Поиск по сайту

Подскажите какой от чего можно поставить задний кардан взамен родному. Сурф 130

Всем добра. На моём пепелаце весьма тугое сцепление. Если долго толкаться по городу начинает болеть коленный сустав. У меня ещё газель есть, там была такая же проблема. Решил её установкой гидровакуумного усилителя от тормозов ваз-классики. Кайф- педаль практически невесомая стала. На Раннер непосредственно под главный цилиндр гву не поставить- нет места. Не знает ли кто, есть ли у какой-нибудь японской машины, доступной на разборках, гву сцепления, установленный в разрезе гидравлической магистрали, как это реализовано на нашем газ-53 или древней волге на тормозах? Пошукал по каталогам- на 80-ке гву сцепления на моторном щите, есть какой-то "сервоусилитель" на патрулях. Устанавливается,как я понял, где-то под машиной,как устроен и работает не понятно. ???

... продам карданные валы TLC 70-71 под механику (37140-60210/37110-60630) состояние б/У в Москве , цена за комплект 10000 р. контакт в личке ....

Территориально в Южно Сахалинске. Новый в заводской упаковке. Цена 5000. Отправлю в любое место, любой транспортной. Тел. +79621201919

Прошу помощи - сильно разбилось крепление ручки кпп на 106 с 3L мотором. Заказал такую штуку - 3355460021 но она не подходит - диаметер больше на 6 мм. Подскажите правильный код под мою запчасть. Смотрел в каталоге и под мою модель вообще нет такой детали( http://www.toyodiy.com/parts/p_G_199203_TOYOTA_HILUX~4RUNNER_LN106L-PRMRS_3312.html

Слышу как-то подвывает... Не сильно так, заглядываю под днище, а там все в масле. Не то, чтобы капает, еду в сервис - доливаем почти 3! литра жижи в коробку. Вроде бы не пинается, скорости включаются нормально, теперь даже не гудит. С момента начала гудения до обнаружения - 300км по трассе со скоростью ~120км/ч. Вопросы... 1. Пришла ли коробке п#зда? 2. Что заказывать для перебора коробки (все равно снимать для замены сальников), пробег 300тыщ, сцепление недавно менял. 3. Жижи налили выше уровня, чтобы до дома доехать (еще 200км). По приезду оно все еще выше уровня. Поезжу так пока детали придут?

Последнее время обратил внимание что если держать руку на рычаге кпп, то передачи легко могут вылетать. Решил залезть в коробку посмотреть все ли там нормально. Честно говоря думал в первую очередь на износ вилок включения, все таки люминька или поломку пружинки фиксаторов. Но после разборки при первичном осмотре все оказалось исправно и пружинки на месте и вилки имеют не критичный износ. Но увидел износ на шестернях 2 и 3 передач. Есть еще одна коробка в разобранном виде как донор, но там на тех же шестернях 2 и 3 передач точно тоже самое, хотя коробка с 76 крузака 2011 года. Посему закрались сомнения в правильности моих рассуждений. Вопрос к знатокам, правильно ли я понял что в желтом кружочке так не должно быть, а должно выглядеть как в красном кружочке? И из за этого износа и могут вылетать передачи?

бампер от 130 сурфа 4 т.р тел. 891478494 сорок шесть

как известно, в коробках R151F следующие передатки: 1. 4,313 2. 2,33 3. 1,436 4. 1 5. 0,838 у 150й - побыстрее 1я и 2я есть мысль как собрать такие коробки (и 151ю и 150ю) с пониженными 1й и второй передачами на 19%: 1. 5,15 что ниже 151й на 19% 2. 2,78 - 19% насколько такая модификация интересна уважаемым спортсменам?

Если ни кому не нужен двигатель в отличном состоянии за 40тр и в придачу коробка с раздаткой, то принято решение двигатель и коробку продавать по запчастям!!! Кому чего надо обращайтесь! По цене договоримся! Редуктор обычный с парой 4.88 в идеальном состоянии - хотелось бы 7тр Раздатка после перебора, полностью исправна- хотелось бы 10тр Двигатель в идеальном состоянии снят с рабочей машины - все цены на запчасти договорные. Коробка без колокола - цены на запчасти договорные. +7-928-661-65-96, вацап,вайбер. скайп yava606, ya6616596@gmail.com. Отправлю через ПЭК.

Приветствую! Продаются следующие агрегаты и детали: - коробка H150F, на входном валу 10 шлицов, состояние хорошее, цена 19000 рублей - корзина сцепления Exedy TYC518 (под маховик 1HZ) пробег около двадцати тыщ.км., цена 2000 рублей - диск сцепления на 10 шлицов Exedy TYD038U, пробег около двадцати тыщ.км., цена 1000 рублей - маховик от 1HZ 13405-17010 оригинал, пробег неизвестен (примерно двести тыщ.км), цена 5000 рублей - диск сцепления на 10 шлицов Exedy TYD038U, без пробега, новый, цена 2000 рублей - диск сцепления на 21 шлиц Exedy TYD078U, без пробега, новый, цена 2000 рублей при продаже всего и сразу- цена 25000 в круговую упакую (правильно и за свой счет) и отправлю (за счёт покупателя) подходящей ТК в любой регион железо находится в Анапской районе, Краснодарского края (для желающих самовывезти) звоните +791844шесть0704 Сергей

Приветствую! После свапа, продажи двигателя 2ЛТЕ без навесного и разборки гаража образовалась кучка запчастей: 1) мех.ТНВД в рабочем состоянии (запуск двига есть на видео) = 12000 На холодную На горячую 2) генератор стандартный с вакуумом спереди с внутренним реле = 2500. Перебирался за год примерно до замены на 120А с заменой щёток, подшипников. 3) стартер = 2500 4) насос гидрача = 2500 5) вискомуфта рабочая с крыльчаткой = 1500. Год в использовании была, Тайвань. 6) Турбина СТ20 под замену картриджа. Состояние горячей и холодной части вроде без нареканий = 2000 7) бездемпферный маховик = 4000 р. Пока в резерве. 8) Корзины сцепления - 2 шт. Живые. по 2000 р. Живой диск сцепления (2 пружинки стучат) в подарок при покупке маховика и корзины. 9) 2 внешних реле зарядки: одно старенький оригинал, второе почти новый дубль. По 500 рублей пусть будут. На авто до 90 г.в. 10) Колокол МКПП с вилкой и пыльником под R15хх - 1500 р. 11) Рабочий цилиндр сцепления с 2ЛТ(Е) под R15хх - 500 р. 12) Радиатор с 2ЛТ(Е): тело целое, низ целый, сам чистый (не грелся с ним за 3 почти года ни разу). Бежит по переднему шву верхний бачок, надо паять - 1000 р. 13) Вакуумник 2ЛТ(Е) - 500 р. 14) Стеклоподъемник электрический в правую водительскую дверь = 1000 р. Пока в резерве. Фото по запросу. ​

Продам маховик в сборе со сцеплением. С двигателя 2L-T,снят в связи с заменой ДВС.Состояние маховика на 5, корзина и сцепление на 4. Цена 10000р. г. Екатеринбург. Могу отправить транспортной компанией. Тел. 8-912-652-99-99

Всем здравия! Собственно вопрос - что это за МехКПП??? тип или маркировка... Снята с 4Ранненра в теме http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=189347&hl= Но судя по пропилам в полу этого Раннера коробка не родная... РК механическая... Если кому надо - продаётся...

Здравствуйте! Хочу проверить уровень масла в МКПП, думал это заливная пробка А в книге отмечена как сливная, так где тогда заливная?

Купил и не подошло, у меня маховик оказался большего диаметра. Продам в Москве и, возможно, в Калуге Корзина Exedy TYC 574 Диск Exedy TYD 112U Все новое, цена 5000р Звонить (926) 37четыре-56-7четыре Дмитрий.

Продаю старую МКПП G52 на запчасти. В комплекте идёт РК с пневмолягушкой и механическим спидометром. Стояло на TLC70-2L По коробке 1. В коробке убились синхронизаторы. Первая втыкается нормально, не жужжит. Вторая - только попаданием по оборотам. Третья - втыкается нормально, жужит Четвертая - втыкается нормально, не жужжит. Пятая - не втыкается. Раньше втыкалось, но вылетала. Втыкалась раньше только с попаданием по оборотам. 2. Была сорвана резьба на заливной +трещина. Сейчас нарезана резьба и поставлена конусная гайка от уазика. 3. Когда синхронизаторы ухнули, было сразу же слито масло, пролито свежим и залито свежее - в масле была куча мелкой стальной стружки. 4. Подозрение, что это или неправильная G52, или начинка другая! Сейчас стоит другая G52, по ощущениям старая была более медленная, не так шустро ехала. 5. В-целом ездить можно, сам отъездил 2 месяца пока не купил нормальную G52 за нормальную цену. 6. Подушка стоит новая. 7. На этой КПП отъездил 2 года, до меня предыдущий владелец отъездил 3 года, что было до этого - не знаю, машине 30 лет стукнуло. Предыдущий владелец не особо заморачивался заменой ГСМ в узлах. Машина 4 года простояла в гараже без движения, пока не заметил её и не выкупил. По РК 1. Всё работает. Фланец заднего привода не люфтит. Жужжания нет. Датчики срабатывают без нареканий. 2. Есть не очень большой люфт фланца переднего привода. Требует замены подшипник (который у фланца) выходного вала переднего привода (36134-60020). 3. Подтёков нет, резьба у пробок не свёрнута. 4. Лягушка бегает, щёлкает исправно, переключение между пониженной\повышенной без проблем. 5. Есть люк для COM. 6. Оборван провод автоматического включения полного привода при переключении на пониженную (кстати, без ентого провода дюже удобно ездить оказалось, особенно когда по асфальту надо что-то на пониженной утащить). Цена: 10 тыр за всё. 4 за КПП +6 за РК. Местонахождение: Архангельск (Север России, устье Белого моря). Доставка: ТК (Деловые линии, ПЭК, Желдор, Энергия, автотрейдинг, DPD) на ваш выбор. Доставка идёт за ваш счёт. Весит всё это порядка 80 кг. Упаковка: обрешетка +полиэтилен +бантик. Если будут покупатели на КПП и на РК по-отдельности - готов расколоть и отправить по-отдельности, а так, хотелось бы целиком отдать. Если надо доп.фото - пишите, сделаю без проблем. Отвечу на все вопросы. Контакты: evb87ar@gmail.com, +7 (960) 006-94-87. Если на звонок не отвечаю, отправьте SMS, я могу быть за рулём или занят в столярке (не услышу и не увижу телефон).

Было, было, было ... и прошло (с) Итак, что было. После замены распылителей форсунок в 2007 году длительное время расход на трассе был 9,5 - 10 литров по трассе. В городском цикле 14-15 литров. Даже зимой, с учетом вебасто, расход был 15-16 литров. Что имеем теперь. Расход ... :( Сейчас расход около 20 литров, может чуть меньше. 450 километров проехал после того как залил полный бак, через 20-30 км загорится желтая лампочка. По деньгам не особо напряжно, но понимаю, что такого быть не должно. Тяга - супер. На низах нормальная. После подхвата турбины, то бишь после 1800 - просто изумительная. Черного выхлопа из трубы выхлопной не наблюдал и не наблюдаю. Распылители менялись 135 000 км назад ТНВД перебирался года примерно 3-4 тому назад, где-то тема была ... Понятно, что аборт по телефону не сделать. Но тем не менее .... Я склоняюсь, что пришел пушной зверек распылителям. Какие мнения?

Полгода назад в сервисе менял сцепление на ТЛК 100 , 2006 года, дизель. Примерно через месяц начались посторонние щумы в МКПП, сейчас внатяг на низких оборотах жужжание как на захаре, и стучок на холодную небольшой. Какая может быть причина ? на долго ли хватит запаса прочности или стоит стоит уже искать "донора"? Пробег 240 т. км.

Имеется коротыш с 2lt, коробка g40. Хочу поставить пятиступую, в связи с этим появилось несколько вопросов. G52 И r151f внешне одинаковы или нет? Какие сложности могут быть с установкой той или другой коробки? Подойдет ли моя мех.рк? Нашел на дроме g52 от таун айса заднеприводного, двс 2с. Пойдет ли она? Так как цена очень привлекательная.

Вот собираю запчасти для переборки мкпп и в каталоге не нашел прокладок между половинками корпуса кпп. Там их нет и ставить на герметик или я не там ищу? Подскажите кто знает.

Продам новый диск сцепления на Toyota Land Cruiser 80 (в упаковке), номер 31250-60280. 15000 рублей. Для моей машины уже не пригодится! Кому интересно фото отправлю с личку.

Приветствую! Суть проблемы: свапнул себе 5VZ-FE вместо 2LT-E в 70ку. Состыковал всё с родной МКПП R15xx через колокол от 130го Сюрфа с 3VZ-FE. Всё прекрасно работает, но есть один косяк - не хватает сцепления. Передачи включаются, но очень жестко. Рабочий цилиндр уже поставил новый от 130го, т.к. он чуть длиннее моего старого. Осталось разобраться с главным цилиндром. Прошу померить главный цилиндр сцепления на авто с 5VZ-FE и МКПП. Интересует длина цилиндра и его диаметр. Есть мнение, что они одинаковые с семидесятошным, но меня терзают смутные сомнения, т.к. производительность у них разная должна быть. Заранее спасибо.

всем привет. извините господа модераторы, но я уже не знаю где искать спасения!!! у меня паджеро 1. вот уже пол года бьюсь со своим авто! идея было заСВАПИТЬ 5vz+мкпп!!! все попытки найти мкпп для этого мотора не дали результата! ВОПРОС!!! какую коробку (МКПП) можно засвапить с 5vz с раздаткой на левую сторону??? помогите плиз!!! помогите плиз!!! помогите плиз!!!

Продам дропы. Состояние отличное. Толщина использованного при изготовлении металла 8 мм. Отпескоструены и покрашены полимеркой. Мне не подошли, так как дроп-боксы для механики, а у меня крузер с АКПП. Цена 5000 руб.