Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Бензин'.
Найдено 1 650 результатов
-
Взял машину со снятым шкивом компрессора, там рассыпался подшипник. Вчера решил ставить воткнув новый - ан нет. Шкив имеет свободный ход, значит там должна стоять какая-то втулка. Схемки никакой не нашел, точить без размеров "на глазок" стремно - может кто сталкивался с подобным или знает каталожный номер этой втулки. И есть ли такая втулка на японцах? Пепелац араб, бензин, 97 год. Спасибо. -
Добрый день ! Уважаемые форумчане, кто-нибудь смотрел этот автомобиль ? https://auto.ru/cars/used/sale/1024273111-ca13/ Еще вопрос по ходу дела. Продавец говорит что масла долил примерно 1 литр на 6000 км. Это нормальный расход при заявленном пробеге ?
-
Прошу не кидать в меня камнями, потому как тем по поводу проблем с 3мяу в морозы много, однако...Пытался завести двигатель в -30. Стартер крутил с усилием даже при выжатом сцеплении. Завёлся, неуверенно чихнув пару раз заглох. Все остальные попытки завести ни к чему не привели, не было ни одной вспышки и всё маслалось в пустую.Были проверены: свечи, ВВ провода, наличие искры, давление топлива, время срабатывания форсунки ХП, саму форсунку, подавал напрямую питание на топливный насос. Почистил все контакты в трамблёре. Считывал ошибки- выдаёт 21 как я понимаю лямбда и судя по инфе найденной на форуме она может влиять лишь на расход топлива.Появилось предположение что проскочил ремень ГРМ, приобрёл комплект для замены ( ремень, помпа, пружина, натяжной и обводной ролики, болт шкива КВ). Всё выставил по меткам... и всё то же самое. Искра есть, бензин есть, ДМРВ щёлкает, двигатель не заводится.Появилось ещё кое что- когда крутишь стартером,секунде на пятой гаснут все лампы в приборке и слышно что лопата отщёлкивается, как будто коротыш... Всю голову сломал, уже всё что можно прочитал на форуме, остаётся только проверить массу на ЭБУ, но это на завтра. Выручайте!!!
-
Рассмотрю покупку данной машинки с 95 по 97 г.в.
-
Может было у кого нибудь? Сигналка шер-хан 5. В теплую погоду заводится нормально. Температура меньше 5 гр и поворачиваю ключ на стартер и держу в этом положении, секунд 5-10 иногда даже 20. Стартер молчит, потом с трудом схватывает. Стартер ремонтировал (менял обмотку, бендикс, все шайбы и пластины), в замке зажигания менял контактную группу, аккумулятор новый вчера поставил. Буду смотреть жгуты проводов. Если были у кого такие симптомы посоветуйте где конкретно смотреть. -
Не могу понять причину. У меня ленд крузер 200 2007г. Объем 4,7 араб. Сползает ремень грм и трет шайбу считывания оборотов коленвала. Помогите плз, буду признателен за совет.
-
Кто нибудь ставил амортизаторы с регулируемой жесткостью с пруля на леворукую 80ку?,без колхоза по проводке можно установить интересно? -
Всем бодрого дня форумчане! Подыскиваю себе авто, бюджет не велик 750тр. Смотрел разные машины, туарег, кайен, мл350, трейлблейзер. Но всегда были тойоты, хочу рассмотреть вариант приобретения 2004\05 года прадика. Есть ли такие варианты на которые можно обращать внимание, или только лом за такие деньги? Чесслово взял бы даже 100ку, но жёнушка не сможет такой шаландой управлять (были тест-драйвы)). Или оставить эту затею и кататься на такси? Заранее спасибо.
-
Мужики проблема! Машина встала Прадо 95, 1998года, араб, АКПП. пробег 89т.км. ГБО. При провороте ключа зажигания под капотом слышен щелчек реле, далее не заводится. Кидали плюс напрямую к стартеру. Стартер крутит, но машина не заводится. В чем может быть проблема?? Все лампочки на приборной панели горят в штатном режиме. Может быть датчик акпп тупит?? если он, то где его искать? -
Нужна принципиальная схема блока EFI на FZJ80 1995г автомат, может у кого есть? Проблема в следующем: при выключении зажигания не встает в определенное положение клапан ХХ, там электродвигатель импульсами работает, и при заводке у меня так: нужно сначала включить зажигание на пару секунд, он прожужжится несколькими импульсами и тогда уже заводишь, иначе если этого не сделать, то обороты плавают, двигатель сам газует. -
Здравствуйте уважаемые соплеменники. Нарисовалась такая проблема, двигатель глохнет на холостых оборотах. У меня стоит полуавтоматический карбюратор. Перед запуском, однократно выжимаю педаль газа (прикрывая тем самым воздушную заслонку) двигатель запускается. По мере прогрева заслонка открывается и двигатель начинает глохнуть. Поддаю газу, двигатель откликается, повышает обороты, но отпускаешь и он глохнет. Карбюратор отлично работал очень долгое время. Никаких настроек не производилось. Фильтра меняются как положено. Подскажите как определить неисправность, где искать? Видимо это система хх и повышенных оборотов хх. Но как именно диагностировать тот или иной узел? Может можно как то обойтись без разбора и чистки? Не потому что лень, боюсь сбить настройки. Заранее благодарен за помощь.
-
Датчики ABS
Toyotav0d опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Привет,загорается периодически лампочка ABS,диагностика показывает ошибку 32 - это передний левый датчик ABS,по каталогу на мой вин выдает 2 номера на это колесо,как узнать который мой? и есть ли различия у датчиков ABS левый-правый руль,бензин-дизель?Цена что-то совсем не гуманная,мб получится контрактом отделаться Подскажите плиз кто в курсе Сам нашел,датчики ABS бензин -дизель,пруль-леворуль одинаковые вроде,но их по 2 номера,как быть? -
ДД Всем! Ищется живая сотка от 1998 года. кондей, акпп, электроприводы сидений, блокировка - обязательно люк - желательно пытаюсь уложиться в 700 килорублей, но понимаю, что сложно найти нормальную машину за такие деньги. Может, есть у кого на примете? Могу поменяться на Патфайндер 11-го года С доплатой
-
Добрый день! я здесь новенький, но чувствую задержусь) достался мне автомобиль ТЛК 200, 2008 г.в.бензин с пробегом 152 000 км.от родственника состояние изумительное, но как показала практика не очень! проехал 5 т.км. первое что сделал поменял масло в моторе и почистил ДЗ и тут все началось на холодную работает нормально, как только прогревается,издается звук под впускным коллектором( всасываемого воздуха) загорается vcs+4lo+скользкая дорога скидываю клему все в порядке, но через две минуты повторяется я не думаю что это из-за дроселя скорее совпадение после чтения форумов склоняюсь к проблеме с системой наддува добавочного воздуха. эту систему можно отключить,или заглушить, или вылечить на диагностику не поехал, т.к. автомобиль находится на даче, ехать стремно мотор в аварийном режиме еле едит.
-
Сегодня осматривал машину и обнаружилось вот это. Уровень ОЖ в норме, масло чистое и тоже на уровне. Чешу репу... Видно что с глушителя вытекало непонятно что. -
Доброго дня!!! Подскажите это датчик положения педали газа????????? НА ФОТО!!!!!!! -
Машина Great Wall Deer 4x4. Со стандартным двигателем 2.2 и коробкой тойотовской G52 и раздаткой с понижающим китом TG 4.7. Буду ставить 5VZ-FE с ручной коробкой. Реально ли поставить такую МКПП, которая без проблем стыканется с движком и этой раздаткой? Про G52 читал, что с 5VZ можно подружить через колокол от 3vz, но коробка долго не проходит. -
Доброго дня! Не могу понять поломку. Итак. Двигатель холодный. Заводим. Обороты 2000. Греется, обороты снижаются. Далее 2 варианта. Либо до 1100 либо до 650. Можно ездить, но при нейтрали вернутся до тех, до которых снизились. Глушим. Заводим. 2000 и плавно опускаются. Опять до одного из двух вариантов. Далее. Глушим. Ждём 10-40 минут. Заводим. Двигатель горячий (лето). Начинает газовать 1000-2300 оборотов. Постепенно в течение минуты успокаиваясь и возвращаясь к своим 650 либо 1100. Время не всегда есть. Не жду успокоения, еду. Можно хоть час ездить. Нейтраль втыкаю- начинает газовать и плавно успокаивается. Либо завожу, глушу сразу же. Опять завожу- всё, обороты падают в норму. Недавно вычислил. Можно не заводить. Просто включить зажигание на несколько секунд, выключить. Потом заводишь- всё нормуль. Заслонку мыл дважды. Моторчик ХХ трижды. Работает (проверял по букварю). При его отключении обороты плавать перестают. При отключении датчика положения дроссельной заслонки обороты плавать перестают. Одно время скинул клемму с моторчика на 650 оборотов и ездил. Потом пришла зима и понадобился опять прогрев. При переключении на газ ничего не меняется. Клапана настроены 10 тык назад. Есть у кого мысли? Мои кончились (((
-
Сервис или мастер в районе Лабинска/Армавира/Майкопа
Dust опубликовал вопрос в Где починиться, где достать?
Переехал недавно под Лабинск. Ищу адекватный сервис для постоянного обслуживания машинки в этих краях, желательно не дальше 100км. Есть кто? Из актуальных проблем тормоза, грохот в ходовой и чуток по электрике -
Всем, привет! Заметил неприятную вещь с мотором 2UZ, при работе на холостых, если положить руку, замечаю подтряхивание. Обороты ровно стоят, ошибок нет, никаких хлопков в трубу, но стал хуже тянуть и больше жрать. Свечи новые, разгон, будто за зад кто то держит, на машине стоит гбо, то есть отпадает бензонасос и форсунки, вообще топливная система. на газе заметно подтряхивпние при разгоне, на бензине нет, но разгоняется плохо. Как диагностировать или может подскажете диагноста хорошего? Чтоб не методом исключения искать ошибку. -
Всем добрый день! Имеем авто Land Cruiser 80 VX леворукий, бензиновый (1FZ-FE), 1997 г.в. Проблема такая: Поменял термостат (3 шт. сейчас стоит оригинал), снял торпеду, промыл радиатор передней печки (как только подали в него горячую воду, он моментально весь стал горячий, что я считаю говорит о его чистоте. и по весу он практически ничего не весит (аллюминий), проклеил все воздуховоды, собрал все на место, и я счастлив (поток воздуха увеличился раз в 10 (!!!), печка жарит). Через неделю завел машину с пульта, колмотила она минут 30, сажусь в машину, а там температура как на улице!!! Катался весь день по городу, темпер в салоне приподнялся, но не сильно. Если завести Бинар (стоит на авто), все норм (печка греет). Отключаешь Бинар, температура падает сразу же до примерно 40 градусов (если верить пульту Бинара). Стоя на месте на прогретом авто даешь 3 000 оборотов, печка греет, на холостых температура резко падает. В чем проблема? Куда копать?
-
Доброго всем здоровья! Подскажите , кто что думает про сафарь бензиновый? Хочу обменяться. https://novosibirsk.drom.ru/nissan/safari/32605139.html Простите, хотел в тему поиска
-
Всем привет! Зарегистрирован на этом форуме давно, в основном залезал по околоджиперской нужде. Владею УАЗиком, на 35х, с необычной компоновкой. Регулярно черпал информацию здесь. И вот решили с другом купить машинку побольше. Для дальних автономных путешествий, да и для ближних грязь помесить Итого куплен автобус КАвЗ с колесной формулой 4х4. База от ГАЗ-3308. Мотор родной бензиновый V8 с карбюратором, 116 л.с. Раздатка ГАЗ-66, по местным понятием парт-тайм. Мосты с подкачкой. Еще до покупки было понятно, что мотор нужен хороший. В итоге под это дело был куплен перевертыш TLC100 с 2UZ-FE. С него целиком вытащен мотор+акпп+раздатка, даже ОЖ сливать не стали. Свап комплект получился наиполнейший! В общем принимайте чудо транспорт очень близкий к Тойоте
-
Достало перебирать каждый, когда что-то вырубается. Помогите подписать предохранители: Блок предохранителей под капотом 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. Кондиционер 10. 11. 12. 13. 14. Зарядка (провод на стартер от генератора ) (не уверен) 15. 16. Блок предохранителей возле левой ноги водителя. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. -
Продам переднюю прогрессивную подвеску VLADSPRINGS ТЛК100 под силовой обвес +2" бензин. Установлена была в мае 2016 года, пробег не большой. Не просела, пружины целые. Подробно почитать можно здесь: http://offroad-group.com/product/stojka-perednjaja-tlc100-s-regulirovkoj/ Сейчас подвеска установлена на автомобиле, в ближайшее время будет демонтироваться, если интересны какие-либо цифры - могу отфоткать. Ставилась на этой подвеске резина 35", входит без подрезки арок, естественно диск не штатный. Стоимость 35000 рублей.
