Поиск по сайту

Всем привет. Плавающий поднос (столик) для бассейна. Ручная работа. Отличный и оригинальный подарок как себе, так и всем, у кого есть бассейн. Плетение из искусственного ротанга , отечественного производства.( не разваливается на солнце как китайский) Плавающий поднос совершенно не боится влаги. Гарантированно выдерживает вес 8 кг. Круглый - Высота 15см, Диаметр (внешний) 58см. цена 7000 руб. Овальный - Высота 15см, Длинна 80 см ширина 55см. 9500 руб. Плавающий поднос (столик) для бассейна сделает Ваш отдых на воде более комфортным и приятным. Плетём сами. Цвета разные. В ПОДАРОК !!! Печать (выжигание ) на деревянном шильдике ( надписи / рисунка ) по Вашей картинке. ( Поздравления, пожелания, цитаты, просто картинки...) Примеры смотрите на фото. На всех фотографиях только наши работы.

бензин или дизель металлические крепления, ставится на родные места, и с родной защитой (от железного бака) цена 5000р телефон в подписи, самовывоз или отправка тк фишка с куском провода прилагается, попловок на датчик топлива внутри имеется

Всем привет. Озадачился установкой топливного префильтра/сепаратора. Может быть у кого-то есть положительный опыт. Поделитесь, пожалуйста. Есть два вопроса: 1. Какой выбрать и какое наиболее подходящее место под капотом (1VD, 78, 2019) для его установки. 2. На родном стоит подогрев в виде кожуха, нужно ли ставить еще один подогрев на префильтр?

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток Whatsapp, Telegram, Макс: +7-914-068-88-88 К сожалению не всегда получается оперативно отвечать в теме и в ЛС - для получения быстрого ответа пожалуйста пишите на вышеуказанные мессенджеры. Машина №1: Land Cruiser 100 1999гв дизель 1HD-FTE, 4163cc АКПП A442F четырехступенчатая дорестайл в полный разбор!!! Машина №2: Land Cruiser 100 2004гв дизель 1HD-FTE, 4163cc АКПП A750F пятиступенчатая штатная электролебедка AISIN AI-1000 рестайлинг в полный разбор!!! Машина №3: Land Cruiser 100 2001гв бензин 2UZ, 4700cc АКПП A442F четырехступенчатая дорестайл кузов продается в сборе, комплектность можно обсудить Машина №4: Land Cruiser 100 2001гв дизель 1HD-FTE, 4163cc АКПП A442F четырехступенчатая дорестайл в полный разбор!!! Машина №5: Land Cruiser 100 2003гв дизель 1HD-FTE, 4163cc АКПП A750F пятиступенчатая рестайлинг в полный разбор!!!

разбирал гараж и обнаружил запас фильтров на Mercedes-Benz S-класс W221 дизель OM642 (машину продал два года назад) фильтры покупались по хорошей привычке всегда покупать запас качественных расходников заранее лет на 5 фильтры MANN, что собственно является оригиналом для Mercedes-Benz воздушный MANN C25004 - 1200 руб ( в наличии 4 шт) воздушный MANN C27006 - 1300 руб ( в наличии 4 шт) масляный MANN HU821x - 600 руб ( в наличии 7 шт) топливный MANN WK 820/1 - 1500 руб (в наличии 1 шт) фильтр компрессора пневмоподвески MANN WK 32/6 - 500 руб ( в наличии 1 шт) фильтр салона угольный MANN CUK 2722/2 - 3400 руб (в наличии 1 шт) территориально Москва отправка ПЭК, СДЭК либо из рук в руки м. Беговая вацап +79191691105

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток Whatsapp, Telegram, Макс: +7-914-068-88-88 К сожалению не всегда получается оперативно отвечать в теме и в ЛС - для получения быстрого ответа пожалуйста пишите на вышеуказанные мессенджеры. Машина №1: TLC Prado 1991 2LTE, дизель, турбо, 2446сс МКПП штатная электро-лебедка весь в разбор!!! Машина №2: 1992гв 2LTE, дизель, турбо АКПП дифлок заднего моста (пары 39/8, передаточное 4.88) весь в разбор

Куплю правую дверь без шпакли на короткий LC70 1986 года, как на фото

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток Whatsapp, Telegram, Макс: +7-914-068-88-88 К сожалению не всегда получается оперативно отвечать в теме и в ЛС - для получения быстрого ответа пожалуйста пишите на вышеуказанные мессенджеры. Машина №1: 1996гв рестайлинг бензин, 1FZ, 4500cc АКПП дифлочные мосты весь в разбор! Машина №2: 1990гв Дизель, турбо, 1HD-T безмозглая АКПП дифлочные мосты Машина №3: 1995гв бензин 1FZ, 4500cc МЕХАНИКА - H151F простые мосты 41-10 весь в разбор !!!

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток Whatsapp, Telegram, Макс: +7-914-068-88-88 К сожалению не всегда получается оперативно отвечать в теме и в ЛС - для получения быстрого ответа пожалуйста пишите на вышеуказанные мессенджеры. Машина №1: TLC Prado90 1998гв 1KZ, дизель, турбо, 3000сс АКПП дорестайлинг в полный разбор! Машина №2: TLC Prado95 1999гв рестайлинг 3RZ, бензин, 2700сс АКПП в полный разбор! Машина №3: TLC Prado90 1996гв 1KZ, дизель, турбо, 3000сс АКПП дорестайлинг в полный разбор!

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток Whatsapp, Telegram, Макс: +7-914-068-88-88 К сожалению не всегда получается оперативно отвечать в теме и в ЛС - для получения быстрого ответа пожалуйста пишите на вышеуказанные мессенджеры. Toyota Hilux Surf 185 1998гв дизель, турбо, 1KZ АКПП в полный разбор!

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток Whatsapp, Telegram, Макс: +7-914-068-88-88 К сожалению не всегда получается оперативно отвечать в теме и в ЛС - для получения быстрого ответа пожалуйста пишите на вышеуказанные мессенджеры. Toyota Land Cruiser Prado 150 2020г последний рестайлинг 1GD, дизель, 2800сс весь в разбор!!!

Доброго дня. Подскажите пожалуйста по тестам форсунок, где проверял, сказали «Все форсунки в рабочем состоянии. Все с недочётами. Таких недочётов, чтобы можно было сказать: "на машину ставить нельзя" - нет. На таких форсунках машина дымить не должна совсем» Проблема следующая, дымит (сажа), не развивает обороты (до 2тыс). ТНВД новый, грм на месте.

Всех приветствую! Итак есть мысль поставить маслянный электронасос для создания давления масла перед запуском и при смене масла и фильтра заполнять систему без запуска. Так-же сопутственно в связке, есть идея вынести маслянный фильтр отдельным корпусом со съёмным заменяемым только фильтрующим элементом-гормошкой или намотанного ниткой. Ниже опишу приимущества и недостатки данной конструкции. Итак, вопрос на который пока ненашёл четкого ответа. На таких моторах стоят 2х контурные маслянные фильтра, через один основной элемент фильтруется масло на основную магистраль. Через второй фильтрующий элемен меньшего размера, сделан вывод тонкими каналами и что он смазывает, для меня точно непонятно, есть предположение что турбину, но нужно знать точно. Буду благодарен за инфу по этому вопросу Про преимушества предпускового нагнетения давления масла в системе электромаслонасосом думаю описывать ненужно) Итак преимушества и недостатки внешнего маслянного фильтра со сменным элементом. Приемущества: 1) Непосредственно визуальный контроль качества фильтрующего элемента. Коты в мешке и брак фильтра практически исключён. 2) Изначально можно спроектировать корпус под большой элемент от грузовика-фуры, на котором будет раза в 3-4-5 больше фильтрующего материала и соответственно открытие перепускного клапана с припуском нефильтрованного масла практически исключается. 3) фильтрующий элемент не вибрирует вместе с мотором, соответственно происходит более спокойная и тонкая фильтрация от мелких частиц но и увеличение количества фильтрующего материала так-же положительно сказывается на качестве фильтрации. 4) В конструкцию ставится промышленный обратный клапан, который впринцепе исключает лотерею с мембранками в сменных фильтрах, которые бывает грешат спуском масла из системы. 5) При желании можно увеличить интервалы смены фильтра. Недостатки. 1) Наличие рукавов по которым будет циркулировать масло. В свою очередь, небольшое давление в системе и хорошее качество рукавов сводит этот недостаток. 2) Нестандартная конструкция.

Всем привет. Сгнили трубки заднего отопителя, та часть которая спускается по моторному щиту. Машина ft на механике. Подскажите у кого есть опыт, как их можно поменять. То ли кузов поднимать, то ли коробку опускать, то ли все вместе делать. Засунуть их получится только снизу по моим прикидкам. P/s: не предлагать заменить их на штанги. Знаю, но хочу сохранить в оригинале все. Заранее всем откликнувшимся спасибо!

Ввиду резкого увеличения цен (в разы) на оригинальные фильтры и возможного дефицита предлагаю обсудить вопрос их замены на качественные неоригинальные. Сам использовал оригинальные с достаточно частой заменой. Новые цены не радуют... Надо было запастись, но кто же знал. Так как многие и так используют неоригинал, поделитесь своими наработками)).

Продаю новые поршни 1KZT,1KZTE оригинал Тойота 4 штуки и поршневые кольца комплект 13101-67050-01 и 13011-67030 стандарт, категория В Цена 35000 р Екатеринбург, отправлю ТК. 8-902-409-14-34 Валерий

Продам контрактные железки, состояние достойное. Связь в личные сообщения. цена 25000

крышка радиатора и краник 500 замок капота ПРАВЫЙ РУЛЬ 1000 комплект пыльников капота 2000 концевик стоп сигнала 500 щëтки с минимальным износом оригинал на штатный генератор 3VZE 1000 указатель поворота "полгитары" ПРАВЫЙ РУЛЬ 1000 нижняя часть бампера рестайл в удручающем состоянии 1000 Всë рабочее. Россия, Пермь, отправка есть. Связь в личных сообщениях.

С новым годом всех, кого-то второго января е*т похмелье, а кого-то и похмелье и задняя блокировка ))). Короче спасайте не могу понять где подвох. Взял машину 5 дней назад, всё было ок пока не оттестил понижайку и заднюю блокировку. В итоге как оказалось задний блок не отключается, диф всегда заблокирован. В итоге снял мотор блокировки, отодвинул шток с датчиком диф разблокировался всё ок. Что делал: разобрал мотор и редуктор внутри всё новое без намека на воду и дерьмо. Проверил датчик на мосту - работает. При включении пониженной блока включается сама, но на приборке ничего не горит. При выключении пониженной блока не отключается тоесть мотор не втягивает шток. Мотор напрямую от акума в обе стороны прекрасно работает. ПОДСКАЖИТЕ КУДА КОПАТЬ ? Добрался до коробки управления трансмиссией которая с релюшками, разобрал, там всё новое влаги не было. Проблема в следующем мотор работает блок дифа включается, но назад при отключении пониженной шток не уходит где может быть косяк ? На приборке ничего не горит. Спасайте мужики машина подвисла на подьемнике.

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток Whatsapp, Telegram, Макс: +7-914-068-88-88 К сожалению не всегда получается оперативно отвечать в теме и в ЛС - для получения быстрого ответа пожалуйста пишите на вышеуказанные мессенджеры. Машина №1: 1993гв дизель, турбо 1HD-T 4163сс АКПП с overdrive простые мосты 41-10 бампер ECB в полный разбор !!! Машина №2: 1991гв бензин 4000сс безмозглая АКПП A440F дифлочные мосты штатная электролебедка AISIN AI-1000 весь в разбор Машина №3: 1990гв дизель, турбо 1HD-T АКПП без overdrive, A442F простые мосты кузов продается в сборе! не гнилой, не ржавый! комплектацию можно обсудить! Машина №4: 1995гв бензин 1FZ 4500cc АКПП дифлочные мосты кузов продается в сборе, цвет зеленый 6М1, комплектацию можно обсудить! Машина №5: 1991гв дизель, турбо 1HD-T 4163cc АКПП безмозглая, A442F дифлочные мосты штатная электролебедка AISIN AI-1000

Продолжаю разбирать склад ЗИП ) в этот раз упаковка масляных фильтров MANN WP 928/80 для дизельных двигателей 2L/ 5L/ 2L-TE/ 1KZ-T/ 1H-Z/ 1KD-FTV/ 1HD-T/ 1HD-FT/ 1HD-FTE/ 1CD-FTV цена 900 р/штука Липецк +79525923730 отправка СДЭК

Всем привет, принимайте в ряды, прошу не судить строго если вопросы уже обсуждались или покажутся слишком очевидными На днях стал обладателем TLC 78, 2019 г., 1VD, Араб. Планируется для дальних и не очень путешествий с проживанием внутри. Концепция постройки - никакой постройки или "ультралайт" - только все самое необходимое и легкое. Впечталения от машины это, наверное, тема для отдельного поста, а тут хотел бы заручиться поддержкой бывалых затоков. Вот какие у меня возники вопросы: 1. Температурный режим двигателя. Первое, что бросилось в глаза это положение стрелки температуры - на прогретой машине она не строго посередине шкалы, как на всех моих предыдущих машинах, а где-то в районе первой четверти. Отсюда стало любопытно, а как вообще померить на какой температуре работает двигатель и, возможно, если он дольше прогревается или не выходит на правильную рабочую температуру, заменить термостат на "европейский" (напомню, машина арабская) и дооборудовать машину дизельным догревателем, которым, кстати, можно будет подогревать двигатель зимой по утрам. - Какой провод и программу использовать для мониторинга температуры? - Какой диапазон температуры является нормальным для 1VD, какая самая "правильная", если можно так выразиться? - Кто ставил дизельный догреватель? Поделитесь опытом, пожалуйста. 2. Свет. Стоят галогенки в фарах (их маловато) и есть штатные места в переднем бампере под ПТФ, куда я хочу их и установить. Я бы хотел решение, которое бы работало в двух режимах: в помощь ближнему свету, желательно такого же, желтого, цвета и второй режим - более "дальнобойный". Люстры вешать никакие пока желания нет, хочется все делать максимально приближено к штатному. - Посовеуйте оптимальное решение и производителя, пожалуйста. Какие моменты нужно не упустить при установке? 3. МКПП Обратил внимание что коробка требовательна к полному выжиму сцепления и при переключении 2-3 и 3-4 возможен иногда такой "нано-хруст". У кого-то есть что-то подобное? Может с двойным выжимом надо ездить? Или вязкость масла сменить? Или это нормально? 4. Антикор. Кто как относится к повторному антикору? Делать или не стоит, так как под ним будет уже начавшаяся коррозия еще больше развиваться? 5. Дополнительное оборудование. Где посмотреть так называемые "лучшие практики"? Лучшее место для компрессора и ресивера? Куда вывести от них быстросъемы? Как наиболее грамотно использовать место за обшивкой? Инвертор, отопитель, дополнительная батарея: все это хочется разместить наиболее компактно и грамотно. А еще правильно развести потребители, например, холодильник, компрессор, отопитель и догреватель запитать от батареи в салоне. При этом иметь возможность контролировать заряд и предохранители этого всего в одной панели. Где посмотреть решения и поучиться на чужих ошибках?) 6. Водительское и пассажирское сиденье. Для меня важно, чтобы можно было пройти из передней части салона в заднюю и наоборот, не выходя на улицу. Соответственно, нужны два одинарных сиденья, а сейчас установлено полуторное. Велюр и ручные регулировки вплоне устраивают, даже больше нравятся, чем кожа и электро. - Поделитесь, пожалуйста, опытом, кто что ставил? Видел в интернете UTP - цвет мне идеально подходит) кто-то такие устанавливал? Может есть еще толковые производители, которые копируют scheel mann и recaro? 7. Сервис. Кто где в Москве обслуживает свои 70-ки?

Сдаюсь! Отрегулировали клапана, выхлоп переварили в бок - раньше дудел в раму, отвалилась задняя бочка и переварили гофру - старая была развалюхой. Стал замечать что под нагрузкой дым как от паровоза цвета бело-сизо-голубого-черного. Короче все цвета радуги без явных признаков :-( За окном небольшой минус, -10. Только разогнаться и приотпустить педаль выхлоп чистый. На разгоне-дымит хуже бензинки, в районе гофры небольшой свист появляется. На ХХ можно хоть тапку в пол, на прогретом всё чисто ни облачка. Проверил всё что пришло на ум: 1. Дырка в голове или блоке. Непохоже, антифриз чистый, пузырей нет и на холодную ни на горячую. Патрубки не рвет, в пределах разумного надуваются, пробка рабочая 2. Масло не уходит 3. Подача на насосе немного накручена но вроде не смертельно Есть мысль что возможно при переварке гофры или глушака появился подсос воздуха и при смешении холодного с горячим появляется конденсат и парит. Но это уж слишком фантастично. Какие ещё идеи ?

Здравствуйте, меня зовут Дмитрий 38 лет, родом с Московской области г. Электросталь. Переехал в Волжский по работе. Летом приобрёл Toyota land cruiser 100 4.2 дизель 2006 года. Автомехаников и дизелистов кто соображает, я ещё ненашел. Прозьба владелецев TLC, кто где обслуживает машины напишите. Я и сам что-то делаю но не все. Хотелось и доверить профессионал кто шарит в 100х. мне не к спеху. Спасибо тем кто отликнится.

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток Whatsapp, Telegram, Макс: +7-914-068-88-88 К сожалению не всегда получается оперативно отвечать в теме и в ЛС - для получения быстрого ответа пожалуйста пишите на вышеуказанные мессенджеры. Есть в наличии кузова целиком на 78 - зеленого и серебристого цвет (в этой теме не опубликованы), и кузов на 71 (есть в этой теме) Машина №1: TLC Prado 71 коротыш - 3 дверный 1KZ АКПП задний мост с дифлоком Машина №2: 1994гв 1KZ АКПП задний мост с дифлоком Машина №3: TLC Prado 71 коротыш - 3 двери 1992гв 2LTE АКПП пары в мостах 4.88 пластиковый капот продается отдельно от кузова кузов продается в сборе! гниль и ржавчина отсутствует! Машина №4: TLC Prado 78 1994гв 1KZ АКПП