Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Ремонт'.
Найдено 3 500 результатов
-
Друзья, приветствую Вас! Кто чем может.. Пригнал своего ТЛК 200 4,7 2010г. на замену масла, при мне всё поменяли, опустили подъемник и вуаля: на табло загорелось: 1. Ручник 2. мигает дифлок 3. мигает 4lo 4. чек энджин 5. абс 6. pcs Автомобиль превратился в уазик, и, вдобавок ко всему перестал работать спидометр. Машина заводится, едет, работает ровно, динамика разгона не изменилась. вот какие ошибки выдает комп -
Дело такое. 2 года как появился у меня на накате на скорости более 50 кмю грюконье. когда газульку отпускаешь и дешь накатом, а когда калеса начинают уже тормозить трансмиссию пропадает. Особенно четко проявлялась на перегонах на 5 передаче при скорости под 100. Поменял большой подшибник на коробке на первичном. (просто под рукой был) Нифига. Корданы новые были, но что то вшлицах подразбило быстро, особенно передний. Но шум явно не от него. Хотя вибрацию тоже дает. Месяц как перебрал мосты и поставил новые пары, подвернулось так что просто перед порвал. Здесь как разщз интересный момент. 2 года назад менял редуктор передний, тупо раскрутильсь болты пары, щас перед новым годом раскрутились болты что сателитный блок крепят) Причину так и неустановил. Вчера перекинул раздатку, и кардан поставил у друга одолжил. Ситуация с вибрацией заметно уменьшилась но грюконье на накате осталось. Масло сливал с коробки все нормуль, , Хотя лехкий эфект пудры металческой есть. Но оченьб лехкий. Я наверн всеже отвечу на свой вопрос и сам, - кранты коробке и чему то там в нутри. Но и ваши мысли учитывая все выше с4казанное былиб интересны. Но вопрос наверно главны, отпус сгонять смогу или сейчас решать этот вопрос. 2 лета подрят прокатывало, сейчас чюю прогрессировала болезень, может не фортануть. -
Кто в каком интернет магазине покупает новые запчасти? Хочется сравнить цены, к тому же из ассортимента исчезло много не оригинальных не дорогих заменителей, видать прибыли барыгам мало приносят... К тому же после скачка доллара в 2 раза, барыги подняли цены раза в 3 раза,может где-то остались порядочные предприниматели? Может кто-то знает магазины запчастей в Финляндии, в Иматре, Лапеенранте? До Суоми совсем не далеко, за продуктами и шмотками ездим регулярно.
-
Всем привет. Приехал hilux на галстуке. Чего то там делали с топливной. Предварительно проверил: ошибок нет; при попытке запуска нет управляющего сигнала на СПВ(питание есть, провода целые). Но вот что интересно: аккумуляторы там никакие(крутят весело но недолго), и когда они садятся и стартер начинает медленно(50-100об.) крутить - то на проводе управления СПВ появляется типичный ШИМ сигнал(посему предполагау что виходной каскад мозгов цел). Может кто знает: 1)Условием чего есть наличие управления СПВ(ну типа от каких датчиков ЭБУ должен обязательно принять сигналы чтоб произошел запуск управления СПВ). 2)Как стираются коды ошибок(система, где вспышки считаются поочереди(без груп)).
-
Двумя словами - однажды не повернулся в рабочее состояние ключ зажигания. Т.е. руль разблокирован, а электрика не зажигается. Оттащил официальному дилеру, ибо все же рулевое управление, есть полумертвая надежда на гарантии качества работ и материалов. Приговор - 15+ за личинку, корпус и одноразовые болты, срок доставки месяаааааааац! Мастер-приемщик клятвенно заверил, что деталь может быть заказана только на заводе, ибо только по VIN'y из архивного хранилища VW достанет и воссоздаст тот неповторимый набор личинки, соответствующий имеющимся у меня ключам. Эту клюкву я проглотил. Запчасти оплатил. Причем на условиях "отказ от детали невозможен". И теперь месяц обречен ждааааать... Одна маленькая деталь - ДО того как я оттащил у меня... правильно, не работал интернет. Туда-сюда, интернет заработал, ноооо.... правильно, не работал exist и elcats. Плюнул, сдал, оплатил. Пришел домой. Пошел на exist. А там, срок поставки личинки - 2 дня, стоимость 11,5 ну и корпусина 2,8. Внимание вопрос - так кто же врет? Официалы или exist? Для моей модели Golf 5 Plus нет готовых комплектов из личинки+пары ключей, но по идее, плевать бы на такой комплект - любая личинка и дилер должен быть в состоянии нарезать к ней ключ... хотя, здесь я могу заблуждаться. Мужчины, кто в курсе темы ключей/замков зажигания у VW просветите, на какие грабли я влетел и можно ли было их избежать, чтобы не ждать месяц? -
Здравствуйте подскажите? нигде не могу найти Какой зазор должен быть в постелях распредвалов мотор 3rz-fe -
День добрый. Возникла проблема с распредвалом (сыпаться стал). Решили перебрать всю голову (распред, ось, коромысла, болты, колпачки, прокладка) с прочисткой направляющих, притиркой и регулировкой клапанов и т.п.... При снятии головы вчера обнаружили трещину на поршне, точнее, на кромке камеры сгорания в поршне. Интересны причины появления этой трещины. Может пояснит кто? Хон на цилиндрах идеальный..Моторист спросил, ремонтировал я недавно или нет.. Я не трогал его, все было отлично.. Со мной мотор уже почти 120 тысяч км (3,5 года). На поршнях маркировка B2. Что она означает? по ней можно понять ремонтный или стандартный поршень. Если стандарт, то какой заказывать? в экзисте 3 вида для СТД - марк1, марк2, марк3... Или б-у искать. Пока поршня не вынимали, я к мотористу ещё не ездил... Как понять был ремонт или нет (мерить после выемки цилиндр и поршня), чтоб поршень и вкладыши искать СТД или ремонтные. Стоит ли менять кольца, если проблем связанных с кольцами не было (тяга, жор масла...)? п.с. просто желательна информация извне при разговоре с мотористом. инфа лишней не бывает
-
Купил уже второго Сурфа 185,таже проблемма что и у первого,плохо дует с воздуховодов печки с салона с бар приза,даже когда на максималке переключатель,шум работы вентилятора хороший а не дует,не пойму в чем причина,что это,заслонки,вентилятор или что? Может кто сталкивался с подобной проблеммой,поделитесь? -
привет всем. к проблемам тнвд и жора масла добавилась еще и пузырьки в расширителе.стояла пробка радиатора на 1,1 бар поставил 0,9 и заметил газы.менял из за того что при остывании не высасывало тосол из расширителя. сперва хочу попробовать еще затянуть гбц,а вдруг. если не поможет то летом буду капиталить. сейчас убрал резинку с клапана пробки.и вопрос болты гбц на какой ключ?и можно ли отремонтировать голову как на 2лте?
-
Всем привет! Решил востанавливать Ранеры, нужен хороший Жестяньщик в области, за разумные деньги. Прошу дать контакты, если такие имеются. Благодарю за совет.
-
Добрый день! Имеем Крузер 100, бензин. Вчера в 170 км от дома перестал разгоняться. То есть можно раскочегарить, но весьма вялый. Останавливаюсь, глушу, осмотр с фонариком. Вроде как нормально всё. Стартую- аж с шлейфом трогается. Через несколько км опять вялый. Еду порядка 100 км/ч. Попутно с телефона диагностику делаю. Рисует ошибку Р0705. Расшифровывает типа обрыв цепи датчика положения селектора АКПП. Ну, думаю, невелика проблема. До дома доеду- встряхну. Проезжаю около 100. На обгонах (не энергичных) слышу звук типа свиста как гидрач с воздухм воет. Останавливаюсь. Осмотр. Всё сухо, спокойно. Трогаюсь- вяло едет, вой сильнее. Оооочень спокойно разгоняюсь до сотни и без прогазовок качусь домой. Хорошо, что ночь была. Домой подъезжаю- АКПП буксует. Остановился- задняя не работает. Глушу. Пару минут жду, завожу, задняя есть- заехал в гараж. Сегодня. Открываю крышку на радиаторе- эмульсии нет в антифризе. Потёков на пузе нет. Коробка и шланги сухие. Сливаю жижу с коробки. Цвет не кристально чистый, но и не чёрный. Гарью не пахнет, стружки и эмульсии от антифриза нет. Слилось порядка 1,8 литра. Откручиваю контрольку. Заливаю. Литр вошёл, потом с контрольки потекла жижа. Делал на холодную. Масло менял давно (под сотню тысяч назад). Вроде, и фильтр поменяли. По крайней мере денег за него заплатил и за замену. Контролировать не мог. Какие мысли есть? Куда копнуть? Может, заменить частично жижу, прогреть, добить до уровня и проехать попробовать?
-
Всем здравствуйте! Подтекает ТНВД - немного, но постоянно. На заведенном моторе все сухо, однако после того, как заглушишь, на асфальте остаются несколько капель... Соответственно, передний мост, стабилизатор с левой стороны и левая клюшка в подтеках соляры. То же самое наблюдается на силовом проводе на стартер. Скептикам по поводу "немного" сообщаю - подтекает примерно полгода уже, просто были более важные ремонты (передний мост, проводка и т.п.), и вот потеплело, и руки наконец дошли до ТНВД. Сначала грешил на распространное подтекание шланга в месте его крепления на трубку ТНВД. Там сухо. Снизу не могу дотошно рассмотреть - перекрывает ГУР, который тоже мокрый от солярки. В последние несколько дней (ночью t -2 примерно) начинает подтекать первые несколько секунд после заводки, дальше прекращает. Перечитал уже все темы Дизельмастера по этому поводу - штатные места протечек визуально в норме, всё сухо. Насос перебирался в Бош-сервисе на Локомотивном проезде в 2003-м году, с тех пор пробег 200+ т. км. Есть ли возможность установить причины течи, не снимая насоса? Может, есть фотографии насоса снизу? А то по каталогу непонятно, что там может быть снизу... Жду ваши версии -
Всем доброго дня. Имеем машинку с двигателем K9K, это такое реновское чудо 1,5D. Так вот это чудо Чудно себя ведет. На холодную со стартера не заводится, дымит черным воняет сажей и схватывает, но не заводится. Таскаем на тросу, заводится, но продолжает дымить черным и не едет, то есть совсем не едет ну прям ах. понижение, первая тапка в пол трогаемся с трудом так же разгоняемся, на повышенной тронутся вообще тяжело. Работает так с пол часа после этого в определенный момент, как пробку пробивает, хоп и поехали и все. Чек не дает, ошибок не пишет. Куда смотреть, что может быть? Что мерить, что диагностировать? ЗЫ Может есть в клубе люди специализирующиеся на дизелях? Ибо я в дизельных двигателях разбираюсь посредственно, желательно СЗАО Москвы.
-
Кто-нибудь у нас занимается? Надо перетянуть кожей угловой диван 240х170. А то дерьмонтин которым он был отделан весь облез.
-
Здравствуйте!!! Подскажите где искать кузов для моего пикапа.В гараже может есть у кого ?)Не знаю номер кузова,нужна задняя часть *грузовая*.Фотография точно поможет в понимании какой у меня пикап... Всем Спасибо!!!
-
есть 78 Прадик с уставшим кузовом. пороги в труху , под расширителями на кузове(задние двери и задние крылья) беда... есть заготовки порогов - 4 профиля из оцинковки. хочу - по возможности продлить жизнь кузову, т.е. автомобилю. работа(по моему дилетантскому видению) - переварить пороги - отпескоструить места ржавчины на кузове - обработать преобразователем ржавчины и антикором - покрасить кисточкой чёрной краской места обработки. после всего планирую обработать Расстопом у Толика Фрейна . подскажите, если есть, бюджетные варианты!
-
Владею данным папелацем год и 1 месяц. Проблем не знаю, все нравится. После осмотра авто обнаружили порванный пыльник стойки задней левой. Вопрос: меняется ли он отдельно от верхней опоры стойки? На японцах, т.е. клюгере меняется точно. По америкосам вопрос. По экзисту отдельно пыльника нет! Машина 2005 год, 3.3 литра. Заранее спасибо! -
Всем привет! Поделюсь "колхозом" или как сделать обслуживаемые шаровые. Авто- TLC prado 95, 1KD. Предыстория: Началась сильная вибрация на руле после 100км\ч, и начало есть резину, отдиагостировал-наконечники, поменял, сильной разницы не произошло, поддамкратил колесо, был горизонтальный люфт, оказалась шаровая, покупать новую как-то дорогвато, а ставить не оригинал сыкатно, вот я и подумал, почему б не сделать их обслуживаемые, по сути там ломаться нечему, если всегда присутствует смазка. Итак, как происходил процесс, все просто: Засверливаем канал 6кой, аккуратненько, чтоб не просверлить яблоко наконечника, далее рассверливаем 9кой под масленку, режем ресьбы м10х1, вкручиваем масленку и готово. P/S Пока проехал всего пару сотен км, разница ощутима. Нигде не бьёт не трясет, все отлично. -
Есть отличие мотора от 4ранера и Хйлюкса заметил ток пока натяжитель с боку под гидрачем а на моём нету такого.Да и проводка подойдёт к нему. А так я просто хочу собрать из двух один и нужна консультация.
-
Нужен совет по совместимости 1 FZ FE без трамблера с 1 FZ FE с трамблером. Сейчас на 105 стоит 1 FZ FE без трамблера. нужно поменять на контрактный. В продаже много контрактных 1 FZ FE с трамблером. Что нужно сделать , чтобы поменять один на другой? Взаимозаменяемость? Чем отличаются?
-
Собственно поставил контрактные мосты под диски на R15. Пришло время менять задние тормозные диски. Не могу найти номер дисков на R15 мост разгруженый. По своему вину бьется на R16 мост разгруженый. Нужен номер задних тормозных дисков на R15 под разгруженный мост, подскажите. 42431-60170 не подходит на они R16 42431-60080 не подходит на они R15 но на загруженый мост. -
повез товарищ машину на авторынок и на пол - дороге машина встала, на буксире привезли к мастеру а там сюрприз,в коробке исудзу вехикросс оказалась вода, хорошо, что обнаружили и так не продали! вроде машина не утопленник, салон чистый не пахнет ничем. что делать? продавать по частям или менять коробку. машина без пробега по снг, все время стояла. мастер говорит менять, неужели нельзя починить, или там электроника есть, которая может сгореть? к ней какие аналоги есть?
-
Понадобилось снять приемную трубу, одна шпилька целая осталась (хотя вид у нее не очень) заместо второй, как оказалось, болт уже стоял. А третья обломилась. Я почему-то подумал, что это тоже болт был, решил остаток срезать, да выбить. Судя по всему это шпилька оказалась. Гайку приварить не догадался и взялся сверлить. В центр не точно попал, да и кронштейн приемной трубы снять побоялся, в итоге получилось отверстие со смещением, да еще под углом . Мелкими сверлами до 4,5 удалось насквозь пройти. 7м- не получается: Доходит до определенного места, да гореть начинает - в чугунину упирается. Осталось-то всего несколько миллиметров. Пробовал на дрель в сторону нажимать, вроде удалось, немного, часть отверстия сместить. Надо попробовать 6 или 6,5 пройтись. Если все-таки повезет и удасться куски шпильки выковырять, то от чего болты туда поставить надо, чтобы не "горели"? -
Помогите разобраться с хабами на Toyota Hilux LN65, 87-й год Внутри левого хаба обнаружил 2 кольца, одно из них похоже на колхозное. Как собрать и каких деталей не хватает, можно ли их приобрести отдельно. Сейчас на машине перед не подключается. Передний кардан крутится, но ось не вращается
-
Добрый всем. Помогите новичку. есть ТЛК 80 1HZ 4.2D. Хочу поменять все кретовины. Но запутался. Вот в каталоге: Крестовина есть FRONT и REAR. Это FRONT передняя и REAR задняя крестовина одного кардана? Или Front это на передний кардан обе одинаковые, а REAR на задний? И есть ли аналоги хорошие? Если да, то парт намберы если сможете дайте. Тот же экзист предлагает, но в параметрах даже разные размеры в аналогах на один артикул. Подскажите бывалые как лучше и что есть что.
