Поиск по сайту

Добрый день. Подскажите, что за кнопка должна стоять вместо заглушки на центральной консоли. нижний ряд, вторая слева. Хотел в штатные места установить кнопки доп оборудования, под заглушкой обнаружилась полноценная кнопка, подсветка и 2 светодиода. При включенном зажигании нажатие на кнопку зажигает один светодиод, потом другой, потом оба гаснут и по новой. хотелось бы знать функционал кнопки, чем управляет, где от нее найти выходы, чтобы не тащить провода от светодиодов. Спасибо. Нашел фотографию с кнопкой, но вопросы остались

Подскажите пожалуйста, вместо штатных заглушек под кнопки на сотке котелось бы поставить штатные по посадке кнопки с индикацией и подсветкой : Включение ДХО Подогрев топливной магистрали и фильтра Включения люстры и тп. Подскажите есть ли в природе такие, или может быть универсальные, с возможностью установки своей пиктограммы. Спасибо!

Хотел бы поменять ГУДОК на более грозный) Может кто сталкивался и подскажет какой выбрать, чем отличаются и как меняется?

Во первых строках прошу модераторов: пусть тема пока повисит в "курилке". Суть такова: На машине установлен автономный жидкостной отопитель. Для того, чтобы не высаживать "основной" аккумулятор, был установлен и подключен через Устройство Развязки Аккумуляторов (УРА-200) дополнительный аккумулятор, с которого и питается отопитель. Основной аккум 95 А/Ч. Дополнительный 55 А/Ч. Проблема в том, что дополнительный постоянно "высасывает" из основного. И через несколько дней активного пользования отопителем, как правило на утро, не могу завестить с основного аккумулятора. Всё подключено по схеме. Что делать-то?

Комрады доброе утро. Сегодня при запуске машины на панели приборов загорелось ABS, VSC TRC, VSC OFF и ручник. Гаснуть не хочет, горит постоянно( перезапуск делал). Машина тормозит без изменений, педаль тормоза ходит как обычно. Вчера все было нормуль, погода-дикая слякоть. Вечером припарковал ее жопой в сугроб( аж фаркоп закопался). Насколько читал темы, стоить проверить датчики абс. Также начал замечать что на переднем пассажирском коврике во время дождя появляется влага( мокро), может быть под бардачком есть контакты которые отвечают за тормозную систему? Подскажите пожалуйста, куда еще копать кроме датчика АБС( Тормозная жидкость на максимуме) либо к кому можно обратится для решения данной проблемы?

Противоугонные системы АВТОЛИС построены на базе электронных компонентов, производства ведущих мировых компаний: Microchip, Nordic, STMicroelectronics, Atmel, Vishay и других. Монтаж компонентов и сборка систем АВТОЛИС производится в Санкт-Петербурге. Современные автоматизированные линии монтажа и многоуровневый контроль качества - залог надежности наших систем. Наше оборудование широко известно профессиональным установщикам охранных комплексов Наши системы надежные гибкие (любые хотелки). Мы открыли собственный УСЦ на Павелецкой(Шлюзовая наб д2/1 стр1) autolis-center.ru . Скидка участникам форума 10% на услуги .

Всем привет. Поясните проблему: круиз работает исправно, все набирает и сбрасывает как положено. Но есть один жутко бесящий момент: значок CRUISE на приборке горит постоянно, не важно, включена система или нет. Если нажать кнопку блокировки стеклоподъемника, то значок гаснет и далее загорается, если круиз включен. Так же значек гаснет, если опускать левое переднее стекло... Я не пойму абсолютно, где связь))) Может, конечно, прошлый хозяин где-то что-то намудрил... только вот где и что? Surf 130, 91 год, автомат, 3VZ-e

Машина Hilux Surf LN61, 2LT, механика. Накануне все работало, печка грела, свечи работали. Машина простояла сутки, температура +1...-1°C. При включении зажигания реле свечей не срабатывает, стартер крутит хорошо, но не схватывает. Вручную замкнул контакты на реле, напряжение на шине появилось (примерно 8V), так и запустил. После запуска обнаружил, что мотор печки не крутит, в т.ч. на максимальной скорости, предохранители на отопитель и кондей (за бардачком) целые, реле рядом с ними снял, но оно не разборное (примечательно, что кнопка кондея при нажатии раньше подсвечивалась, если включен моторчик печки, а теперь не подсвечивается). Так же заметил, что зеленая и красная лампочки turbo на приборной панели перестали гореть (до запуска двигателя при включенном зажигании горят). Блок предохранителей рядом с аккумом до меня переделали, остались 4 (из 6) маленьких предохранителя и 2 больших на 60A и 80A вроде бы, все целые. Могут ли печка и реле свечей быть как то связаны? В какую сторону копать? В электрике слабо разбираюсь(

Здравствуйте, прошу помощи зала в поиске причины ошибки P0606 (неисправность блока управления, поиск дал несколько непохожих на мой случаев). Машина: 4Runner, двигатель 2UZ-FE, с VVTI. Симптомы: при запуске двигателя в холодную погоду эпизодически выдает указанную ошибку. Ошибка появляется сразу после запуска в диапазоне от 5 сек примерно до минуты, но не каждый раз, что усложняет поиск причины. Чек может загореться как на полностью прогретом двигателе, так и на слегка остывшем, так и полностью холодном после ночной стоянки, но между глушением двигателя и запуском который может вызвать чек должно пройти некоторое минимальное время, так около 20 минут где то, если заглушить и сразу завести, то ничего не произойдет. Ошибка возникает по не очень понятному алгоритму , дело в том что на ходу все ок, обороты холостого хода ок, свечи новые, да и пропусков зажигания нет, установлен заведомо исправный МАФ, дело точно не в нем (может быть в проводке, которая к нему ведет? только сейчас мысль такая пришла). В теплую погоду, с температурой больше нуля, или при стоянке в теплом гараже ошибки нет, то есть на ее возникновение каким-то образом влияет холодный воздух. Куда копать и что искать? PS: есть китайский сканер елм, он показывает температуру вбираемого воздуха, она выше реальной примерно на 15 градусов, это нормально?

Парни, подскажите, пожалуйста, кто профессионал? Если установить руль, шлейф и кнопку от броунстоуна на 2008 год, будет ли работать обогрев или нужно ещё кучу проводов протянуть? А то руль от Брауна уже поставил, шлейф и кнопка есть в продаже на разборе, думаю стоит ли брать?

Собсно, вопрос в том, будут ли работать 1KZ-TE япономозги 89661-60520 на проводке и с иммобилайзером евромозгов 89661-60790? Мотор так же меняется с безкулерного евро на кулерный японо. Механическая часть перестановки не проблема, а вот электрика...

На работу надо для обогрева приточной вентиляции два котла по 20 квт электро, один на 40 низя, что лучше взять? И если где вообще хорошо?)

Добрый день. Такая ситуация: стою на холостых с включёнными фарами, поднимаю обороты-фары светят ярче, обороты падают фары тускнеют, тоже самое происходит с печкой. Проблемы наступили с приходом холодов (хотя может и совпадение). Год назад проводил обслуживание генератора были заменены щетки и диодный мост. Ремень генератора не свистит. Чего это такое может быть?

Продам комплектом: - чайник в комплекте чашки, сито, ложки ( новый ) 12 V - пылесос + насадка для недоступных мест ( пользованный пару раз ) 12 V - кипятильник ( новый ) - манжета для ручки КПП или понижайки из кож зама ( новая ) Цена 2500 р. Отправлю почтой . 500 р. Холодильник. Морозит до иния ! 12 V Производство не знаю был в распиле ( делика ). Среди иероглифов написано 30 , думаю литров. Фото и габариты внутри выложу позже. Цена 8 т.р. Отправлю ТК Территориально Амурская область Тел. 8-914-394-9702 WhtsApp

Продам фары,состояние хорошее.Цена 5000 р.за пару. Тел.для связи 8 926 059 48 05 Павел

Живу на севере, в ХМАО, у нас в году 9 месяцев холодно, остальные очень холодно. Так вот. Из-за того что щётки стеклоочистителя расположены не в зоне обогрева лобовухи, эти самые щётки забиваются снегом, покрываются льдом и эффективность их снижается до нуля, т.е. забитые льдом щётки не чистят лобовуху, а просто рисуют полоски. Приходится часто останавливаться, чистить их, "выбивать" лёд и т.д. Да что там рассказывать, сами знаете. Стал решать данную проблему и наткнулся на два варианта: 1. зимние щётки - те, что каркасные и закрытого типа какого-то. Посмотрел на них у знакомого, в принципе он не жаловался - льдом не забиваются. Но у него Додж Челенджер, там они греются от стекла. 2. щётки с подогревом - имеют нагревательный элемент по всей длине, который нагревает щётки и весь лёд оттаивает. Тоже у одного знакомого посмотрел, и понял что это то что нужно. Взял такие же что у знакомого, да и интернет выдал именно этого производителя. Не рекламирую )) сами найдёте в поиске Смысл. Релюха-управлялка, провода, щётки (бескаркасные), датчик температуры. Подключаются напрямую к аккуму, переживал, думал жрать будет, но нет, включаются только когда работает двигатель. провода проводятся по поводкам, для подключения самих щёток есть разъем папа/мама (чтобы снять щётки на лето например или поменять резинку). Датчик температуры окр.воздуха вывел под левой фарой. Система работает начиная от -5 градусов вроде. Циклично прогреваются, отключаются. Проблем с подключением никаких, всё просто - два провода на клеммы, остальное папа/мама не ошибёшься. Итог. Работают! Никакой наледи и подобного на щётках, они всегда чистые, из-за чего лобовуха тоже всегда чистая, без разводов. + оттаивает лёд что в нижней части скапливается, там где печка не греет. На улице у нас от -30 до -50 гр. так что проверено в суровых условиях так сказать. Единственно вызывают сомнения провода которые в комплекте, вроде гнутся на холоде нормально, но каков будет их срок службы пока неясно. Хотя у знакомого уже два года полёт нормальный. А и ещё. Есть там разные системы управления - автоматические, от ИК-пульта, по вай-фай даже есть. Я брал самые дешёвые автоматические, без управления. Длина щёток у нас 55см, так вот они ровно 55см идут, тогда как обычные щётки, купленные в автомагазине почему то 60 с небольшим см, хотя написано что 55см. Короче можно брать 60см. Фоток нет, световой день у нас короткий, не могу сфоткать при дневном освещении пока что. Но в инете есть много инфы, правда на ТЛК не видел ещё.

Всем добрый вечер.додж калибер ошибка B2204 не соответствие конфигурации ЭБУ.коротко перевертыш утопленник.полностью разбирался сушился.При зборке менялась магнитола панель приборов переключатели света и дворников.не заводился.ошибка не видел ключи.хазяин оттощил куда-то .Типо прописали ключи .заменили ЭБУ двигателя.пригнал обратно дособирать.просил стереть ошибки.вылезла эта ошибка.поглядел а ключи не прописаны.кто подскажет куда копать по ошибке,,?

Здравствуйте друзья... Снова приключилась проблема, в вкратце: еду домой вдруг что то типа реле застрекотало в приборке, с интервалом раз 3-4 в секунду и слабо стал загораться индикатор на панели "А/Т Р". Потом подъехав к дому вроде все прошло, но все приборы перестали работать. Абсолютно все приборы на панели приборов стоят неподвижно. Заглушил, включаю зажигание и ничего кроме значка аккумулятора не работает. Ни звука, ничего. Мало того: рычаг АКПП никак не передвинуть! Супер просто... В итоге поехал с красной кнопкой на рычаге, т.е. после постановки на "Р" сдвинуть можно только нажатием красной кнопки. Подскажите пожалуйста что могло произойти и куда лезть смотреть...

продаю соленоид,пульт лебедки супервинч талон 12,5 а так-же ролики с тросом. соленоид голый 6 т.р. соленоид в сборе 10 т.р. пульт управления лебедкой 2 т.р. ролики 2 т.р. трос 2 т.р. цены обсуждаемы.отправлю т.к. из набережных челнов. 8927 673 9225 Мастерская 4Х4 8987 212 0750 Руслан

В продаже балка светодиодная CH019B 234W 78 диодов по 3W габаритные размеры 65*80*920мм; цветовая температура 6000K; дальний свет. цена 5500 рублей 4 светодиодных прожектора рабочего света по 900 рублей можно по отдельности, без торга. +79093932025 Роман

Замкнуло косу в салоне решил заменить.У меня стояло как в первой фотке,полученная коса имеет пару фишек,Помогите опознать что за блок, и как выйти из ситуации.

Всем доброго. Собственно вопрос,от чего подходят фишки на эти кнопки и где взять???

Может быть тут есть установщики pandorЫ или просто грамонтные автоэлеткрики. Купи pandora DX30 там заявлено, что она может работать по Lin с гидроником (в том числе), но как я не пытаюсь - не могу запустить гидроник от сигналки. В нете нет схем подключения пандоры и игидроника. Техподдержка вообще молчит.

всем доброго времени суток. собственно, проблема в этом. машина стояла на улице. залило по резинке лобового стекла(криворукие установщики). выдернул предохранитель на обогрев, собираюсь сушить феном. может, кто знает, куда смотреть в первую очередь, где расположено это реле?

Добрый день.Уже писал тему по поводу ошибки но саму ошибку не считал.Сделали диагностику и выдало ошибку P1123.Может было у кого?Что за ошибка?)