Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам '4runner 130'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 3 500 результатов

  1. Лежит без дела новый оригинальный на главный тормозной. 61 продал и этот запас начал мешать. Брал когда-то за 2,5р могу или продать за эти ж рубли или поменять на что-нить нужное. тел 89286301331 Дмитрий
  2. Мужики, ищу схемы и информацию по назначению разъемов салонного блока предохранителей, не могу победить неработающую подсветку приборов. Электрики плюются и не хотят этим заниматься. Прошу помощи форумчан. пытаюсь понять откуда ноги растут
  3. Друзья мои!!!! Из-за неумелого вмешательства "мастеров" у моего верного коня подгорела проводка мощно... выгорела коса салона, так это назвал электрик.... ЛЕто... жара, я в труднодоступном ,отдаленном от "цивилизации" месте- наслаждаюсь Природой...Мелодию сего процеccа грубо оборвали высшие силы... (( Нужно искать эту штуковину и ... без Вашей помощи - не обойтись... на связи SOS
  4. Всем привет! Юзал поиск и не нашел ответ Вобщем дано: 1.Радиус поворота влево боольше радиуса вправо. 2. Рулевые, наконечники, сошки - новое 3. Сошка на редукторе выставлена по упору на раме и крайнему левому положению руля (правый руль) 4. От края до края 4.3 оборота руля при снятой средней тяге с сошки редуктора. 5. Центральное положение руля выставлено на снятой тяге так, чтобы от упора до упора было одинаковое кол-во оборотов руля. 6. Болтов-ограничителей в пов.кулаках нет. 7. В крайних положениях руля (в собранном состоянии), сошки (редуктора и маятника) не упираются в ограничители на раме. Видимо упирается демпфер. 8. В собранном состоянии от центрального положения вправо руль делает 2 оборота, влево 1.5 Вопросы: 1. (Филосовский) Шозанах ? 2. Правильно ли я выставил сошку на редукторе (п.3 выше) ?
  5. Стояла на машине 2года. Да раза включалась) Есть все доки. Полный комплект. Фото, если надо будет, еще пришлю. Хотелось бы 35 000руб. Торг. Все в Москве. Отправка возможна. Контакты в подписи.
  6. Заклинил моторчик стеклоподъемника в крайнем нижнем положении. Проверил подачей напряжения прямо на моторчик от аккума. Искрит, но не крутит. Ни вверх, ни вниз. Подскажите пож. порядок снятия. Хочу заменить моторчик. (дверная карта - снята) ПыСы* моторчик есть на запасном подъемнике заднего стекла.
  7. Ребята помогите советом. в поиске шарился но похожего не нашёл, если есть то ткните носом. раннер 130 94года 3мяу автомат. задняя передача не тащит, включаем газуем после хорошей прогазовки на передачи начинает потихоньку трогаться. раньше и с другими передачами была беда, пропайка трёх салиноидов исправила положение, а вот заднюю скорость не исправила. масло и фильтр заменены.
  8. поменял движок вместе с косой от автомата, а у меня механка что подскажете косу надо было менять? к раздатке провода недотягиваются передок неподключен, везде фишки недостоют че делать?
  9. Привет! Подскажите, где лучше сделать полную переборку двух гбц мотора 3VZE. Без замены клапанов и направляющих. Машина в Москве, в ВАО.
  10. Суть вопроса такова ... Поиском не удалось найти данные передаточных чисел передач бензиновой и дизельной Кпп . А суть проблемы в том , что в процессе эксплуатации в дизельный 130 й с 2 LT 1990 года , по мере выхода из строя , были внедрены кпп и мосты с 3 vze , достались в конце 90 х недорого . Вынужден сейчас пересесть с сотки на Раннера , поэтому сделал вторую капиталку мотора и хочется иметь понимание , предварительное , насколько на данных агрегатах я буду не в теме . Мои предположения сводятся к тому , что я потеряю в скорости , ну привык я на кольце ехать в левом ряду , видимо теперь мой ряд правый ? И сильно тапками не кидайтесь в пенсионера , мы тоже люди , можем и обратку зарядить . С уважением . Валерий .
  11. Не нашла в поиске нужной информации. Проблема: задний дворник не прижимается к стеклу, машет по воздуху, и до конца не убирается на место. Были подозрения, что пружина заржавела. Обработала вэдэхой, помогло ровно на два раза. Интересует прицип работы автоматической уборки дворника на место, какие детали за это отвечают? А то я в поиске заднего дворника в сборе, а может сам механизм мне и не нужен? В мануале по этому вопросу присутствует только электросхема :(
  12. добрый вечер форумчане! поиск результатов не дал вынужден создать тему с старыми дырами. проблема в том что вз-е при бросании газульки практически глохнет. клапанные крышки с потрохами, клапан pcv, дроссель, шланги - отмыты и отполированы. результат - ноль. снимаю маслоналивную грышку - двигатель прекрасно работает. может такие болячки кто-нибудь встречал и знает лекарство. заранее спасибо за ваши мысли или подсказки!!!
  13. Купил осенью машину 3VZ-E, 94 год, сразу заметил, что после заведения двигателя включается ближний свет фар. Подумал что ок, кто-то из предыдущих хозяев воткнул рылюху на фары. Причем зажигается именно в начальном положении рычага, второе положение и далее - все как и положено: габариты, ближний свет. Глушишь машину - фары гаснут, заглохла машина - фары НЕ гаснут. Видел под капотом несколько колхозных рылюх - вот оно. На неделе ставил себе сигнализацию, разобрал всю приборную панель до поперечной трубы, снимал на чистку печку и т.д., никакого колхоза больше не видел, поставил сигнализацию, открутил врезные клемники с контактов фар, открутил колхозные рэлюхи, вместе со всей проводкой, попутно поняв, что проводка предназначалась для снятых туманок, ну, думаю всё, завожу - горят! Но как? Где? Вычитал в интернете что некоторые раннеры вроде шли с завода с этой функцией, что сомнительно. Как отключить? Куда лезть? Где искать? Как он определяет что движок завелся? откуда должен проводок идти? Какие-то подсказки? Куда копать? Под рулем ничего аномального не нашел.
  14. Похоже и меня коснулась тема замены сцепления. В последнее время что бы включить скорость нужно педаль вдавить в пол так , что аж кажется проломлю металл. И все равно включается туго. Но не буксует. И как то это все быстро случилось - буквально за пару месяцев. Трогаться начинает как только ослаблю ногу на педали. На этом сцеплении проехал около 300000км. Вопрос: какого производителя лучше приобрести? Диск, корзину, выжимной. И еще, наверное нужен подшипник к\в и сальник.
  15. День добрый, есть подозрение, что сия хрень немножко умерла, т.к. при нажатии кнопок перестал работать сервопривод заслонок. Искал долго, не нашел. В связи с сим вопрос: может есть у кого принципиальная схема сей запчасти?
  16. Всем здравия! На моём сурфе сдох автомат... на других темах форума подсказали, что умер насос и фрикционы ни к черту... вопрос ,собственно вот в чем... Хочу установить МКПП вместо автомата с пневмоэлектрической РК... были такие сурфы в комплектации GKMQT... в наличии имею МКПП R150F с мех РК, G52 c Электро РК... У Р150 передаточные числа на 5-й передаче ниже , а у Г52 выше... По хотелось бы поставить Р150, но у них вроде как есть недостаток с вылетанием 1-й передачи, и встанет ли на неё кнопочная РК... Если короче, то: что выбрать? Нужен совет опытных...
  17. Разобрал передний мост - вернее кулаки поворотные со ступицами - так вот обнаружил износ на кулаках -фото приложу - мне советуют наварить полуавтоматом и шлифануть или просто шлифануть и еще износ на валу поворотного кулака, который очевидно еще прошлый хозяин восстанавливал -там тоже можно наварить и на токарке обработать или просто SATовский новый купить - кто ,что посоветует. И вот еще прикол -когда разобрал выяснил, что левый наконечник рулевой в тяге - БОЛТАЕТСЯ - при условии, что фиксатор, который зажимать его должен -затянут полностью. Теперь жду мнения и советы основанные на опыте. Да и подскажите, кто знает номера пальников, что на наконечниках стоят -вот именно их на экзисте не нашел. фото:
  18. Ставлю сигналку на свой крокодил. Помню много лет назад ставил на 2L-T, для автозапуска нужен провод с тахометра/генератора, тогда я его не нашел(вернее нашел, но он выдавал что-то не то) и протянул провод напрямую к генератору. Вопрос, с 3VZ-E проще? Там реально проводок отыскать под приборкой? Или придется тянуть под капот?
  19. Вопрос следующий - хочу при переборке мотора заменить ДД с кодом 89615-20010 (Оригинальный и родной) на датчик Toyota 89615-12090 или его заменитель не оригинальный типа JakoParts J5672003. Данные датчики ставились на 3.4 i 24V [5VZ-FE] и вроде как совместимость должна быть по параметрам. Если кто то менял датчик на отличный от оригинала - поделитесь. Датчик будет меняться по принципу - хороший и возможно рабочий на заведомо исправный. Знаю что они не ломаются в 99% случаев... Но еще раз лезть под паук и коллектор не хочу - поэтому тупо воткну новый и не буду думать что кто-то до меня его неправильно затянул или что то еще...
  20. Здравствуйте, уважаемые дамы и господа. Излагаю предысторию - поменял водительскую дверь, косу двери оставил старую. Та, что была в двери отрезана на сгибе, дабы фишки остались. В итоге некоторые фишки оказались разными и я их переставил, ориентируясь по цветам проводов. Все работает, кроме закрывания всех дверей с кнопки на подлокотнике почему-то. Вопрос - осталось 2 провода: красно-голубой и черно-белый. Их тупо некуда подключать... Что это? Куда оно должно подключаться?
  21. Подскажите куда смотреть. При резком торможении руль уходит влево вместе с машиной. Если плавно торможу - все нормально. Тяги рулевые? В теме опечатка. Уводит влево а не вправо. Исправьте кто может
  22. Подскажите, с какого двигателя подходят ГУРы на 2LT?
  23. Проблема собственно в названии, пробовал сорвать ходом, 1 ая пониженая и в тормоз, с выжитым сцеплением, толку ноль, снять кпп нет возможности . Произошло это все за неделю простоя после глобального заплыва....
  24. Всем привет. Пришли мне сегодня очередные пружины от 80 тки, у них виток чуть тоньше чем у предыдущих 80тошных пружин, это порадовало, и они реально мягче. Далее, резать их я не стал, зафигачел как есть. Но вот казус, хода у амортов очень мало на расжатия, как бы сделать так, чтобы Их удлинить? По амортам, стоят у меня аморты от land cruiser Prado 150, эти аморты по длине такие же как у tlc 80, а точнее у Прадо даже длиннее. Чего делать, как быть?((((

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.