Поиск по сайту

Куплю Сюрфа VZN185W. Мотор 3400,бензин., другие не интересны. Точнее нужны документы, весь комплект,: ПТС , СОР, рама, под капотная табличка. В личку.

Здравствуйте, товарищи! Проблема такая, по утру пока машина прогревается, в печке слышно как бурлит антифриз, очевидно - воздух в системе. После непродолжительной поездки воздух выгоняется. Течи отсутствуют. Крышку радиатора поменял. ОЖ в расширителе есть, масла вроде не наблюдаю в антифризе, и наоборот, в масле антифриза нет. Если трещина в бошке, то как удостовериться? Шланг с расширительного бочка опускал в стакан с водой, и газовал на прогретом двигателе, пузырьков не видно, но может мало газовал. Подскажите куда копать?

Приветствую всех. Подскажите номер сальника на рулевой колонке-хайлюкс пикап 90г, правый руль, мост впереди. Рулевая родная-паровозная.....Нужен номер сальника(который сразу перед сошкой, ну наверное сразу всех сальников номера....Смысл менять один....Спасибо!!!!!!!!!!!

На продажу: -экспедиционный багажник 8000р без фар, 10000 с фарами. корзина 120х220. 8 креплений под свет (Wesem, спереди 4 фары побокам 2 и сзади 2). 8 точек крепления. В крыше отверстие, потом втулка и крепится все уже к силовому элементу крыши. В общем можно джигу танцевать. -силовые пороги 5000р Пороги выполнены по классической схеме. 3 кронштейна на раме из обреза швеллера и толстостенная труба с укосом. Снаружи та же толстостенная труба с загибами. Сверху профилированный люминь от старых недопорогов обрезанный по краям. Он выглядит менее брутально но стоит ничего так как был а так же имеет резиновую вставку по канту и порожек с внутренней стороны что хорошо. -задний силовой бампер со съемным фаркопом 3000р Толстостенная сорокопятка. За базу взят кронштейн фаркопа на который наварены крепления трубы в обхват до арок. На концах труб пластина под крепление брызговиков. -калитка запаски, в сборе 4000р -шноркель 3000р -"спальник" 5000р один большой ящик. Один маленький отсек в котором будет ресивер, один маленький ящик слева. Со стороны салона за спинками будет расположен блок управления светом на багажнике, насосом и прочим вспомогательным оборудованием. К машине конструкция крепится — спереди талрепами за штатные проушины багажника а сзади в закладные задних проушин (сами проушины снимаются). -дефлекторы на окна дверей, 4 шт, широкие, 3000р Москва, юзао, 89031978801

Всем доброго времени суток! Задался вопросом по поводу вакуумной магистрали, та что подключена к датчикам. После ремонта ГБЦ не помню что и куда шло. Подключил по памяти. Рисунок прилагаю (извиняюсь за качество - не художник) Подскажите у кого как подключено, литературу по данному вопросу найти не смог. Там один вывод остается заглушенный. Вобщем ПОМОГИТЕ! Ну и еще один момент что перестала турбина свистеть. Ремонт головы делал в последствии перегрева, не могла ли турбина из за перегрева выйти из строя.

Всем здравствуйте! Завожу очередную дискуссию. Задумался я о 33х колесах на прадик. Прошерстил форум, и вот в чем беда, не нашел стопроцентного решения. Большинство людей говорят, что помимо лифта подвески 2", необходим бодик 2". Еще одна категория людей, посмеивается им в лицо, со словами, что, мол, достаточно лифта подвески и колеса влетают со свистом. И еще группа людей, помимо лифта подвески, двигает кастор и режет брызговики, но опять же без бодика. Вот хотелось бы выслушать еще раз тут всех вместе, кто как делал. И, кончено же чем.

Поехал в гору был мокрый асфальт, горка крутовата, жопа легкая подстраховался, нажал кнопку 4wd, все включилось, попер вверх, в один прекрасный момент, выбило, ощущение было, как на уазике, но звук пошел, как на том же уазике когда не можешь воткнуть передачу. Далее переключился на задний привод, показалось все в порядке, ан нет, с кнопки включение-скрежет, с рычага-норм. Теперь боюсь нажать, жизнь стала нервная. Помогите. СОВЕТОМ.

Безнадежно и неспешно ищу красавца в 61 кузове в нормальном состоянии, без фанатизма. Или приму в дар в заботливые руки ;))) Ватцап: +7919-892-88-восемьВосемь

Для многих не секрет, что я давно занимаюсь изготовление увеличенных и дополнительных баков на внедорожники и не только из алюминия. Разыскивается доброволец для снятия мерок для изготовления доп. бака для Тойоты Хайлюкс после 2016 года, как оказалось, бак от предыдущего поколения на последнее не подходит(((( Условия следующие: нам нужна машина на 3-4 дня, вы в замен получаете дополнительный бак с установкой под ключ по себестоимости. Территориально мы находимся г. Обнинск Калужская обл.

Приветствую! Друзья, кто сможет Toyota Hilux Surf, 1995г.в. в Москве посмотреть? Вот ссылка на АВИТО. м. Медведково. Тел продавца 8-967-226-54-18 (Александр). Написано, что состояние близкое к идеальному, но так ли это?

Всем привет! Рассматриваю только не Тундру. Ищу Хайлюкс, Такому,Таро(ФВ тож сгодится). Желательно не боевая версия. Рассмотрю варианты покупки дизельного на ручке (МКПП) полно приводного пикапа только с одинарной кабиной. Ну и бензиновый тоже можно. Не старый. Левый руль. Свежий, сел-поехал. Не под постройку чего-либо. Сельскому жителю в помощь(мне лично в деревню). Пишите^:efimich@bk.ru

Всем привет дорогие друзья.Написал много,поту что все подробно как и было.Что бы кто читал понял всю картину целиком и возможно помог мне.Недавно вступил в ваши ряды.Очень к этому стремился.Вообщем приобрел себе знаменитый Surf-ик 130-го кузова,АКПП ДВС 2LTE.Блин,очень нравится машина.Она не боевая,не заряжена,не лифтована.Просто стоковая машина в состоянии на 9+ по 10-и бальной шкале.(сплюнул 3 раза).Прибыла в россию в 2012 году с пробегом 200 000км .Вообщем ездил я ездил,сам работаю дизилистом(машинистов ДВС).Как следует следил за двс полностью.Ну и вообщем купил то я в отпуске,ну и погнал домой на север.При покупке она вдруг перестала запускаться нормально.Бывший владелец сослался на ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР.Все ничего,доехал идеально.Ну и осталось 300 км до дома,после 3000км проеханых.остановился в магазин.Ну и тут понеслось,начал крутить,она вообще не схватывает.Я честно испугался.С горем пополам запустил и поехал.Но и тут загорелся чек и перестала вообще при любых оборотах загораться лампочка надува турбины.и появился какой то глухой звук в районе турбины.Но не стук,а что то не объяснимое.Ну и доехал я до дома в таком режиме.Поставил ее отдыхать после изнасилования на 3000км.Ну и через два дня к ней подошел,начал запускать и опять то же самое.Секунд 5-8 запускается еле еле,горит лампа чека,буста турбины не горит как и должно на 2500об/м.Так еще Дымил черным после 3000об/м.и бывало что с ровного место не набирал оборотов при полном нажатии педали газа.И как то раз он вообще не запустился.Точнее запустился,но работал так-весь трясется и валит белый едкий дым.Сделал самодиагностику,показало 2-е ошибки (маргнуло сначало 5 раз потом 12) Посмотрел по разшифровке в инете Это 5(коректирующий резистор) и 12(Датчик УОПТ) Ну с УОПТ я разобрался.Там провода отвалились.Ну я как серьезный дизилист поменял сразу распылители отрегулировав их на 150-159кг.,снял крышку клапанную и пощупал зазоры(по зазорам все в норме,как по книге).Далее думал раз такое дело,надо поменять ремень грм,разобрал,а там вуаля,ремень вообще болтается с бешеным разбегом.Тоесть ролик натяжной вообще сам по себе в стороне висел.Все это дело я исправил,поменял,выставил по меточкам в присутствие опытного дизилиста с дальшейшей неоднократной проверочкой.Далее этот же дизилист,подогнал мне тнвд с заведомо рабочего двс.Двс такой же,только на марке стоял.Ну и я померил перед сборкой компрессию,во всех 27кг/см2.Заполнил тнвд,попшикал форсунками,прокачал.И превый пуск меня обрадовал.Потому что запустился как в сказке с полтычка.Но и тут то не все так как хотелось бы,дорогой читатель.Вроде бы все в норме,работает ровно.Не дымит вообще.Но плохо развивает обороты на нейтральной,на педаль газа отзывается через 1 секунду.А при включении скорости,вообще не едет.и так же горит чек.Подскажите пожалуйста друзья,что может,куда лезть.Где смотреть.По честноку предлагали забрать его за ту же сумму которую я его взял,но я не смог отказаться от него,прям залег у меня.Если есть что то на ваш взгляд подозрительное,отпишите.Можете в скайп позвонить или по телефону.Я сам перезвоню.еще и такое дело что н а севере живу в трассовом поселке.От цивилизации 300 км на север.Так что все тяжеловато.Жду,спасибо за 7 минут которые отнял у вас за прочтением.Илья

Здравствуйте вопрос больше к специалистам по топливно системе мотор 2L (просто) завоздушивае насос после долгого простоя и как следствие плохой запуск мотор просто немного троит но может и вообще заглохнуть особенно чем холоднее тем больше в теплую погоду или в теплом помещении такого нет и если смотреть по прозрачной трубке то воздух начинает появляться именно от самого насоса в сторону фильтра. Насос сухой без каких либо намеков на утечку думал сальник заменил на новый не помогло вал смотрел без задира, трубки поменяны под капотом все на новые фильтра и сетки все чистые в процессе езды проблем нет

Всем привет. Есть у меня Hilux в 60-ом кузове, мостовой. Вылечен от всяких болячек типа дохлой рулевой, дохлого двигателя итд итп. Встал вопрос о блокировках и думаю я воткнуть в задний диф. блокировку от Иж-техно. Задний мост у меня LSD-шный и иж-техно начали выпускать блокировки для 130тых сурфов с LSD, и я вот думаю что и на мой подойдет такая. Чутка попозже хочу махнуть и задний мост на прадовский с дисковыми тормозами и вопрос: можно ли будет в прадо-мост вставить родной LSD диф. с установленной блокировкой от Иж-техно (ну чтоб не искать пары там другие...)?

Всем привет! Заглянул в каталог и в мануал и слегка ошалел. Ровно двадцать вариантов толщин стопорных пружин с шагом в две сотки. Гуру, а как Вы меняете крестовины и что делаете со стопорами, какие ставите?

Привет коллеги! Есть кто с Переславль - Залесского? может кто глянуть? чтоб зря не катать. Заранее спасибо, как говорится, в долгу не останусь) https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/4runner/1054369080-ef0c/

Правильно ли я понял что если вставить ключ в замок багажника и повернуть то стекло должно опускаться вниз? Подходит обычный ключ или должен быть второй меньшего размера? Есть ли опыт восстановления личинки?

Добрый день. Строю из заднеприводной дюны вездеход.обязательно на фултайме и наглухо блокируемый. Было бы здорово поставить всё барахло с тлк80, но думаю коробка не состыкуется с ДВС 1kd. Посоветуйте с чего поставить МКПП, раздатку и мосты. Как я понимаю, кд ставился на хайлюксы и Прадо 90.Соответственно от них и нужна МКПП с раздаткой. Думаю мосты использовать от 78 охотника или от тлк80 или вообще от уаза. Вот тут загвоздочка: на прадораздатке выход на передний кардан слева, а все варианты мостов, которые я рассматриваю имеют смещение редуктора в правую сторону! Как быть? Перечулковать мост? Или всё же можно от 80ки кпп состыковать с kd двигателем?

т89О8 66О сорок пять О7. Алексей.

Всем доброго дня! Извиняюсь сразу за надоедливую тему, но толкового ответа так и не смог найти( Пол года назад стал обладателем Surf в 185 кузове 3rz. До этого подобных машин не было и очень волнует тема расхода топлива. Я перечитал кучу форумов и все везде говорят по разному. У меня по городу ест больше 20 литров, при этом обороты в норме, не плавают, заводится с первого раза без проблем, за жидкостями слежу, вроде ничего не подъедает, свечи новые, по городу не гоняю ( обороты в районе 1500-2000). Но,блин ест, зараза, столько, что некоторые американоводы удивляются. По ощущениям иногда кажется заведешь, тронешься и он резвый и легкий, а иногда как буд-то за жопу держат,кое-как раскочегаривается и педаль в пол ( ради эксперимента) никакого эффекта не дает- орет,но ни обороты не повышаются,ни скорость не набирает. Вот и хотел поинтересоваться, норма-ли это для него или все-таки есть какая-то неисправность? Послушать опытных коллег) Заранее спасибо)

предыстория. решил я забодать бетонный столб) не получилось, спас силовой бампер, просто пробороздив по столбу, в итоге весь удар приняло на себя колесо. Сначала ничего не понял, но начав поворачивать почувствовал что в одну сторону руль крутится как раньше, а в другую тяжело. остановился залез под машину, а рейка пополам) лопнула между цилиндром и редуктором. история нашел б/у рейку с 90 прадо внешне 1в1 как 185. хозяин говорит потекли сальники на редукторе и он поменял ее. купил сальники поехал перебирать. в итоге обнаружил что на "новой" рейке на валу редуктора поплохело шестерням, решил перебрать свой распределитель с воткнуть его в новую рейку что и сделал. суть все работает все крутится, но в одну сторону руль крутится чуть тяжелее чем в другую, и все бы ничего если бы я ездил на нем постоянно... но пересаживаюсь с поджопника на сурф и ощущается первые метры очень сильно. что делать и куда копать?

Доброго времени суток. Подскажите , пожалуйста, может кто сталкивался, встанет ли мотор 1kz на раму kdn

Вот такое только левое ищу.

Цельнометаллический кунг,сделан отлично,ток тяжеловат как по мне,продам за 10 т,самовывоз...

Здравствуйте всем, прошу всех кто что либо знает, напишите или поделитесь ссылками на информацию о чудо неизвестном автомобиле Toyota hilux pick up в кузове JT133 с двигателем 2,4 2L 83 л/с, ЛЕВЫЙ РУЛЬ. Что это за чудо японской техники что даже гугл не знает о нем при наборе запроса "hilux pick up JT133". Да на каком бы сайте поиска будь то новых или б/у запчастей при выборе автомобиля там в списке не где нет строчки выбрать этот секретный кузов JT133. Сайты по разборам или запчастям, тот же фарпост или же базадром выдают "по вашему запросу ничего не найдено" Ду ну как так то, ведь этот же автомобиль существует и продается на автомобильных рынках и сайтах? как же найти на него хоть что то по з/п? Что не так с этим авто или кузовом??? Куда вообще этот автомобиль выпускался на продажу (в какую страну)??? информации на просторах интернета 0