Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'TLC 105'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 3 500 результатов

  1. Привет. Только вернулся из Ингушетии) На очень маленькой территории расположено столько всего интересного, что глаза разбегаются) Башенные комплексы просто каждые 100 метров, древнейшие христианские святыни, языческие склепы. Ну и кончено же разговоры на самые актуальные темы на фоне потрясающих гор. Приятного просмотра.
  2. Всем привет! Езжу на 100-ке и пока альтернативы ей не вижу. Есть ещё подготовленная ТЛК79 для куражу. Жена спросила, что будем делать когда 100-ка состарится? Я ответил, что будем делать из неё экспедиционник. А сам думаю, что хорошо бы в сотку передний мост воткнуть. Движок и трансмиссия отличные, но колхозить раму не хочется, тем более, что читал геморно это. :wacko: Вот и задался вопросом: Можно ли докупить раму от 105-го, мост и водрузить на неё 100-шный кузов? Прошу в поиск не пинать, уже прошерстил...
  3. 285/65/R17 или 265/70/R17 на TLC100 Кто использовал оба размера отпишитесь по ощущениям какой больше понравился на сотке. Критерии: устойчивость, колейность, комфорт, расход.
  4. Добрый день, форумчане. Такая проблема. Достал стук звонкий, похожий на клапанный в районе 1-го цилиндра. Появляется в диапазоне 1800-2200 об/мин. Если держать постоянные обороты 2000 стучит постоянно, после 2200 не слышно. Думал на клапан, но клапана обычно стучат на холодную и хорошо прослушиваются на сбросе газа, а здесь стук при постоянной частоте или на разгоне. Вскрывал крышку головки, клапана проверил, все норм. Но распредвал имеет осевой люфт около 1,5 мм и упорное кольцо болтается в проточке головки, ав распредвалу сидит плотно. Может ли это быть причиной стука и как устранить. Посоветуйте, пожалуйста.
  5. Для регистрационных дел и моментов переоборудования авто, нужна задняя правая лавка. Может есть у кого ненужное сиденье в Москве на время, за вознаграждение?
  6. 1 Передний бампер рестайл -родной.идеал 20 тыс 2 задний бампер рестайл -родной-идеал 15 тыс 3 подножки черные -родные, с крепежами-идеал 3500 4 решетка JAOS под покраску от обвеса 15 тыс 5 серые обшивки багажника в отличном состоянии фото по запросу.По 2500 каждая 9 Кенгурин австалия 4 на 4 (на фото) 15 тыс 10 задние уголки (на фото) 10 тыс Все находится в Москве.Доставка до транспортной 600 руб.тел 8 925 251 85 60.Часто не доступен.Писать в личку.
  7. Продаю запчасти после переделки 1hz в 1hdt на ТЛК105. 1hz в отличном состоянии с пробегом 324тыс.км и донора 1hdt в рабочем состоянии, со слов продавца, после капиталки через 20тыс.км.появился стук, был заменен на контракт. Вскрытие показало, в результате образования нагара поршень начал доставать до выпускного клапана, т.к. поставили самую тонкую прокладку ГБЦ N1: 1.ГБЦ 1hz в сборе в отличном состоянии без форсунок (распредвал от турбового мотора) -35000 руб. 2. ТНВД 1hz в отс -35000 руб. 3. Поршня с шатунами и кольцами в идеальном состоянии (зазоры колец 0.45, 0.45, 0.6мм ) - 18000 руб. за комплект 4. Коленвал от 1hdt, стояли родные вкладыши на шатунных( дальше ещё не разобрал) -20000 руб. 5. Блок 1hdt без доков, гильзованый, проточен под неоригинальные поршни, они меньшего размера на 0.1мм , оригинальный поршень 2ой группы входит очень туго , нужно перешлифовывать или хонинговать. Есть дефект, отломан нижний отлив под болт крепления колокола -10000 руб. 6. Поршни турбовые прослабленые GMB с кольцами Рик с пробегом около 20тыс.км. - 2000 комплект или отдам если надо с блоком) 7. Поддон с датчиком масла, штекер снаружи сломан и был замазан герметиком -5000 руб. 8. Форсунки 1hz в отличном состоянии, ещё не разбирались, проверял на стенде 24тыс.км. назад, ещё даже свисят) - 12000 комплект Также есть все от лобовины, все крышки, шестерни, шкив кв, насосы от 1hdt Все запчасти прикручены от руки на блоке, чтоб не валялись по гаражу) Тел:89О2562984О, вайбер, ватсап Отправлю ТК за счёт покупателя
  8. Вопрос в заголовке. Хочу потихоньку довести свою 105 до почти нового состояния - но в "упрощённом" варианте. Одним из пунктов - есть мысли приобрести или новый ТНВД. или взять БУ и по максимуму все в нем поменять, но по деньгам это то на то. Цены в пределах 100 на них в принципе приемлемы. Но хочу я ТНВД не 1 в 1, а с отличиями. Не хочу, чтобы клапан отсечки топлива как то был связан с ИММО. Не хочу автомат прогрева - который толком ни у кого не работает и т.д. Совственно вопрос - внутри, всё что связано с подачей топлива к форсунком - у всех всегда одинаковое? Могу ли я, например, поставить себе ТНВД с 1HZ от 70ки - где нет ни ИММО, ни автомата прогрева, ни корректора оборотов для кондиционера, но есть горный корректор. Или ТНВД в котором вообще ничего нет. Может конечно его надо будет отрегулировать подругому - т.к. 105 ка тупо тяжелее 70ки (УОПТ и т.д.) а может из за этого и сами ТНВД отличаются, например, плунжерной парой. Кто что знает по этому поводу?
  9. добрый день, недавно узнал что диски от тлк 100 не подходят тлк 105, тогда какие диски надо ставить с резиной 265 75 16 , и вообще можно ли такую поставить резину фирмой goodrich all terrain? заранее спасибо
  10. Пробег машины 300 тыс км. Часто при переключении на более высокую передачу ощущаются удары или толчки в трансмиссии. Особенно часто они бывают, если при езде в гору раскручиваешь двигатель до 2500 оборотов и переключаешься с 2-й на 3-ю скорость. Надо беспокоиться по этому поводу или забить и просто ездить?
  11. Честным образом перечитал, то что нашёл поиском! Шприцевался, набивал кулаки. На всякий посмотрел уровень в редукторах мостов. Оказался ниже заливного отверстия миллиметров на 10, можно долить, но решил поменять, заодно и в коробке с раздаткой. Мосты с LSD! С маркой и вязкостью по мостам определился (спасибо форуму), буду лить Кастрол 75W140. В мануале так: выше 18С - SAE90 ниже 18С - SAE80W или 80W-90 и от наличия LSD зависит только объём масла, а не марка! Но опыт форумчан, близкая зима (а морозы у нас будь здоров, да с ветерком)а так же доводы, что в мануале могут быть не учтены свойства синтетических масел и убедили выбрать синтетику 75W140! Теперь по раздатке и коробке, у меня МКПП и блокировка межосевого дифференциала. Кстати наличие блокировки влияет на выбор масла как в редукторах или нет? По мануалу, рекомендуемая вязкость SAE 75W-90, GL-4 или GL-5 А кто что льёт в жизни? Так как авто часто ночует и подолгу стоит на морозе, не моловажно мнение о синтетике, она меньше густеет, агрегатам полегче. Вот например прочитал у serg-hard-а, что он везде льет Кастрол SAX-XJ! Что можно или вернее, что лучше выбрать? Или не париться и по мануалу лить? Заранее спасибо!
  12. То ли искал плохо, то ли тема звучала невнятно... Знаю, что есть калитки для 105-ки, причем не надо менять бампера, прикручивать лестницы и т.п. Где бы об этом почитать, как монтируется, за что крепится, скоко стоит?
  13. Столкнулся со странной ситуацией что литые диски с вылетом et2 отлично встали вперед но при этом не встают назад, упираются в гайки полуоси( Вопрос как лучше поступить, поставить назад проставки 200-300мм или не связываться с этим? Судя по фото можно попробовать запилить диск как вариант еще)
  14. 1 неделя, 9 населенных пунктов и 8 героев. Большой фильм о Чечне и чеченцах. Война, депортации, отношение к гостям, туризм, кухня, история ... Приятного просмотра.
  15. Вот нет нигде ответа, мнений миллион, может кто подскажет аргументировано. Ситуация: имеем 105-ку 20-летней выдержки, 12 лет назад обработана Динитролом с бронзой, сохранность на сегодняшний день и по днищу и по раме отличное, поверхностные недостатки конечно есть, но в пределах разумного. Задача: сохранить раму и кузов, машинка планируется для использования в тч в грязюках, лесных колеях и пр. Работы проделать силами сервисов/гаражей. Задача и исходные данные вроде как похожи - так и происходит в большинстве случаев... хочется сохранить, ездить везде и передать внукам... НО! Перелопатив практически всю доступную информацию, съездив на осмотры и переговорив по разным средствам, ответ на извечный вопрос: "А что собственно делать?" не найден. ИТАК реальных вариантов (не берем мазохистские варианты реставрации, съема кузова и тд.) всего два, естественно после хорошей мойки/сушки: 1. ПЕСКОСТРУЙ/ПОКРАСКА/АНТИКОР (без снятия! кузова) 2. АНТИКОР (маслянный или дедовский всем известный) И вопрос не в фэншуе, а в наших реалиях, и вот почему. Ну сложно мне поверить, что пескоструй без снятия кузова и полного разбора потрохов имеет какое-то хоть мало мальское преимущество. Регулярный антикор вероятно неизбежный процесс сдержит, а вот снятие и утончение металла на кузове пугает... Развейте сомнения, ибо делающих пескоструй без полного разбора на 20 летних машинах мало, те, что на Драйве в большинстве катают потом по асфальту или были в печальном состоянии, когда все фактически реставрировалось. Приму с благодарностью любые мнения, примеры и советы. Сильно не бейте.
  16. 1.Хром отделка задних фонарей LC105- 1000 р. комплект 2. Хром отделка задних фонарей LC100 - 1800 р. комплект 3. Хром отделка задних фонарей LC80 - 800 р. комплект 4. Хром отделка задних фонарей Prado 95- 600 р. комплект 5. Хром накладка лючок бензобака LC100 -500 р. 6. Хром накладки на боковые зеркала с повторителями поворота LC100,105 - 1 800 р. комплект 7. Хром накладки на боковые зеркала LC100,105 - 1000 р. комплект 8. Хром отделка решеток вентиляции Prado 90,95 - 800 р. комплект 9. Хром отделка решеток вентиляции LC100,105 - 1200 р. комплект 10. Щит задней двери под номер на LC-100 - 2100 р. комплект 11. Накладки на ручки дверей МЕТАЛЛИЧЕСКИ (НЕ ПЛАСТИК) LC100,105 - 4000 р. комплект 12. Хром отделка боковых поворотников 500 р. + поворотники хрусталь 450 р. 13. Губа на бампер LC100,105 - 2200 руб. 14. ПТФ для LC100,105 - 3600 р. 15. Значок передний Toyota с подсветкой 800 р. (при покупке комплекта хрома идет в подарок) 16. Комплект ковриков в салон для prado - 3400 р. 17. Ветровики для LC 80 - 1200 р. 18. Ветровики для Prado - 1200 р. 19. Демпфер капота (мухобойка) Prado - 1000 руб 20. Демпфер для люка c наклейкой 1200 р без 1000 р 21. Козырек для LC-80 - 1800 р. 22. Есть в наличии рейлинги короткие и длинные с поперечинами - 3000 р и 3 500 р. фото по запросу Оплата возможна на карты Сбербанка или Альфа банк конт. тел. 8-905-936-719девять Георгий Новосибирск Отправка Деловые линии, энергия. С почтой россии не хочу дружить все нервы выматывают. Форумчане кто заказывал уже: hayack, andisokol64, Oleg_888, n582007, Bogatyr
  17. Подскажите где взять колесные гайки под узкие и длинные колодцы на 105 ленд крузер. Диск как на фото. От 100-200 не подходят, слишком толстые
  18. Кто нибудь устанавливал такую проставку под масляный фильтр? http://www.ebay.com/itm/Filtre-Sandwich-Plaque-Sonde-Manometre-NPT-Pression-Temperature-Huile-Capteur-/370768720946?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item565389b432 Хочу купить на ебее вот не знаю какая у нас резьба на 1HZ, думаю должна подойти. Там вроде несколько вариантов. Хочу поставить датчик с лампочкой на минимум и нормальный указометр давления. Если у кого есть опыт подобного подскажите плюсы, минусы или какие засады при внедрении и эксплуатации.
  19. В этой теме публикуем короткое видео с демонстрацией работы демпфера у диска сцепления. И номер этого диска . Воздержитесь от обсуждений и флуда в теме ( буду удалять ) , чтобы она была чисто информационной. Пример размещения информации. Диск сцепления Toyota 31250-26182, применяется на моторах 2LT , 3L , 5L . Диск сцепления под 300 мм, на коробку H150 (21 шлиц.) Exedy ISD-134 информацию предоставил @Артём Диск сцепления Valeo TY34 применение на двигателях 2LT, 3L информация предоставлена @_Falcom
  20. Помогите найти номер резинового уплотнителя на крыше, который поперек стоит, параллельно багажным дверям, но не в самом проеме дверном а влотную к крышк, все каталоги перелапатил, что то никак не могу найти( П.С думается неплохо бы в важных темах этого раздела создать тему, по подобию темы про девайсы с алиэкспресса, только по поиску номеров оригинальных запчастей к примеру, думаю многим было бы полезно тоже, как мой случай
  21. В продаже обшивки дверей багажника Land Cruiser 105 цвет бежевый цена 9000₽ ватсап 89800005328
  22. Куплю правые кулаки 80ки или 105 ки без абсные без сошек , шпилек и прочей требухи. 89881619022
  23. Подскажите наезжая на кочку правым колесом идёт резонанс прям колбасить начинает авто..... Как будто руль туда сюда гулять начинает.... Может быть из за шруса ? Или из за хаба ???
  24. Кардан тлк 105 передний. Крестовины без люфтов и закусываний, на шлицевой люфт если и есть, то визуально его не видно. Длина но фото в сложенном состоянии. Проставка для удлинение в подарок. Отправлю Энергией. Цена 9000 рэ. 9990403793. WhatsApp.
  25. решил поставить дополнительный топливный фильтр[attachmentid=50807]не тяжело ли будет прокачивать насосику 2 фильтра зимой?используя его(теория)вероятно можно удвоить интервалы замены основного.да и подобрать можно неоригинальный,т.к.что не отфильтрует дополнительный отфильтрует основной.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.