Поиск по сайту

Добрый день! Я являюсь владельцам всем известной машинки Tlc 100 4.2 1HD-FTE AT LHD, 06.1999! До этого ездил, да на чем только не ездил. Но все машины до этого были гражданскими пузотерками! Решившись на покупку джипа, решение упало именно на 100, именно промежутка 1998 по 2002 год т.к. Минимум электрики! Со временем ремонта, возник большой вопрос по проблеме регламента необходимых работ! Есть огромное желание создать в Екселе таблицу с регламентом необходимых работ по пробегу или времени! По окончанию опросника будет сделана оформленная таблица для помощи всем! Просьба великим админам, если можно закрепить данную тему! Так же рассматриваю вариант по указанию количества жидкости и необходимых деталей!? Начнем: 1. Масло двигатель замена - 7т.км или раз в год. 2. Масло автомат замена ? т.км. или раз ? год. 3. Масло передний редуктор замена - т.км. или раз ? год 4. Масло задний мост замена - т.км. или раз ? год 5. Масло Раздаточная коробка замена - т.км. или раз ? год 6. Тормозная жидкость замена - ? т.км. или раз ? год 7. Замена антифриза - т.км. или раз ? год 8. Регулировка клапанов 1HD-FTE - 40 т.км. или раз в 3 года 9. Чистка и смазка передних подшипников ступицы - 20 т.км. или раз в ? год 10. Замена ремня ГРМ + ролик натяжителя + гидро натяжитель - 150 т.км. или раз в ? год 11. Замена ремня Кондиционера + замена ролика успокоителя + замена ролика натяжителя - 150 т.км. или раз в ? год 12. Замена ремня генератора - 150 т.км. или раз в ? год 13. Проверка щеток генератора и подшипников - ? т.км. или ? год Далее ваши предложения и пожелания!

При разборке в гараже нашел вот такие маслоотделители -сепараторы, может кому нужны. 1. Маслоотделитель мерседес А1110180335-1000 рублей. 2. Сепаратор маслоотделитель ДВС Андория (дизель УАЗ) -1000 рублей 3 Сепаратор маслоотделитель НОУНЕЙМ, без опознавательных знаков-1000 рублей. Все находиться в г. Тула Отправлю любой ТК за ваш счет тел-8-961-263-восемь восемь-шесть восемь вайбер, вацап или в личку Александр

Коллеги! Привет! Ситуация: Купил с Владика Генератор Б.у. от дизельной сотки (120 А) в замен своего старого от 105 - го (80 А) По распиновки они едентичны... поставил новый (б.у. 120 А) и получается такая хреню: на холостых нет зарядки , но если погазовать то гена возбуждается и зарядка появляется потом при сбросе оборотов на холостые зарядка опять пропадает и ли совсем небольшой ток идет!... Кто может в курсе это ГЕНА барахлит или что то с разьемом... или провода...

Почитав тему указанного автора, решил и я кое-что применить к своему двигателю.Во первых сварил прямоток. Трубу взял нержавейку 76мм, в качестве банки использовал заднюю банку от глушителя 200ки бензинки (по словам продавца). Звук получился очень даже неплохой, вообщем мне понравилось. Мотор действительно задышал, стала лучше тяга на низах, но при достижении двигатель 2800-3000 оборотов, по прежнему присутмтвовал затык и мотор неохотно набирал дальнейшие обороты. Тогда я решил рискнуть и перейти к настройкам производительности ТНВД, не увеличивая цикловую подачу, т.к. в принципе расход меня устраивал, а именно поиграться скорректором по наддуву. Сказано-сделано. Начал с чувствительности корректора по наддуву.Прямо под диафрагмой,сзади по ходу движения нашел болтик с резиновым колпачком. Мне показалось, а может инет, что будет мешать штуцер обратки, поэтому открутил и его. Дальше все по теме, взял тоненькую отвертку и нащюпав жалом отвертки зубчатое колёсико повернул его по часовой стрелке(если смотреть сверху. Вот только на сколько щелчков у меня получилось сказать не могу т.к. сосед-гад завел бензопилу и в этом шуме ни о каких щелчках речи быть не могло. Думаю что сделал их три, или два.... Все собрал. Теперь взялся за профайл корректора по наддуву. Открутил крышку мембраны, пометил её первоначальное положение и начал вращаль. Все оказалось довольно легко. Вращать, думаю, можно в любую сторону так мне было проще найти момент, где натяг наимньший. Если вращать по часовой стрелке, то новое положение, в моем случае, оказалось повернутым больше чем на 90 гр.. Все протр, собрал. Третья настройка, это максимальная подача топлива безнаддувного режима. Регулировочный болт находится прямо сверху в крышке корректора по наддуву.Т.к. в теме VADUSA уже выяснили, что регулировосный ход составляет пол оборота, то я ослабил конрогайка(пометив первоначальное положение) стал вращать этот болтик чтобы определить кикие именно пол оборота являются регулировочными. Это легкр определить, т.к. регулировочный конус упираяс в чашку мембраны, очень четко показавает усиление момонта на шестиграннике. Я сразу поставил на максимальное усилие т.е. в моем случае шток оказался максимально задавлен вниз. Ходовые мспытания показали, что последняя регулировка, при всей незаметности этого болтика, оказывает значительное влияние на тягу на низах. Тяга стала ломовой, но пропала чувствительность педали газа. Он едет просто с холостых, турбояма практически не ощущается. Не замечаешь когда двигатнль преваливает за 1800-2000 об. Покатавшись убрал, почти до метки, появилась вялость педали. Вообщем сейчас занят тем, чтобы найти полжение этого винтика. Думаю, что эта настройка чисто индивидуальная и зависит от того, кто как любит давить на газ. Да и теперь 3000об. двигатель проходит легко на пятой передаче. Вобщем еще раз спасибо VADUSу, меня все устраивает. Буду подстраивать под себя. Единственное о чем не могу сказать как эти настройки влияют на характеристики тяги по отдельности каждая,и как поведет себя машина если покрутить толька бодтик максимальной подачи топлива безнаддувного режима, т.к. делал все сразу. Про расход напишу позже, пока нет статистики. P.S.Прошу простить за грамматические ошибки.

Продам два бампера ARB на 105 б.у. в передний установлены доп. фары рабочего света и кронштейн для защиты.Цена за оба 100000 руб.

Скрипит правая сторона сотке дизельной. При раскачке кузова скрип в районе колеса. Подозрение на рычаги. Кто что думает? Качали рычаги на СТО , на подвешенной машине люфтов не замечено, на предыдущем авто менял передний верхний рычаг.

Всем здрасти. Имею 105 лифт 4 после установки лебеды и бампера как обычно морда просела. Более правильным решением вижу изготовить проставки под стаканы пружин. Так как и с отбойником морочится ненадо и пружина сидит штатно. Может есть у кого чертежи проставочек или сам стакан на время размерчики снять.

Давно хотели со старшим влиться в ряды бродяг по просторам нашей необъятной страны Ищем качественно подготовленный экспедиционник на бызе ЛК 8-=105 Буду признателен за предложения Левый руль не пугает, но это крайний случай Спасибо за предложения мыло hanter1@bk.ru

Скоро летний сезон! Может кто поделится опытом по перевозке велосипедов. Обдумываю возможность перевозки 4 великов (разных размеров), которые в багажник не влезут потому что там клетка с двумя собакенами, и прочее походное барахло.

Подбираю силовой багажник на тлк-105 на всю крышу с местом под люк, крепление вместо реллингов. Может кто что посоветует.

Ребят подскажите где можно купить разъемы для выключателей. В частности интересует для выключателя задних противотуманных фар. В свое время прикупил пару таких выключателей думал повесить на них какие нибудь потребители. Теперь вот очень понадобились, но без разъемов там ни как не обойтись, если только не припаивать проводки. Кто где такие вещи находит? Разборки не предлагать имхо зарекся туда ездить. Ни черта у нас в ННовгороде нет. Помнится пытался купить датчик скорости на L200 так мне его предложили в сборе с раздаткой

Поменял распылители, проверили на стенде, в топливную систему никогда ничьи руки не залазили. Разгоняется и фырит машина хорошо, но есть провальчик. Как бы подергивает машину при ускорении скажем на 3 скорости и оборотах около 2000. ТНВД ? Куда смотреть ? К сожалению таких как Андрей Дизельмастер 52, у нас нет.

Доброго времени суток уважаемые форумчане!! Собираюсь приобрести ТЛК 80, диз 4.2, АКПП, левый руль, автомобиль требуется исключительно для экспедиций и дальних путешествий. Понимаю что потребуются вложения, т.к. пятилетних авто уже не найти , а самым молодым экземплярам уже мин 18 лет. В связи с выше сказанным прошу Вашей помощи, а именно: 1)осмотр автомобиля(по возможности) с меня оплата ГСМ и на мороженное), 2)добрый совет здесь. Интересует техническое состояние авто, в частности дорогие узлы(ДВС, АКПП, РК, мосты) остальное как мне кажется уже детали, но я могу и ошибаться, затем и спрашиваю, и по возможности подсказать (или посмотреть при осмотре) на чистоту документов. Поиски на разных сайтах привели меня к некоторым объявлениям, по которым я и прошу помощи: вариант 1 https://www.avito.ru..._1994_503686536 вариант 2 https://www.avito.ru..._1994_486780402 вариант 3 http://auto.ru/cars/...03761878-52378/ вариант 4 http://auto.ru/cars/.../38198648-ccf3/ уже купили и вариант 5 http://auto.ru/cars/used/sale/1008439705-25b0/

В связи с установкой лочных мостов, возник вопрос, как проложена проводка штатных блокировок от мостов и где находятся фишки подключения на 105-ке. Тему http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=48138&page=1 читал, но она про 80, или у 105-х так же.

продам площадку под лебедку в штатный бампер TLC80, TLC105. новая. не устанавливалась и не пользовалась. покупалась тут http://www.tracktourist.ru находится г.Сургут ХМАО отправлю хоть куда транспортной компанией. т.89224132777 цена 7000 рублей.

В общем, моего эскудика стало не хватать и присматриваюсь я к крузаку в 100 или 105 кузове. Предпочтительно буду брать машинку уже подготовленную, то есть приподнятую и т. д. Но ничерта не шарю в этом. помогите с выбором, какой лучше двигатель: бензин или дизель, с турбо или без. Какие есть подводные камни, на что обратить внимание и так далее. Если надо ,скину ссылки на варианты, которые я приглядел на дроме. спасибо огромное

Продам готовую люстру со своей машины ...все как есть ставь и поехал... Люстра сьемная крепится на водостоки...Провода отсоединяются разьемом (папа-мама) Передний дальний свет 3 фары Hella Jumbo 220 со встроенным ксеноном..(фары вот такие http://hella-dv.ru/index.php?route=product/product&path=157_1_18_67_71&product_id=44) Задний рабочий свет 2 светодиодные фары (мошность 20ват каждая) Цена 10000руб Отправлю хоть куда Т.К. территориально г. Киров тел.8-963-554-21 одинадцать

Доброй ночи всем! Просьба поделиться информацией: где в Москве можно качественно отрегулировать угол опережения сжатия? Многие на форуме пишут "что крутнули" ТНВД и машинка поехала. У меня проблема вот в чем: купил ТЛК-105 в Новосибирске, при покупке движок работал тише чем вентилятор в ноутбуке. Заправился и поехал в сторону Москвы. По приезду в Москву, двигатель стал немного жестче работать и появилась вибрация на холостых, а также (читал на форуме про похожие симптомы) появился характерный "провал" на 4-передаче при скорости 60-80 км, даже иногда немного сопровождающийся "подергиванием" до момента, пока скорость к 90 км/час не приблизится. Некоторые версии (в том числе и мое мнение) что в Новосибирске ездят на солярке Арктика, там другой состав и цетановое число. Перед покупкой авто, предыдущий хозяин менял ремень ГРМ. Возможно или с метками немного напутали при замене ГРМ, или настроили под свою солярку. В Москве говорят, что солярка - одно название, мол ерунда полная. Качество отвратное. Вот и не попадает момент вспышки в раннее настроенный. Вот и закралась мысль, что если настроить угол регулировкой ТНВД, то все вернется на сове место и движок ровно заработает. Если есть у кого мысли иные, буду рад им. Подскажите советом, в том числе где в Москве можно это сделать. Я обращался в ТОЙОТА к официалам, МАКСИ-Авто на Кунцево, Автосервис МАДИ, но мне отказали, сославшись на отсутствие у них прибора по которому выставлять. Много говорят: езжай в BOSCH сервис. Но столько негатива слышу от всех, что ни одного положительного отзыва, только портят! Спасибо заранее!

Други! Подскажите кто приобретал корпус дифференциала (TOYOTA 4130160032) на раздатку! В данном корпусе есть ли сателлит шестерни?

Куплю Тойоту 105 в хорошем состоянии 890три602двадцать679

Шноркель на Ленд Крузер 105 /100 производство Тамерлан цена 4500 срочно , отправка в регионы.

Вот собираю запчасти для переборки мкпп и в каталоге не нашел прокладок между половинками корпуса кпп. Там их нет и ставить на герметик или я не там ищу? Подскажите кто знает.

Стоял на 80ке. Цена видится в 12000 руб. Географически-барнаул. тел.905 987-0138

Приехал передний лочный редуктор на 105 новый, в коробке. И там вот это отдельно валялось, высотой с ноготь мизинца. Собственно куда это назад затолкать? Не могу понять.

Здравствуйте сообщество, помогите купить книгу по ремонту Тлк 105 бензин, 1FZFE, или вышлите у кого есть за деньги,у меня в Тюмени я её не нашол, заказать не знаю где?, без неё лезть в машину опасно, так как не знаю моменты затяжек, которых очень много в чисто механике, выручайте друзья,