Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Шины и диски'.
Найдено 1 106 результатов
-
Друзья, поделитесь опытом, пожалуйста: TLC200 дорестайл. Отходила свое старая добрая Yokohama IceGuard 285/60 R18. Пора брать новую резину, и, с учетом предыдущего опыта с Йокогамой, хотелось бы что-то более проходимое. При этом "липучка" точно не мой вариант, ездим за городом и снега вечно по пряжку. Подскажите, кто на чем ездит и какие ощущения от управляемости, проходимости, поведения в колее? Спасибо и удачи на наших подмерзающих дорогах!
-
Здравствуйте, уважаемые форумчане! Проблема в следующем: имеется машина (VW LT 4x4). У нее, мягко говоря, нестандартные колесные диски. Параметры следующие: разболтовка 6х205, ЦО161, ЕТ 66. Ширина штатных дисков 6.75. Оригинальные диски купить в принципе возможно. Не дешево, но подъемно. Но! Они бывают двух видов: с радиусом 17.5 под бескамерную резину и с радиусом 16 под камеру с блокирующим кольцом. Проблема в том, что в размере 17.5 практически невозможно найти более-менее внедорожную резину и тем более - шиповку на зиму. Очень хочется перейти на 16 радиус, но только с нормальной бескамерной резиной. Здесь и находится камень преткновения. Можно найти диски, подходящие по всем параметрам, кроме вылета. С вылетом беда. Он либо значительно больше - порядка 125 ("Бычок", такие не надеть), либо нулевой. Но это слишком радикально - и сильно торчат из арок, и проблемы со сдвижной дверью возникают, и т.п. Вопрос: можно ли в наш век нанотехнологий и полетов в космос решить данную проблему за более-менее вменяемые деньги и надежно? Гипотетически я вижу три варианта: 1) Изготовление адаптеров под другую разболтовку и ЦО. Он мне не нравится, честно говоря. Диаметры, нагрузки, масса машины... Стремно как-то. 2) Покупка комплекта дисков для Бычка (или наоборот, комплекта с нулевым вылетом) и проведение работ по изменению вылета на необходимый. Возможно ли это и разумно ли? 3) Тут мне не хватает знаний. Диски под бескамерку отличаются от камерных только наличием хампов, или есть еще какие-то отличия? Потому что я вижу такой вариант: приобрести комплект оригинальных дисков на 16, отрезать у них края и приварить края от дисков с хампами. По идее, для изготовителей разварок ничего особенного в такой процедуре нет. Такие вот мысли. Кто что думает по этому поводу?
-
Нужен совет от знающих. Есть вариант прикупить комплект Simex ET, цена и состояние приемлемые, но вот год выпуска 2012. Не старовата ли, трещины не пойдут, если на низком давлении много катать буду?
-
Доброго всем времени суток! Решил прикупить себе колесики - Lakesea Crocodile 285/75/16. Кто нибудь пользовал сие чудо китайского происхождения? Кто что может рассказать о них? Плюсы и минусы? Износостойкость? Эксплуатация планируется только в летнее время. Спасибо откликнувшимся!
-
Добрый день)) Установка бОльших колёс вынудила установить проставки 30 мм. В противном случае, в крайних положениях резина за рычаг задевает. И если на передней оси выглядит это всё ещё ничего, то сзади- не очень)))) Резина выпирает за габариты брызговиков. Думаю, что в непогоду люди, едущие позади моей машины будут меня тихо проклинать))) Отсюда вопрос: можно ли оставить проставки только на передней оси? Не, технически я понимаю, что ничего страшного и изменится только колея передней и задней оси. Но вдруг ещё какие-то подводные камни есть. Так же подозреваю, что проставочки то далеко убирать не стоит)), ибо если придётся делать сход-развал, то надо либо ставить проставки на обе оси, либо снимать совсем. А после процедуры возвращать. Правильно ли я мыслю?? Подскажите. P.S. Если что- машина Ёлка в первом кузове))
-
Писал на мыло администрации с просьбой редактирования сообщения,но ответа нет, зато позже предупреждение получил)). В общем, не могу редактировать сообщение, пишет недостаточно прав. Считаю предупреждение несправедливым, ибо поправить не было возможности.
-
Подбирал в интернете колёсные диски для своего "Лехи" LX570. В интернет-магазине landcruiser-shop.ru, нашлись неплохие диски FR INVADER цвет HB FR5073T20HB, реплика Тайвань для TLC200/LX570, размер R20*J9, 5x150, ЕТ45, d110,5 по цене 15400 руб. за штуку. Модель дисков относительно свежая (2015) и дизайн весьма привлекателен, как только их увидел, сразу захотелось приобрести. Заказ оформлял он-Лайн, через "корзину", продавец оперативно вышел на связь. Дали очень хорошую скидку. За товар оплату внёс на карту Сбера и в этот же день магазин отправил груз транспортной компанией в мой регион, при этом доставка до т/компании бесплатная. А уже спустя четыре дня получил посылку. Диски сегодня установил см. фото и доволен покупкой от души. Качество изготовления высокое, практически не отличаются от оригинала. При сборке колеса прекрасно отбалансировались. Сотрудники магазина в общении очень корректные и вежливые, (перед покупкой) по моему запросу быстро выслали дополнительные фото на э/почту. Товар упаковали очень аккуратно - диски доехали без царапин и повреждений, перед отправкой и после отзвонились и тутже выслали на э/п скан ТТН. Интернет-магазин понравился, рекомендую.
- 1 ответ
-
- TLC 200
- Lexus LX570
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Что делать с дисками на 105 -м? Гуру помогите!
alexsandrlitvinov опубликовал тему в Все о шинах и дисках
Стояли Данлоп ат 22 285/60R18 на диске дельта BBS J10 ET35. Предыдущий хозяин поставил проставки на 35 мм. Проблем не было, не цеплялось, управляемость хорошая, ничего не било. Я прикупил MT BFG 285/75 R16 . Диски ищу с шириной 8 дюймов. Теперь, чтобы они встали хорошо мне диски нужно с 35 вылетом искать или убрать проставки и не париться, а ставить родные с нулевым вылетом???? Дело в том, что проставки прихвачены сваркой. Что правильней и проще? Посоветуйте, а то котелок кипит уже от выбора дисков !!!! -
Дано: ТЛК 200 2008 бензин лифт 2" Резина Cooper ST Maxx 275\70 R18 т.е. 33,1" На стоковых дисках ЕТ +60 не цепляет ничего Со ступичной проставкой 20 мм в некоторых режимах(колёса вывернуты, подвеска сжата) цепляет передний брызговик( большой) На диске ЕТ0 цепляет в статике передний брызговик и маленький брызговик в передней части арки. Всё это противоречит огромному количеству информации о дисках вылетах и резинах обсуждаемых на форуме. Как так?
-
Вопрос: На Prado 150 4 л. BFGoodrich MUD 265/70 R 17 без лифта влезут??? Какие диски для этих бубликов выбрать? Штатные диски 18" Спасибо!
- 3 ответа
-
- TLC Prado 15x
- Бензин
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Все мои МТ колёса (третий комплект) и у половины знакомых - это maxxis bighorn. Очень они удачные были по цене-качеству, в качестве гражданской МТки. В прошлом году не смог обновить комплект, так как не было у оптовиков - бакса испугались. И в этом мне то же самое говорят - нет в стране. На что слазить? Может ещё какие удачные азиаты того же плана есть? На что-то же должны были оптовики их заменить, цены ценами, а машин меньше не становится. Идеально надо, чтоб были в городе, порвал - купил новое, но тут не до жиру.
-
В связи с приобретением дисков на 15, озадачился поиском соответствующей МТ резины. Как говорится, гугл в помощь ))) да и на форуме есть что почитать... Искал отзывы о Trxus и попал на интересную тему про Simex http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=159363&hl=%D1%87%D1%82%D0%BE%20%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B9&page=5, который рвался, трескался и т.д. В одном случае виноват был диск, в других возможный брак, в третьих история умалчивает, хотя экспертизы проводились. Ну суть басни такова, нужно с умом выбирать шины ))) и в том числе обращать внимание на индекс нагрузки. Вводные данные ТЛК 105 немного не сток )), рекомендованная шина 275/70р16, индекс нагрузки 114 (1180 кг)... Небольшое отступление, что есть индекс нагрузки... вот хорошая, по моему мнению, ссылка http://nissanoffroad.ru/sovety/ekspluataciya-sovety/indeks-nagruzki-shin.html. Вкратце " ...Индекс нагрузки шин (англ. loadindex, можно также встретить: коэффициент нагрузки, индекс грузоподъемности) – это параметр предельно допустимой нагрузки шины, указанной в килограммах, при движении автомобиля на предельно допустимой скорости для этой шины и при определенном давлении." Расчет не сложен, при массе авто 3500 кг индекс равен 1181,25 кг на колесо. По другому расчету 30-35% от массы авто получаем 1225 кг на колесо, что соответствует индексу 116. Т.е. индекс примерно 114-116. Гуглим шины ))) интересен размер 35"/12,5р15: - новинка купер стт про - 113, впрочем старый купер имеет такой же индекс; - бфг мт км2 - 113 - тойо мт - 114 только шириной 13,5 - симекс - 122, 36" - 124; - трексус - 113. Получается что мне они не подходят, акроме симекса... замечу, что на предельно допустимых скоростях я не езжу. Позволю себе заметить, что в том же размере, но на диск 16" (315/75р16) совсем другая история: - новинка купер стт про - 124 - бфг мт км2 - 121 - тойо мт - 127 - симекс - 123, правда 36 Получается, нужно брать 315/75р16 ))) Хочется выслушать мнение опытных товарищей, как Вы выбираете резину? p.s. извиняюсь за много букв, все данные взяты из сети, при анализе шин ни одно животное не пострадало )))
-
Зимой 2014 стал счастливым обладателем уставшей 80-ки и первым делом поставил большие колеса :-D, как потом выяснилось в стоковую машину они не могли влезть и ездить она на них не может, я должен везде цеплять, гнуть крылья и ездить только по прямой. Однако езжу и не замечают ни каких проблем, что я делаю не так? Просветите меня, такая ли уж стоковая у меня подвеска, так ли все плохо и далеко ли я на этих 35-х катках уеду? Фотки машины на прошлых и этих колесах в моей галерее, сюда не втыкаются :-(
- 12 ответов
-
Выручайте советами. Jeep Wrengler 2007 г Рубикон, мосты дана, лифт. На 33-х колесах и на 35-х нешироких вроде все нормально. Иногда бывает легкая вибрация, но не страшно. На МиккиТомсонах Ваджа 36/15,5 на 16-х дисках с бедлоками просто беда. На 40 км/ч начинает плясать. Если включить передок, то пляски можно отложить до 60. При продолжении набора скорости на 80-ти, 90 вибрация меньше и на 100 проходит. Убрал все люфты. Все! Шарики, рулевой редуктор. Поменял рулевой демпфер на новый. Всё без толку. И главное. Станок балансировочный показывает, что всё Ок. Что делать?
- 32 ответа
-
- Подвеска
- Шины и диски
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Датчик АБС тлк 80
Evo9 опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Добрый вечер всем! Случилась досадное происшествие: порвал привод в переднем мосту. В результате под замену полуось в сборе, морковка и датчик абс. Все нашел на разборке, кроме датчика абс. По каталогу не могу найти отдельно датчик. Идет в сборе с косой. Тыкните кто знает в номер запчасти или знает от чего можно подобрать? -
Собственно продам это http://www.safari-4x4.ru/component/jshopping/product/view/23/6038.html?Itemid=0 не успел поставить. защита под фулл тайм механика 4.2 HDT цена 4000 руб. Транспортной без проблем за ваш счет Находится в Уфе +7927944пять602 Олег Фото по запросу.
- 7 ответов
-
- TLC 8x
- Экспедиция
- (и ещё 8)
-
Тема такая, хочется подобрать нормальные камеры с правильными сосками для 35-х колёс на 16 диски, с шириной 8-10 дюймов, т.е. для резины размерности 315х75r16... Хотелось бы иметь некий запас камер, на случай разбортировки, полного разрыва покрышки (скажем, порез 10-15 см), или рваного обода диска, в дали от цивилизации, я имею ввиду дальние экспедиции. Что бы была возможность хотя бы выехать из "ебеней" без особых потерь... Бед и Таир локи не предлагать... это отдельная тема... Из камер подходящего размера и соском TR-13, нашёл только польский Kabat 315/75 R16, только он, зараза, под заказ... и неизвестно, привезут ли его вообще... Внимание вопрос! А если взять камеру от нашего родного МТЗ-80, ессно, от переднего колеса? Она чуть больше, за то ИМХО, сдувать можно будет... что скажете, дрУги?
- 14 ответов
-
- TLC 105
- Экспедиция
- (и ещё 3)
-
В гараже лежат колеса. 265/70/R16 Два колеса одной фирмы, два другой. Но проблема в том, что размер по факту разный. Тк прописанный размер один, но по высоте (визуально) немного они разные. Прадо 95, фул тайм А вопрос таков! Возможно ли их установить без вреда на трансмиссию???
- 2 ответа
-
- TLC Prado 9x
- TLC Prado 12x
- (и ещё 2)
-
Ну и давненько я тут не был )))) Вопрос не ради халивара - насущность. Может что изменилось за последние 7 лет ))) Задача - на легкую машинку ( Nissan Xterra 4,0 ) подобрать экспедиционную резину. Задача - так как будет достаточно много дорог с достаточно острыми камнями - что поставить , так что бы еще и по асфальту прилично ехало бы? В результате предыдущей поездки в это место Гудрич АТ еле дожил до ее окончания - был весь исковеркан камнями - кусками протектор был кое где изорван , слава богу не прорезал его.... Да и к этой резине у меня сложилось негативное отношение ( возможно и не правильное ) - прошлым летом после небольшого удара в подвеску на яме в Исландии разорвало его , как .... ну в общем не повезло ))) Итак - АТ с крепкими боковинами и хорошей управляемостью на асфальте - это что ? Спасибо!
-
Шины из спорта - т.е. 0км пробег по асфальту, края шашек замылены, высота протектора оч приличная. Шины без порезов/заплаток 4шт - 25000руб. +7-911-002-66-22 Александр
-
Прошу совета кто сталкивался с решением таких задач. Предыстория: Еще зимой поставил подвеску АйронМен 2". Перед поднялся примерно 5 см, зад 4 см. Сначала ездил на стандартной резине Хакка 275/65/18, сход/развал выставлен в зеленой зоне, машина шла ровно. На обратной дороге с Заполярья, машину едва заметно стало тянуть право, значение не придал. На лето поставил 33" колеса Купер С/Т макс 275/70/18 и сразу же машину стало заметно уводить вправо. Колеса отбалансировались нормально, с минимальной погрешностью. Максимально возможно выставили в сход/развал в зеленой зоне, попробовали переставить местами колеса и подобрать наиболее оптимальное положение. Но до конца проблему победить не смогли, машину все равно немного ведет вправо. Был в двух разных местах. Везде разводят руками и ничего сделать не могут. Нужна помощь друзья.
- 11 ответов
-
- TLC 200
- Подготовка
- (и ещё 2)