Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'TLC 105'.
Найдено 3 500 результатов
-
Здравствуйте, просьба помочь. Машина Land Cruiser 105, 2005г.в., левый руль. Во время движения загорелись лампа АБС и красная ручника, и звучит зуммер, через время пропали тормоза. Уровень тормозной жидкости в норме. Датчики ABS целые. Включаю зажигание, в гидроусилителе ABS не прослушивается звук работы электродвигателя, слышны только щелчки реле. Как определить проблема с электродвигателем насоса гидравлического усилителя тормозов, или электрической цепью, включая реле включения электродвигателя? Как лучше поступить, подскажите.
-
Всем доброго дня! Продам поперечины (крепления) японской фирмы INNO на рейлинги для перевозки 4 пар лыж или сноубородов. Крепеж в комплекте. Пользовался креплениями при поездках на горнолыжную каталку в Европу и в Грузию. Цена 10тр. Контакты: 8(903)129-99-77 Алексей Локация: Красногорск, Москва Отправлю ТК после оплаты.
-
Всех Приветствую. На продажу полностью силовой обвес. Передних бампера ARB в наличии два. Комплект, передний бамперARB ,багажник ARB,задний бампер Kaymar,пустые без доп оборудования,цена 150т.р. все три позиции. Лебедка Warn 9,5 XP в сборе,пульт,цена 120т.р. Шноркель Safari 20т.р.комплект. с крылом +35т.р. МО г.Мытищи 8919 7287010 WhatsApp Viber Telegram С уважением, Андрей
-
Продам палатку на крышу "АП-1" территориально г. Нефтеюганск, ХМАО. Отправлю. Цена 15000р. Вибер,ЦАП +79О28522802
- 16 ответов
-
Усилитель переднего бампера
Dimarius1977 опубликовал тему в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
Продам усилитель переднего бампера. Цена 3000р. Территориально- г.Нефтеюганск. ХМАО. Отправлю ТК. ЦАП, Вибер +79О28522802. -
После ремонта собственного двигателя распродаю оставшиеся невостребованные в силу разных причин новые оригинальные запчасти. Предлагаю Вашему вниманию оригинальный тойотовский шатунный вкладыш (13041-17011-05) номинал на 1HZ. Прошу за него 450 рублей - по цене приобретения. Связаться в Москве можно по телефону 8-925-199-56-59, встретиться где-нибудь у метро "Кузьминки". Если кому нужно отправлю в регион,
-
Идея получить аналог редуктора Мегакруизера в заднем мосту 80-ки родилась у меня лет 7 назад, именно тогда, когда я узнал о том, что в мостах Мегакрузера Тойота совместила два типа блокировки - LSD Torsen Type 1 и штатный электролок Тойоты. Про Торсен в Меге я знал задолго до того, но о наличии при этом электролока в мосту я узнал только в тот момент. Наличие такой комбинации очень выгодно решает наболевший вопрос о выборе типа блокировки для заднего моста: что предпочесть - LSD для плохих дорожных условий или жесткий лок для реального бездорожья... Споры на эту тему регулярно наблюдаются на всех тематических ресурсах, а решение оказывается существует очень давно - можно обладать обоими типами блокировки одновременно. Просто решение дорогое, и Тойота применила его только на армейском внедорожнике. В качестве афтермаркет решения, попытка выпустить такой продукт была предпринята компанией Tractech, которая являлась наиболее известным производителем дифференциалов Quaife под брендом Truetrac, более того, был даже анонсирован продукт Eletrac, который сочетал в себе LSD дифф Truetrac и его же жесткую электроблокировку. Однако, через год после анонса Eletrac, компания Tractech была поглощена компанией Eaton, и данный продукт не получил развития, к огромному сожалению любителей оффроуда во всём мире (видимо по тем же маркетинговым причинам). Первое, что я предпринял тогда - начал искать редуктор от Мегакруизера, чтобы померить общие размеры дифференциала, размеры шлицевого полуосей, тип крепления кольцевой шестерни ГП, и понять - подойдёт ли данный дифф в лочный редуктор 80-ки. Принимая в расчет любовь Тойоты к унификации, шансы были неплохие. Однако, найти мне такой редуктор мне не удалось, ни у знакомых с форума в Москве, ни на дальнем востоке, ни у продавцов Мегакрузеров на юге страны. Через несколько лет, моя передняя пара запела, и я не задумываясь поменял редуктора на лочные (и передний, и зданий). а моя тема так и осталась безрезультатно висеть в разделе куплю... И вот, год назад я стал свидетелем очередных дебатов на тему выбора и актуальности того или иного типа блокировки, но при этом обнаружил, что Дядя Женя планирует протолкнуть в НИРФИ производство заднего Квайфа для 80-ки. Такая возможность меня очень порадовала, и я тут же предложил попробовать реализовать решение с жестким локом, как для моста, так и для раздатки. Верилось в успех данного мероприятия слабо, но тем не менее, мы с Женей продолжили проработку данного вопроса. И можно сказать на сегодня, добились успеха в реализации этого решения для раздаток 80-100-105. Теперь, когда получен первый результат, актуальность производства мостового решения стала еще острее. Я покупаю лочный редуктор у нашего форумчанина, на нём будем экспериментировать. Тем более, что пришло время моей задней паре, пробег большой, и она начала подпевать... В этой теме будем обсуждать весь процесс по продвижению и реализации этой идеи. Пока основная задача получить ответ - готовы ли в НИРФИ изготавливать корпус диффа с кулачками хитрой формы.... Ждём от них ответ. Результат работы по данному направлению, был добавлен 14.12.2018 года (краткое резюме по теме). Удалось спроектировать и выпустить дифференциал под конструктив 8" редукторов Тойоты, а так же планируемый дифференциал под конструктив 9.5" редукторов Тойоты, который планировался изначально. 8" выпустили первым по ошибке, и хотя я так же планировал его разработку, полагаю что это к лучшему. Затем удалось сделать и 9.5", в комплект к которому так же прилагается ответная муфта блокировки для полуоси. Оба дифференциала уже установлены в редуктора. Первый образец 9.5" -го диффа уже установлен на моей 80-ке, успешно прошел обкатку и 3-ий месяц радует хозяина. Так же готова к производству модификация 9.5" го диффа под толстую полуось с 32-мя шлицами для новых TLC (70, 100, 105, 200). А вот и наши герои: 8-и дюймовый конструктив: 9.5-й дюймовый конструктив:
-
Друзья, помогите советом. Тлк 100, араб, 1fz-fe, механика. Не включается кондиционер, кнопка нажимается, лампа загорается, но не включается. Кинул на прямую +, закрутился. Где на этом чуде искать реле кондиционера или предохранитель ?
-
ARB перед и зад на 105
Shpuntik опубликовал тему в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Продам два бампера ARB на 105 б.у. в передний установлены доп. фары рабочего света и кронштейн для защиты.Цена за оба 100000 руб. -
Скрипит правая сторона сотке дизельной. При раскачке кузова скрип в районе колеса. Подозрение на рычаги. Кто что думает? Качали рычаги на СТО , на подвешенной машине люфтов не замечено, на предыдущем авто менял передний верхний рычаг.
-
Всем здрасти. Имею 105 лифт 4 после установки лебеды и бампера как обычно морда просела. Более правильным решением вижу изготовить проставки под стаканы пружин. Так как и с отбойником морочится ненадо и пружина сидит штатно. Может есть у кого чертежи проставочек или сам стакан на время размерчики снять.
-
Давно хотели со старшим влиться в ряды бродяг по просторам нашей необъятной страны Ищем качественно подготовленный экспедиционник на бызе ЛК 8-=105 Буду признателен за предложения Левый руль не пугает, но это крайний случай Спасибо за предложения мыло hanter1@bk.ru
-
Скоро летний сезон! Может кто поделится опытом по перевозке велосипедов. Обдумываю возможность перевозки 4 великов (разных размеров), которые в багажник не влезут потому что там клетка с двумя собакенами, и прочее походное барахло.
-
Ребят подскажите где можно купить разъемы для выключателей. В частности интересует для выключателя задних противотуманных фар. В свое время прикупил пару таких выключателей думал повесить на них какие нибудь потребители. Теперь вот очень понадобились, но без разъемов там ни как не обойтись, если только не припаивать проводки. Кто где такие вещи находит? Разборки не предлагать имхо зарекся туда ездить. Ни черта у нас в ННовгороде нет. Помнится пытался купить датчик скорости на L200 так мне его предложили в сборе с раздаткой
-
Поменял распылители, проверили на стенде, в топливную систему никогда ничьи руки не залазили. Разгоняется и фырит машина хорошо, но есть провальчик. Как бы подергивает машину при ускорении скажем на 3 скорости и оборотах около 2000. ТНВД ? Куда смотреть ? К сожалению таких как Андрей Дизельмастер 52, у нас нет.
-
Доброго времени суток уважаемые форумчане!! Собираюсь приобрести ТЛК 80, диз 4.2, АКПП, левый руль, автомобиль требуется исключительно для экспедиций и дальних путешествий. Понимаю что потребуются вложения, т.к. пятилетних авто уже не найти , а самым молодым экземплярам уже мин 18 лет. В связи с выше сказанным прошу Вашей помощи, а именно: 1)осмотр автомобиля(по возможности) с меня оплата ГСМ и на мороженное), 2)добрый совет здесь. Интересует техническое состояние авто, в частности дорогие узлы(ДВС, АКПП, РК, мосты) остальное как мне кажется уже детали, но я могу и ошибаться, затем и спрашиваю, и по возможности подсказать (или посмотреть при осмотре) на чистоту документов. Поиски на разных сайтах привели меня к некоторым объявлениям, по которым я и прошу помощи: вариант 1 https://www.avito.ru..._1994_503686536 вариант 2 https://www.avito.ru..._1994_486780402 вариант 3 http://auto.ru/cars/...03761878-52378/ вариант 4 http://auto.ru/cars/.../38198648-ccf3/ уже купили и вариант 5 http://auto.ru/cars/used/sale/1008439705-25b0/
-
продам площадку под лебедку в штатный бампер TLC80, TLC105. новая. не устанавливалась и не пользовалась. покупалась тут http://www.tracktourist.ru находится г.Сургут ХМАО отправлю хоть куда транспортной компанией. т.89224132777 цена 7000 рублей.
-
В общем, моего эскудика стало не хватать и присматриваюсь я к крузаку в 100 или 105 кузове. Предпочтительно буду брать машинку уже подготовленную, то есть приподнятую и т. д. Но ничерта не шарю в этом. помогите с выбором, какой лучше двигатель: бензин или дизель, с турбо или без. Какие есть подводные камни, на что обратить внимание и так далее. Если надо ,скину ссылки на варианты, которые я приглядел на дроме. спасибо огромное
-
Продам готовую люстру со своей машины ...все как есть ставь и поехал... Люстра сьемная крепится на водостоки...Провода отсоединяются разьемом (папа-мама) Передний дальний свет 3 фары Hella Jumbo 220 со встроенным ксеноном..(фары вот такие http://hella-dv.ru/index.php?route=product/product&path=157_1_18_67_71&product_id=44) Задний рабочий свет 2 светодиодные фары (мошность 20ват каждая) Цена 10000руб Отправлю хоть куда Т.К. территориально г. Киров тел.8-963-554-21 одинадцать
-
Доброй ночи всем! Просьба поделиться информацией: где в Москве можно качественно отрегулировать угол опережения сжатия? Многие на форуме пишут "что крутнули" ТНВД и машинка поехала. У меня проблема вот в чем: купил ТЛК-105 в Новосибирске, при покупке движок работал тише чем вентилятор в ноутбуке. Заправился и поехал в сторону Москвы. По приезду в Москву, двигатель стал немного жестче работать и появилась вибрация на холостых, а также (читал на форуме про похожие симптомы) появился характерный "провал" на 4-передаче при скорости 60-80 км, даже иногда немного сопровождающийся "подергиванием" до момента, пока скорость к 90 км/час не приблизится. Некоторые версии (в том числе и мое мнение) что в Новосибирске ездят на солярке Арктика, там другой состав и цетановое число. Перед покупкой авто, предыдущий хозяин менял ремень ГРМ. Возможно или с метками немного напутали при замене ГРМ, или настроили под свою солярку. В Москве говорят, что солярка - одно название, мол ерунда полная. Качество отвратное. Вот и не попадает момент вспышки в раннее настроенный. Вот и закралась мысль, что если настроить угол регулировкой ТНВД, то все вернется на сове место и движок ровно заработает. Если есть у кого мысли иные, буду рад им. Подскажите советом, в том числе где в Москве можно это сделать. Я обращался в ТОЙОТА к официалам, МАКСИ-Авто на Кунцево, Автосервис МАДИ, но мне отказали, сославшись на отсутствие у них прибора по которому выставлять. Много говорят: езжай в BOSCH сервис. Но столько негатива слышу от всех, что ни одного положительного отзыва, только портят! Спасибо заранее!
-
Куплю Тойоту 105 в хорошем состоянии 890три602двадцать679