на 130 и 185 управляют электронными мозгами ТНВД по разному. Может эти же проги завязаны на тип трансмиссии или еще какие тараканы... Вобщем поможите чем можите
-
Ребят кто в курсе! Реально ли вживить начинку редуктора торсен с марк2(турбо или 3л) 8 дюймов в мост на 185 сюрф??? -
симптомы Он подтраивает и работает очень жестко. Откровенно слабовато тянет. Идет откровенный стук из привода ТНВД. При полном прогреве Двс выполняю следующее: 1.вывожу на обороты 1000. Дизель начинает откровенно троить и "перекатываться". 2. обороты 1200 тоже самое 3. 1500 подтраивание практически исчезло 4. около 2000 я его не замечаю Что касаемо стука в районе привода ТНВД. Подготовившись по запчастям раскидал передок мотора, так как "знающие" люди говорили о разбитом опорном подшипнике на валу привода ТНВД. Подшипник оказался живой, но зато поменял помпу, ремень, натяжной ролик. Все сделал по букварю. Дальше история развивалась так. Нашел в москве такой же КЗет (не интеркулерный, первого поколения) затащил его в гараж. Сдернул с него ТНВД и форсунки. Попытался найти в Москве вменяемого дизелиста. Мягко говоря ничего не вышло. Итог таков, авто ездит. Заводится при -32 не вопрос с полтыка. Делаю вывод что с компресией все ок. Пытался мыть винсом (дизельным конечно) что-то изменилось, но что конкретно не могу сказать. Но после промывки стал немного слышать турбину. Имею на руках ТНВД и форсунки. Прошу помощи.
-
Кто разбирал панель , Подскажите как добраться полегче и какие там стоят лампочки ? -
Здрасте, У меня сурф 185 1997 года КЗ то биш 3,0 турбодизель. Подумываю прикупить себе шноркель из Китая, но вот незадача, на алибабе шноркель с левой стороны только на 167 кузов. Кто знает совпадут ли отверстия на 185 кузов, внешне машины похожы а двиг один о тот-же. может вы знаете какой нибудь китаиский альтернативный сайт где можно достать этот шноркель за умеренные деньги. заранее всем спасибо. -
Всем привет! Вот так совпало-объявили сильное похолодание-переобулся на зиму и утром началось... При разгоне около 80-90 появился гул спереди как от самолета. Резина отпадает, т.к. весной перед сменой не гудела, единственное, поменял перед/зад. Пробег 260 тык-может ступичные подшипники? У кого такое было-как боролись? По замене что-то ничего не нашёл -видно редко их меняют. Что ещё попутно меняется? Была мысль про загустевшее масло в редукторе, то вкл/выкл хорошо и на звуке не отражается. Спасибо заранее за советы! -
В кратце - волновал стук в передней части кузова по проезду гребенки или неровной дороги +- 5-10 см перепады дороги.... Озадачил своего мастера т.к менять надо было подушку коробки и втулки переднего стаба. Он перещупал ВСЕ ( кроме виновника темы)...все сидит как положено.... После этого подергали монтажкой подушки кузова - я был в шоке...люфт просто аховый...открутили одну - выкрошилась нутрянка - дистанционная втулка просто внутри болталась. Оригинальные подушки комплект вылезает под 600-750 американских рублей, жаба давит. В темах форума была только обмусолка темы про 3-й ряд подушек - они имеют зазор итд. ВОПРОС - ЕСТЬ ЛИ ДУБЛИКАТЫ ИЛИ КТО КАК КОЛХОЗИЛ -
Пришла пора менять масло и зима на носу. На щупе написано Type T IV. Пока вижу варианты: 1. Оригинал. 2. Mobil ATF 3309. 3. Castrol transmax. Собственно первое рекомендовано, второе аналог да и везде у меня такое залито, а третье синтетика, по идее не должна так стыть, а у нас -30 зимой стоит устойчиво. -
Доброго всем времени суток. Есть вопрос по поводу установки дневных ходовых огней на 185-й SURRF. Кто как ставил, куда, и какие? Есть мысль воткнуть под фары, вместо декоративной накладки. Кто нибудь так делал? И что ставил?
-
Принимаются заявки на клубные карты Стоимость 2100р. Правила и информация по партнёрам, предоставляющим скидки здесь: https://www.land-cruiser.ru/index.php?/forum/40-partnery-land-cruiserru/ -
На днях решил поставить на прадо 95 разадтку Multi Mode от сюрфа. Вот что для этого понадобилось: 1) Раздатка 2)чулок переднего моста с вакумным механизмом (редуктора 185 - 95 одинаковые) 3)блок 4вд по возможности с фишками 4)кнопка 4вд 5)вакуумные клапана Ну и желание! Также можно заменить парт на мульти-мод. -
С недавнего времени заметил сей момент - утром при включении D автомобиль не желает сталкиваться с места, тоько при подстегивании газом, но при этом если включить R, то сталкивает его легко, если после R тут же включить D то едет без проблем. Обороты двигателя в этот момент чуть больше 1000(не прогрет до конца). Обычно, раньше после включения D машина стремится поехать сама а сейчас как будто 1передача не включается сразу... Жидкость менял 2тыс назад, до этого 40 тыс назад. Везет машина временами очень не весело, бывает (чаще на малой скорости) жмешь на газ а он как будто держат сзади, пых, пых, затем как полетит. Поначалу на пропажу тяги в моторе грешил, но он работает идеально, не в чем его упрекнуть.. Не охотно (на мой взгляд) кик даун срабатывает в городе, хотя в трассе в тягуны летит отлично.. Вот и думаю пока боком ничего не вылезло может профилактику чего провести... Куда глянуть, может химии какой плеснуть, в общем нужны советы, предложения ведь подобное наверняка с кем нибудь случалось. -
Народ всем привет!Сразу скажу поисковик результатов недал прошу сильно непинать! Задумал поменять свои стоковые передние сидухи на Сурфе 185кузов.Где-то в инете вычитал что чувак ставил от Субару Форестера SF5естественно крепы надо отрезать болгарином и приваривать свои родные,кто что думает по этому вопросу,а то уж поясница от долгих поездок просто отваливается! пи.си. от Рекаро ОООчень небюджетно! -
Всем привет перерыл форум не могу найти тему в которой кто то из соплеменников рассказывал как и к какому разъему подключить заднюю печку на сурфе 185 помню что где то читал а найти не могу буду оч признателен если кто кинет ссылку (речь идет об электричестве)
-
Машина 185 5 vz АКПП. весь день ездил без вопросов. в 16 00 приехал к офису норм заглушил и пошел работать. в 18 00 как всегда завожу с брелка,(но не проверил подтверждение о заводе на брелке) выхожу машина заглушена..... снял с сигналки начинаю заводить с ключа а он крутит но не схватывает.. т.е вообще нет движений. крутит по звуку как всегда. не в холостую, но даже не пукает, просто как будто нет искры. ПОМОГИТЕ советом,завтра постараюсь доставить его в гараж,а в понедельник нужен живой авто кровь из носа....... работа не позволит быть без него.... ваши варианты, мысли,догадки.... все проверим.. мои варианты сигналка(блок есть но на что не известно,ставил прошлых владелец, либо скинуть защиту ГРМ и посмотреть что вращается на предмет шпонок на валах) Друзья жду советов Может есть кто на севере(долгопрудный) помочь эвакуировать 2км и поковыряться завтра (вечер,ночь) -
Какие точки зацепления могут быть? Есть приспособа lift-mate - можно зацепить за колесо Сзади можно попробовать за фаркоп Передний бампер скорее всего промнется, стандартные пороги тоже? А если зацепить за буксировочные проушины?
-
Доброго времени суток поменял сегодня верхние тяги увидел странную вещь почему такой износ это какойто косяк в подвеске или так они и изнашиваются вот так они стояли на машине вид с верху если смотреть со стороны кузова.(сквозь пол) Их как бы раздавило по диагонали. -
Короче заказал себе пружины оригинал. Заказал номера от года посвежее. По каталогу правая - 48131-35250, левая - 48131-35260. Пришли пружины. По высоте вроде одинаковые (разница не более 5 мм), ОДНАКО - на одной 7 витков, на другой 8. :blink: Все бы ничего, но глянул я в каталоге номера на 4раннер и обнаружил, что там аналогично: правая - 48131-35250, левая - 48131-35260. А я почему-то был уверен, что должно быть наоборот, ведь руль с другой стороны! Или там не в руле дело? В общем я что-то растерялся? Может в каталоге ошибка? :ph34r: Люди добрые, кто разбирается или у кого Сурф еще на родных пружинах (начиная с 1998 года), какая пружина где стоит? Там еще есть маркировка краской - она на левой и правой пружине отличается.