Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам '4runner 130'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 3 500 результатов

  1. Не секрет, что у 130го сурфа очень тяжелая педаль газа. На 3ВЗЕ МКПП я немного поправил это, вытащив одну пружинку из дроссельной заслонки. Получил, правда, нестабильные холостые (приходилось в пробке педаль носком на себя дожимать, чтобы нормально прикрыть заслонку). Но реально же ощущения как от джеттера для электропедали - машина теряет полтонны)))) Сейчас на 5ВЗ педаль снова тяжеленная. При этом это не проблема дроссельной, я сидел в 185м сурфе, там педаль пушинка. Вот и вопрос: отличаются ли педали у МКПП и АКПП? Может, форма рычага другая? Хочу попробовать либо от АКПП педаль поставить, либо переварить саму педаль, чтобы рычаг был больше.
  2. Всем привет, В эти выходные ездил на рыбалку и на не чищенных дорогах включал 4WD и на нем же передвигался. Заметил, что машину уводит влево, довольно ощутимо, особенно когда проскакивал чистый асфальт, приходится руль с усилием тянуть вправо, чтобы машина шла ровно. При выключении 4WD все становится хорошо. Машина идет ровно. Сход развал делал перед новым годом, все было хорошо. Сталкивался кто с такой ситуацией?
  3. Поясните пожалуйста пошаговое снятие ТНВД от сурфа 130 2LTE. Опыта и книжки нету
  4. Доброго всем времени суток! На прошлых выходных, решил измерить угол опережения зажигания, и поехал к знакомому авто-электрику, у которого есть инструмент страбоскоп, чтобы он мне замерил, и я бы смог поиграть со значениями. Но прибор при измерении увидел, гуляющую по кругу метку. И такое ощущение, что таких меток де, а то что они бегают по кругу, ввело в тупик. Почему такое происходит?? З.Ы, Стробоскоп подключался контактами на акуммулятор (+) и (-), а уеще одно ногой зажимом на провод первого цилиндра. Контакты ТЕ1 - Е1 на диагностическом разъеме перемыкал.
  5. Добрый всем вечер господа форумчане! Заранее извиняюсь за свой вопрос ,потому , что наверняка про это уже написано , просто я не нашёл и всё таки. нужен совет про лифт 50мм. Итак у меня имеются : пружины тач дог +50 , 2 амортизатора TLC80 , 2 стойки заднего стаба (удлинённые) , проставки 20мм под передние шаровые , проставки 20мм под втулки переднего стаба. Вот кажется и всё. Про панару мне сказали , что при лифте до 50мм панару не трогают. Этого всего хватит?
  6. ситуация такая есть искра на 1 цилиндре очень зорошая, на 3 и5 слабая, а на 2,4 и 6 вообще нет(
  7. Никто не знает электрическое сопротивление датчика температуры масла переднего моста ( редуктора) ? У меня провод отгнил , теперь полный привод включается только из положения стоп ( когда авто стоит). Хочу поставить сопротивление ( обманку) , которое будет подобрано , как будто масло уже теплое . Можно поставить переменное сопротивление.
  8. Уважаемые Знатоки, подскажите. Можно ли в корпус МКПП от 130го всыпать потроха от МКПП ТЛК80 той, что с двигателем HZ устанавливается? Обе коробки ведь R Какие нюансы могут возникнуть? Может уже обсуждалось, только поиск не помог...( За ранее Благодарю!
  9. универсальный фаркоп новый цена 5т.р. (за что купил несколько лет назад, за то и продаю) находится в Екатеринбурге отправлю любой ТК по Вашему выбору ном. тел: 9089280777
  10. Здравствуйте уважаемые форумчане! В будущем планирую ремонт двигателя 3 vz. Подскажите пожалуйста смогу ли я сам заменить кольца,вкладыши,если потребуется клапаны. Во сколько мне примерно все это обойдется? И есть ли у кого нибудь фото или видео отчет по ремонту данного двигателя. Заранее благодарю за любой совет. Просто я чувствую что двигатель не выдает той мощности какая у него должна быть. На пример на не слишком сильный подъем на 3ей передаче не очень быстро едет. Еще выбита одна свеча,я просто закрутил вертыш,чтобы не снимать головку. Ну это еще 4-5 лет назад. Двигатель вроде ровно работает.
  11. Приветствую всех. Давно читаю форум много полезных вещей. Сегодня зарегистрировался, ибо мысли кончились. Раннер 130. 3vze. Весь день все отлично было. Приехал поставил авто. Утром заводить, не хочет. Минут 20 крутил потом уже педаль в пол, еле завелся. Работает еле как. Попробовал зажигание до конца по часовой, чуть лучше. Но ехать не хочет. Ладно думаю позже. После обеда пробую, вообще ни как. Ни каких признаков. Что СДЕЛАЛ! Проверил бензонасос, перемычкой и поднятием лопаты. Работает! На форсунки ток идёт! Диагностика не показывает ошибок! Искра есть! Подскажите что ещё можно сделать.?
  12. Добрый день джентльмены и дамы. В погоне за нормальной подвеской наткнулся на такую фирму - Profender (http://www.profendersuspension.com/) ценники как для амортизаторов (если они соответствуют описанию) просто смешные, но страна производитель вселяет подозрение в некачественности сего девайса. вопросы: 1 - кто что знает о этой компании и качестве амортов? 2 - кто может подсказать (или измерить и подсказать) передние и задние амортизоты на 130 в сжатом и разжатом состоянии от середины ушка до сайлента (шайбы) на штоке? за раннее спасибо
  13. Доброго времени суток, Мужчины!!! У меня ДедаРик перед годовщиной нашей с ним дружбой не доехав до дома 4 метра встал и отказался ехать дальше. Умер ГЦС - перепускает неистово (это мы поняли поставив новый рабочий цилиндр). Вопрос - можно ли поставить ГЦС без аккумулятора давления цилиндра сцепления? Ибо подогнали с Раннера цилиндр, вроде живой, но без АДЦС. Да и вообще - по кой ляд он нужен этот Аккумулятор давления цилиндра сцепления? Заранее благодарен за ответы. С уважением, Андрей.
  14. Добрый день, уважаемые форумчане!Подскажите проверенный сервис в Москве для ремонта ходовой, подвески на 130 Раннере. Все известные мне 12 лет сервисы “сдулись”...
  15. Добрый день! кто использовал сэнд-траки производителя Daerr, поделитесь впечатлением пожалуйста. Как с прочностью? Как с зацепляемостью протектора? и общий совет нужен: оптимальная длина 1,2 или 1,5 метра ? Авто 4runner 130
  16. Всем доброго дня, коротко о проблеме, не могу завести авто после водных процедур. Немного подтопил салон и намочил комп, авто заглох, вытащили с лужи, продул разъемы и сами мозги, авто завелся, все ок. Минут через 40 ушли мозги в "аварию", я так понял, не раскручивался мотор выше 1500 тысяч где то и сразу сбрасывался до 500 и если держать педаль газа, то комп постоянно сбрасывал обороты. Скинул массу, все продул, просушил, после этого искры уже не было с катушки. Катушка, коммутатор, сам мозг, датчик холла все целое, благо рядом был такой же авто, на нем все и проверил, так как кроме контрольки ничего под рукой не было. Предохранители тоже целые, если принудительно дать минус на коммутатор, то слышно как есть искра на трамблере, массу проверил, все зачистил, контакт хороший. Релюху визуально проверил, щелкает, при повороте ключа, которая над компом висит, все разъемы почистил продул, обработал...куда копать дальше не знаю, либо где то коротыш, либо обрыв, кто сталкивался?
  17. Доброго времени суток всем форумчанам. Я решил поделиться своей работой по анализу косы идущей от мозгов к двигателю. Решив делать капиталку своего движка 3vze, решил и разобраться с проводкой что идёт к мозгам. Поскольку электрические схемы я не понимаю, то начертил для себя все соединения этой косы по логике - для каждой фишки отдельная схема, где выведены все соединения проводов, по которой фишка соприкасается с другими фишками. Лигика на схеме такая, что читать пины на мозгах я стал смотря на фишки эбу со стороны проводов, а все другие фишки я на схеме пометил глядя на лицевую сторону фишке, обратной тому где входят провода. Прошу исключить в схемах ошибки если будут. Но со своей стороны проверял несколько раз, и на схемах чертежи с пометкой версии 2 и 2.1 1) диагностический разьем 2) трамблерная коса, и в ней три безимянных провода с оборванными фишками. Одну я вычислил по мозгам, поняв что это фишка для переднего моста вкл 4wd, остальные две, не пойму что такое, на этапе сборки косы на столе. 3) датчики температуры, один датчик на кондиционер, другой на приборную панель, и я их объеденил в одну схему 4) датчик температуры форсунки холодного пуска 5) датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя 6) фишки на FPU и EGR 7) катушка зажигания, игнитор и форсунки также в одной схеме 8) датчик детонации 9) схема фишек работающих с кондиционером опять же обьеденились в одну схему. (Причем я так и не смог найти названия устройства на правой фишке) 10) опять кондиционер, и переводчик прост с автомобильным словарём, дал название "магнитный переключатель" Что он переключает? 11) фишка дмрв 12) масса двигателя 13) тамблер 14) лямбда зонд или датчик кислорода 15) датчик положения дроссельной заслонки 16) датчик скорости 17) фишка на акпп. (как её правильно назвать?) 18) ещё одна фишка на акпп 19) фишка на соленоиды 20) фишка на форсунку холодного пуска 21) с фишками закончил, и на этой схеме остались ещё провода на эбу и я их пометил вопросиками 22) белая фишка около эбу 23) серая фишка около эбу 24) и ещё раз пометил провода около эбу, ничего ли я не забыл. Крестиками контакты идущие к фишкам датчиков, ромбиками от эбу только к белой и серой фишке около эбу. Ну и в итоге, хочу добавить, что нужно повысить версию схем, оформив это на компьютере.
  18. Отремонтировал заклинивший моторчик, смазал редуктор, завел мотор чтобы было напряжение повыше... и я слышу что механизм стекла наконец то ожил! слышу движение... оборачиваюсь - а стекло на месте, а приводы тянут обрывки гнилой обоймы заднего стекла... Подскажите, кто сталкивался. Запчасть запросил в экзисте - пишут не поставляется. Только со стеклом. Под боком есть авторынок и там я нашел обойму от жигулей... она сверху похожа на нашу ( в месте клепления к стеклу), но направляющей для ролика там нет...а у меня направляющей пришел конец ( см фото ). Вообщем, прошу помочь, у кого есть опыт подобного колхоза... вроде того что присабачить что-то к вазовскому креплению или от чего-то еще может подходит... или есть номер запчасти для раннера Порылся в барахле - есть механизм выдвижения от стола ( из леруа мерлен ). Если его приварить к планке крепления стекла от ВАЗа? может выйдет ( см фото )
  19. Мужчины, взываю к вам. Машину приобретена с многочисленными косяками и диким колхозом. Один из них - Шноркель - он висит на стойке (на двух строительных саморезах) и на патрубке, что ведёт к воздушному фильтру. К крылу не прикреплен - НИКАК! Может у кого-нибудь есть или осталось лекало? Могу выкупить за умеренную плату или попользоваться и вернуть. Очень надоело, что шноркель колбасит постоянно - он уже местами краску содрал от постоянных вибраций.
  20. Подскажите пожалуйста, кто в курсе, подходит ли раздатка от автоматного 130го с двигателем KZt на 130ый с таким же двигателем, но только на ручке(МКПП) ? И так же вопрос касательно люфта при движении на заднем приводе... что то как то моя трансмиссия люфтит черезмерно... Может ли раздатка на заднем приводе люфтить? Или там нечему изнашиваться? цепь ведь только на передний привод...
  21. Приветствую. Речь о суппортах сурфа 130, рестайл. На картинке, зелёным выделена пластинка , которую всегда ставил, потому что она была. А зачем она? Какую роль играет?
  22. Все под капотное пространство в разбор двигатель 3vz-e есть все, кроме маховика ! Коленвал в утиль! Кому что надо спрашивайте .

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.