Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'АКПП'.
Найдено 1 901 результат
-
Здравствуйте! Ищу АКПП контракт на ТЛК 100 дизель 1999 г.в.
-
Продам мотор 1hz с компрессором кондея c акпп, пробег 190ткм, состояние отличное, еще стоит на тлк74 охотник, можно прокатиться и проверить работу двс и акпп. Цена 350тр. Находится в Петербурге. Отправлю в регион. 89110192456 Алексей.
-
Доброго всем времени суток! Вопрос такой. На Прадо 90, 2.7 с АКПП, стоит контрактная раздатка - Парттайм полностью механическая без дифференциала, самая простая и неприхотливая. Прежний хозяин машины вместе с раздаткой менял или переделывал задний кардан, так как с такой раздаткой он должен быть длиннее чем с родной с фуллтайм раздаткой. По крайней мере видно сварочный шов на трубе кардана. Так вот, сейчас на этом кардане люфт в шлицевой, и крестовины Гука тоже люфтят. Хочу поменять полностью кардан, но у него длина примерно 89-90 см. в рабочем состоянии, то есть на машине. Примерно такой длины по комплектациям в интернете я нашёл кардан от араба: Прадо 90, 2.7 МКПП, Парттайм, но не уверен что он подойдёт по длине. Так вот вопрос - АКПП и МКПП одинаковые по длине на прадиках? -
Всем двс! Куплю для себя Nissan Patrol в хорошем/идеальном состоянии. Строго сток, г.в. от 2007, пробег до 200.000, автомат, живая рама, кожаный салон. Бюджет до 1.8кк. Или 80ку. Но вера найти живую близится к нолю.
-
Покупал новый клапан для ремонта акпп своей 100ки ,но оказался не востребованным , так как на новом гидроблоке он уже стоял. Клапан новый в нераспечатанной упаковке. Цена пусть будет 3000 р . т 89881619022(23). Отправить наверно проще почтой РФ , но могу и как скажете отправить.
-
Здравствуйте дорогие форумчане. Ездил в горы, пересекал реки. После отдыха уже к вечеру, заметил что капает масло с коробки, щуп показал, что вода смешалась с маслом. Поскольку находились далеко, где даже связи нет, решили доехать до ближайшего города. Но уже через 50км, машина перестала ехать, и вытеклр всё масло. На тросе дотянули до города, после эвакуатором уже домой. Отдал на ремонт сказали, что надо менять фрикционы и резинки (китайские 500$, +работа 16000р.). Прождал месяц, когда забирал машину сказали, что щуп у меня не родной и поэтому они не смогли определить сколько надо лить. Сказали, что залили 11.5л/12л, сказали обычно в среднем выходит 8л. Нужен совет, правильно ли они сделали? Или они хотели скрыть какие-то свои косяки?
-
Здравствуйте, уважаемые! Нужен ваш совет: имею ТЛК 100 4.7 на 2UZ FE, 2000 г. Коробка стоит a442f 4-х ступка и она недавно померла. Купил АКПП a442f с дизельного донора ТЛК 100, с мотором 1HD FTE 2003 г. Вопрос - какие ньюансы могут быть при установке? На сколько я понимаю - нужно будет колокол и бублик(гидротрансформатор) с моей старой акпп ставить. Кто сталкивался - отпишитесь пожалуйста. Фото коробки донора прилагаю.
-
Друзья всем доброго времени суток! Несколько дней назад стал счастливым обладателем TLC80 93гв, 1FZ-FE, АКПП, американец. Марку/код/модель АКПП достоверно определить не удалось. На табличке АКПП указан только сер. номер. Во время покупки и по ходу движения к месту постоянного базирования выявились разные проблемы. Первым делом решил навести порядок с электрикой. Отдал машину знакомому электрику, которому всецело доверяю. Последовательно определили, что разъёмы селектора и подходящие к ним провода отгнили напрочь, причём и на маме и на папе. Из 8 контактов разъёма сохранилось только 3. Прошу помочь, если у кого есть подобная конфигурация, выслать фото обратной стороны разъёма/фишки чтобы по цвету провода можно было понять какой откуда. Заказал книгу Легиона по машине, но она придёт ещё только к концу недели. По VIN emex выдаёт код з/ч 84540-60010. Электрик говорит, что сам разъём находится под капотом над стартером.
-
Всем привет! Авто Ленд Крузер 100 1998 4.7 акпп A343F, 10000 км назад менял масло с помощью аппарата, поддон с фильтром не менял. Недавно появился гул от акпп на холодную, после прогрева все ок, вчера коробка забуксовала. Теперь вопрос - стоит ли лезть в акпп, и возможно ли обойтись малой кровью, или сразу менять на контрактную!?
-
Через 2-3 недели планирую начать разбирать праворульный HZJ73, пробежный по РФ, автомобиль в отличном состоянии, ГТД на мотор в наличии, пробег автомобиля 190ткм. Двигатель 1hz + акпп a442f - 350000р Рулевой редуктор 22000р Рулевые тяги 8000р Карданы 2шт - 27000р Мосты дисковые с самоблоками (рутрак, локрайт чтото такое) + рессоры и аммортизаторы 190000р Буду продавать и остальные запчасти от этого автомобиля, кроме лодки кузова и дверей. Отправка из Петербурга, 89110192456 Алексей.
-
Доброго времени суток товарищи нигде ни на каких форумах не могу найти информацию у меня 80 кукурузник (1997гв) бензин АКПп полностью лочный хочу установить 37 колеса какое понижение ГП нужно чтоб всего хватало ( тяги скорости надёжности )
-
Коллеги, доброго дня, подскажите может кто сталкивался, АКПП едет на 2 скоростях, первая и скорее всего 3я (80 км/ч на 2,5 тыс оборотов) мигает O/D, самодиагностика ошибок не выявляет. Поменял саму коробку и мозги, без изменений. До этого была проблема с тягой, все восстановил. Переключения так же - 2 скорости. Машина Сурф 91 год, двигатель 2lte. Наткнулся на датчик дроссельной заслонки - он от бензинки, грешу на него.
-
Добрый день! TLC100, двигатель 2UZ-FE При плавном разгоне именно на скоростях 80-100 км/ч двигатель начинает троить, подзатыкаться, машина пинается. Если дать газ или бросить, сразу перестает. Делали комп диагностику, ошибок никаких нет.. Такой эффект наблюдается как на бензине, так и на газу. Подскажите, пожалуйста, куда смотреть?
-
Добрый вечер. Продам АКПП А3040LE и РК с Прадо KZJ78 с контрактной машины. АКПП вскрывалась, усилен гидротрасформатор, расширены каналы - настроена под спорт. РК штатная. Есть селектор АКПП в довесок кому нужно. Находится в Новосибирске, цена 60000 руб за комплект. Хороший вариант под спортивную машину или машину на больших колесах. Отправлю по РФ. Фото, видео в вотсап 8-913-921-78-9три. Павел.
-
Полетел соленоид 1-2 передачи, до дома 3000 км. Может что посоветуете? Был бы соленлид, сам бы поменял.
-
всем привет. в последнее время стала замечать что с П в Р переключается чуть более туго. акпп сваио дела делает отлично. может кто нибудь подскажет что это и как устранить????
-
Всем здравствуйте,урвали легенду японского автопрома для покатушек на рыбалки,забирали ее с заведомо мертвым акпп,но что то закралось сомнение что неисправность все таки в электрике,lc100 2uz коробка 5ступка,едет на всех положениях селектора только вперед хоть нейтраль хоть задняя,стоит в аварии,нету индикации от слова совсем не загораются ни одной лампы не P R N D,ингибитор заменян,может кто то сталкивался?
-
Три дня участвовал в покатушках и прилетела неприятная проблема. Машина вдруг перестала заводится из-за электрики. Даже щелчка стартера не было. Начал с постукиванием по стартеру. Без результата. После танца с бубном у открытого капота и подергивания всех 4 реле в крыле подряд, двигатель завелся как ничего не было и продолжал заводится какое-то время. Потом опять двадцать пять - опять подёргал - опять завелся. Последний эпизод проходил уже более сложно. Подергивание реле не дало результата. Начал откручивать, вытаскивать штекеры реле чтобы в полевых условиях понять который из них управляет стартером. В первый момент не было даже щелчка реле после поворота ключа зажигания. Потом щелчок реле появился но стартер не выдавал никакие признаки жизни - втягивающее реле стартера не щелкало. После того как вытащил и отсоединил самое близкое реле со стороны салона, двигатель вдруг завелся и потом в тот день с запуском проблем не было. Ребята, какая наиболее вероятная причина неполадки? -
Еще при катании по донским пустыням заметил что довольно часто автомат стал задерживать переключение с первой на вторую в положении коробки 2. Через месяц в горах Абхазии это вылезло критичной проблемой - т.е. переключение на вторую вообще не происходило - росли только обороты и от этого грелся двигатель. Это происходит только на позиции АКПП 2! Если переключить на D то коробка работает нормально. Причем если покатать на D некоторое время, то при переключении рычага на 2 скорость переключать начинает, но я с явными задержками и ощутимым пинком. Если поездить на 2 какое-то время, то с первой на вторую опять перестает переключать. АКПП собрался в мир иной? Заказывать контракт или есть шансы подлечить? Масло в норме, выглядит нормально.
-
Добрый день. после сборки активатора раздатки (межосевая блокировка) следующая проблема: - переключатель стоит 2вд. включаю зажигание, моторчик активатора начинает сразу жужать переключая что то, на приборной панели моргает 4 вд - запускаю двигатель. переключаю 4 вд. мотор активатора жужит, щелчек. включилась, на приборке перестает моргать 4вд. включилась. все работает. - ставлю на нейтраль перевожу переключатель с 4вд на 2вд. моторчик активатора жужит. на приборке начинает моргать 4 вд, и мотор активатора щелкает. при сборке активатора, шестерню сдвигал на зуб на два. как должна стоять с завода шестерня не знаю. разбирали уже до меня! Вопрос: как правильно выставить активатор? или может быть проблемма в эбу полным приводом?
-
Всем привет! поставил АКПП 761-ую, начинаю дружить с РАТКУ, все подключил согласно распину на контроллере. Есть вопросы по незадействованным контактам колодки. поясните пожалуйста, что означает SR, SL1, SL2, TFT? Курил интернет, ничего не нашел.
-
Всем доброго дня. Toyota LC200 (2008 г/в) Вопрос такой: в положении ПАРКИНГ, авто не заводится, переводишь в положение НЕЙТРАЛЬ заводится ОК. Заехал к сервисменам (официалам и неофициалам) оба говорили "Проблемы с селектором КПП, надо менять". ОК подумал я и купил б/у, поставили вопрос остался и в сервисе решили, что деталь бракованая. ОК, сдал и купил другой б\у, но ничего не помогло. Следующая версия, что это вопрос в сигнализации (шерхан 5), она блокирует что-то там и не дает завести авто, типа "Отключите сигнализацию, верните все в штатный режим и увидите". Но такие действия стоят немалых денег и я решил спросить тут. PS. сегодня впервые переведя селектор в ДРАЙВ авто не сразу поехало, как будто не сразу КПП сработало. Через какое-то время почувствовал легкий толчок (включилась передача) и поехал. ПОМОГИТЕ!
-
Че та истории с заменой бублика не вдохновляют,ну и есть еще несколько тому причин.....Вот решил прояснить такой вопрос.ТЛК100 2000г.в 4ст АКПП с о.д , руль левый.Если взять контракт праворукий,как оно состыкуется?много чего переделывать?
-
Проблема с АКПП и раздаткой
J-Ray опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Доброго всем народ. Такая возникла проблема с раннером (130 кузов, 3 литровый бензин, АКПП, 92-й год). После того, как коробка прогревается на ходу, останавливаюсь, глушу мотор. Через 5-10 минут завожусь, переключаю селектор в Drive и сама по себе включается пониженная! Такое происходит не каждый раз, но происходит. Никакие переключения раздатки ни к чему не приводят. После того как отстоится сутки, включается нормально (повышенная), опять же без каких либо манипуляций с рычагом раздатки. Кто сталкивался с подобным? Есть мысли куда лезть? Заранее всем спасибо -
Продам КОНТРАКТНЫЕ агрегаты (пока все соединено друг с другом, подключена проводка). Все без пробега по РФ. Более подробные фото и видео по запросу на ВАТСАП или другие мессенджи. - двигатель 1HDT со всем навесным оборудованием (стартер, генератор, кондер, усилитель руля, ТНВД и т.д). Без подтеков и масляных капелей. Имеется ГТД. Пробег честный, подтвержу аукционным листом 290 тыс. км. Ремень ГРМ поменян Японцами на 260 тыс км (имеется наклейка). Фото и видео запуска по запросу. Цена 360 тыс. руб. - АКПП без о/д. Без подтеков и масляных капелей. Пробег честный, подтвержу аукционным листом 290 тыс. км. Фото и видео запуска по запросу. Цена 100 тыс. руб. - раздатка (короткая) под мех одометр. Без подтеков и масляных капелей. Пробег честный, подтвержу аукционным листом. Фото и видео запуска по запросу. Цена 25 тыс. руб. - мост передний (не лочный). Без подтеков и масляных капелей. Пробег честный, подтвержу аукционным листом 290 тыс. км. Фото и видео запуска по запросу. Цена 90 тыс. руб. - мост задний (не лочный). Без подтеков и масляных капелей. Пробег честный, подтвержу аукционным листом 290 тыс. км. Фото и видео запуска по запросу. Цена 70 тыс. руб. - кардан передний (длинный). Крестовины и шлицы в отличном состоянии. Цена 10 тыс руб. - кардан задний. Крестовины и шлицы в отличном состоянии. Цена 12 тыс руб. - рулевой редуктор (правый руль) с сошкой. Цена 25 тыс руб. - амортизаторы 4 шт. (перед и зад с регулировкой жесткости) В отличном состоянии. Цена 10 тыс руб./комплект - и др. Локально Владивосток. +7 91Ч 07Ч1 759 Павел. Отправлю любой ТК по вашему желанию.
