Поиск по сайту

Добрый день! Возьму в дар)), куплю стекло панели приборов или неисправную панель приборов, но с целым стеклом от ТЛК 80, 1HDT, 1991, АКПП! Я в Питере.

Продаю оригинальные з/ч от лк 200 2018г Усилитель бампера с демпферами и вкладышем 20 тр комплект Шторка в багажник 7 тр Пороги с подсветкой в сборе 15 тр комплект Коврики в салон 3 тр Фаркоп силовой 5 тр 903 1306967 Максим

Всё как то не доходили руки заняться этим вопросом. Дело вот в чём. Когда глушу ДВС, то перед остановом он пару раз дёргается ТЫР-ТЫР. Грешу на подушки, т.к. если резко погазовать за тросик из моторного отсека, то авто сильно раскачивается. Из кабины это как то не чувствуется, может быть это своим весом уравновешиваю крутильные колебания. Больше подозрение на левую подушку, т.к. она работает на разрыв, а правая на сжатие. Визуальный осмотр и массаж монтажкой никакой информации о её состоянии не дал. Вроде бы всё норм. Да и монтажкой там особо не подлезть,чтобы хорошо покачать. Заказал пока новые подушки, но к нам сейчас всё везут мне кажется через мыс Горн. Ждать ещё около месяца. Вопрос собственно такой: правильно ли я копаю? И сопутствующий вопрос: насколько геморойно поменять подушки в одно лицо в условиях гаража?

Колодки тормозные перед на ТЛК80 97год и Паджеро4 17год куплю.

Всем привет! Вопрос такой. Крузак 1hd-fte, 98г.в. АКПП4, при движении на 4 передаче при скорости 100км/ч обороты примерно 2900, едет точно на четвертой, бублик залочен, после переключения на 4, через какое то время обороты ещё падают, все это несколько раз отсчитывал визуально и по ощущениям, ездил и ни разу не парился, ну, думаю, так значит и есть, мало ли, какие там передаточные числа. Едет хорошо, расход 10-12л. И тут с другом поехали покупать ему такого же крузака, мотор такой же, коробка такая же, дорестайлинговая, только год 2001. Гоним его, смотрю - обороты на 100км/ч - около 2000.. вопрос.. как так?)

Всем привет. Продам следующие запчасти: Стартер HD-FT 8000 р Реле 12-24 В 8000 р Распредвал 1 HD-FT 15000 р Лобовина с масляным насосом 1HD-FT 10000 р (фото будут попозже) Поддон 1HD-FT 5000 р Отправка ТК из г. Воронежа за счёт покупателя. Тел для связи 892О229О829 Роман

Здравствуйте, уважаемые сотойотовцы:) Всю информацию также можно посмотреть на моём сайте www.chiptun.ru (возможно, стиль изложения на сайте будет удобнее). Продублирую тут номер телефона, а то не все замечают: 8-903-790-4561, Игорь. Хочу предложить вам услуги по чип-тюнингу любых автомобилей Toyota и Lexus (включая бензиновые) отличными прошивками, проверенными более чем на шестистах автомобилях, сделанных мной и гораздо большим количеством, сделанным моими коллегами. Кроме этого я могу доустановить в вашу машину навигационный блок (штатный или на Андроиде), обновить карты навигации, а также решить проблему со сломанным монитором, магнитолой или усилителем звука. Я нахожусь в Москве, в районе метро Фили и Полежаевская, но услуги доступны и для жителей регионов. Выезд по Москве стоит 1000 руб. Телефон 8-903-790-4561, Игорь. Всегда рад пообщаться и рассказать всё, что знаю о чип-тюнинге и навигации. Встреча возможна как в рабочее, так и в нерабочее время, вплоть до 12 ночи, что довольно актуально, учитывая наши пробки. О чип-тюнинге. Начну с нюансов, касающихся всех автомобилей, а затем опишу наиболее популярные автомобили отдельно: - бесплатный пожизненный тест-драйв - если результат чип-тюнинга вам не понравится, то я верну штатную прошивку и деньги полностью (попробовать чип-тюнинг можно по сути бесплатно); - увеличение мощности и крутящего момента на 30-40%; - чип-тюнинг осуществляется прошивкой блока управления двигателем, никаких "коробочек", пагубно влияющих на работу автомобиля; - отсутствие чёрного дыма в выхлопе, равно как и любых других отрицательных проявлений чип-тюнинга; - кардинальное уменьшение задержки при старте с места, полное исчезновение "турбо-ямы"; - существенное улучшение поведения автомобиля при обгоне, особенно при разгоне со скорости 90 км/ч (обгон фур на трассе); - возможность снятия "коробочек", установленных на автомобиль ранее; - полная компьютерная диагностика до и после чип-тюнинга; - все прошивки основаны на последней версии официального ПО, то есть кроме чип-тюнинга вы получаете все улучшения, сделанные Тойотой с момента выпуска вашего авто; - более плавная работа АКПП; - уменьшение расхода топлива примерно на 10-15%; - работа на качественном дорогостоящем оборудовании; - выезд к клиенту; - бесплатное восстановление модифицированной прошивки (если при обслуживании у дилера вам прошьют штатную прошивку); А теперь о популярных автомобилях подробнее: 1. Чип-тюнинг Toyota Land Cruiser 200 4.5D. Стоимость чип-тюнинга: 16000 руб. для автомобилей 2007-2008 годов выпуска, 17000 руб. для автомобилей 2009-2011 годов выпуска, 18000 руб. для автомобилей 2012-2015 годов выпуска (первый рестайл), 22000 руб. для автомобилей, выпускающихся с сентября 2015 года (второй рестайл). Результат для двигателя с базовой мощностью 235 л.с: Результат для двигателя с базовой мощностью 249 л.с (второй рестайл): Эта машина просто создана для чип-тюнинга и я от души рекомендую оценить его результат. Чтобы ниженаписанное не воспринималось, как реклама, хочу напомнить об опции «тест-драйв» — в любое время Вы можете отказаться от чип-тюнинга, я прошью штатную прошивку и верну все деньги. В связи с этим мне нет смысла что-то преувеличивать в описании. Итак, двигатель этого автомобиля дефорсирован до 235 л.с. (249 для второго рестайла) для оптимизации под российский расчёт суммы транспортного налога. В Европе мощность этих двигателей составляет 286 л.с., то есть 51 лошадь у Вас по сути привязана за хвост (37 для второго рестайла). Ещё 44 лошади добавляются за счёт оптимизации настроек работы двигателя. В результате Вы получаете 330 сил вместо 235 имеющихся (249 для второго рестайла). Прирост очень существенный, однако за надёжность работы и ресурс двигателя опасаться не стоит, достаточно посмотреть, какие мощности штатно выжимают из подобных по объёму двигателей европейские производители. Кроме этого в стоимость входит программная блокировка клапана EGR (при желании). Принцип работы этого клапана заключается в повторном пропускании выхлопных газов через системы очистки автомобиля, за счёт чего впускной коллектор забивается сажей. Блокировка клапана даёт возможность двигателю «дышать» гораздо легче и избавляет впускной коллектор от сажи, похожей по консистенции на пластилин. Также хочу заметить, что блокировка EGR в разных прошивках реализована по-разному. В некоторых прошивках просто отключены ошибки, возникающие при блокировке клапана при помощи металлических заглушек. В тех прошивках, которыми пользуюсь я, клапан физически обездвиживается, то есть установка заглушек не так важна. Результат я демонстрирую владельцу при помощи показаний дилерской диагностической программы до и после прошивки (будет видно, что клапан полностью закрыт). Прошивки под эти машины вылизаны до идеала, максимально оптимизированы калибровки, проведена отдельная работа над разгоном с 90 до 110 км/ч (обгон фур на трассе), в результате чего разгон в этом диапазоне улучшается ещё больше, чем в других. Все прошивки основаны на последней версии официального программного обеспечения, за счёт чего Вы получаете не только чип-тюнинг, но и все улучшения, сделанные Тойотой за время, прошедшее с выпуска Вашего автомобиля. Также есть появившиеся недавно прошивки на 350 л.с., но пользоваться ими не рекомендую, пока «кролики» не поездят на них хотя бы год, впрочем, прошить могу. 2. Чип-тюнинг Toyota Land Cruiser Prado 150. Стоимость чип-тюнинга - 16000 руб. для двигателя 3.0 и 18000 руб. для двигателя 2.8 (первый и второй рестайлы). Результат для двигателя 3.0: Результат для двигателя 2.8: Чип-тюнинг очень необходим этой машине (штатно Прадик едет, как телега) и я от души рекомендую оценить его результат. Чтобы ниженаписанное не воспринималось, как реклама, хочу напомнить об опции «тест-драйв» — в любое время Вы можете отказаться от чип-тюнинга, я прошью штатную прошивку и верну все деньги. В связи с этим мне нет смысла что-то преувеличивать в описании. Сам являюсь обладателем Прадика и считаю, что 30-40 л.с. ему не хватает, как воздуха. Машина вообще не едет, на трассе безопасно обгоняет только фуры с арбузами, при нажатии на педаль газа часто наблюдается провал. В результате чип-тюнинга добавляется 59 л.с. (48 для двигателя 2.8 л), прирост очень существенный, однако за надёжность работы и ресурс двигателя опасаться не стоит, достаточно посмотреть, какие мощности штатно выжимают из подобных по объёму двигателей европейские производители. Кроме этого в стоимость входит программная блокировка клапана EGR (при желании). Принцип работы этого клапана заключается в повторном пропускании выхлопных газов через системы очистки автомобиля, за счёт чего впускной коллектор забивается сажей. Блокировка клапана даёт возможность двигателю «дышать» гораздо легче и избавляет впускной коллектор от сажи, похожей по консистенции на пластилин. Также хочу заметить, что блокировка EGR в разных прошивках реализована по-разному. В некоторых прошивках просто отключены ошибки, возникающие при блокировке клапана при помощи металлических заглушек. В тех прошивках, которыми пользуюсь я, клапан физически обездвиживается, то есть установка заглушек не так важна. Результат я демонстрирую владельцу при помощи показаний дилерской диагностической программы до и после прошивки (будет видно, что клапан полностью закрыт). Прошивки под эти машины вылизаны до идеала, максимально оптимизированы калибровки, проведена отдельная работа над разгоном с 90 до 110 км/ч (обгон фур на трассе), в результате чего разгон в этом диапазоне улучшается ещё больше, чем в других. Все прошивки основаны на последней версии официального программного обеспечения, за счёт чего Вы получаете не только чип-тюнинг, но и все улучшения, сделанные Тойотой за время, прошедшее с выпуска Вашего автомобиля. 3. Чип-тюнинг Lexus LX450D 4.5D. Стоимость чип-тюнинга - 25000 руб. Результат чип-тюнинга: В стоимость входит программная блокировка клапана EGR (при желании). Принцип работы этого клапана заключается в повторном пропускании выхлопных газов через системы очистки автомобиля, за счёт чего впускной коллектор забивается сажей. Блокировка клапана даёт возможность двигателю «дышать» гораздо легче и избавляет впускной коллектор от сажи, похожей по консистенции на пластилин. Также хочу заметить, что блокировка EGR в разных прошивках реализована по-разному. В некоторых прошивках просто отключены ошибки, возникающие при блокировке клапана при помощи металлических заглушек. В тех прошивках, которыми пользуюсь я, клапан физически обездвиживается, то есть установка заглушек не так важна. Результат я демонстрирую владельцу при помощи показаний дилерской диагностической программы до и после прошивки (будет видно, что клапан полностью закрыт). Прошивки под эти машины вылизаны до идеала, максимально оптимизированы калибровки, проведена отдельная работа над разгоном с 90 до 110 км/ч (обгон фур на трассе), в результате чего разгон в этом диапазоне улучшается ещё больше, чем в других. Все прошивки основаны на последней версии официального программного обеспечения, за счёт чего Вы получаете не только чип-тюнинг, но и все улучшения, сделанные Тойотой за время, прошедшее с выпуска Вашего автомобиля. 4. Чип-тюнинг Lexus RX 200t. Стоимость чип-тюнинга - 18000 руб. Результат чип-тюнинга: Прошивки под эти машины вылизаны до идеала, максимально оптимизированы калибровки и работа турбины, проведена отдельная работа над разгоном с 90 до 110 км/ч (обгон фур на трассе), в результате чего разгон в этом диапазоне улучшается ещё больше, чем в других. Все прошивки основаны на последней версии официального программного обеспечения, за счёт чего Вы получаете не только чип-тюнинг, но и все улучшения, сделанные Тойотой за время, прошедшее с выпуска Вашего автомобиля. 5. Чип-тюнинг Lexus NX 200t. Стоимость чип-тюнинга - 17000 руб. Результат чип-тюнинга: Прошивки под эти машины вылизаны до идеала, максимально оптимизированы калибровки и работа турбины, проведена отдельная работа над разгоном с 90 до 110 км/ч (обгон фур на трассе), в результате чего разгон в этом диапазоне улучшается ещё больше, чем в других. Все прошивки основаны на последней версии официального программного обеспечения, за счёт чего Вы получаете не только чип-тюнинг, но и все улучшения, сделанные Тойотой за время, прошедшее с выпуска Вашего автомобиля. 6. Чип-тюнинг Toyota Fortuner 2.8. Стоимость чип-тюнинга - 18000 руб. Результат чип-тюнинга: В стоимость чип-тюнинга входит программная блокировка клапана EGR (при желании). Принцип работы этого клапана заключается в повторном пропускании выхлопных газов через системы очистки автомобиля, за счёт чего впускной коллектор забивается сажей. Блокировка клапана даёт возможность двигателю «дышать» гораздо легче и избавляет впускной коллектор от сажи, похожей по консистенции на пластилин. Также хочу заметить, что блокировка EGR в разных прошивках реализована по-разному. В некоторых прошивках просто отключены ошибки, возникающие при блокировке клапана при помощи металлических заглушек. В тех прошивках, которыми пользуюсь я, клапан физически обездвиживается, то есть установка заглушек не так важна. Результат я демонстрирую владельцу при помощи показаний дилерской диагностической программы до и после прошивки (будет видно, что клапан полностью закрыт). Прошивки под эти машины вылизаны до идеала, максимально оптимизированы калибровки, проведена отдельная работа над разгоном с 90 до 110 км/ч (обгон фур на трассе), в результате чего разгон в этом диапазоне улучшается ещё больше, чем в других. Все прошивки основаны на последней версии официального программного обеспечения, за счёт чего Вы получаете не только чип-тюнинг, но и все улучшения, сделанные Тойотой за время, прошедшее с выпуска Вашего автомобиля. 7. Чип-тюнинг Toyota Hilux 2.8. Стоимость чип-тюнинга - 17000 руб. Результат чип-тюнинга: В стоимость чип-тюнинга входит программная блокировка клапана EGR (при желании). Принцип работы этого клапана заключается в повторном пропускании выхлопных газов через системы очистки автомобиля, за счёт чего впускной коллектор забивается сажей. Блокировка клапана даёт возможность двигателю «дышать» гораздо легче и избавляет впускной коллектор от сажи, похожей по консистенции на пластилин. Также хочу заметить, что блокировка EGR в разных прошивках реализована по-разному. В некоторых прошивках просто отключены ошибки, возникающие при блокировке клапана при помощи металлических заглушек. В тех прошивках, которыми пользуюсь я, клапан физически обездвиживается, то есть установка заглушек не так важна. Результат я демонстрирую владельцу при помощи показаний дилерской диагностической программы до и после прошивки (будет видно, что клапан полностью закрыт). Прошивки под эти машины вылизаны до идеала, максимально оптимизированы калибровки, проведена отдельная работа над разгоном с 90 до 110 км/ч (обгон фур на трассе), в результате чего разгон в этом диапазоне улучшается ещё больше, чем в других. Все прошивки основаны на последней версии официального программного обеспечения, за счёт чего Вы получаете не только чип-тюнинг, но и все улучшения, сделанные Тойотой за время, прошедшее с выпуска Вашего автомобиля. 8. Чип-тюнинг Toyota Highlander 3.5i. Стоимость чип-тюнинга - 15000 руб. Результат чип-тюнинга: Чип-тюнинг на этом автомобиле даёт отличный результат, т.к. его двигатель дефорсирован до 249 л.с. для оптимизации под российский расчёт суммы транспортного налога. В Европе мощность этих двигателей составляет 277 л.с., то есть 28 лошадей у Вас по сути привязаны за хвост. Ещё 15 лошадей добавляются за счёт оптимизации настроек работы двигателя. В результате Вы получаете 292 силы вместо 249 имеющихся. Прошивки под эти машины вылизаны до идеала, максимально оптимизированы калибровки, проведена отдельная работа над разгоном с 90 до 110 км/ч (обгон фур на трассе), в результате чего разгон в этом диапазоне улучшается ещё больше, чем в других. Все прошивки основаны на последней версии официального программного обеспечения, за счёт чего Вы получаете не только чип-тюнинг, но и все улучшения, сделанные Тойотой за время, прошедшее с выпуска Вашего автомобиля. 9. Чип-тюнинг Toyota Camry 70 3.5i. Стоимость чип-тюнинга - 17000 руб. Результат чип-тюнинга: Обратите внимание, что многие прошивки для этих автомобилей, предлагаемые на рынке, сделаны обычным увеличением мощности без отключения программного дефорсирования двигателя под транспортный налог. Результатом такого увеличения является результат в 280-285 л.с. Что касается наших прошивок, то в них сначала убран программный дефорсаж для достижения результата в 301 л.с., а затем сделана оптимизация работы двигателя. Подробнее об этом ниже. Чип-тюнинг на этом автомобиле даёт отличный результат, т.к. его двигатель дефорсирован до 249 л.с. для оптимизации под российский расчёт суммы транспортного налога. В Америке мощность этих двигателей составляет 301 л.с., то есть 52 лошади у Вас по сути привязаны за хвост. Ещё 12 лошадей добавляются за счёт оптимизации настроек работы двигателя. В результате Вы получаете 313 сил вместо 249 имеющихся. Прошивки под эти машины вылизаны до идеала, максимально оптимизированы калибровки, проведена отдельная работа над разгоном с 90 до 110 км/ч (обгон фур на трассе), в результате чего разгон в этом диапазоне улучшается ещё больше, чем в других. Все прошивки основаны на последней версии официального программного обеспечения, за счёт чего Вы получаете не только чип-тюнинг, но и все улучшения, сделанные Тойотой за время, прошедшее с выпуска Вашего автомобиля. Также в прошивке отключен Speed Limit (ограничение скорости). 10. Чип-тюнинг Toyota Camry 55 3.5i. Стоимость чип-тюнинга - 15000 руб. Результат чип-тюнинга: Чип-тюнинг на этом автомобиле даёт отличный результат, т.к. его двигатель дефорсирован до 249 л.с. для оптимизации под российский расчёт суммы транспортного налога. В Европе мощность этих двигателей составляет 277 л.с., то есть 28 лошадей у Вас по сути привязаны за хвост. Ещё 15 лошадей добавляются за счёт оптимизации настроек работы двигателя. В результате Вы получаете 292 силы вместо 249 имеющихся. Прошивки под эти машины вылизаны до идеала, максимально оптимизированы калибровки, проведена отдельная работа над разгоном с 90 до 110 км/ч (обгон фур на трассе), в результате чего разгон в этом диапазоне улучшается ещё больше, чем в других. Все прошивки основаны на последней версии официального программного обеспечения, за счёт чего Вы получаете не только чип-тюнинг, но и все улучшения, сделанные Тойотой за время, прошедшее с выпуска Вашего автомобиля. Также в прошивке отключен Speed Limit (ограничение скорости). 11. Чип-тюнинг Toyota Camry 55 2.5i. Стоимость чип-тюнинга - 15000 руб. Результат чип-тюнинга: Прошивки под эти машины вылизаны до идеала, максимально оптимизированы калибровки, проведена отдельная работа над разгоном с 90 до 110 км/ч (обгон фур на трассе), в результате чего разгон в этом диапазоне улучшается ещё больше, чем в других. Все прошивки основаны на последней версии официального программного обеспечения, за счёт чего Вы получаете не только чип-тюнинг, но и все улучшения, сделанные Тойотой за время, прошедшее с выпуска Вашего автомобиля. Также в прошивке отключен Speed Limit (ограничение скорости). 12. Чип-тюнинг Toyota RAV4 2.2D 2013-2019. Стоимость чип-тюнинга - 15000 руб. Результат чип-тюнинга: В стоимость чип-тюнинга входит программная блокировка клапана EGR (при желании). Принцип работы этого клапана заключается в повторном пропускании выхлопных газов через системы очистки автомобиля, за счёт чего впускной коллектор забивается сажей. Блокировка клапана даёт возможность двигателю «дышать» гораздо легче и избавляет впускной коллектор от сажи, похожей по консистенции на пластилин. Также хочу заметить, что блокировка EGR в разных прошивках реализована по-разному. В некоторых прошивках просто отключены ошибки, возникающие при блокировке клапана при помощи металлических заглушек. В тех прошивках, которыми пользуюсь я, клапан физически обездвиживается, то есть установка заглушек не так важна. Результат я демонстрирую владельцу при помощи показаний дилерской диагностической программы до и после прошивки (будет видно, что клапан полностью закрыт). Прошивки под эти машины вылизаны до идеала, максимально оптимизированы калибровки, проведена отдельная работа над разгоном с 90 до 110 км/ч (обгон фур на трассе), в результате чего разгон в этом диапазоне улучшается ещё больше, чем в других. Все прошивки основаны на последней версии официального программного обеспечения, за счёт чего Вы получаете не только чип-тюнинг, но и все улучшения, сделанные Тойотой за время, прошедшее с выпуска Вашего автомобиля. О навигации. Кроме обновления навигации возможны нижеописанные "околонавигационные" услуги: 1. Продажа и установка навигационных блоков на Андроиде для автомобилей Lexus и Land Cruiser 200 модельного ряда, вышедшего начиная с 2012 года. Новый навигационный мультимедийный блок (модель 2021 года) работает на базе ОС Android 10. Блок построен на современной платформе Rockchip RK3399, оснащённой 4-мя ГБ оперативной памяти DDR3 и 64-ёх ГБ хранилищем для пользовательских файлов. Для размещения приложений и мультимедийного контента имеется возможность использовать USB-накопители. Система оснащается двумя USB портами для подключения дополнительных устройств (выводятся в бардачок). Все подключения производятся штатными разъемами, проводка не нарушается, сохраняя гарантию на автомобиль и работу штатных систем автомобиля. 2. Продажа и установка штатных навигационных блоков Toyota Touch 2 with Go, Toyota Touch 2 with Go Plus и Toyota Touch & Go Plus для автомобилей, имеющих монитор, но не имеющих навигации, например, Prado 150 рестайлинг, Highlander III, RAV4, Camry, Corolla, Hilux, Verso, Venza и т.п. Также в наличии есть навиблоки на Android. Аппаратная и программная часть (железо и прошивка) блоков, имеющихся в продаже, разработана в 2021 году (самая свежая версия), за счёт чего работа блоков полностью стабильна, в том числе исправлена известная проблема с WiFi. Работа блоков аналогична описанным в пункте 1. 3. В наличии есть магнитолы, мониторы и усилители звука практически на все автомобили Toyota и Lexus. Возможна их продажа, а также обмен неисправных на исправные с доплатой. 4. Продажа и установка модулей дублирования экрана телефона на экран автомобиля, подробнее о котором написано тут: Начну с подробной информации об обновлении карт на европейских Land Cruiser 200, а затем напишу обо всех остальных Toyota и Lexus, в том числе, американских. На все фото в описаниях можно кликнуть для увеличения. На Land Cruiser 200 в разные годы ставились четыре модели систем навигации. Перечислю их все. 1. Автомобили, производящиеся с 2015 года по нынешнее время (второй рестайлинг). Навигационные карты в этих автомобилях находятся на карточке microSD. Предлагаю удалённое обновление путём отправки ссылки на сборку с картами и файла с лицензией. Стоимость удалённого обновления - 4000 руб. Также в наличии есть профессиональные карточки microSD с повышенной скоростью чтения и поиска по цене 5000 руб. Это не китайские клоны оригинальных карточек, продающиеся на каждом углу, которые перестают работать через 2-3 месяца. Кроме этого есть карточки, дополнительное преимущество которых - возможность удалённого обновления в будущем, стоимость которого 3000 руб., что вдвое дешевле покупки новой карточки. Такие карточки стоят 6000 руб. На все карточки я дополнительно записываю последнюю версию программного обеспечения магнитолы. Если для вашей магнитолы вышла новая версия программного обеспечения, оно обновится после установки карточки. Возможна отправка в регионы почтой России или транспортной компанией. 2. Автомобили, производившиеся с 2012 по 2015 (первый рестайлинг). Навигации на этих автомобилях обновляются без разбора машины, при помощи флешки с картами и кода для обновления. В Москве возможна встреча для обновления карт, а также удалённое обновление путём отправки ссылки на сборку с картами и кода для обновления. Процесс обновления занимает полтора часа. Удалённое обновление доступно и для регионов. На оригинальные карты Toyota дополнительно добавлены номера домов, которых вы не получите, даже обновившись у дилера. Стоимость обновления - 5000 руб. В том случае, если у вас вышел из строя жёсткий диск, то стоимость диска с самыми свежими картами составит 6900 руб. Возможна отправка в регионы почтой или транспортной компанией. Москва: Санкт-Петербург: Хабаровск: Нальчик: 3. Автомобили, производившиеся с июля 2009 по 2011. Отличительная особенность по сравнению с более старыми дорестайлами 2009 года - на головном устройстве есть надписи JBL и есть режим Crawl Control. Навигационные карты находятся на HDD (жёстком диске), установленном в головном устройстве. Обновление карт возможно только путём снятия диска и записи на него карт. Снятие диска - процедура безопасная, снимаются воздуховоды по бокам от ГУ и сетчатая панель сверху. Всё делаю аккуратно, пластиковыми клипсосъёмниками. Весь процесс занимает около часа. Обновление стоит 4000 руб. Для регионов возможна отправка нового жёсткого диска с самыми свежими картами почтой или транспортной компанией. Также вышлю инструкцию по его самостоятельной замене. Стоимость жёсткого диска - 6000 руб. Такой диск может пригодиться и в том случае, если ваш вышел из строя. На оригинальные карты Toyota дополнительно добавлены контуры и номера домов, которых вы не получите, даже обновившись за 15000 руб. у дилера. Выглядит обновлённая навигация вот так: Москва: Сургут: Иркутск: Тында: 4. Автомобили, производившиеся с 2007 по июль 2009. Отличительная особенность по сравнению с более новыми дорестайлами 2009 года - на головном устройстве нет надписи JBL и нет режима Crawl Control. Навигационные карты находятся на DVD диске. Привод DVD находится в бардачке, справа. Меню навигации на английском языке, названия улиц написаны на латинице. Обновление навигации осуществляется путём замены диска и занимает 10-15 минут. Возможна отправка дисков с новыми картами в регионы, а также передача образа диска через файлообменник для самостоятельной записи. Для этих автомобилей предлагаю диск, русифицирующий меню навигации, голосовое сопровождение на русском языке, названия улиц написаны кириллицей (русскими буквами), добавлены контуры и номера домов. Стоимость диска - 4000 руб. Кроме России на диске есть карты Украины, Эстонии, Латвии, Литвы, Финляндии, Чехии, Венгрии, Польши, Румынии и Словакии. Навигация с этим диском выглядит вот так: Ниже приведу список автомобилей, сгруппированных по модели установленной системы навигации. Вся информация по обновлению навигации на этих машинах находится выше, в описании обновления соответствующего Land Cruiser 200. Стоимость обновления может отличаться в зависимости от модели автомобиля, причём как в большую, так и в меньшую сторону. Современники Land Cruiser 200, производящиеся с 2015 года по нынешнее время (второй рестайлинг). Lexus CT200h 2014- Lexus IS/IS F/IS CC 2014- Lexus ES/ES Hybrid 2014- Lexus GS/GS Hybrid 2014- Lexus GX 2013- Lexus RC/RC F 2015- Lexus NX 2014- Если вашего автомобиля нет в списке, но внешне навигация выглядит так же, как на фото, приведённых в соответствующем пункте выше, то её обновление тоже возможно. Современники Land Cruiser 200, производившихся с 2012 по 2015 (первый рестайлинг). Toyota Avensis 2011-2015 Toyota Camry 2011-2014 Toyota Prius 2011-2015 Toyota Verso 2012- Lexus CT, ES, GS, GX, IS, LS, LX, RX, производство которых начато в 2011-2012, а закончено в 2015. Если у вас Lexus GS или ES в комплектации Premium, в которой нет навигации, а есть только компас, то на вашей машине возможна полноценная работа навигации. Стоимость услуги - 8000 руб. Если вашего автомобиля нет в списке, но внешне навигация выглядит так же, как на фото, приведённых в соответствующем пункте выше, то её обновление тоже возможно. Автомобили Toyota, производившиеся с 2011 по 2016 с навигациями Toyota Touch & Go, Toyota Touch & Go Plus, Toyota Touch 2 with Go и Toyota Touch 2 with Go Plus. Кроме обновления карт на обеих версиях Touch 2 обновляется прошивка, после чего меню становится гораздо приятнее и солиднее. Фото нового внешнего вида приведены ниже. Навигации на этих автомобилях обновляются без разбора машины, при помощи флешки с картами и кода для обновления. В Москве возможна встреча для обновления карт, а также удалённое обновление путём отправки ссылки на сборку с картами и кода для обновления. Удалённое обновление доступно и для регионов. Стоимость обновления - 4000 руб. Некоторые модели автомобилей, на которые устанавливались данные системы навигации: Camry 2011-2014 Corolla 2012-2016 Highlander 2013-2016 Land Cruiser Prado 150 2013- RAV4 2013-2015 Если вашего автомобиля нет в списке, но внешне навигация выглядит так же, как на фото, приведённых ниже, то её обновление тоже возможно. Фото внешнего вида Touch 2 после обновления: Современники Land Cruiser 200, производившихся с июля 2009 по 2011. Toyota Avensis 2009-2011 Toyota Camry 2009-2011 Toyota Highlander 2010-2013 Toyota Land Cruiser Prado 150 2009-2013 Toyota Prius 2009-2011 Toyota RAV4 2010-2013 Toyota Verso 2009-2012 Lexus CT, ES, GS, GX, IS, LS, LX, RX, производство которых начато в 2009-2010, а закончено в 2012. Если вашего автомобиля нет в списке, но внешне навигация выглядит так же, как на фото, приведённых в соответствующем пункте выше, то её обновление тоже возможно. Современники Land Cruiser 200, производившихся с 2007 по июль 2009. Европейские и арабские автомобили Toyota: Land Cruiser Prado 120 2008-2009 Camry 2006-2009 Prius 2006-2009 RAV4 2006-2009 Европейские и арабские автомобили Lexus: ES 2007-2009 GS 2006-2009 GX 2006-2010 IS 2007-2010 LS 2006-2010 LX 2007-2010 RX 2006-2009 SC 2009-2010 Если вашего автомобиля нет в списке, но внешне навигация выглядит так же, как на фото, приведённых в соответствующем пункте выше, то её обновление тоже возможно. Европейские и арабские предшественники Land Cruiser 200, производившиеся с 2004 по 2008. Toyota: Land Cruiser 100 2004-2007 Land Cruiser Prado 120 2004-2007 Camry 2003-2006 Prius 2003-2006 RAV4 2006 4 Runner 2005 Lexus: ES 2004-2006 GS 2006 GX 2005-2006 IS 2003-2006 LS 2004-2006 LX 2004-2007 RX 2005-2006 SC 2005-2009 Для этих автомобилей предлагаю диск, русифицирующий меню навигации, голосовое сопровождение на русском языке, названия улиц написаны кириллицей (русскими буквами), добавлены контуры и номера домов. Стоимость диска - 4000 руб. Кроме России на диске есть карты Украины, Эстонии, Латвии, Литвы, Финляндии, Чехии, Венгрии, Польши, Румынии и Словакии. Американские предшественники и современники Land Cruiser 200, производившиеся с 2004 по 2010. Американские автомобили Toyota: Land Cruiser 2005-2009 Highlander 2004-2010 Camry 2004-2009 Prius 2003-2009 RAV4 2006-2009 4 Runner 2005-2009 Sequoia 2005-2009 Sienna 2005-2010 Solara 2004-2009 Tundra 2005-2009 Американские автомобили Lexus: ES 2004-2009 GS 2003-2009 GX 2005-2009 IS 2007-2009 LS 2004-2006 LX 2004-2007 RX 2004-2009 SC 2005-2009 Для этих автомобилей предлагаю диск, русифицирующий меню навигации, голосовое сопровождение на русском языке, названия улиц написаны кириллицей (русскими буквами), добавлены контуры и номера домов. Стоимость диска - 5000 руб. Кроме России на диске есть карты Украины, Эстонии, Латвии, Литвы, Финляндии, Чехии, Венгрии, Польши, Румынии и Словакии. Навигация с этим диском выглядит вот так для машин 2007-2009 годов выпуска: И вот так для машин 2004-2007 годов выпуска (стоимость диска - 4000 руб., номеров домов нет): Кроме этого, у меня есть новые винчестеры с самыми свежими картами для обеих систем навигации с HDD, которые пригодятся тем, у кого винчестер вышел из строя. Стоимость винчестеров для современников дорестайла LC200 (модель HITACHI HEJ425040F9AT00) - 6000 руб., а для современников первого рестайла (модель TOSHIBA MK1060GSC) - 6900 руб. Вот вроде и всё. Всегда рад ответить на любые вопросы!

Доброго времени суток . Может кто нибудь подсказать цифры мгновенного расхода топлива в разных режимах ТЛК 100 с двигателем 1 HD FTE ? Спасибо .

Крышка для механического тнвд под турбину, брал сдесь же на форуме ,но руки не дошли. 4 т.р. 8961 850 21 98 Сергей Краснодар.

Двигатель в сборе, полностью с навесным,акпп и раздатка в комплекте. По двигателю: не Дымит, не сопливит, масло не ест,пробег 230 тыщ. Был куплен Контрактным 2 года назад. По акпп есть проблемы с включением передач. По РК проблем нет. Во всех узлах масло заливалось только оригинал, всё во время обслуживалось, это можно видеть по состоянию авто на фото. Причина замены -установка на 3UZET . Все вопросы по телефону : 8961 596-96-91 Олег . Краснодар . Цена 170 т.р. VID-20210318-WA0009.mp4

Щиток приборов полностью исправен,снят с LN106 - дизель,в хорошем состоянии, 2 т.р. Краснодар 8961 850 21 98 Сергей

Детали находятся в Хабаровске komfort27@mail.ru товарищ попросил пристроить, ибо не потянул проект сборки двигателя по финансам. Брони нет, принцип приобретения понравившейся запчасти простой: Кто первый встал,-того и сапоги. Для двигателя HD FT Трубки кондиционера дорестайл/рестайл 1250 руб шт Провод реле 12/24 550 руб Трубки обратки 2250 руб шт Топливозаборник в сборе (дизель) 3550 руб Кольца АБС б/у 750 руб шт. Трубки, кронштейны АБС 2500 РУБ Шрусы передние длинные б/у 1850 руб Шрусы передние короткие б/у 1550 руб Поршень стандарт (17080) 2150 руб Кронштейны крепления АКПП 750 руб шт. Болты ГБЦ 2550 руб комплект Крышка лобовины (метал) 1250 руб Насос ГУР 14100 руб Кронштейн компрессора кондиционера HDT 2250 руб Реле стартера 1210 руб Реле свечей накала 2220 руб Кран печки 1550 руб Трос газа (под капотом) 1550 руб Трос крышки бензобака 1550 руб Трос капота 1350 Ремкомлект турбины Mellet 3550 руб Ремкомлект турбины 04175 17020 (Тойота) 4050 руб Патрубок воздушного фильтра 650 руб Топливные трубки бензобака (обратки, подачи) 2500 руб Бачок стеклоомывателя (3 моторчика) 3550 руб Бачок стеклоомывателя под 3 моторчика, (одного нет) 2850 руб Водяная помпа 2550 руб Масляный радиатор АКПП 4550 руб Вакуумный насос+ремкомплект (ротор 5 лопаток, прокладки) 7550 руб Поддон картера + датчик уровня масла 14550 Поддон картера под датчик уровня масла (датчика нет) 6550 руб Приемная часть глушителя H DT, HDFT 6500 руб.

Продам Форд транзит, 2008 года, мкпп, задний привод, пробег 352 тысячи с хвостом, кат Д. Машина отца, покупалась б/у с пробегом 90 тыс, лет 10 назад, была развозкой сотрудников завода Форд во Всеволожске. Машина обслужена, ухожена, имеет немного питерской ржи, пару потеков масла и некоего колхоза, присущего отцовскому поколению людей Есть мокрый фен эбершпихер и сухая вебаста 2квт. Продается потому что все халтуры схлопнулись несколько лет назад, а из-за новых приколов с кат Д, держать ее про запас под окном смысла нет, для моего отца нет.. Территориально СПб, Кронштадт 89110353110 Александр. При предметном интересе дам номер отца, расскажет что и на каком пробеге делал, что куда лил и за каким хлебом ездил. Цена - 800000 руб.

Всем здравия! Приобрел контрактные форсунки на дизельную двухсотку, все 8 штук, с пройденными испытаниями на стенде. Вопрос теперь в установке, нужно ли присваивать некий код и потом его прописывать в ЭБУ, или можно просто ставить и ехать? Так как там где покупал форсунки, никакой код не дали...

Всем привет!Уважаемые гуру,есть вопрос.Не могу найти мануал моменты затяжек по TLC 200 2011 год.Конкретно интересует момент затяжки трубок высокого давления.Предстоит замена всех форсунок и установка новых трубок.Вот и хотелось бы узнать как тянутся трубки.Заранее спасибо!

Попробуем еще раз , но уже более цивилизованно! Если Вы хотите найти , что то, на Тяжелую 70 ую серию , прошу составлять правильно пост Название товара , от какой модификации и год изготовления товара , желательно номер каталожный (если знаете) и контакты желательно , куда Вам направят ответ, с предложением . Для тех кто хочет продать/подарить/обменять товар, на Тяжелую 70 ую серию Фото товара обязательно, название товара , модификация (модель) машины ,контакты свои и номер каталожный товара (желательно), год изготовления товара. Напомню это не барахолка , Цен тут не должно быть !!! , все обсуждение и торги в личке или иной способ общения , но не в этом разделе Посты дублировать запрещается . надеюсь на понимание .

Автономка 2кВт дизель, 12В Китай, похоже содран с Eberspacher как внешне, так и конструктивно, в комплекте все необходимое: бак, насос, гофры, трубки, пульт, брелок дистанционного управления, проводка, установочный комплект, инструкция на корявом русском. Упакован в коробку и пенопласт, 7тр, отправка из Спб, звонить/писать 9о52пятьпятьпять770

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru !!! БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ !!! КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТ НАШЕГО ИМЕНИ ПРЕДЛАГАЮТ В ЛИЧКУ, НА ВОТСАП, НА ПОЧТУ ЗАПЧАСТИ ПО СНИЖЕННОЙ ЦЕНЕ! - ЭТО МОШЕННИКИ И КИДАЛЫ! Мы сами никогда и ничего не предлагаем!!! Все наши контакты указаны выше! Машина №1: 1996гв Бензин 1FZ АКПП дифлочные мосты штатная электролебедка бампер ECB колеса в продаже кузов продается в сборе не пиленный, цвет родной белый 045 по табличке Машина №2: 1993г 1HZ МКПП Дифлочные мосты! Машина №3: 1991г 1HD-T АКПП безмозглая Штатная электролебедка Дифлочные мосты Машина №4: 1991гв 1HD-T АКПП безмозглая Кузов продается в сборе, не пиленный, чёрного цвета! Машина №5: 1991гв 1HD-T АКПП

Продам маховик мкпп дизельный, 300мм, б/у Отличное состояние 45000 Новосибирск, отправлю 9139258755

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru !!! БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ !!! КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТ НАШЕГО ИМЕНИ ПРЕДЛАГАЮТ В ЛИЧКУ, НА ВОТСАП, НА ПОЧТУ ЗАПЧАСТИ ПО СНИЖЕННОЙ ЦЕНЕ! - ЭТО МОШЕННИКИ И КИДАЛЫ! Мы сами никогда и ничего не предлагаем!!! Все наши контакты указаны выше! 1994гв 1KZ АКПП весь в разбор!

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru !!! БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ !!! КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТ НАШЕГО ИМЕНИ ПРЕДЛАГАЮТ В ЛИЧКУ, НА ВОТСАП, НА ПОЧТУ ЗАПЧАСТИ ПО СНИЖЕННОЙ ЦЕНЕ! - ЭТО МОШЕННИКИ И КИДАЛЫ! Мы сами никогда и ничего не предлагаем!!! Все наши контакты указаны выше! Всем - здравствуйте! Сразу скажу: тема разовая, больше таких проектов нет и не планируется. Попали мне в руки два 76 крузера...из них я собрал один себе, а всё остальное идёт в разбор! Теперь подробнее по каждому: Машина №1: 2011г 1HZ, дизель, МКПП лочные мосты лебедка родной пробег у машины 48тыс.км, она просто в состоянии новой вся в стоке! разбирается по причине аннулирования регистрации из-за экологического класса (тема для владельцев 76 известная) кстати может кому интересно - могу отдать раму с ПТС от него по цене самой рамы говорят регистрацию можно восстановить...но у меня не получилось! с этой машины я забрал себе: лочные мосты всю штатную подвеску от и до лебедку с бампером дефендера с кузова вкруг колёса штатные соответственно Машина №2: 2011г 1GR, бензин, 4000сс, МКПП простые мосты подвеска +4 рессоры лифтованные амортизаторы TouchDog вкруг пружины перед TouchDog на крыше люстра какая то модная - ночью включаешь и всё вокруг светло как днём с этой машины я забрал себе: мотор с мкпп и раздаткой и кузов Всё остальное в продаже. Кому что интересно - пишите сюда или в личку А лучше на вотсап 89140688888 Сорри за фотки - какие были... На фото - серый дизель, белый бензин. Спасибо за внимание!

Ну блин измучился, ну сил нет , ка хочу! Вот через месяц юбилей, 60 лет вроде пацану (т.е. мне) стукнет, ан нет всё хотелки терзают. Жена уже смотрит с испугом, вроде только стройку закончил, с долгами не расчитались толком, а тут сижу и пучусь на сайты с тракторами. Подскажите парни, вот думаю всёрно пенсион дадут, хоть и отложили на полгода, и буду свои земли обрабатывать и выращивать на радость друзьям и всем, да и себе с пользой картошечку, свёклу и прочие овощи-корнеплоды. Есть у нас Владивостокские, чтоб помогли с этим? Ну хоть чтоб сказали, мол нормально, не кинут-не облапошат, а то ведь занимать буду, своих не хватит никак. А парни, что скажите? Вот например http://supertraktora.ru/ym1601d-777-08-2018 Ну тут прям ценник о-о-чень привлекателен, чем и пугает кстати https://autoline24.ru/-/minitraktory/YANMAR-YM2610D--19011004492470468900

Подскажите пожалуйста:утром машину завожу с пол пинка и поезжу на ней часа два и начинает плохо заводиться без газа,с газом тоже туго,но легче,чем без него.И падают обороты с 750 до 600 и ниже даже бывает 400((Сегодня для эксперимента облил насос ведром холодной воды и начал хорошо заводиться и обороты поднялись.Что это может быть и влияет ли на это теплозащитный экран,который ставится между тнвд и двигателем?У меня его нет,забыли поставить,когда насос делали.

Здравствуйте. НА ТНВД TLC100 двигатель 1HD-FTE при неустойчиво работающем клапане соленоиде, как проявляется? Ну что то не так. Все перебираем. Не пойме что не так с двигателем. Нет тяги, черный дым, остановка при ускорении... Про мантру -- черный дым значит не хватка воздуха я знаю. Я про соленоид. Все заводится. Очень медленно разгоняется. Если хочешь чутов нажать -- сразу остановка двигателя. Чем выше температура на улице, тем жестче проявляется. Кто с неработающим соленоидом сталкивался?

Товарищи, подскажите пожалуйста, в чём различие форсунок: 23600-59105 (2L, 1990) 23600-59115 (2L-T, 1993) 23600-59285 (2L-T, 1999) Можно ли 23600-59115 настроить и воткнуть вместо 23600-59285, или отдать на регулировку и воткнуть вместо 23600-59105