Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Hilux'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 3 500 результатов

  1. Мужики! Имеем в наличии Toyota 4Runner 3VZE MTM. Порвался шланг системы охлаждения и машина закипела. Бошки не повело и трещин нет, но после замены прокладок ГБЦ машина: - заводится без проблем - до 1500 оборотов не тянет - после начинает разгоняться, но как будто за ж...у держат. - из трубы черный дым - выхлоп воняет бензином - при холодном пуске плюется сажей из трубы - прогревочныее обороты 800-900 и как ни крути винт не поднимаются - холостые после прогрева 700-800 и как ни крути винт не поднимаются - если закрутить винт полностью - глохнет - если снять разъем с датчика положения дроссельной заслонки, обороты улетают на 1100 Проделанные мероприятия: - мотор перебран полностью. Пробег после переборки 4000 км - заслонку разбирали и промывали - Зажигание выставили 8 и 10 градусов (с коррекцией/без коррекции) - форсунки ставили новые бош, в итоге почистили/промыли оригинал и вернули назад - эффекта нет - датчик температуры на EFI - новый оригинальный - Крышка трамблера, бегунок, катушка, в/в провода, свечи, датчик положения дроссельной заслонки - новые, оригинальные - ЕГР - заглушен - Сервис утверждает, что метки ГРМ стоят правильно (зуб дают) - Вакуумные шланги стоят правильно - Чек не горит, ошибок не пишет - Топливный насос новый MASUMA (правда жужжит зараза) - Топливный фильтр заменен при переборке мотора - Датчик детонации - проводок на месте - Форсунка холодного пуска льёт как надо - По необъяснимым для меня причинам стартер иногда не крутит. Только втягивающее щёлкает. Долго маслаешь ключом. В итоге она схватывает и дальше стартер крутит нормально. -
  2. Шар на рулевой шошке пытается при повороте руля выпрыгнуть с удлинителя , он дико цепляеться за стремянку ресорную , может кто устронил такую у себя болезнь !
  3. Может кто сталкивался с проблемой, у меня сурф 185-й кузов, бензин, мотор 2,7 , стоянке на холостом ходу и во время езды машина дергается произвольно, иногда больше , иногда меньше, и звук мотора становится не ровным в этот момент, обороты не плавают, свечи поменял, фильтр топливный тоже, толку нет
  4. Хайлакс нового поколения. Двигатель 2,8 как на прадике и форчунере новом. Но не важно в общем. Прошу совет и помощь в определении где какие трубки на фильтре. Думал думы куда врезать сепаратор. Американец Stanadyne. 5 микрон. Штатный кажется на 30 микрон. Решил ставить его уже после штатного фильтра перед подачей уже в форсунки. Мысли следующие. Сначала на страже стоит штатный. Задерживает все до 30 микрон и воду. После него все что штатный не смог задержать удержит американец. О состоянии штатного я всегда знаю, так как за ним следит БК и даст сигнал что он забился или появилась вода. По сигналу БК я сразу среагирую и поменяю оба фильтра. Если же поставить его первым, то о состоянии префильтра я ничего не буду знать. То есть буду менять по событию. И на следующий день после замены залив грязную солярку я могу получить ситуацию, когда он условно забьется и начнет пропускать грязь . А дальше только штатный со своими 30 мкр. В общем наверное путанно пояснил. Если моя логика хромает. поправьте. Ну и второй вопрос. На фильтре четыре трубки. Не нашел схемы движения топлива. Подскажите какая куда. Как по мне должно быть две. Пришло и вышло. Или обратка из двигателя тоже через фильтр? Фото щас прикреплю.
  5. Доброго дня всем, С год назад обнаружил, что Хайлюкс в 106-м кузове приходится удерживать на дороге. Понятно, что у мостовой машины с паровозной тягой руление в принципе не айс, но езжу уже два десятка лет, последние 15 - на BFG AT 31х10,5х15, есть, с чем сравнивать, так что ухудшение рулежки сразу бросилось в глаза. В ГУРе люфта почти нет, наконечники-шарниры, шкворневые-ступичные при небольших люфтах сразу менялись или подтягивались, что еще сделал: - разобрал колонку, заменил рулевые карданчики и пластмассовую втулку; - добился состояния "нейтральное положение ГУРа = прямолинейному положению колес"; - обычное нулевое схождение увеличил до 2-х мм. - гайки на сошках-стремянках подергал - затянуты; - давление с 1,8 поднял до 2,5 (трясет, зараза :); - втулки в рессорах внепланово заменил. Один хрен на ровной дороге машина шарится вправо-влево. Чего еще может быть? Склонен 106-й кузов к трещинам в раме в каких-то традиционных местах (как, например, восьмидесятка)?
  6. Всем привет. У меня тойота хайлюкс сурф 1993г 2лте автомат. Катаюсь уже три года и не могу понять. Из_за чего кипит. По прямой едешь все хорошо начинаешь подниматься в горку когда коробка переключается с высшей на низшую передачу метров через сто примерно может больше начинает выбрасывать жидкость. Из расширителя. Вскрывал башку возил на опрессовку все в порядке. Поменял вискомуфту радиатора, другой поставил радиатор. Вот не могу понять что ему ещё надо. Помогите пожалуйста.
  7. От первого владельца, мкпп, макс. к. в Москве и МО.
  8. Доброго времени суток,ищу совет Имеем сурф 130 купленный в прошлом году после ДТП прошлый хозяин на скорости уходил на разворот и при выходе его бьют слегка в заднюю дверь (точнее в диск(трещина,не разулся даже после этого не балансировал)порог и дверь сурф неспешна с подачки заваливается (жирная новая грязевая резя) Приобретаю восстанавливаю - катаю дальше прошлую зиму прокатал на всесезонке - пойдет,ставлю силиконовые проставки +2см под пружину, в этом приобрел зимнюю резину 275\65 17 от прадо подготовил - поставил. По нормальной дороге идет хорошо,чуть подруливать приходится из-за рулевых которые просятся под замену выезжая на неровную с колеей - ховайся кто может ,заносит зад даже на соседнюю полосу ,легкую кривизну заднего колеса и ранее замечал пока не снял грязевую и не одел зимнюю Одно заднее колесо имеет отрицательный развал и как мне кажется схождение какое то кривое , по работе - не шумит,резину изнашивает равномерно с другим колесом. Подскажете правильно ли я понимаю - замена чулка(ценник видел около 3к) ?ну или моста в сборе (на фарпосте от 7к до 25) к слову у меня сейчас родной с lsd Есть ли методики промера заднего моста от рычагов и .тд Заранее спасибо всем
  9. Куплю рессоры на Hilux ln106 и все что на него подходит. Интересуют только задние пакеты. Тел/ Whats app: +79020661411
  10. Во второй модели прадо 95 с электронным газом в акпп есть клапан slt . Не буду описывать свои проблемы с прадиком хочу понять правильно в мурзилке описан процента проверки. Так как машина довольно редкая в своем городе не могу найти такую же Прошу помощи может кто нибудь померить напряжение на своем клапана. Померить легко достаточно вольтметра и двух проводков utp(витая пара)подходят идеально чтобы вставить их в фишку компа не нарушая изоляцию проводов. Думаю что на hilux и 4runner с дизелем 1 kzte напряжение должно быть таким же , но к сожалению не имею распиновки компа. Если кто то имеет литературу или знания о формировании сигнала на клапан slt прошу поделится буду признателен.
  11. Доброго времени суток,форумчане!может кто подскажет куда приложить руки. а произошло следующее-при попытке завести двигатель замок зажигания провернулся как то туговато,с усилием(мороз однако)и...не загорелись контрольные лампы на панельке,так же не было слышно отсечки реле свечей накала.выждав секунд тридцать повернул ключ на старт-машина завелась,но проблема осталась.что бы это могло быть-контактная группа замка,предохранители или еще что?сам в электрике профан,прошу совета,может у кого была подобная проблемка. автомобиль Тойота хайлюкс LN-107 1991г.в
  12. Япония. Оригинал. 4х4 Engineering. Цельносварной. Алюминиевый. Легкий. Прочный. Все метизы из нержавеющей стали! Отличное состояние!!! Типоразмер 1620#1180#200мм. Крепление под водосток. Идеален для 71-й серии! Так,на любое авто с водостоком. Отправка ТК. Стоимость 24000 рублей. Тел 89020609587 Ватсап,Вайбер,Ви Чат.
  13. Подскажите откуда может быть течь? Визуально ничего не видно но при работе двигателя из обратки идет пена и воздух (при заводки крутить приходится секунд 30), сняв болт обратки и покочав лягушкой поднялся уровень саляры под отверстие обратки. И примерно через минуту он падает на 3 см., потом опять подкочав падает так же. По моим мыслям явно не сальник т.к. он горазда ниже а, уровень всего на 3 см падает. Подскажите куда копать что сделать?
  14. Всех приветствую! Подскажите если на двиг 3л и МКПП G 52 вместо МКПП воткнуть АКПП -максимальная скорость авто увеличиться????????????????
  15. Приветствую, вопрос такой пробовал ли кто нибудь гильзовать 2лт двигатель под 3л,т.е. расточить 2лт под 3л (2800сс)и загильзовать,на подобии грузовиков японских.Ну и вообще интересно мнение возможно ли такое и бедет ли долго ходить мотор.
  16. Коллеги, подскажите плиз. У меня висят в воздухе разъемы на компрессор кондея и датчик, предположительно коленвала. Очевидно, так быть не должно, потому что на разьеме датчика и проводе на муфту есть клипсы, которые должны куда то втыкаться. Очевидно, должен быть какой то кронштейн. А какой? Каталог пролистал несколько раз, но так и не понял. Находится это все по ходу движения справа, возле насоса гидроусилителя. Временно прихомутил их к вакуумным шлангам к насосу. Буду благодарен за подсказку или за фото крепления. Заранее спасибо.
  17. Доброго времени. Подскажите где глянуть. 2LTE при температуре двигателя (по шкале примерно от 50 до 70 градусов) плохо заводится. Приходится крутить стартером до 5 сек. - заводится с черным облаком и выхлопной. Утром в любой мороз и жару - без проблем. На прогретой проблем нет.
  18. Корзина, размер 1х1,5 м. Делался на GW Safe под штатные крепления рейлингов(три точки крепления по каждой стороне).В эксплуатации не был, цена 8000 руб, отправка тк из Н.Новгорода. тел. 895о629478один -Дмитрий
  19. Продам новые алюминиевые бампера на 130й. Передний: АМГ3м 5мм, с площадкой под лебедку, в туманках линзы, ближний-дальний. Покрашен "нанотейн 90". 40000. Задний: основание АМГ3м 12мм +5мм, "крылья" 3мм. 32000. Комплект 65. Екатеринбург, 904389 три ноля один. Алексей.
  20. Доброго времени суток дорогие товарищи, возник у меня провокационный вопрос есть у меня 2 колесика в отличнейшом состоянии 265\70 р16 облазил пол интернета в поисках таких же чтоб все 4 были и не фига не нашел (bridgestone dueler a/t 697), ну и в чем собвственно мой вопрос к знатокам можно ли поставить их на передок а на зад купить 265\75 р16 кто нибудь сталкивался ? варианты заказать такие же с дальнего востока не рассматриваю =) доставка стоит как одно колесо... p.s. Сурф 185 гоняю в основном на заднем приводе
  21. Подмагните, может кто сталкивался. Пару дней назад появился посторонний шум, особо не было понятно где, сегодня появилась вибрация и стук в районе сцепления, тронутся не смог, разобрал, корзина -норма, выжимной - норма, диск - на вид норма, но мне не нравится люфт в щлицевой(слегка болтается в диске), но знающие сказали это не причина. масло - чистое, разобрал КПП - люфт первичного вала спереди, и вторичного но он минимален и мне кажется он уже был пару лет назад. внутри все на вид норма, осталась раздатка, но в нее есть ли смысл лазить? что может быть? Хайлюкс 107 , 5 ступая механика, 4 ВД, включается с кнопки.
  22. Sewersewer Здравствуйте. Подскажите кто сталкивался с ремонтными размерами коленчатого вала двигатель 3L Toyota. Снял вкладыши шатунные они не совпадают с ремонтными размерами, на коленвале замерил шатунные шейки таг же диаметр меньше номинального на — 1мм. Таких ремонтных размеров нет в книге. И в каталагах запчастей таких вкладышей не идут. На коленчатом вале диаметр 53,98-53,96(замерил). Номинальный идет 54,98. Далее 1 ремонтный 54,745 .второй ремонт 54,495. Получается вал проточили на-1мм. НА ВКЛАДЫШЕ НАПИСАНО: U S 100. НО В ЗАПЧАСТЯХ ИХ НЕ ИДЁТ. Какието ТО ПОДОБРАЛИ ЛЕВЫЕ? ГДЕ ИХ НАЙТИ? ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.
  23. Ищу накладки на задние арки от 4runner 6* серии , как на фото. Связь тут, либо в watsapp +79149646551
  24. Всем привет! У кого есть на продажу форсунки на дорестайловый 2L/LT, чтобы не лили ? И если можно, огласите давление открытия на ваших, если возможно. Купил новые распылители Denso, поездил пару тысяч км и они стали лить. Прошу предлагать адекватные цены.
  25. У меня хайлюкс в кузове LN106. Нужно ли устанавливать стопорные кольца? Чем чревато неустановка ? Стопорное кольцо, которое устанавливается на полуоси внутри гранаты и стопорное на самой гранате на наружных шлицах. Кто-нибудь переделывал задний загруженный мост на неразгруженный?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.