Поиск по сайту

Уважаемые сороководы, помогите пожалуйста! Досталась мне от деда сороковка, потихоньку привожу в порядок. двигатель 3В, уже капиталили и походу плохими запчастями, тяги нет, дымит, масло как двухтактный жрет. Запасные части на этот ДВС найти проблематично. Хочу поменять ДВС на более свежий (возможно более мощный) Подскажите пожалуйста, кто сталкивался со СВАПом, какой мотор туда лучше толкать? какие нюансы?

Так же отдам привод, но он с переваренным шлицом. Снята с сороковки. 25000 руб

ДВС всем!!! Еду с 13-14 июля из Лабинска по интересному маршруту от пос.Мостовской через ст. Ахметовская по горам до ст.Преградная, дальше в Архыз и от туда в х.Пхея и по левому берегу Лабы до пос.Псебай запланированна ночевка в Архызе(с удобствами в гостинице) я на TLC100 4.2td /lift 2.5 /34 mt/ лебедка Все заинтересованные пишите в ЛС или в смс 8 910 четыре 8 один 48 00 Выезжаю из Москвы 08,07,17

Доброго. Рога большие 1,35 на 1,10. Одинцово 89150685200 6500р. отправка

Имеется коротка сорокавка. Переодически задумываюсь о ее продаже так как отреставрировать пока не получается. Машина на ходу для своих лет не в плохом состоянии. Собственно хотел прицениться и понять сколько может стоить.

Всем доброго времени суток. Добрался таки до переделки рессор. Возникли следующие вопросы старейшинам, по большей части, связанные с передними рессорами. 1. По каталогу левая и правая передние рессоры имеют разный партнамбер, однако, в схеме только 1 пакет. Поскольку диффы чулков смещены вправо по ходу движения, я предполагаю, что более жёсткая рессора должна быть там. При разборе полученных с форума пакетов получил следующее. Заранее извиняюсь за свои ноги на фото Подкоренной лист верхней рессоры родной, ибо присутствует характерное овальное отверстие под скрипун с обеих сторон. Нижний подкоренной колхозный, но меня удовлетворяет. В нём только 1 отверстие у уха серьги, второе сделаю. Видно, что верхний "родной" более прямой пакет. Далее идёт 3 лист, вот тут начинаются думы. Для компенсации избыточного прогиба более длинный третий лист могу поставить под более "плоский" пакет. Второй путь -- поставить длинный 3 лист под более "выгнутый" пакет, сделав его ещё более жёстким и поставить на правую по ходу движения сторону. Такой вариант нравится меньше, ибо короткий 3 лист слабо поддерживает в местах крепления рессоры, от чего подкоренной ещё более выпрямится и будет испытывать большую нагрузку. Более того, профиль на краях 3 листов. Короткий и длинный, соответственно. Как поступить, скомпенсировать прогиб или сделать ощутимо жёстче ? Остальные составляющие пакета +\- идентичны. 2. Противоскрипные пластины. Выбор пал на волговские (ширина рессоры такая же). В штате стоят на 2 и 3 листе рессоры, у меня желание поставить под все. Отверстия присутствуют. Стоит ли под все ? 3. Хомуты рессор. Снова волговские с резиновым вкладышем. Переделка фиксации на болт с потайной головкой и стяжным болтом на свободных концах. Будет работать ? 4. Тунинг передних рессор. Подсмотрел фотки у софорумчанина, хочу сделать такие межлистовые простави, но металлические, толщина 1-2 мм, думаю. Скрипуны на всех рессорах повысят эффект. Кастор-пластины на передних рессорах. Серьги у меня по длине похожи на родные, возможно, прикуплю родные. Лифт не планирую. В наличии 1 родная пластинка, есть инфа, что становятся от МАЗа и кастор приличный. Конечно, первоочерёдно буду смотреть по хвостовику редуктора, но, всё же. Стоит ли с ними заморачиваться или, при моей конфигурации, так сойдёт, без пластин. 5. Задние рессоры. Машина у меня ездит "боком", ибо спереди недопакет из 2 рессор и 3 кусочка, просели по-разному (возможно тут кроется ризон в разной жёсткости передних стоковых рессор). Мост повернуло вправо по ходу движения. Сзади же вот такая ботва. Резиновые подушки продавило, рессора криво стала, что вызвало смещение моста и постепенное уничтожение втулок. Есть идея поставить вовсе без этих подушек, но прижимная крышка окажется слишком высокой и придётся без неё, а я ещё и планирую нижний "толстый" лист убрать, оставив просто 6 листов (коренной Айронмен усиленный). Болты стремянок под замену всё равно, буду смотреть что короче. Есть вариант волговских подушек, резина есть резина (оригинал стоит прилично для куска РТИ), она сядет и затяжка стремянок будет уменьшаться, ссыкотно. Подскажите падавану как быть, крутить без крышек как спереди или таки колхозить подушки. Всем спасибо, кто осилил. Отдельная благодарность советующим

Доброго. Новый. Отправка . 89150685200 Коломна Одинцово. 3000 р

Рессоры новые, но машина на одну сторону присела на 50 мм, местами менял, разница в 10 мм...сейчас поставил проставку -30 мм под одну сторону и удлиннил серьгу на второй +20. Выровнялась конечно, но это совсем колхоз. Рессоры ARB +2'. Вопрос-где прокатать?

Куплю тормозные суппорта на передний дисковый мост toyota land cruiser 40, кузов bj41, год выпуска 1979. +79841384808 Виталий

Продам блокировку НОВУЮ TJM для Toyota land Cruiser 40,60,70,80.Новая,покупалось на Ибее, TJM Air Locker 168PL01 Toyota Landcruiser 40 45 55 60 62 70 80 9-1/2 Full Float . Моторчик TJM для блокировки отдельно,стоит 8 тыс .Кнопки и проводка в комплекте блокировки.См,то,что на фото. Цена 60 тыс,Москва,тел 8 925 251 85 шестьдесят. пишите в личку,тел может не ловить.

Разгребаю гаражи. Вот что нашел на сегодня: крыло 1 крыло 2 крыло 3 Капот

Продам универсальные салазки Recaro, для сидений совершено новые цена 5000/шт 89I68587Iпятьсемь или в личку вопросы и предложения

Проблема в том, что не сохранился сам пластиковый разъём. Имеются 6 концов реле регулятора напряжения, которые требуется идентифицировать. То есть распознать, кто из них E, B, L, N, F и IG. Выглядит это так:

Ищу последний кронштейн, тот который на радиаторе крепит кончик кронштейн.docx 17782-90300 который

В продаже комплектный кузов Toyota Land Cruiser 40 серии. Кузов полностью восстановлен до состояния нового, все навесное и крепеж новые. Ржавчина отсутствует. Рамки крыши в идеальном состоянии. Сама крыша покрашена в белый матовый цвет. Потолок перетянут. Стекла оригинальные Toyota. Крылья, рамка гриль, рамка лобового, капот стеклопластиковые. Задние фендеры съемные, демонтаж занимает 5 минут. Пороги сделаны специально под этот кузов, под вид оригинальных. Загрунтован качественными травящими и порозаполняющими грунтами SPIES HECKER, покрашен и со всех сторон обработан полиуретановым покрытием, скрытые полости заантикорены. Внутри кузов обработан черным полиуретаном. Работы по капитальному ремонту велись долго и тщательно. На кузове сделаны крепежи для монтажа на раму 40 "после 80" года выпуска. Для кого покупка этого кузова была бы хорошим вариантом: 1. Для владельца сороковки, который не хочет растягивать проект на долгие годы. 2. Для того кто хочет поставить кузов 40 на другую базу. Причина продажи: смена концепции проекта Стоимость: 600000 Самовывоз из Пушкино, доставка по ближнему Подмосковью по согласованию или, при необходимости, отправлю Деловыми Линиями. +7 926 17 сто 13 Александр Шмитт

Ищу сидения. Перед + зад. Можно раздельно. + 7 926 17 сто 13 Александр

Потихоньку устраняю японский колхоз.Как писала ранее был приобретен салон, сегодня его внедряли.Сиденье заднее встало на ура в родные закладные дырки, но! Пластиковые обшивки багажника, которые стоят по бокам, крепятся внизу на специальные крепежи, которые мне пришли (на фото) , а вот как крепится середина и верх? У меня ни дырок, ни каких либо крепежей нет.Подскажите, что там под обшивкой ? вот такие боковые обшивки. Вверху есть отверстия для клипс, значит должны быть ответки на кузове, но у меня их нет.Вот, видно как они были установлены.Это на доноре.Свои фото еще не сделала.

Продам двигатель 2В с коробкой, раздакой, КОМ. По двигателю заменены распылители, новая помпа, установлен насос ГУР Все в сборе, стоит на раме. (Для любителей рам - рама без номеров, документов, кривая только, в металлолом) Цена 50 000 руб. Ежли кому интересно сделаю фото. PS Радиатор отдам в подарок

Продам супер силовой багажник-варен аргоном, углы гнутые, есть крепление для лопат.Вез с Сургута. Все на фото. Размер: ширина х длина(по нижней трубе).100смх160см. Защита фар от веток.....Цена 10т.Отправлю ТК. Находится г.Кисловодск, Ставропольский край. тел.89286301331 Дмитрий.

Куплю, приму в дар, обменяю на что-нить: 1. Передние крепежи задних рессор на короткую 40/41/42, те что на рамах "после 80" года. 2. Раму средней или длинной базы 43/44/45/46/47, обязательно с опорами подвески, ну или отдельно только опоры. При этом состояние рамы не важно, она может быть наглухо гнилой. +7 926 17 сто 13 Александр

Всем привет. Продам лебедь спортвей. Купил тут на форуме, сделал осмотр, поменял втулки на проводах, загерметизировал. Состояние на 4+. Цена без троса и роликов 10т, все вместе 12т. Отправлю ТК. Находится г.Кисловодск. Дмитрий.тел.89286301331. Тут редко-смс пишите...

Танковые фары(дальний) ксенон, все герметично и внутри, выходит один проводок - 5т.р. 2шт. т.89234682710

Можно сказать новая, снята со спецтехники в виду не надобности, полный комплект, бензин,попросили пристроить цена 25000 тел 8921451 двадцать один81, находится в Карелии, после праздников отправим тк!

В отличном состоянии. Пользовался пару раз. Цена 20000 р. Отправлю почтой после 100% оплаты.

Легендарный Fugifilm x100, 12mp, экв 35 mm, f2. Дальномерам камера в безупречном состоянии, как только из коробки, с отличным набором аксессуаров, бренда, 2 ремня, 2 чехла, кнопка «шедевр», 2 Аккума, флешка и ещё что то! За какие то смешные 25000. Эта Камера может быть просто аксессуаром стиля и достатка, а может выдавать отличные снимки без каких либо навыков. Последние фото сделано им. Камера моя, покупал в Японии сам.