Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'ТНВД'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 876 результатов

  1. Купил новые форсунки 1hd-t ,они идут без шайб и резинок, в магазине говорят ;несите старые- подберем, старых уже нет. ктонибудь знает размеры?
  2. собственно имеется тнвд с двигателя 2лте, стоял на крузаке 70. под переборку. 3 тысячи я думаю нормальная цена будет. также имеется раздатка с автоматного сурфа 130 - цена тоже 3 тысячи. фото будут позже. чуть не забыл что еще есть турбина с 2лте. люфтящая. тоже под переборку. думаю и за нее 3000 будет нормально освобождаю место в кладовке, буду рад расстаться с этим богатством в ближайшее время. могу отправить желдорэкспедицией в любую точку нашей родины
  3. Попытался почистить сетки в ТНВД. Оказалось, что на подаче фильтра-сетки нет. Стал смотреть в экзисте - оказалось, что на моего крузера такая деталь не ставилась. Кто знает, подскажите - можно ли поставить фильтр 22602-5B320 на ТНВД 1HZ STD или колодцы в корпусах ТНВД могут быть разные?
  4. вот 3L на холостых заглох и усе :( поскольку салярка и в баке и в фильтре есть народ предположил что клапан отсечки топлива сдох - 12в подходит... возникли вопросы: 1) чем и как его лучше откручивать чтоб его проверить, но при этом ничего не поломать, а то у меня даже резиновый колпачок снять не получилось (мерил пропихнувши щуп параллельно проводу) 2) неужели нет его заменителей о то экзист дает только оригинал, по вообщем то небюджетной цене для просто клапана...
  5. Продаю ТНВД для двигателя 3L, партномер 22100-5B051. Для других движков, судя по каталогу, не подходит. Плунжерная пара "усталая", но работоспособная. Насос, скорее всего, нуждается в переборке или как временная замена при ремонте своего. Из очевидного - обломано ухо одного из креплений. Хранится в емкости, залитый дизтопливом. Цена видится в 5 кРуб. Отправлю любой ТК.
  6. Здравствуйте Машина заглохла но ходу и больлше не заводится. За неделю до этого отрегулировал клапана и отстроил форсунки ( с заменой распылителей) в сервисе. При последней поезке мошина на ходу начала продергиваться (как глох двигатель на 1-2 сек и снова заводился накатом) и ехала дальше нормально. за день произошло 2-3 раза такое. На последок также дернулся, задаботал,дернулся и заглох совсем( все произошло сек за 10). Проверял: Клапан работает, топливо с трубок форсунок брызгает ,но слабо.Метки Колено тнвд и распред наместе.При снятии сетки из под клапана на ней обнаружилась металлическая стружка. Дальше фантазия кончается. ПОДСКАЖИТЕ что еще смотреть и капать. заранее спасибо
  7. парни,кто сталкивался? плавный разгон до 2\3 по оборотам,затем "провал",плевок чёрного дыма и ускорение немного быстрее первого.
  8. Что случилось дело в следующем 80ка 4.2д мотор хз поехал к спецам поменять резинку насоса что стоит на газульке текла соляра после замены и зборки машина заводилась долго, а когда завелась дымела как паровоз обороты не держит калотит как сумашедшую, может подскажите что случилось?!!!!!!
  9. Привет всем! Появились сегодня проблемы, после сброса газа начали проваливатся обороты и двигатель стал глохнуть( Началось после смены масла))))))) ну точнее я это связываю с этим, может задел чего пока фильтр откручивал, но я проверил вроде все на месте. если газулькой помогать то выравниваются и держатся нормально обороты, если не помочь то глохнет. насос со стенда месяца 3-4 как, насос 3Л плюс стоит корректор от 2лт все время после установки и настройки корректора ездил, все было отлично, ни намека на провал оборотов. напрямую запитывал насос, все тоже самое, т.е. не фильтр, тем более что его менял месяц назад (оригинал) какие мысли? как диагногстировать дальше?
  10. Прошу помощи....машина 2007года4.2турбодизель на автомате Глохнет при резком наборе скорости в районе 2500 оборотов в примерно на 2 -3 передаче выскакивают все возможные ошибки .как будто зажигание кто то выключает...при температуре ниже 0 прогрессирует ...при плавном наборе скорости проблема практически не наблюдается.заводится всегда с пол тыка и в любой мороз.мотор всегда работает ровно раз гоняется до максимума...подскажите что делать и куда лезть или к кому можно обратиться -заранее благодарен!!!!
  11. Господа! Очень хочется фоток ваших машинок в достойном качестве. Можно не всегда чистые и не всегда на асфальте. Чёткой концепции пока нет. Желательно отсутствие на переднем плане людей и площадь, занимаемая авто на экспозиции, не менее 30%. Слать на smevseev@mail.ru или выкладывать на любом, удобном вам ресурсе. Спасибо за помощь!
  12. ХЕЛП! нужен каталожный номер. Обыскался, вроде у нас на форуме видел. Фильтрик "одноразовый" не прочищается.
  13. я заранее прошу прощения у модераторв,если я что не так делаю,ибо тут совсем в первые! я стал счастливым обладателем двигателя 2лт с карамыслами в головке,мотор для меня новый поэтому есть много вопросов............ несколько животрепещющих остальные так себе,но тоже интересно мнение тех кто уже в курсах........... мне мотор достался "в тазике", в этом тазике не оказалось турбины,я копнул паутину и купил СТ 20 и чугуневую часть от неё к приёмной трубе,надев это дело на коллектор(кстати в нем трещина сквозная .но шпильки подошли).я наблюдал интересную картину,выпуск из турбины упёрся в выпускной коллектор....... отсюда вопрос номер раз,какая турбина должна стоять на этом моторе? если это СТ20 то может у мненя не тот коллектор или не та горячая часть в турбине? кстати нельзя ли поставить выпуской коллектор от 2lte? подходит на голову или нет? следующий вопрос : знает ли кто либо макировку ТНВД по Денсо на этот мотор? и опять же подходят ли трубки форсунок от 2lte на тот мотор что у меня следующий вопрос заключается в том что не завалялось у кого тнвд менанического и трубок форсунок для этого мотора?
  14. Продам: 1. Двигатель 1HZ+АКПП(гидр-мех)+раздатка FT(без КОМ и лючка) пробег 237000км - 180тр 2. Мосты тлк 80 с блокировками + мозг + 2косы + 2Х кнопка пробег 100т кмс Японии- 95тр 3. Мосты hilux pick up 130 -40тр 4. кпп+рк 80 пробег 15т км + новый ASIN: вал первичный, д сцепление, выжимной, крышка выжимного - 55тр 5. кпп+рк сурф 15тр 6. Двигатель 2лте состояние уд но 120-130 едет 27тр + кпп+рк -15-тр 7. бак топливный тлк 60 7тр 8. Панель тлк 80 левый руль + вся внутрянка 10тр + полностью рулевая полонка с навесным 5тр 9. рулевой редуктор форанер 6 тр 10. колеса АВТОРОС новые ступица 6х139.7 49х23.5 6шт 180тр 11. запчасти на 2лте любые кроме коленвала и многое другое
  15. была проблема с верхней части насоса текла саляра! был заменен на механический! машина заводилась на нём отлично! как на холодную так и на горячую! цена 4500р г Абакан 8 923 213 1985
  16. Проверен на стенде, все параметры в норме 15000 руб.
  17. При включении задней R (автомат) падают обороты, при работе рулём-рулении машина вообще глохнет на горячую. Прошу помощи, тыкнете где копать -АКПП или ТНВД?
  18. При включении задней R (автомат) на горячий двиг. Машина теряет обороты, а если крутить руль так вообще глохнит! Вопрос где копать - автомат или тнвд? На форуме новенький, сильно не пинайте.
  19. Совет нужен... Ситуация такая: неделю назад мне поменяли распылители, настроили на стенде и т.д, откорректировали угол впрыска ТНВД, поменяли топливный фильтр. В результате ремонта пропала тяга на низах, на холодную стала плохо заводиться. Сдал обратно машину - сегодня позвонили, "обрадовали": стружка в ТНВД - плунжерная пара под замену, плюс разрушение поршня подачи (хотя может не совсем правильно понял) и соответственные задиры на корпусе ТНВД. Предыдущий хозяин машины уверяет, что менял плунжер на новый оригинал (2 года назад). Собственно вопросы: - может ли проблема с ТНВД быть следствием замены форсунок и т.д.? - возможно ли такое, что до ремонта все было хорошо, кроме расхода (15-16 л/100 км), а после замены распылителей и соответственного поднятия давления вылезли проблемы? - какие запчасти и где покупать, чтобы быть уверенным в том, что отремонтированный ТНВД не рассыпется через полгода? Работы делались в Bosch-service на Вашутинском шоссе (бывший Mercedes service). Сервис уважаемый, основной профиль - грузовики.
  20. Сын купил сотку 99 год HD-FTE. Подлключились к его машине Techstream. На холостых объем впрыска 3 куб мм. При нажатии на газ уже к 1000 оборотам объем впрыска падает до нуля и далее 0 на любых >1000 оборотах, на заглушенном объем 32 куб мм. Турбина дует нормально на холостых 94, на 4200 - 149. Педаль газа от 17% до 65% Машина заводиться без проблем, едет тоже неплохо, не дымит. У Дизельмастера видел тест план, даже на холостых должно быть 7. Подключаем к моей машине, объемы показывает нормально 7 на 600, 6 на 2000 и 9 на 3000, то есть Mini-VCI исправный. Кто нибудь сталкивался с подобным, впрыск ноль, а он работает и едет? Куда копать? Ошибок нет.
  21. Есть смысл ставить такую штуковину. Была у япошки на лк 80 1HD-T.
  22. Всем доброго времени суток. Господа и дамы, возник тут у меня вопросик. Как в домашних условиях, т.е. фактически на коленке проверить автомат прогрева. Нашел тут в закромах гаража, надо бы поставить, а есть ли смысл. Летом без него отлично, а сейчас похолодало и начались проблемы с запуском. Приходиться держать газульку нажатой. Очень надеюсь на дельные советы.
  23. Фильтр Dahl Baldwin 100-H С подогревом фильтрующего элемента. В комплекте отдам переключатель, проводочки и 2 запасных фильтра 101-W. Нехватает только штуцеров. Они у всех разные, поэтому в комплекте их нет. Фильтр не устанавливался. Рядом лежит Separ 2000/5 для сравнения. У меня не влез в 80ку. Единственное свободное под него место занято вебастой. Сепар с трудом но влезает, за счет прямоугольного корпуса. 6500р. пишите сюда или на почту pmelnik gmail com Или звоните 8 9 1 6 6 9 4 8 2 8 6 Павел
  24. Вводные. Имеется механический ТНВД для дизеля 3L. Датчик тахометра на данном ТНВД отсутствует, равно как и дырка под него. Имеется сам датчик тахометра, года 3 назад стоявший на машине и бывший на тот момент рабочим. Вопрос. Можно ли в данный ТНВД вживить имеющийся датчик? В корпусе насоса есть отливка под этот датчик. Просверлить, нарезать резьбу, поставить на прокладку?
  25. Здравствуйте. Сегодня, после длительной поездки, остановился, селектор в положение "Р", ногу с газа, а машина немного подумав подняла обороты до 2500... Немного сбросила потом опять задрала и неуверенно сбросила почти до нормальных. Успел открыть капот, думал круиз контроль тросик дергает, тросик в покое. Шаманство какое-то. Подскажите куда смотреть!!! 1HD-FT. Автомат
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.