Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'TLC 4x'.
Найдено 1 222 результата
-
Кто в курсе существует ли дорога Ухта - Ивдель через Приполярный? Гугл рисует дорогу, а как на самом деле? Может кто ездил?
-
Возникла идея оборудовать весь парк спецтехники устройствами, на подобии тойотовского эдик на 60-ке. Задача - давать звуковой сигнал при падении давления масла ниже определенного настраиваемого минимума, через определенную временную задержку глушить мотор(иметь выход на силовое реле). Напряжение питания 24 вольта. Датчик давления свой(любой от стрелочного указателя). Есть ли что-либо готовое подобного плана или может кто спаяет схему. Нужно штук 20.
-
Задача сделать доводчик на откатную дверь. пружина и амморт??? от чего подбирать если так?
-
ARB холодильник 47 литров , термочехол, шнур для прикуртвателя, шнур для 220. Состояние: выезд на рыбалку и охоту более 3х раз , наработка примерно более 200 часов. Имеется картонная заводская упаковка. Находится во Владивостоке. Отправлю транспортной , но хотелось бы по месту. Цена 49 т руб. 89670136767 с 4 до 16 по москве.
-
Всем привет! - Что имеем: ТЛК80, 33МТ, лебедь, шноркель. Экипаж - 2 человека. М/М. 45> - Куда едем: 27.04 - 08.05.2018 (на майские) - Адыгея, Лагонакское нагорье 09.06 - 12.06. 2018г. (выходные дни - День России) Бесов Нос (Карелия) 20.07 - 04.08. 2018г. Северный Урал, Перевал Дятлова, Ворота Отортена (а может и дальше) - Цель: Активный отдых, посещение труднодоступных районов, рыбалка, порубиться в каках) - Опыт: 7 лет Карелия-Кольский (автономка), Архангельск-Пичинега (автономка), Нарьян-Мар (зима), ну и так, по мелочи много... - Питание: на асфальте - придорожные кафе, на зеленке - общий стол. - Ночлег: палатки, редко - гостиницы - Приглашаем: Экипажи со схожей подготовкой и тягово-скоростными характеристиками. - Старт в МСК, либо ближайшей точке выхода на зеленку. - Планируемая сложность - 33МТ на пределе. Welcome!
-
Всем привет. По сути сам процесс написания будет взад да наоборот. Потомучто свап делал парнишка в Алматы . Сегодня я здесь и тестил свою сороковку. Ваащпе огонь! Другая машина. Также харизма, но теперь я могу вести себя на дороге как тот у кого 300 Кабыл по капотом. Я легко ускоряюсь со старта, легко понимаю куда я могу вклиниться в поток, я не дергаюсь и не создаю проблем для других участников движения. Я могу сказать что я доминирую над большинством из них. Цель вообщемта достигнута. Есть вопросы по тормозам, салону, кузову, канечно, поэтому ещё нужно время . А процесс достижения результата самы волнительный. По технике что я знаю. Если будет вопросы буду уточнять у Серёги, который делал свап. Свапили 1 UZ vvti в купе с 5 ступ автоматом. Меняется поддон и маслоприемник от сотки, он ставиться на этот мотор, чтобы дать доступ кардану на перед. Заменён радиатор на тюненый увеличенного объема. Установлена раздатка контрактная от 75. Мост передний вынесен вперёд ввиду короткой базы. Выхлоп полностью новый из нержавейки. Электрика в моем случае вся переведена с 24 на 12 вольт. Все провода реле заменены. Решается вопрос по двигателю печки и стеклоочистилей. Остальная электриками вся оперейшеонал , те. Фунциклирует. Подключено все к оригинальному табло. Скоростемер показывает с точностью +1 минус один по ГПС. Тахометр установлен в оригинальный корпус. Современный , но его дизайн меня устраивает. Есть проблема с датчиком температуры двигателя на оригинальном табло, но он всегда парил мозги. Двигатель горячий , а он показывает треть. Будем выводить отдельный. Кстати в продаже мой родной 2В!!!! Где то в ветке в продаже . Вместе с коробкой и раздаткой. !!! По списку заменено около 80 наименований запчастей. Ретроманам оригиналам просьба смуту не вносить зачем это, ещё одна сороковка ушла, эх....... Поймите, Это мой проект . Мои идеи, мечты и желания. Фото буду выкладывать. На вопросы отвечать. Фото , видео буду выкладывать на Инстаграмм сразу, кому интересно , подписывайтесь. seregagorlenko75 . Всем добра пацаны! И девчонки!!)
-
Друзья,помогите. Сил моих больше нет. Нужную инфу найти не могу,и поэтом создаю очередной пост о наболевшем. Попробую развернуто описать проблему....купил сурфа 215-го,коробке был писец,пиналась,передок не подключался. На панели моргали две лампы,4вд и блокировка дифа. Поставили акпп и рк контрактные. Стала моргать только 4вд лампа. Решил помыть форсунки,мотор 5вз,все разобрав,помыв,собрал обратно. И на панели к лампе 4вд добавилась моргать и пониженая(4ло). При разборке всас-го коллектора отсоединял две серых фишки,в каждой по два провода. Идущих над топл рампой,обратно подключил,перепроверил три раза,перепутать между собой тоже не возможно. Заглянул в переключатель режимов вд,на торпеде,все контакты в норме,блок управления вд также в идеале,полез в актуатор переднего редуктора,и заметил что в фишке,выходящей из актуатора,и уходящей в верх,в моторный отсек обрыв провода(провода от фишки идут вверх,заходят в гофр-ую изоляцию из которой как раз выходят те две серых фишки). Подсоединив оборванный провод обратно в фишку,актуатор заработал....но по очень не хитрой схеме. Переключатель в 2вд,переводим в 4вд-вкл зажигание,и передок подключается. Хочешь выключить? Выкл зажигание-переводишь в режим 2вд-вкл зажигание и перед откл. И больше никак. Ладно думаю,разберемся. На след день,отьездив на 4вд,ничего не трогая,после не продолжительной стоянки,включаю зажигание и в салоне запищал зумер. На приборке так же горит 4вд и моргает 4ло. Доехав до гаража,лезу под машину,зажигание выключено,осматриваю фишку,все норм,снимаю её и слышу как в раздатке что то жужжит,и в переднем актуаторе происходит отключение передка,вкл фишку обратно,и снова жужжание и там и там. Только теперь передок не отключается совсем,и к нему еще добавилась вечно включенная блокировка межосевого дифа. На приборке горит 4вд и диф,а 4ло моргает. Снял актуатор и решил прозвонить как в инструкции,все контакты звонятся как написано а вот 6 и 4......при заблокированном переднем приводе не должны прозваниваться,а у меня есть контакт,снял крышку,там все норм,все дорожки и контакты целы,три лапки на шестерне вроде как сьезжают с дорожек,когда выкл передок,но мало ли... Все говорят лезть в актуатор раздатки,но я пока не хочу,потому как геморно как то его снимать,начитавшись форумов,да и раз перед актуатор прозванивается не по схеме,значит все таки таится какая то в нем проблема. Кто что думает,знает,подскажите,я уже незнаю что с ним делать....
-
Народ, ткните в тему про подключение вентиляции бака на Сороковку, помню читал, но найти не могу... как правильно подключить трехсосисечную пластмаску с хреновой тучей трубочек на выходе....
-
Продам сумку-рюкзак на запасное колесо. Очень удобно возить на покатушках тросы, шаклы, всякую мелочевку и не только. Особенно если все это в грязи и в салон класть не хочется. Практически не эксплуатировалась, пару-тройку выездов. Запаску на калитке ликвидировал как класс, теперь лежит пылится, решил продать, вдруг кому пригодиться! Рюкзак изготовлен нашим одноклубником (Kerosin) из тентовой морозостойкой и влагонепроницаемой ткани Верхний клапан закрывается на молнию, карманы на липучку. Донышко самого рюкзака и карманов с дренажными отверстиями. Размеры 50*36*18см (в*ш*г) Крепеж на вертикальные и горизонтальную лямки Деньгов, ну пусть для начала 3тр Находиться в МО. Сергиев-Посад. Отправлю хоть на луну транспортной. В Мск могу так привезти Тел. 8-916-9000-313 Костя
-
Комрады, Сделайте фото переднего моста относительно отбойника. У меня получается вот так... Хочу сравнить
-
Куплена и готова к отгрузке (29.04) во Владивосток. На чем стояла не понятно т.к япы не помнят. Цена - 40.000руб
-
Потихоньку устраняю японский колхоз.Как писала ранее был приобретен салон, сегодня его внедряли.Сиденье заднее встало на ура в родные закладные дырки, но! Пластиковые обшивки багажника, которые стоят по бокам, крепятся внизу на специальные крепежи, которые мне пришли (на фото) , а вот как крепится середина и верх? У меня ни дырок, ни каких либо крепежей нет.Подскажите, что там под обшивкой ? вот такие боковые обшивки. Вверху есть отверстия для клипс, значит должны быть ответки на кузове, но у меня их нет.Вот, видно как они были установлены.Это на доноре.Свои фото еще не сделала.
-
ДВС всем!!! Еду с 13-14 июля из Лабинска по интересному маршруту от пос.Мостовской через ст. Ахметовская по горам до ст.Преградная, дальше в Архыз и от туда в х.Пхея и по левому берегу Лабы до пос.Псебай запланированна ночевка в Архызе(с удобствами в гостинице) я на TLC100 4.2td /lift 2.5 /34 mt/ лебедка Все заинтересованные пишите в ЛС или в смс 8 910 четыре 8 один 48 00 Выезжаю из Москвы 08,07,17
-
Имеется коротка сорокавка. Переодически задумываюсь о ее продаже так как отреставрировать пока не получается. Машина на ходу для своих лет не в плохом состоянии. Собственно хотел прицениться и понять сколько может стоить.
-
Приветствую. Скончался мой 2лте (Акпп) . Голова на нем уже пузырила, а теперь и тнвд скончался. На замену хочу поставить 2лт комплектом с акпп. Я так понимаю головников не должно возникнуть при замене? Не возникнет ли вопросов у ГАИ, при дальнейшей продаже? Что придётся прикурить для переделки, чтобы машина в сервере не застряла?
-
Из альбома: Купера
-
Из альбома: тест
-
Из альбома: sale
-
Из альбома: sale