Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Бензин'.
Найдено 1 649 результатов
-
Чем плох Араб ТЛК100 для юга РФ? Столкнулся с тем, что ЛК100 в белом цвете в основном с БлижВостока. Различия, как я понял в том, что больше кондеев - меньше печек, и слабый антикор... Что для эксплуатации по Краснодарскому краю не критично. Прошу помочь отговорить меня от выбора араба. Или дать ссылку на подобную тему (если уже была такая)... -
Собственно продам это http://www.safari-4x4.ru/component/jshopping/product/view/23/6038.html?Itemid=0 не успел поставить. защита под фулл тайм механика 4.2 HDT цена 4000 руб. Транспортной без проблем за ваш счет Находится в Уфе +7927944пять602 Олег Фото по запросу. -
Обратил внимание что не горят лампочки на панельке климата,которые должны по идее включатся вместе с габаритами,это две средние кнопки скоростей обдува с точками,и полоска рычажка температуры.Есть там подсветка или нет?По каталогу нашел вот такой номер лампы 84999-70015,лампочки в этой панельке получается все одинаковые?сколько их там штук? -
помогите очень нужен вин . у меня фуранер 2 3VZ-E 130 кузов 1992 г.в. вин бьутся как хайлюкс 89 г.в. боюсь накасячить при несоответсвии железяк дайте вин . желательно кто уже заказывал по вину на фурик второй 130 с этим двиглом или не обязательно с этим в данный моммент проблемма по передку - нужны подшипники и всё к ним -потёк левый гремят привода уже давно . пришло время менять . хелпайте -
Потеет прокладка под крышкой клапанов, в одном месте даже имеется подтек, подскажите причину такого явления? Или это всего лишь потеряла эластичность прокладка? Необходимо ли при ее замене использовать герметик, какой лучше использовать?
-
После 3-ех дней поисков и обзвонов сервисов по Тойоте, решил все таки создать тему. Обычное дело сотка передний редуктор порвало главную пару при пробуксовки в снегу. Сателлиты целы. Вопрос заключается в следующем: Где могут грамотно собрать и настроить, мы не можем это сделать из за отсутствия регулировочных шайб. Либо где можно купить Б,У редуктор но не кота в мешке. 2004г 41/10 -
Всем привет) кто-нибудь сталкивался с заменой двигателя на мощнее, много ли геморой, какие подводные камни можно встретить) Ещё вопрос, ставил кто себе блокировку в задний мост, цена, какой фирмы, что вообще ждёт при установке)))
-
Tlc 80 араб 4.5
Беслан опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Приветствую всех ! Парни вот проблема год назад приобрёл машинку с пробегом 90 тыс с тех пор не могу найти неисправность . Машина не трои не дымит масло не берет все блестит не сопливит но есть одно но ! Такое ощущение что Двигатель тащит два крузака , хаотично работает Коробка автомат . Крышка трамб ,проводка ,свечи заменил . Иногда бывает что прям как ракета становится идеально тянет и переключение равномерное . Кто что подскажет ? Заранее благодарю ) -
Всем привет. Кто знает, чей это радиатор? Характерные признаки - два крепёжных "уха" расположены на верхней "полке" и торчат вверх. Нижний патрубок находится на противоположной от верхнего стороне.
-
Друзья прошу помочь советом или высказать свое мнение.Имеем королку 100-ый кузов,бензин,двигатель 5Е.Соединил обратку прозрачным шлангом.Сливается бензин с пузырями воздуха.Это норма или что-то не в порядке?.Данные манипуляции производились в связи с тем что двигатель слегка потряхивало при остановках на светофоре(АКПП).Хотелось бы понять причину.Накидайте версий.Если не туда запостил просьба модераторам перенести в соответствующий раздел.
-
Очумелые ручки Свап Патриота 1UZ-Fe non vvti
delta24 опубликовал тему в Технические не-тойотные вопросы
Всем привет , пользователь я у вас новый, и многие с моей идеей отправляют на ваш форум, вот пришёл зарегистрировался и решился у вас поискать ответы на свои вопросы, долго листал ветки тем , внятно не очень понял. Но почерпнул некую информацию, спасибо за это пользователям. И так к делу. Была ТЛК цельсиор с мотором 1UZ-Fe non vvti на акпп 2wd. Документов на тачку нет , но она стояла на учёте, в Москве. и сейчас стоит , так как документы с неё проданы в месте с табличками ( в моём присутствии ) Я же в свою очередь купил само авто , два месяца она стояла. И решил снимаем всё -
Ищется G500 двиг М113 296л.с 2006-2008гв. Не дрова, без серьезных дтп. Кто друзья знакомые может продает. кАртинка из инета.
-
Проблема началась зимой. На холодную все хорошо, но если проехать километров 100 по трассе движок эпизодически начинает подтраивать, иногда начинает моргать чек. Когда двигаешься на ХХ и скорость падает до минимума (перед остановкой или скидываешь скорость на серпантине) движок может и заглохнуть. Считал ошибку- DTC 14. Снял свечные провода нашел это Все почистил лимонной кислотой стало блестеть как новое На время показалось что проблема ушла, но нет снова вернулась. Вчера возвращаясь с гор снова движок начал подтраивать, теряется мощность, машина не тянет какое то время, потом снова появляется и едет прекрасно. Иногда были слышны хлопки (наверное в выхлоп стреляло). С горем пополам поехал до дома. 1. Зазоры клапанов в норме. Мерял сам и несколько раз. 2. Свечи откатали 1.5 года и примерно тысяч 10км. Возможно уже стоит махнуть. Стоят NGK двухвыводные 3. Компрессия мерялась год назад 11.5 11.5 11.5 12 11 13 перед раскоксовкой. После раскоксовки не во всех горшках мерял. Делалось это в середине лета, после этого до зимы откатал без нареканий. 4. Катушки не менялись провода не менялись коммутатор не менялся. 5. Один наконечник на катушке был лопнут - поменял на Tesla. На второй катушке наконечник в идеале. На третьей есть несквозные трещинки. Тоже просится на замену. С чего стоит начать? Сам думаю поменять провода для начала. Судя по всему стоят красные силиконовые Tesla. А так же поменять наконечники+ свечи. Если не поможет то купить контракт катушку и если будет троить то на трассе менять ее по кругу в надежде выловить сбойную. Коммутатор если глючит может так себя вести? Или он либо работает либо нет? Может ли катушка глючить на горячую? -
На горячую после кратковременной остановки и глушении двигателя не заводиться автомобиль ни как не реагирует на поворот ключа зажигания не загорается приборная панель и даже не работает аварийная сигнализация. После пяти, восьми минут все становиться нормальным заводиться, загорается и едет. Помогите пожалуйста кто сталкивался с подобной проблемой. -
Доброго времени суток всем! Давненько не было тем от меня, и вот представилась "радостная" возможность. Итак, в выходные прокатились мы по чаче, уже к окончанию покатух стал перегреваться движок. Ну как бы все ясно: забился радиатор грязью, промыли, и до дома (около 150 км) я доехала без проблем. День 1: двиг продолжает греться (но не так быстро). Подкапотное еще в грязи, поэтому делаем капитальную очистку всего подкапотного + еще раз радиатор. День 2: двиг не греется, но не набирает обороты (сбрасывает, как только до 2 тыс доходит), тупит. Тут тоже все ясно: продуваю разъем ДМРВ (видимо плохо просушили после мойки) и жизнь налаживается. День 3: все ОК, кроме того, что машин тупит (тяга меньше стала). День 4 (сегодня): тупит, двиг греется на оборотах выше 2 тыс. При этом, если обороты снизить, то температура приходит в норму. Передачи переключаются нормально, ошибок нет (ни по двигу, ни по кпп). Радиатор основной и коробки (ну тот теплообменник) еще раз почистили. Заводится отлично, на ХХ на паркинге и нейтрали работает ровно, в остальных положениях кпп дергается и почти сразу глохнет. Если на паркинге погазовать (без нагрузки то бишь), то температура в норме (правда длительно газ не держала). Антифриз в уровне. Куда копать? -
Всем привет. Озадачился заменой выхлопа на машине. ТЛК-80, араб, два бака, газовый баллон- тороид вместо запаски, катов, лямбд в трассе нет ( юхууу) Есть вопросы: 1.какие комплекты от японских тюнингаторов бывают на 76 трубе 2.какие из этих комплектов с выводом на обе стороны 3. Есть ли какие засады с установкой этих комплектов при перечисленных выше вводных (ТЛК-80, араб, два бака, газовый баллон- тороид вместо запаски, катов, лямбд в трассе нет) 4. Бывают ли от японцев тюнинговые коллектора (типа дог торли хидерс) под эти 76-е трассы 5. Сракерством не страдаю, хочется басовитый, негромкий, звук Буду рад услышать опыт ставивших )) Заранее спасибо -
Всем доброго вечера! обороты 1100-1400 Нужна помощь , при закручивании винта оборотов на дросселе движок не глохнет , только сбавляет до 1000. После того как снимаешь гофру с дросселя глохнет моментально , если заклеить обводные ходы в дросселе и закрутить винт тоже глохнет. подсосов вроде нет. В местном автосервисе сказали меняй дроссель , заменил , всё тоже самое. При прогреве 1700 , потом рывками сбрасывает до 1000 и моментально обратно вверх , как бы что-то ему этого сделать не даёт. ошибки 21, 22 , 41. Может такое быть при неисправности ДПДЗ.
-
Добрый день, машина land cruiser 100 2004 года, объем 4.7. меняли рулевой шлейф, так как не работали кнопки и сигнал. При за мене покрутили датчик положения руля, теперь на диагностике показывает ошибку датчика. на приборке ошибок не горит, только по сканеру. Ошибка из-за того что его трогали? и еще вопрос, шлейф и датчик связаны друг с другом? просто в этот раз шлейф поставили не оригинальный.
-
Всем доброго дня! Нужен совет. Поиск не помогает, с наступлением холодов машина не заводится, а заводится после того как откроешь капот и дунешь тёплым воздухом на реле стартера (которое в блоке предохранителей) если брызнуть WD40 поможет? или чем-нибудь ещё.
-
На ХХ какое? В книжке не могу найти подрубил usb-com и глянул прогой cartester, выдало много интересного, время впрыска 3мс это норма? Думаю надо с преднастройками покопаться, там каке-то пуузатерки вписаны -
Приветствую! Друг ищет Prado 90-95, 5VZ-FE, коробка без разницы. Бюджет в районе 500-600. Предпочтительно в стоке. ЮФО, СКФО. будут интересные варианты можно и дальше.
-
Бывалые подскажите движку сразу присматривать или есть варианты куда смотреть. Вообщем на той неделе повез семью к любимой теще в Подольск. На светофоре увидел парит из под капота . По осмотру трещина на радиаторе на корпусе пластиковом. Первое что пришло в голову это крышка радиатора . На что наспех холодной сваркой заделано чтоб до гаража доехать ..да не тут то было ..все равно через трещину сопливит. . Но один болт с трещины пропускает помаленьку. Двиг не перегревался и не перегревается. Вот и мысля есть ли смысл радиатор новый ставить коли двигу хана и Толи трещина в голове толи ещё что.первым делом подумал на ГБЦ и ее же прокладку. Но!.. что проверено.. крышка радиатора спускает патрубок отсоединил который от горловины идёт, тоесть клапан работает вроде но потом через трещину спускает Дедовским методом а именно лист бумаги к выхлопной трубе на прогретом и держать 15-20 секунд, на листе капли воды без маслянистого налета Масло в щупе без посторонних присадок На крышке масляной без жижи Пузырей в расширительном нет Куда ещё можно глянуть? -
Всем привет! С недавних пор появилась навязчивая идея установить предпусковой подогреватель (#вебасто # гидроник #webato #hydronic) на свой автомобиль. Заводится он зимой отменно, у нас ниже -30 редко бывает. Но все же на третью зиму решил лягуху побороть и заимел по случаю гидроник мало б/у без пульта, но с дистанционным управлением easy start remote plus. Вебасту на дизельный автомобиль я уже ставил, поэтому и этот котел решил ставить без помощи установщиков. На данный момент котел уже разместил и врезался в бензобак, подвесил топливный насос. Вопрос дошел до врезки в систему охлаждения и тут я "подвис". На рисунке схема охлаждения 2uz - вход в блок из печки справа. На скриншоте из мануала по установке вебасто на 2uz (врезка перед печкой) вход в печку справа. Т.е. наоборот. Рукой не могу отличить выход и вход по температуре. Подскажите где на фото подача на печку??? Забыл добавить на машине стоит ГБО и два шланга на фото уходят к редуктору, который подключен последовательно. Буду переделывать и редуктор ставить в паралель с печками. И еще вопрос, кто нибудь ставил обратный клапан для исключения циркуляции ОЖ через котел пока он выключен? Просто гидроник будет стоять далеко от места врезки и на нем думается будут большие теплопотери..
-
Суть такая .на думываю поставить на свой LN106 мкпп и рк на 5vz с акпп и рк (только чтобы РК включалась как сейчас на МКПП) .Много перечитал , по искал что выход кардана переделывают и т.д. но не а этом. Может есть такое, пусть даже выход кардана слева будет. Главное что б поставил ДВС с АКПП и РК и не лазить в эти агрегаты для переделки. А мост можно и перечулковать.
