Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'TLC Prado 9x'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 3 500 результатов

  1. приветствую всех, собственно вопрос к экстрасенсам ))) что было сделано: все про морду, заменены подшипники ступиц, нижние сайленблоки, тяги, наконечники, яйца, втулки на тяге поперечной, перебрали рейку, колодки, противоскрипные пластины, новые стойки, шаровые. началось такое: при движении прямо по асфальту все хорошо, по колдобинам появляется какие-то не-то бряканье или похрустывание оно же появляется при повороте с притормаживанием на ровной дороге, че кто подскажет может куда заглянуть? заранее благодарен
  2. Коллеги, подскажите Предлагают двигатель 1KZTE от Prado 90 с маховиком (фоток увы нет). Взаимозаменяемы ли маховики, при установки колокола и коробки R151 в TLC70? Какой диаметр у маховика на Prado 90? Насколько я понимаю, там демпферный маховик (13450-67021) - будет ли он жить в спорте?
  3. стоит в моторном отсеке за фарой пластиковая перегородка. справа есть, слева нет должна быть? по каталогу не нашел
  4. Дело такое, мотор купил с поломанным датчиком tps, и ушками на котором он крепится. Между основным корпусом дроссельной заслонки и датчиком стоит проставочка толщиной миллиметров 15 на двух болтиках, она то и нужна. Выручайте! Могу сам забрать на направлении Москва-Владивосток. Цену и наличие в личку. Ищу очень! Сама деталь на фото. Мою подварили чутка, но я надеюсь целую найти
  5. Доброго времени суток все. Проблемка заключается в срабатывании АБС на скорости 2-5 км/ч! Начинается характерный хруст при легком касании педали тормоза!На больших скоростях все работает штатно. Иногда загорается лампа ABC на приборке. Как лечить? С чего начать?
  6. На Прадо 95 заменена раздатка с Прадо 78. Как сделать чтобы работал спидометр на старой был электро привод на новой тросовой .Конечно же замена самого прибора это крайняя мера. Чего бы не хотелось. И еще вопрос откуда АКПП берет показания скорости ? Не с этого ли датчика ?
  7. Доброго дня всем. Интересует Ваше мнение о лифте Prado 95 на 1 дюйм. Собственно хочется и на елку влезть и ничего не ободрать. Сейчас заказываю задние пружины и думаю какого размера взять - сток или +1". На машине постоянно езжу по городу и не хочу терять в управляемости, но летом езжу и за город - лесные дороги и т.д. Сейчас на просевших задних пружинах цепляю баллоном (который вместо штатного заднего бака) и естественно фаркопом даже на небольших ямках. Отсюда мысли про небольшое приподнятие машины. Колеса увеличивать не планирую. Плюс доп бак в базе висит довольно низко - на уровне редуктора заднего моста. Интересно любое мнение об управляемости с таким небольшим лифтом, и просто мнение за или против. Заранее спасибо.
  8. В какой последовательности собирать, я имею ввиду какие резинки и шайбы в какой последовательности ставить! Совсем запамятовал! Стойка каяба скорчердс, резинки точка опоры!
  9. Всем привет. Возникла проблема, поиск вроде изобилует инфой по этому вопросу, но конкретики нет совсем, как мне показалось. Изначально холостой ход был 800-850 ( при ближнем + кондер = 1000) что тоже вроде высоковато. Было решено поменять распылители и настроить форсунки,заглушить ЕГР и почистить коллектор с дросселем. Когда разобрал - ужаснулся, грязюка нереальная, причем особенно в районе 3-го цилиндра, всё отмыл, форсунки отдал топливщикам для настройки и замены распылителей. Сказали, что одна была полумертвая ( может как раз с 3-го? )...Егр заглушил металлической заглушкой со стороны впуска, трубку не стал глушить( завтра попробую её заглушить болтиком) . Всё собрал обратно, завел - всё отлично, только высокий холостой ход, на прогретом - 1000, при включении кондера и ближнего - чуть выше еще...думал комп адаптируется и станет норм, через день езды всё осталось также. По езде - стало намного приятнее в городе, подхват снизу очень приятный, с моей манерой вождения на газ практически не нажимаю, в общем ехать стало намного лучше и это заметно. Но стал дольше крутить стартером при запуске мотора и холостой ход 1000 напрягает, слишком высоким кажется. В чем может быть причина? собрал вроде все грамотно, все вакуумные линии осмотрел-продул-прочистил...топливщики тоже вроде грамотные...куда копать не пойму? датчик температуры? маленькая заслонка в дросселе? обратно разглушить егр?
  10. В общем помогите пожалуйста советами... Начну с самого начала, ведь каждая мелочь может помочь. Имеем Прадо 1999 г. 3RZ. Все было нормально, ездил нормально. Затем, стоял он около месяца в гараже и после этого я его взял и поменял свечи (по каталогу), бронепровода (оригинал), масло еще нормальное. И как то он стал траить, появилась вибрация, когда завожу двигатель, его трясет сильно (во время завода), проверил подушки двигателя - они целые. Сегодня с этой проблемой поехал в сервис. Промыли мне топливную систему, поменяли с трамблере кольцо уплотнительное и бегунок (он выгорел аж), поменял прокладку верхнюю двигателя, и почистили дроссельную заслонку (сразу скажу ее уже нужно менять, там что то уже стерлось) Может ли в ней быть дело ? Ну обороты пока не плавают, то есть она пока еще работает. После этого двигатель вроде не так стало трясти при заводе, но вот вибрация осталась, и когда двигатель работает, просто ложу на него руку и он как то траит, толчки какие то вибрационные, ну динамика улучшилась после промывки топливной. Что может быть, куда еще лезть ? Помогите пожалуйста...
  11. Люди, выручайте. Вообщем дело такое. раздатка... сальник кардана который идет на передний мост.... Бежит... Только вот мужичье в сервисе говорят. типа, чтобы поменять сальник нужно снимать раздатку, разбирать её, т.к он устанавливается только изнутри.... Может ли так быть? Бывают ли такие раздатки? За работу просят до 8 т.р. Прадо, японец, 1997 г.в. двиг 1kzte. АКПП Спасибки
  12. Доброго времени всем!!! Итак: продаётся дом в рязанской области, дом родовой, но поддерживать его я чувствую не смогу, адрес Сараевский р-он село Меньшие Можары. 1.Подъезд: от столицы на машине 350 км. Рязанку более менее отреконструировали, дорога неплохая, у меня по времени занимает около 5 часов из отрадного. Дом стоит от асфальта в 300 метрах, эти 300 метров свеженасыпанная высокая щебёнка.(прямо до крыльца.) Автобусом от м. Щёлковская автовокзал прямой Москва-Можары. Поездом с Казанского вокзала до станции Вёрда. Далее или автобусом до Можар, или такси, которые всегда стоят на станции расстояне 25 км до дома. 2. Природа: 400 метров от дома р.Пара, средняя глубина около 3метров, в ямах до 9м., рыба практически любая, но преимущественно карп, белый амур, щука, судак...и сопутсвующая им мелочь, как то плотва, верхоплавка, пескарь... озёра и омута, с карасём, линём, щукой... По правую сторону реки леса, с поселениями 14-17вв, (выбито правда, но всё пройти невозможно, поэтому я каждый год хожу только там...). В лесах Лось, Олень, Кабан, Косуля, и т. д. (волков и ведмедей нет.). По левую сторону реки необъятные поля... с поселухами 17-19вв. Большинство распахивается... 3.Дом: дом строил дед, стоит на дубовых стулаках, поменяны в 2003 году, большая русская печь в первой комнате, тудаже подведён централизованный природный газ,(всё оформлено, договора и т д.), всё что есть в доме оставляю покупателю, кровати, диваны, шкафы, и т д. Естественно электричество. Водопровод проходит в 7 метрах от дома, вопрос подключения не более3-4 тысяч рублей. 4.Участок: Гараж.(3х6м), крольчатник(бывший)5х2м, дровяник 3х3м, душ 2х2.5м, туалет 1.5х1.5м. Яблони, смородина,кулубника, но надо всё обухаживать... Последний раз огород пахался в 2009году. При продаже расскажу и покажу все интересные места найденные мной для поисков, (правда выбито как и везде.) 5.Инфраструктура: В селе 11 продовольсвенных и 3 хозяйственных магазина,дом культуры, ночной бар, 2 библиотеки, школа, детский сад, парикмахерская, аптека,больница, поликлинника, газ, водопровод, электричество. Местный лесхоз, 4 пилорамы торгующие пиломатериалом и т.д. 6.Про участок и дом 33кв.м. (бревно),на участке 15соток. .Фото дома и округи вывешиваю: Спасибо за внимание к моему посту. С уважением, Алексей.
  13. Всем здравствуйте, подажите про передние пружины, поставил себе лебедку машина просела гдето на 1 см, поставить проставки или другие пружины, есть у меня желтые пружины (см фото) но я их еще не ставил, говорят что они жесткие, пришли с японии стояли на прадике (название не знаю) может кто то сталкивался с такими пружинами
  14. Prado 95 5vz 1997гв левый руль + ГБО, куплен в конце ноября с пробегом 304т.км. у знакомого человека, который ездил год и про машину рассказал. Обнаружено исчезновение антифриза. При покупке мне дали полканистры со словами "видел там почти пустой бачок, долить не успел, долей". Я долил доверху в радиатор (немного не хватало) и заполнил бачок. Сегодня бачок был почти пустой, но радиатор доверху. Температура снизилась с +5 до -10, но изчезновение ОЖ налицо. Старый хозяин сказал, что он за время владения машиной не доливал. При этом есть эффект: при прогреве в машине резкий посторонний запах. Возможно так и пахнет антифриз. Когда заводишь холодную - нет. Когда нормально прогреется и сколько-то покатаешься - тоже нет. В промежутке есть. Примерно как стрелка пересекла С начинается, и через некоторое время после полного прогрева проходит. Снаружи машины запах тоже вроде слышен. В салоне лужи попробовал поискать - не нашел. Все прочие показатели работы ДВС - динамика, расход, шумность - претензий не вызывают. Печки две, греют хорошо. Я неоднократно слышал слух, что на 5vz меняют прокладки ГБЦ, типа они со возрастом так или иначе приходят в негодность. При этом ограничиваются только прокладками. С расходом масла ситуацию изучаю, возможно этот ДВС и не будет иметь показаний к замене Поэтому антифризную загадку хочется разгадать. Просмотрел темы http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=156273 http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=161836 http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=65565 http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=65565 в основном там 1kz. Вопрос: куда нужно смотреть? Буду смотреть везде, но что-то могу и просмотреть. Вопрос второй: запах при прогреве это скорей признак что течет снаружи мотора, или что внутрь мотора (за стоянку натекает)? Список куда смотреть ща у меня примерно такой: пузыри в радиаторе, пробка, радиатор резинка верхнего бачка, шланги на радиатор, шланги на редуктор ГБО, кран основной печки, магистраль на заднюю печку, всё же печки в салоне.
  15. Други, нужен шаблон-лекало для установки китайского шноркеля ST090A на леворукий 95 прадо 1 KZ-te. Фильтр с правой стороны. Поделитесь у кого есть.
  16. Доброго времени, тойотоводы Ситуация такова, 2 недели назад приобрёл себе дизельного 90 прадика (дв. 1kz.), все было отлично пока на улице был плюс, но с малеишими марозами я начал замерзать... Уже при минус 4 в машине было свежо... Сегодня минус 20 , вообще неприятно кататься... Я конечно понимаю , что дизель это не бензинка, но не настолько же ))) из печки дует чуть тёплый воздух... А теперь вопрос: что смотреть? Термостат? Промывать печку? Заслонки... Или что ещё может быть ? ((( И ещё...я немогу понять это нормальная температура прогретого двигателя? Или должно быть выше? Стрелка выше не поднимается не при каких условиях... У кого как?
  17. Всем привет, потек радиатор, вынесли вердикт менять. Потек странно, как будто из под верхней пластмассовой крышке, причем никаких ударов и деформаций при мне не было. Уровень антифриза стоит на месте. Короче, мониторю вопрос выбора. Оригинал дорого, а вот выбор других впечатляет. Кто знает или быть может сталкивался с заменителями какие предпочесть какие можно использовать от каких сторонится. На СТО говорят что китайские вроде ходят, если первый год не побегут то по 5 лет выхаживают. Прикладываю скришот с екзиста. У кого какие мысли будут? Из того что там предлагается думаю остановится на обведенных красном.
  18. подскажите нормальные показания датчика температуры ОЖ на горячую при сканировании на 185-ом??? мой показал 80С.... маловато???
  19. Друзья ! хочу поделиться радостью! пробег машины 190.000км. последние 3года, как мороз за -20С так пляски с бубном, зарядкой и феном! но тут решился всё таки поменять свечи накала ( лежали лет 7, ещё на предыдущую машину планировал ). выкрутил, замерили электрики какие то там цифры, на двух норма, на одной на 3 ед.меньше, а последняя во обще еле дышала! поменял! и о ЧУДО!!! сам не верю! с пол оборота даже в -31С.!!! и работает ровно. так что очень рекомендую, и главное планку в местах контактов зачистить! а лучше заменить! и будет Вам счастье
  20. Добрый день! Всех поздравляю с наступившими и наступающими праздниками! Прошу вашего совета и помощи! Тут на выходных случился легкий конфуз, подбили меня сзади. Въехала моему прадику в попу корона премио :( под замену бампер и глушитель, точнее та часть глушителя, что торчит сзади ( согнулась гормошкой). Вопрос собственно такой, где покупают подобные запчасти уважаемые форумчане, жители сибири. Я из новосибирска. Сразу скажу, что на разборе найти такую часть глушака проблемно, бампер, тем более. Остаются интернет магазины всякие типа экзиста и пр. или есть какие то еще злачные места? Поделитесь опытом, а?
  21. буду признателен если кто нибудь сможет снять и сообщить размеры (диаметр, длина в сжатом/полностью выдвинутом положении, диаметр штока) оригинальных передних амортизаторов 48510-69065 на 90-ку. и есть ли отличие по размерам 48510-69086 с пятидверки ? спасибо.
  22. Купил я себе как-то в одной известной конторе радиатор, "тайваньский" достал из коробки, разул глаза и увидел, что самая важная часть этой заразы - сердцевина тоньше оригинальной аж на 10мм. Ну думаю хрен его знает.. попробую. Попробовал. Если ехать по градуснику и не допускать в двигателе температуры выше 90, то и скорость выходит такая же.. это если по ровненькому. Естественно, что никакая вязкостная муфта не работала - ей не хватает тепла, которое радиатор должен отобрать у воды, передать воздуху, а тот в свою очередь это тпело - муфте, чтобы она наконец завыла до одурения громко и начала великолепно остужать пылкий двигатель. Оригинальный радиатор был вымыт со снятием бачка и поставлен на место.. прошло время, приближается очередное лето и старый явно подгнивающий радиатор вызывает своим видом конкретное уныние. И разул я шары второй раз, с целью изучить предложения. И открылось чудо Оказывается, что штатный радиатор имеет толщину ровно 26мм. А вот китайс тайваньские за каким-то хреном делают трёх видов: 16мм 26мм 32мм На практике это выглядит примерно следующим образом: Вероятнее всего 16мм: http://vladivostok.farpost.ru/ib/good/radiator-osnovnoj-158241185.html 26мм: http://vladivostok.farpost.ru/ib/radiator-toyota-land-cruiser-prado-19970-1kzte-at-12563435.html 32мм: http://vladivostok.farpost.ru/ib/radiator-ohlazhdenija-dvigatelja-ty-hilux-surf-land-cruiser-prado-95-00-18043352.html Как нетрудно заметить - разница лишь в цене, а цена очень слабо зависит от продавца, везде примерно одинаково. И продавцы эту тонкую разницу знают очень и очень не часто и ссно в итоге впухает покупашка вроде меня, который сам всё знает и хочет вот из этой первой попавшейся строчки прайса. Так что будьте бдительны и не берите ничего кроме 32мм А-то и ещё вот такое что-то появилось: http://vladivostok.farpost.ru/ib/good/radiator-toyota-hilux-surf-180-1995-kzn18-kdn18-dies-1kz-1kd-polnostju-alju-82426039.html Там приписано, что он полностью алюминиевый, надо бы сгонять позырить что за чудо. Теги про 120-е и 215-е не просто так поставлены, там история точно такя же, и даже на 470-х лексусах, забыл их посчитать.. за остальные не в курсе.
  23. бывают отдельно оригинал, не? вроде были в какой-то теме номера, весь день убил на поиски темы...
  24. Обороты хх от 1200 до 1500, чек не горит, собсно куда смотреть впервую очередь?
  25. Добрый день всем. Надоело ездить с расхлябанной подвеской, да и убивалась она периодически за 2 последних года. Что было сделано: Покупки (картинка, таблица не вставляется в форум): Плюс к этому у меня был оригинальный передний ступичный со всеми сальниками, купленный ранее. Эти циферки собирал долго по темам, надеюсь будет полезно. Если есть пожелания, давайте дополним таблицу или изменим. Ставьте "лайк" теме, кнопки внизу слева )) Вот это все я поменял за 23 т. рублей, включая переборку рулевой рейки (в Москве, в Тушино). Тема про сервис и контакты есть тут http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=159562
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.