Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '4runner 130'.
Найдено 3 500 результатов
-
Достал меня показометр на приборке. Очень криво отображал информацию. То меньше полбака не показывал, то выше 3/4 не поднимался. Регулировать было бесполезно. При нулевом положении поплавка (абсолютно без топлива в баке), стрелка уходила на 5-7 мм в минус за букву "Е", при полном баке замерзала на середине шкалы. Принудительная регулировка стрелки не помогала. Так и не понял алгоритм работы этого индикатора. Нашел информацию про новый продукт от калужского Энергомаша, ИУ 5. Поставил вместо кнопки регулировки уровня фар. Предварительно оттарировал так. В баке было 30 литров. Снял бензонасос, и через отверстие в баке, принудительно перемещал поплавок датчика уровня топлива, по инструкции к ИУ5, замыкая белый провод на массу, через каждые 5 литров. Возможно, это кривое объяснение, но если прочитать инструкцию по тарировке, то станет понятно. Там, по феншую, надо полностью осушить бак, и заливая по 5 литров, замыкать белый провод на массу. Показания будут меняться 5-10-15-20-25-30-....-до 90 литров максимум. После тарировки, зафиксировать объем залитого топлива. Ссылки на индикатор размещать не буду, во избежание обвинений в рекламе. В гугле все находится. Стоит недорого. Кто не сможет найти, пишите в личку, как буду на сайте - отвечу. По реальной практике использования можно сказать следующее: работает довольно точно, до 1 литра цена деления. Как наберу пустых канистр на объем бака, постараюсь оттарировать всё максимально точно. -
Всем привет подскажите как должно быть. Привел зажигании горит зеленая лампочка после заводки гаснет и больше не горит. Но горит постоянно красная. Я просто купил авто недавно и не знаю что к чему. Если есть проблема прошу ответить что к чему. Просто где я живу сервиса нет и придется делать все самому
-
Всем привет сурфоводам. Такая пробоема у меня в -15 машина не заводиттся с новым аккамулятором. Заводиться лишь на буксире и то метров со сто в минус десять без проблем сам заводился. Что может быть? Это просто моя первая машина пока еще незнаю что к чему
-
Друзья проконсультируйте. АКПП 3043le и 3083le по креплению к ДВС такие же?
-
Господа, такой вопрос. Случается (не часто), в основном после 10-15 минут работы двигателя на холостом ходу, поворачиваю ключ чтобы заглушить двигатель, а в ответ - нет, не тишина - бодрое урчание движка. Причем ключ можно не только повернуть, но и вытащить )), и если дверь открыта то при выключенном положении он пищит как полагается )), приборная панель благополучно отключается (показания температуры, зарядки, давления масла), а движок работает себе. Приходится глушить посредством изъятия предохранителя, отвечающего за зажигание, но как то не айс эта процедура. Может сталкивался кто с подобной ситуацией. Буду признателен за совет.
-
Дорогие форумчане! помогите разобраться. После снятия радиатора на ремонт и обратной установки, отцепили вакуумный шланг с радиатора кондиционера (который под днищем идет на вентиляторы) и его второй конец болтающийся, благополучно порезало вентилятором. Куда он подключается? -
В связи с продажей а/м в стоке выставляю на продажу все ничтяки с него! 1. Бампер люминь TJM со своим фирменным подрамником, по мне, так самый красивый, из того что есть на 130. Там же в нем можно крепить лебедку, только необходимо добавить вкладыш в лобовину бампера, см. фото(нарыл их когда-то на форуме) Цена: 40тыр. 2. Багажник нержа-люминь именно под лысую крышу 130 кузова, японческий. Ставится без проблем за 20 минут. Брал тут же на форуме у Сам Самыч Цена: 20тыр. 3. Пороги нержа Delta. Встают болт он. Крепятся к раме: спереди - за траверсу КПП, сзади - в кронштейны продольных тяг моста. Брал тут же на форуме у calibra84 Цена: 13тыр. 4. Пороги хенд мейд силовые, крепятся за раму в 3-х местах, можно джечиться. Сверху стоковые люминь накладки. Брал тут же на форуме у monstr985 Цена: 5тыр. 5. Фаркоп фирменный, встает идеально, крепится в штатные отверстия в раме. Цена 5тыр. Все в Воронеже. Звонить: 8-904-211-91-93, Евгений. -
Доброго вечера! Народ - подскажите как выкрутить направляющие шифты на маховике. Решил проточить маховик. На заре моей молодости отдавал маховик на проточку - так мне эти шифты просто срезали, дескать и так пойдет!!!
-
ВСЕМ ПРИВЕТ.машина 4runner 1990 года двигатель 3vze.не заводится на холодную.менял термореле холодного пуска датчики температуры.ни как не может завести.бензин идет насос испраавен искра есть .в чем может быть проблема.если подогреть горелкой или паяльной лампой матор то заводиться с пол оборота.и ни каких проблем.
-
Доброго времени всем. Имеем Surf KZN130, с мотором соответственно 1KZ. Какие ГП в мосты нужны для установки колес 35-36", чтобы не было "перекрута" либо "недокрута". Задний мост планируется от Прадо 95, передний мост будет от 80-ки. 4,56 или 4,88? -
Добрый всем вечер , с наступающим всех праздником! Дорогие форумчане , простите за идиотский вопрос , но всё же . Не подскажете размер, резьбу болта который затягивает гур. ходит по салазки. Подбирать замучался , просто всё назад разбирать не охота. Итак весь движок перемаслал. Или хотя бы от чего подходит. Заранее спасибо! 4runner 3vze мкпп
-
Всем добра! Подскажите какой реечный домкрат лучше взять? Метра полтора, грузоподьемность с запасом можно. Был когда то сорокинский, где то потерял. Сейчас говорят у них качество упало. Брат брал недавно какой то дорогой, механизм подъема-опускания быстро сломался. Порекомендуйте что нибудь проверенное, плиз.
-
Установка радиатора от УАЗ
REIZOR_08 опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Люди добрые, покажите наглядно, как установить радиатор от УАЗа на 3vze нашёл ссылку на форуме, но она недоступная, может у кого что-то осталось? Вот она http://www.abri.stormway.ru/RADIATOR.HTML -
Доброго всем, уважаемые. Трижды за полгода вытаскивал полуось,менял два раза сальник, один раз втулку. Подшипник без критичных люфтов. Сегодня снял барабан на предмет посмотреть, что с колодками после зимы- опять внутри полно мазута. У кого какие мысли?
-
ДД! Приговорили задний коренной сальник. Прошу совет: что до кучи поменять, раз полезу туда? Из очевидного диск и корзину сцепления, а что еще? двиг 3VZE -
Для чего это отверстие, и почему у меня из него тосол течёт?
-
Добрый день, друзья! Столкнулся с такой проблемой на сурфе 2LT МКПП: Напруга на прикуривателе при включенном ближнем свете и включенной на полную мощность вентиляторе печки и включенной магнитоле <12В. Если выключить все потребители то напруга становится около 13.9. Но при включенных потребителях на ходу во время движения при торможении, резком разгоне и на кочках напруга подскакивает до 14.3-14.4В (начинают ярче светиться фары, сильнее дует печка). Масса вроде бы прикручена нормально, аккумуляторам еще нет и года, уровень электролита в аккумуляторах нормальный (плотность не замерял). Прикладываю видео поведения стрелки вольтметра, а так же замеры с мультиметром. На месте если выворачивать руль в крайнее положение то напруга тоже кратковременно подскакивает хотя обороты не повышаются. Подскажите пожалуйста в какую сторону копать. С электроникой дружу так что можно давать умные советы))) -
В виду кончины мотора, занялся поиском контракта.выяснилосьь что у мен дорест а предлогают рестал мотор собственнл вопрос в чем отличия и пойдет ли он сне? Что надо будет переделывать? P.S спасибо за онформацию -
Продаю полную защиту двигателя и раздатки для HiLux/Runner VZN130 Индивидуальная разработка. Сплав AМГ6, толщина 8мм. Помять данную защиту практически невозможно. Подробно про защиту, сплав АМГ6 и ее установку можно почитать здесь: https://www.drive2.ru/l/487526755364504116/ Продается в связи с внесением кардинальных изменений в ходовую части автомобиля. Пришлось заказывать новую. Продаю по стоимости самого материала (лист алюминия) - 30 000 руб. +79250062631 Алексей Дополнительные вопросы - звоните или пишите в личку, смс, вотсап и вайбер. -
https://www.avito.ru/diveevo/avtomobili/great_wall_deer_2005_979170477 Появился третий ребенок, нужен миник или бусик. Этого безумно жаль продавать,много вложено и много куплено ,но не поставлено. Длина кузова 185см!! За отдельную и сумму денег отдам с ним раму с мостами от сейфа с мех раздаткой на мостах и подвеске с рулевым управлением, также есть v6 с мкпп,рк и мостами от тойоты.. По всем вопросам 89159539520
-
Ну вот и отжил мой бублик. помирал он долго и упорно - на протяжении 80+тык. брал уже с этим симптомом: при разгоне, хоть в пол тапки, блокировка происходила в два "этапа" . сперва резко с рывком обороты падали где-то на 400, а потом , уже мягко, в течении секунды-полторы, плавно, еще примерно на 600 +/- (в зависимости от степени нажатия на газульку). при очень плавном разгоне - блокировка была так же мягкой и плавной, где-то в течении 1с. вчера , по трассе, заметил, что от блокировки осталось только падение оборотов на "200" и уже не жестко, а реагирует на педалирование. больше 90 разогнаться трудно (если только тапок в пол) и идет сильный нагрев. пока проехал так порядка 25км по трассе - жопа машины вся в точках масла - но, похоже, что из двигателя (подставленная картонка так подсказала - не похоже на дексрон) .после остановки капало начиная от колокола и до раздатки помаленьку. видимо сильный нагрев бублика "сделал больно" заднему коренному сальнику. на щупе черный "песок". дексрон менялся с месяц назад частичной заменой. остальные передачи включаются идеально четко и без задержек. пока включил ЕСТ POWER и езжу не более 60, чтобы не включалась блокировка (можно еще просто провод соленоида перерезать на время). теперь варианты(всё из далека): 1. отправка бублика на реставрацию в Иркутск (ближе нет). это долго... 2. поиск и покупка уже восстановленного. 3. покупка б/у такого-же или от KZ. понятно, что остальные фрикционы тоже уже подуставшие, но на полную переборку пока не готов. особенно - финансово. ваши мысли, друзья , или у кого завалялся на продажу подходящий бублик ?)
-
Всем привет. Были тут темы про блокировки. В том числе про Локка. Но везде пишут про самоблок. А я вот такую нашел. типа с электроприводом. Кто что думает? https://www.farpost.ru/irkutsk/auto/sell_spare_parts/blokirovka-lokka-v-perednij-differencial-toyota-prado-1998-2003-model-gf-rzj95w-gkpsk-c-transmissija-a343-a04a-ne-lsd-lr10-g1646419840.html -
Доброго времени суток. 4runner 130, 1994 г.в., АКПП с раздаткой с собственным маленьким радиатором (посередине машины). JT3VN39W8R0159415 Не смог найти на форуме свою проблему. Прошу помощи На сервисе сказали (без диагностики), что сгорел пакет фрикцинонов передней передачи. Симптомы: 1. Большой расход по городу (25 л/100км) независимо от режима и маленький по трассе (11-12 л/10км) 2. Перегрев коробки на большой скорости (120-130 км/ч) - загорался индикатор A/T OIL TEMP, при этом отключалась блокировка ГТ, и коробка спускалась на передачу вниз. При скорости 90-110 км/ч индикатор не загорался, но коробка ощутимо горячая, как печка. 3. При движении по холмистому городу машина не ехала. При трогании с места был кратковременный подхват, а потом срыв. Т.е. сначала (1-2 сек) машина вроде начинала ехать, а потом как будто передача выпала (как на механике) и машина не едет, только движок ревет. За день до этого не включалась задняя передача, пока не поддашь газу до 3000-3500 об/мин, после чего с пинком втыкалась. Потом как то само ушло и стала включаться нормально. 4. Постепенно за 2-3 дня коробка дошла до такого состояния: 4.А. При переключении на D при зажатом тормозе машина присаживается, как будто включается передача, но как только отпускаешь тормоз и жмешь газ, машина не двигается с места (только на пониженной хоть как то ехала. В пологую горку заезжал на пониженгной в режиме L. 4.Б. Движение в режиме R идеальное - колеса срываются в пробуксовку на асфальте. Машина осталась в другом городе в сервисе по АКПП. Как лучше поступить: заказывать коробку из Владика? Или покупать ремкомплект для починки моей коробки? Чтобы будет дешевле/правильнее? Если коробку, то какую, чтобы не ошибиться? Если ремкомплект, то что в него входит и сколько может стоить? PS уровень жижи проверял часто, но там всегда было выше нормы. Проверял по всякому. Но пены на щупе никогда не было.
-
Побрызгал на лопату и хрень выступающую над ней очистителем электрических контактов, теперь перестал заводится 3мяу. Без разъема на расходомер заводится на 5секунд и глохнет. Может кто знает в чём дело? Провода в тех местах, где трогал/ крутил целые
-
Всем привет. Подскажите место в Москве и области , где уже ставили на сурф 130 шноркель. Хочется приехать и чтобы там была рука опытного мастера. Чтоб с утра приехать и уехать с красиво установленным девайсом.
