Поиск по сайту

Ну все в названии.Предложили такой с 1КЗ-ТЕ АКПП. 1996 год.Интересны все плюсы и минусы машины.Какие болячки есть,и на что обратить внивание.

Здравия читающему эти строки! На торги выставляется лотъ №1: ГБЦ для 1HD-T(12 клапановъ съ турбиной), съ леворукой машины(HDJ80L) 1994г, АКП. Головка полностью въ сборе, форсунки входятъ въ комплектъ поставки, съ рабочей машины, трещины не видны невооруженнымъ взглядомъ. Опрессовка возможна и производится за счетъ потенциального покупателя. Лотъ находится въ г. Ярославль, доставка осуществляется до любой ТК. Стоимость лота 45000. Телефонный номеръ указанъ в подписи, а по циферамъ темъ, можно найти меня въ разныхъ мессенджерахъ: выборъ бялоруский, вацапъ чужеземный, оймессэджъ богомерзкий. Селфи съ головкой во всехъ ракурсахъ, не уместилось из-за, сами знаете чего, но, фото с любого ракурса высылаемо на почты или въ мессенджеры.

Всем привет. Пытаюсь разобраться, есть ли различия в корзинах KZ и KD. На KZ - 31210-60171 или DAIKIN/EXEDY TYC579 На KD - 31210-26130 или DAIKIN/EXEDY TYC629 По установочным размерам одинаковые: Внутренний диаметр - 170мм Наружный диаметр [мм] - 260мм Диаметр фаски 2 [мм] - 298мм Для чего - нужна выносливая корзина с размерами как у 1KZ, возникло предположение, что от KD корзина будет покрепче. Вот...

г Уссурийск 89149727848 (*ватсап и вайбер) KZN130-9029277 KZN130-9024672 //////////

подскажите кто нибудь приобретал для шрус (гранат )такую смазку где можно приобрести?по артикулу ввожу в поске на экзисте эмексе нигде не показывает(

Заводится с полпинка, и пока не прогреется плавоют обороты хх от 600 до почти 0 чуть не глохнет.лягушкой подкачевал не помогает. Как прогреется стоит на 800. Звук как у камаза старого. Крутилкой кручу до 1000 нормально, по мере прогрева кручу обратно. Распылители льют,должен поменять. И еще, обороты выше 3200 не подымаются на стоящем авто.

История такая. Заменил рабочий цилиндр, он подтекал, заменил всю жидкость, прокачал. педаль теперь тугая. Причем сильно тугая.

Здравствуйте меня зовут Дмитрий (ник Valtum. email: Valtum@list.ru), я компаньон ОЛЕГА 800. Я буду заниматься распродажей мелочевки, так как мелочевкой заниматься ОЛЕГ 800 не успевает. Оплата за товар будет производится на его реквизиты. Практически всегда есть в наличии следующие запчасти. Отправка по всей России!!! В этой теме будут запчасти для Land Cruiser 80 и Land Cruiser Prado 71-78 . Все элементы салона все что к нему относиться. №1 Комплект Сидений 3 ряда Prado 78 Цена: 8000 руб.

г Уссурийск 89149727848 (ватсап и вайбер) safari545@mail.ru почта отправка транспортными компаниями. ............................................................... машина №1 97 год. 1FZ-FE на автомате. мосты простые. Бампер заказной был.......продан колеса 315х75х16 остаток не плохой....4 колеса +запаска.......35000 Подвеска целиком или в разнобой..по договоренности. Кузовщина вся отличная..на вырезки кому что нужно... Приемная труба с катализаторами хорошая..8000 глушитель нержавейка...2 части...20000р еще

Продам двигатель 1HD-T в разбор,пока есть всё.ТНВД,форсунки,головка,коленвал,всякие болтики,кронштейны. Находится в Хабаровске.Отправлю в регионы. ТНВД 35.000 Форсунки 15.000 кмплект Головка целая,шлифануть надо (продается как в сборе,так и разукомплектовать можно) 8-909-851-20-36

Домкрат штатный Nissan Safari (Домкрат, крутилки) Цена: 2500 руб.

Автомагазин "JEEPHOUSE" г. Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru Оплата на карту сбербанка Отправка по России - Деловые линии, Энергия Якутия - Энергия, Стейл Магадан - ТК Солнечный Сахалин - Энергия, Транслидер Камчатка - Желдор, Баграм. Фото любых запчастей по запросу на почту, или Whatsapp, Viber Двигателя для Вас запускаем и снимаем видео! Машина №1: 1999год 2.7л, бензин, автомат полностью подготовлен в JAOS , Japan все детали фирменный JAOS ! багажник - 18000р лестница - 14000р туманки - 8000р брызговики - 7000р комплект лифт комплект +2" - 16000р бампер TJM, очень свежая и современная модель! - 60000р магнитофон - 4000р

Так начу с того что мотор 2лт и из автомата переделал на механику, купил значит за не большие деньги б/у механику поставил неуспел порадовался, завелся и давай ехать машина едет но коробка свистит, свистит на первом втором и третьем на четвертом перестает, гудит на всю улицу(( и типерь годаем че может быть? На что смотреть и что манять??? Помогите советом. Мошина очень нужна( забыл коробка G52 с шестереночной раздаткой.

Автомагазин "JEEPHOUSE" г. Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru Оплата на карту сбербанка Отправка по России - Деловые линии, Энергия Якутия - Энергия, Стейл Магадан - ТК Солнечный Сахалин - Энергия, Транслидер Камчатка - Желдор, Баграм. Фото любых запчастей по запросу на почту, или Whatsapp, Viber Двигателя для Вас запускаем и снимаем видео! Машина №1 1994гв 1KZ-TE родная 151 механика мост задний с дифлоком! бампера просто супер стильные и модные, в идеальном состоянии - 35000р за оба! решетка полный хром - 5000р стопы пара - 5000р глушитель нержавейка - 18000 лифт комплект - 25000р руль деревянный - 5000р оптика перед - 12000р (две фары хрусталь + два габарита + два поворотника на крыло + два поворотника в планку) колёса проданы Машина №2: 1993гв 1KZ на автомате мост задний с дифлоком! лебедка штатная электрическая, в сборе вся, полный комплект - 40000р колёса в сборе летние - 10000р

Автомагазин "JEEPHOUSE" г. Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru Оплата на карту сбербанка Отправка по России - Деловые линии, Энергия Якутия - Энергия, Стейл Магадан - ТК Солнечный Сахалин - Энергия, Транслидер Камчатка - Желдор, Баграм. Фото любых запчастей по запросу на почту, или Whatsapp, Viber Двигателя для Вас запускаем и снимаем видео! Машина №1: 1994гв 3VZ-E, бензин, 3литра на автомате колёса и выхлоп ганадор проданы! Машина №2: 1994гв 3VZ-E, бензин, 3литра НА МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКЕ ! рекаро убитые под ремонт и перетяжку - 10000р пара дуга передняя жутко симпатичная - 6000р Машина №3: 1992гв дизель 2.4 турбо, 2LTE на автомате

Распродажа Обивок (Карт) дверей на TLC - 80,100. TLC Prado- 78, 90-95, 120 и Nissab Safari Y61 (Patrol) Для запроса Фото пишем на мою почту Valtum@list.ru Toyota Land Cruiser - 80 Одна Передняя - 1500 руб. Одна Задняя - 1000 руб. Toyota Land Cruiser - 100 Одна - 1000 руб. Toyota Land Cruiser Prado - 78 Одна - 1500 Комплект - 4000 руб. Toyota Land Cruiser Prado 90 (Коротыш) Одна - 1000 руб. Toyota Land Cruiser Prado 95 (Пятидверный) Комплект - 6000 руб Распродажа Обивок дверей на TLC Prado 120 Одна - 1500 руб. Комплект - 4000 руб. Nissan Safari Y61 (Patrol) Одна - 1500 руб. Комплект - 4000 руб.

Привет всем! Cуппорта в сборе Раннер/Сюрф130 продаю. Контрактные оригинал в сборе.С трубками и шлангами-всё исправное. 2750 руб. за суппорт.Есть еще диски тормозные по 750 руб.

Всем привет. После запуска двигателя отключается кондиционер примерно через 3-5 секунд, вентилятор печки продолжает работать, на экране выскакивает запись "сбой системы климат контроля", ошибки не загораются, снятие клемм аккумуляторов результата не дало, диагностику не делал, может кто, что знает по данной проблеме, отзовитесь пожалуйста, спасибо.

Продам кузовню Хайлюкс Сурф 1996 г., 185 кузов, Дизель 1кз-те.Автомат. Цвет синий. без пробега по РФ. Все железо в прекрасном состоянии. 1. Кузов голый 40 000 р. 2. Двери боковые в сборе без обивки, накладок, ветровиков и зеркал 8 000 р. 3. Дверь багажника под калитку, без ответной части для калитки и спойлера. 14 000 р. 4. Капот 5 000 р. 5. Решетка радиатора 4 000 р. 6. Калитка 10 000 р. 7. Бампер передний под покраску 6 000 р. 8. Бампер задний крашеный 12 000 р. 9. Комплект расширителей с брызговиками 15 000 р. 10. Комплект ветровиков 4 000 р. 11. Пороги с кронштейнами 5 000 р. за шт, 8 000 р. за пару. 12. Стекло боковое глухое лев. и прав. 2 000 р. за шт. 13. Спойлер задний 2 500 р. 14. Крыло пер. лев. с зеркалом 8 000 р. 15. Крыло пер. прав. 6 000 р. 16. Глушитель весь 14 000 р. 17. Головной свет 3 000 р. за шт. 18 Пер. габаритные фонари 1 000 р. за шт. 19. Накладки дверей 2 500 р. за шт. 20. Рама 20 000 р. 21. Фонарь задний 2 000 р. за шт. 22. Багажник Туле 4 000 р. 23. Фаркоп 8 000 р. Все находится в Санкт-Петербурге. Отправлю транспортной Энергия, Деловые линии. При отправке сфотографирую, застрахую. Оплата на карту Сбербанка. Тел. +7-981-833-18-81 Евгений. evgene-d@yandex.ru Если нужны доп. фото - пишите.

Продам интеркулер от Land Cruiser 100. Стоял у меня на 80-ке, установлен был бывшим хозяином. Мешал установке лебедки поэтому решено было его снять. Продаю вместе с комплектом трубок из нержавейки и силиконовых патрубков для подключения. трубки все как новые, на фото только немного грязные)) не было времени помыть перед фото. Интеркулер также в отличном состоянии. Устанавливался прошлым летом. Цена 10 000 руб. Забрать можно в Екатеринбурге. Или могу отправить транспортной. Тел. 8-922-205-32-74

Здравствуйте меня зовут Дмитрий (ник Valtum. email: Valtum@list.ru), я компаньон ОЛЕГА 800. Я буду заниматься распродажей мелочевки, так как мелочевкой заниматься ОЛЕГ 800 не успевает. Оплата за товар будет производится на его реквизиты. В этой теме будут запчасти относящиеся к электрике Land Crauiser 80. Практически всегда есть в наличии следующие запчасти. Отправка по всей России!!! Все блоки по цене уточняйте..

Автомагазин "JEEPHOUSE" г. Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru Оплата на карту сбербанка Отправка по России - Деловые линии, Энергия Якутия - Энергия, Стейл Магадан - ТК Солнечный Сахалин - Энергия, Транслидер Камчатка - Желдор, Баграм. Фото любых запчастей по запросу на почту, или Whatsapp, Viber Двигателя для Вас запускаем и снимаем видео! ВНИМАНИЕ ! Возобновили привоз 130ых кузовов !!! Координально пересмотрели абсолютно все цены в лучшую для клиента сторону! Приведу примеры: если раньше боковая дверь в сборе, в отл.состоянии и без коррозии стоила 5000-6000р, то теперь стоит 2500p ! Крыло переднее раньше стоило 6000р, теперь стоит 3000р, и так далее!!! 1. 1995год, 3VZ-E, автомат сидения RECARO 15000p колеса летние на штатных дисках, с хорошим протектором, но с неб.микротрещинами 12000р комплект итд!!!

Уважаемые господа. Очень прошу, не превращайте эту тему в поле боя. Уже есть достаточно тем, где развернулся уважаемый Самат и постов желающих его побить. Не будем спорить, давайте обсуждать технические вопросы. И так, как мне кажется, настало время начать документировать процесс, которым я увлечен с октября 2013 года. Да простят меня истинные ценители японского моторостроения, речь пойдет о Cummins. Моя стопятка достаточно молода, т.е. она та самая из последних…. Получил я ее в начале 2006 г. ожидая в салоне более 4 месяцев и с первых дней мой пытливый ум начал ее улучшать (правда, не знаю слово улучшать, как правильно писать в кавычках или нет) Конечно же, с высоты опыта владения машиной я бы не стал сейчас делать многих вещей и шел бы более рациональным и экономным путем (опять же, как мне сейчас кажется). Но тогда мне явно нахватало мотора, особенно это я прочувствовал в горах на высоте 3700 метров. Это было что-то, я трогался на первой пониженной и глох, а если и ехал, то ооочень медленно и с черным окутывающим дымом. HZ конечно же хороший мотор, но с ним тяжело обгонять. Я бы даже сказал опасно, т.к. каждый обгон это подвиг, борьба с машиной, с дорогой и с фурой которую ты при скорости 80-90 физически не можешь обогнать. (конечно же при тяжелой груженой машине) Первое, что пришло на ум, конечно же, установить турбо кит сафари. Т.к. к вопросам строительства я подхожу серьезно (как мне кажется) помимо самого кита были приобретены поршни и шатуны от автобуса Костер, а также градусник выхлопных газов, по которому и шла частичная настройка ТНВД. Понятно, что двигатель стал гораздо шустрее, но приобрел известную болячку быстрый нагрев ОЖ при достижении 3000 об/мин.. Это меня не сильно беспокоило, т.к. при ГП 4.1 и 35-х колесах скорость к 3000 об/мин. достигала 139,48 км/ч., что впролне достаточно. Но вернемся к перегреву, другими словами движение на автомобиле в летний период происходило строго до 3000 об/мин., а в жарком климате и того меньше т.к. при работающем кондиционере машина начинала, греется уже при 2700-2800 об/мин. Все это длилось до того момента пока на трассе при скорости 120 км/ч. У меня не порвались два ремня. Как я понял, тех 5-7 секунд пока я думал глушить или нет, хватило для необратимых последствий растрескивания головы. Потому как стрелка температуры просто мгновенно уперлась верхнюю отметку… К этому времени у нас изменилось законодательство, и появилась возможность без особых проблем установить другой двигатель. Что я собственно и сделал. ….по совету моих товарищей, я приобрел автомобиль москвич (с) У Олега был заказан двигатель HDT, а у Алексея установлен…. Несмотря на то, что я просил Алексея сразу же после установки проверить основные узлы, а именно ТНДВ. Он настоял на своем, мол, давай покатайся вдруг по гарантии чего вылезет и нужно будет общаться с продавцом…. Но через неделю мне нужно было уезжать в Европу… Где и случилось неприятность, через сальник ТНВД в двигатель поступало ДТ. Я все понимаю двигатель, есть двигатель и резина тоже не вечная, а точнее ей 19 лет!!!!! Конечно же, я не стал гробить движек, а купил вагон масла и менял его через каждые 100-150 км. Пока не доехал до Белорусской границы, где загрузил машину на эвакуатор…. О HDT. Хороший мотор, дающий возможность обогнать фуру. Но все это до тех пор, пока не зацепишь прицеп…. В очередной раз старик закинул невод…(с) Почитал про поляков, прочитал про австралийцев, думаю, чем мы хуже…. Стал выбирать мотор для замены т.к. их путь пеня не устраивал, не лежала у меня душа в мотором с V8. А душа просила рядной сбалансированной шестерки, вот я и пришел к Cummins. Для осуществления “дурной” затеи, в штатах был приобретен двигатель Cummins ISB 6.7L от Dodge RAM 2500 2013 г.в. Мотор с пробегом 18 миль!!! т.е. новый…. Мотор укомплектован всем навесным оборудованием, крыльчаткой, косой электропроводки двигателя, а также приемной трубой и трубами интеркуллера.

Продам 70ку подготовленную под категорию тр1.Поставил новое сцеление,турбину,подшибники по кругу,колодки.Все обслужено.Блокировки ARB перед зад компрессор арб,все на клапанах камоци.Пары в мостах 5.29.Рама герметична,можно делать ресивер.Лебедка Вертикалка с мотором ком ап и с кевларом.Свет светодиодный.Мотор 2lt.Коробка 5-ти ступка.Радиатор установлен от КЗ.Облегчена,последний вес который был при постройке это 1600 после этого чистилась вся рама,с кузова снимался антикор,полностью все зачищалось и покрывалось антикорозийным грунтом.Этими манипуляциями сняли ещё кг 100 не меньше!Менялись тормозные механизмы.Шланги.Резина сильвера 33 новая на разборных дисках под тр-1.Проводка выведена под крышу из негорящих проводов.Спортивные ковши спарко,легче чем пластиковые сидения.Стелка все кроме лобового из поликарбоната.Обвес весь из труб 30хса,в том числе и защита радиатора.Подвеска стоит OME.Все сапуны на фитингах и надежно спрятаны и закрепляны.Тормозные шланги все армированные фирмы (Гудридж).В салоне сделан полу-каркас.Установлен компрессор беркут20 под крышей для колёс.Гелевый аккумулятор оптима желтая 75.Все что вспомнил описал.На фото в салоне валяется всякое барахло,не обращайте внимания.Выезды на соревнования на ней начались с конца 16 года по местным покатушкам.Автомобиль находится в г Калуга.180км от Москвы.Цена 700.000р.Тел для связи 8-910-707-84-84 Никита.Есть более детальные фото,по запросу вышлю на почту.Рассмотрю варианты обмена на городской авто.Возможно на тр3.

1HD-FTE. После замены форсунок, подтекает трубка выс. давления в месте подключения к форсунке. Вроде из-под гайки. Затянуто хорошо. На работающем двигателе пробовали отпускать гайку и затягивать, не помогло. Может с этим можно как-то бороться, не меняя на новую? Дело даже не в деньгах, а во времени!!!