Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '4runner 215'.
Найдено 1 123 результата
-
Доброго всем дня. Вопрос такой. Есть 4runner 2015 года с двигателем 1gr fe. С ним в паре работает АКПП а750f, о которой читал следующее: 1. Никаких нагрузок не любит. Вроде как забуксовать с такой и ей конец. Перегрев, износ фрикционов, еще чего-то там. Это на ВНЕДОРОЖНИКЕ ТО! Один из важнейших узлов на внедорожнике летит к чертям собачим из-за пробуксовки. Прошу простить, а с какого перепугу это стало внедорожником? 2. По идее боиться нагревов и перегревов. Климат тут веьма и весьма теплый, а уклоны дорог существенны и продолжительны. И как вот это не нагреть то? 3. Нагрузки. Машина не такая уж и легкая да и 4 взрослых человека в ней перемещаются частенько. Помним про уклоны, климат и так далее. Вопросы: 1. И что теперь? Хана ей тысяч за сто придет? Даже если раз в 30 000 буду в ней полностью менять масло. 2. Может ее довести до ума как-то можно? 3. Офф. Неужели Тоета настолько запомоиться решит после выпуска неубиваемых TLC 76 с механикой или коробок а340 которые, без сомнения, ничего так были. Неужели ей впадлу (прошу простить за лексикон) установить свой аналог эээ, ну например вечного автомата, возможно, самого надежного 4l80e (есть вариант 4l85e под больший момент но это уже вообще.) Самое интересное что этот 4л прост как крышка люка и столь же надежен. Вот что надо внедорожнику. -
Добрый день. Уважаемые друзья, нужна помощь! сгорел диодный мост на генераторе, машина 4раннер 2005 год, SR5 лев.руль 1GR-FE. Если смотрю по вину, только статор в сборе за 50 тыс.руб. Помогите пожалуйста партномером диодного моста. JTEBU14R858047857
-
добрый день форумчане. в общем умер у нас 1 гр. все было тихо и без пафоса. тихо уходил антифриз, бульканей, потери тяги, дыма, перебоев в зажигании не было. приехал, заглушил, утром не завел. итог обрыв цепи. вскрыли крышки. все в налете после антифриза. видимо постепенно масло с фризом закоксовало и заклинив натяжитель или кольца порвало цепь. ремонтить эти моторы скорее всего бесполезно (финансово не целесообразно) это вывод знакомого моториста, который не один гр разбирал. покупать бу гр это лотерея, учитывая что у нас 1го поколения, то риск найти живой люминевый мотор низок, цена нереальный конь на них, да и никто не даст гарантии повтора. в общем есть мысли господа свапнуть мотор в наш раннер, машина в целом устраивает. состояние кузова и рамы с ходовкой тоже, мотор дело поправимое. в общем хочу получить ваши мысли, рекомендации и отзывы. 1. вариант свап на 1 узфе, в сети много инфы про свап в 130 раннеры, а вот в 215 не нашел. вопрос первый, получится ли срастить нашу акп от раннера и 1 уз мотор? если нет то брать 1 уз от 4вдового мотора то с той стороны ли у него раздатка. 2 вариант взять 2.7 от прадо, он вроде дешевле чем 1 гр, и ставился на прадоподобные. на сегодняшний момент, когда у меня недостаточно инфы, думается мне что загвоздка будет в электрике. поэтому наверное проще срастить менее напичканный 1 уз по электрике. чем тот же 3 уз. поделитесь пожалуйста мыслями, может есть проекты какие с 215 раннером, советы ваши бесценны господа. прошу помощи -
Предлагаю к продаже "язык" фаркопа,оригинал,ни разу не ставился.Всё что входит в комплект-на фото. Хотелось бы получить 3000р.Готов выслушать ваши предложения,можно в личку. -
Приветствую всех форумчан,а есть ли у кого опыт по замене заднего сальника коленвала? На форуме инфы такой не нашол.
-
Уважаемые форумчане, Вопрос по полезности заднего спойлера: Выполняет ли он свою функциональную обязанность обдува заднего стекла или носит декоративный характер? Вопрос задаю потому, как читал, многие устанавливают на модели из южной пиндосии, так как много машин приходит без спойлера. При эксплуатации у нас - в осенне-зимне-весенний период, заднюю дверь буквально забрасывает снегом и грязью за счет завихрений (по крайней мере у меня так - спойлера нет). Резина-диски штатные. Просьба поделиться опытом - стоит ли ставить? Если стоит то стоковый или китай, модифицированный какой нибудь - слышал выпускают такие. Заранее благодарен.
-
Всем привет. Недавно выяснилось, что обе задние пружины лопнули, сперва хотел родные поставить, но друзья посоветовали взять Айронмэн, которые приподнимут зад на 5 см и у них грузоподъемность на 200 кг больше, так как я любитель охоты и рыбалки и часто выезжаю на природу. Возник ряд вопросов: подойдут ли такие пружины к моим родным амортезам и не повлияют ли они на их работу?; не будет ли стремно смотрется машина с легка приподнятым задом?; повлияет ли это на ходовые характеристики (кто-то говорит, что машина даже лучше будет чувствовать себя в движении)? Может какие-нибудь другие пружины поставить, или все-таки родные и не париться?! Одним словом, буду рад любому совету по пружинам!!! Сам не разберусь, на внедорожнике езжу всего пол года, только вливаюсь в клуб! Заранее спасибо!!!
-
День добрый, товарищи. Вопрос скорее к владельцам FJ: я поставил себе мост от FJ c блокировкой, а вот управляющий провод подобрать не могу (есть моток проводов с донора). Может кто-то сможет мне подсказать, как выглядит разъем этого провода на конце, который втыкается в мост. Всем заранее спасибо. -
Может кто подскажет, где в 215-м находится преобразователь 12-110вольт?
-
Добрый день. Есть в наличии 4 Раннер 2015 года. Пока я проехал на нем 7200 миль. Из 7202 на одометре. Хотелось бы узнать, а чем таким можно обработать днище чтобы 1. Защита от гравия, ржавчины 2. Стало тише в салоне 3. Чем обработать внутренности рамы для ее защиты от ржавчины. И еще момент. Помните, наверное в 90х было полно Ленд Крузеров, видимо арабских на дорогах. В Алма-Ате их точно было навалом. Так вот у них было что-то написано на борту, с подписью "Land Cruiser" снизу, большими буквами. Вот что именно, никто не помнит? Вот тут например есть экземпляр такой... http://www.land-cruiser.ru/uploads/post-1783-1148442827.jpg А вот еще один. http://www.land-cruiser.ru/uploads/monthly_06_2014/post-45832-0-82349900-1403066483.jpg
-
Ищется задний спойлер на 4Раннер 215 2006г. Наличие и цена с отправкой в Алма-Ату. Спасибо. -
Доброго времени суток! Прошу проконсультировать. Рычаг АКПП на Сурф конца 2005 года свободно ходит по "отсекам скоростей". Работа коробки от этого не страдает, нормально переключается, нормально ускоряется, никаких посторонних звуков нет. Однако меня это беспокоит, случилось это после того, как на 4 дня оставил ее у мастера для замены детали по кузову. По их словам ничего не делали такого, чтобы рычаг от коробки так бы себя вел. До того как авто оставлял мастеру все было в порядке, но в голову не пришло показать ему, мол видишь ручка в норме? Вопрос: это нормально или имеет какие та последствия? И если кто в курсе из-за чего это может быть?
-
Доброго времени суток всем! Товарищи, подскажите пожалуйста сервис, где не дорого (желательно) можно сделать регулировку клапанов на данном агрегате. Нужен сервис, у которого имеются шайбы в наличии... Устал ужо искать, уморился совсем... Заранее благодарю!
-
Доброго времени суток, комраден. Существует ли анодная защита на бегунах 4-го поколения? А на их праворульных братьях? Спасибо за ответ. -
Добрый день, коллеги! Подскажите начинающему 4х4-воду. Загорелась у меня лампочка "перегрев АКПП". Пытаюсь разобраться, с чего бы. Вроде у этих машин больное место с перегревом, но может быть виновато что-то еще, например мои кривые ручки. Это были покатушки в горы. Вроде как никакого экстрима, второй машиной шел стоковый Ford Kuga, ему было хреноватенько ввиду слабого движка, маленьких колесиков и клиренса, но в целом - проехал без всяких заморочек, что характеризует. Дорога - грунтовка, сухая, кое-где осыпи камешками, иногда уклоны градусов под сорок, но я бы там и на королле проехал, наверное. Понервничал бы, пяток кирпичей бы отложил, но - опыт такой был. По лесной дороге поднимались на высоту где-то километра. Ехал на 4Runner 215 v6, колеса 32-е, масло в АКПП менял недавно, со снятием поддона. Полный привод, разумеется, включил, межосевой дифф - нет. Лямбда косячит, поэтому горел Check Engine, VSC и прочие чудеса не работали. Движка в режиме D вполне хватает, с хооорошим запасом, пер бодренько, на что и рассчитывал. Сильно не гнал, Куга шел медленней, ждал его. Однако, к концу подъема был весьма расстроен загоревшимся индикатором "перегрев АКПП". Минут 10 постоял, врубил понижайку и поехал дальше. Минут через 15 лампа погасла. Так на понижайке дальше и шустрил. Не уверен что это правильно, прошу помочь разобраться. На мой взгляд, здесь пониженная передача не требовалась. Условия были не так уж серьезны для нее. Может я неправильно понимаю смысл понижайки? Всегда считал что понижайка - для говен, глубокого снега, где не хватает мощи движка, момента, для больших колес. Да, горы тоже требуют энергии, но уж больно легко ехал, движок более 2500 и не крутился ни разу... Когда правильно включать понижайку? Не стоило ли вместо D включить какой-нибудь другой режим? Масло в коробку лили оригинальное. Ну... вроде. Может так паленка проявляться? Не может-ли так сыграть уровень жидкости на пару мм выше верхнего уровня на щупе?
-
Уважаемые форумчане! Где-то здесь видел, что вместо "глухих заглушек" на подлокотной панели (после кнопок левого подогрева сидения, DAC и до кнопки подогрева правого сидения) человек установил разъёмы USB, для зарядки всякого полезного. Если не секрет, где заказывались кнопки и откуда "запитались"? С уважением! -
Приветствую, дамы и господа. Сегодня поглядели агрегат 2002гв пробег 200т.км., думаем брать али нет, появился ряд вопросов, кто в теме подскажите: 1. При переключении с D на R есть удар, визуально, лёжа на асфальте, увидели, что передний кардан имеет свободный ход и является источником этого удара, критично это для агрегата или является нормой при данном пробеге; 2. Задняя часть АКП обильно запотела, со слов хозяина протекает задний сальник, это норма или дело не в сальнике; 3. Дверь багажника была крашена и снова пузырится, металл очень тонкий, но все стикеры присутствуют, тонкий металл характерен для этого агрегата или это последствия ремонта? Куда ещё глянуть и за что подергать из специфического для данного а/м? -
На выходных поставил себе в Раннер 215 передние отбойники Timbren и записал видео их работы - зацените. Подробнее про установку отписался на драйве: https://www.drive2.ru/l/8148666/, https://www.drive2.ru/l/8151417/ -
Камрады! кто знает как у нас на 1GR с мультом работаю мозги полного привода? заменил редуктора на от прадо 120 с ГП 4.56. Зад - без проблем. перед различается тем, что на мульте родном есть актуатор на редукторе, а редуктор от прадо обычный. в общем нахрапом не удалось сделать работающий фуллтайм. Подскажите любую вводную инфу, завтра буду копать дальше -
Сабж. Сейчас на скорости 100км/ч обороты около 2500-2700. Это много. Есть ощущение что не работает 4-я передача, не включается. Не пробовал ездить в положении 3D, потому не могу ничего ответить на тему- так же или нет. Предположим, что все-таки 4я не включается. Больше никак не выдает себя проблема. ХХ в норме, до 3-й переключается нормально, без рывков. Покидайте идей в чем может быть причина и куда копать? Начнем с простого, потом перейдем к сложному) В выходные планируем проблему пофиксить. вводные- 1gr, 4х ступка, со скорости 100 до 80 скорость снижается примерно за 7-8 секунд ( но это пробовал еще на старых тормозах, до переборки,а там было мясо конечно, так что этот тест можно сильно пока не учитывать, наверно), чек не горит, но нормальный сканер пока не подключали, впуск визуально чистый,целый, фильтр новый -
Куплю Toyota 4Runner 215, Prado 120, Tacoma до 800,000
Вадим опубликовал тему в Поиск и покупка авто
Куплю чистую живую машинку бюджет 12,500$ либо 800,000р. Как альтернатива 120 Prado -
продам багажник-корзину
oleg002 опубликовал тему в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
продам сей девайс! сост.отличное!размером 140 на 105 докупал на него 2 поперечины и делал профиль 40на 20(усиливал) сам на него грузил около 140 кг проблем не было.крепится на рейлинги.также возможна продажа и без поперечин(но не желательна..) причина продажи заказан новый багажник из хром нержавейки цена 5500.вес багажника около 10кг тел 89204828886 олег -
Состав комплекта: Проставки под передние стойки 30мм 2000руб Проставки задних амортизаторов 2500руб Проставки задних пружин 40мм 1500руб Задние пружины Tough Dog TDC975 +40мм(на фото нет, если принципиально фото пружин то откопаю в гараже) 5000руб РЫЧАГИ ЧТО НА ФОТО ПРОДАНЫ! Самовывоз или отправка ТК Энегрия. GTD, Деловые, Пэк только забор груза у меня телефон 892О6I6З66O -
Продам подвеску с Prado 150(два бака 7 мест бензин) пружины перед и зад, амортизаторы перед и зад. Состояние отличное амортизаторы не текут не стучат заменены по причине перехода на ARB Пружины перед 4т.р. Пружины зад 4т.р. Амортизаторы перед 4т.р. Амортизаторы зад 2т.р. Самовывоз или отправка ТК Энегрия. GTD, Деловые, Пэк только забор груза у меня телефон 892О6I6З66O
-
Продам в Москве контрактные детали с распила: 1. стекло левой передней двери - 2000 рублей; 2. стёкла левой задней двери - 2000 рублей за оба; 3. наружная пластиковая накладка на нижнюю часть левой передней двери для рестайла (75732-35130, с 2005 года, широкая) чёрная под покраску - 2000 рублей; 4. наружная пластиковая накладка на нижнюю часть левой передней двери для дорестайла (75732-35110, с машины 2004 года выпуска, поуже) синяя под покраску - 1000 рублей; 5. детали замков левых дверей, механизмы стеклоподъёмников, наружные ручки, резиновые уплотнители и прочая мелочёвка - всё оптом тысячи за четыре. Детали находятся на севере Москвы, в районе метро Ботанический сад. 8-910-478-47-57, Олег. С 10.00 до 24.00.