Поиск по сайту

Всем привет! Зарегистрирован на этом форуме давно, в основном залезал по околоджиперской нужде. Владею УАЗиком, на 35х, с необычной компоновкой. Регулярно черпал информацию здесь. И вот решили с другом купить машинку побольше. Для дальних автономных путешествий, да и для ближних грязь помесить Итого куплен автобус КАвЗ с колесной формулой 4х4. База от ГАЗ-3308. Мотор родной бензиновый V8 с карбюратором, 116 л.с. Раздатка ГАЗ-66, по местным понятием парт-тайм. Мосты с подкачкой. Еще до покупки было понятно, что мотор нужен хороший. В итоге под это дело был куплен перевертыш TLC100 с 2UZ-FE. С него целиком вытащен мотор+акпп+раздатка, даже ОЖ сливать не стали. Свап комплект получился наиполнейший! В общем принимайте чудо транспорт очень близкий к Тойоте

Делаю большое ТО машине. Масло в редукторах я за свои 100 ткм пробега не менял , проверил после покупки, зная точно что его там меняли перед этим тысяч за 20. Только не знаю точную марку масла , но скорее всего то , что льет ОД обычно, так как машина там по большей степени и обслуживалась всегда. По мануалу замена масла в редукторах должна проводится каждые 40 ткм . чего я нифига не делал из-за собственного раздолбайства. И так к чему это я все ? Сливал сегодня масло с редукторов . А оно там в состоянии таком, что если слить в канистру , то от нового хрен отличишь , если не знаешь. И это после пробега в 120 ткм . Вот и тут и возникли мысли . А нафига его менять тогда, да еще и каждые 40 ткм ? Что с ним не так , если оно за это время ни цвет не поменяло , ни примесей в себя никаких не взяло? ps большая просьба не начинать тут писать кто какое и куда масло льет, буду просто удалять ибо это не интересно совсем. Есть конкретный вопрос , про него давайте и поговорим , не зависимо от производителя и марки масла.

Нашла на просторах интернета скопированную книгу "Судейкинъ Г. М. Альбомъ проектовъ дачъ, особняковъ, доходных домовъ, службъ 1915 г." мало того,что много домов с чертежами,как строили тогда, до революции,но и на стр 78 проекты колодцев, на стр 79 проекты беседок ,со стр 80 до 83 стр . детали креплений деревянных частей зданий. на 84 стр детали резьбы по дереву ,стр 85 рисунки и детали заборов и решеток, стр 86 железные заборы и решетки, стр 87 рисунки станков для изготовления пустотелых блоков ,со стр 88 по 93 стр. система кладки стен из пустотелых блоков, 94 страница изготовление цемента, с 100 стр до 102 стр различные постановления и юридические бумаги. со 103 стр. таблицы допускаемых нагрузок на балки и перекрытия, КАК СТРОИЛИ ТОГДА............... Григорий Михалович Судейкин видный Российский архитектор начала 20-го века. Именно он разработал конструкцию крыши, получившую название «Крыша Судейкина». Его альбом проектов будет весьма полезен людям, раздумывающим над строительством своего дома. Оттуда многое можно почерпнуть, понять какой может быть фасад здания и т.д. Крыша Судейкина У такой крыши есть много преимуществ. Главное — используется почти вся площадь мансардного этажа, плюс Судейкиным разработано решение, когда лестница на мансарду не требует пристройки лестничной шахты. Есть и масса других преимуществ. О крыше Судейкина см. стр. 42 альбома, фасады с такой крышей — стр. 38 и дальше. Есть и минусы. По классическому решению в центре мансарды устанавливается вертикальный столб, поддерживающий кровлю, что не очень удобно. Однако, современные расчеты показали, что этот столб не нужен, конструкция настолько жесткая, что столб излишен. И еще один минус. Конструкция крыши Судейкина достаточно сложна. А, учитывая, что реальных специалистов-кровельщиков мало, есть опасность, что исполнители не справятся с работой. https://docviewer.yandex.ru/view/10977857/?*=PqJIPQdfAoEm9yUpj3P0YjJ9E5F7InVybCI6InlhLWRpc2stcHVibGljOi8vc2k2TXBzRFNKbUsvcWdXNVJWRE5lSTFBaStNRzdFMGhWVW51QktOdVpwMD0iLCJ0aXRsZSI6ItCh0YPQtNC10LnQutC40L3RiiDQkyDQnCDQkNC70YzQsdC%2B0LzRiiDQv9GA0L7QtdC60YLQvtCy0Yog0LTQsNGH0YosINC%2B0YHQvtCx0L3Rj9C60L7QstGKLCDQtNC%2B0YXQvtC00L3Ri9GFINC00L7QvNC%2B0LLRiiwg0YHQu9GD0LbQsdGKIDE5MTUg0LMucGRmIiwidWlkIjoiMTA5Nzc4NTciLCJ5dSI6IjkxMzI5NjY0OTE1MDg0NDMyMTciLCJub2lmcmFtZSI6ZmFsc2UsInRzIjoxNTM4NDc0MzMyODc3fQ%3D%3D

Добрый день, уважаемые соклубники! Проблема в следующем, вчера на трассе при перестроении в пробке из ряда в ряд услышал хруст, скрежет и треск спереди, машина остановилась и все. В первые минуты подумал что оторвало шаровую и заклинило. Но позже стало доходить что это или коробка или привод. Симптомы такие - на паркинге все тихо и хорошо, машина как обычно себя ведет, перевожу в нейтралку - так же все тихо и гладко, но на D и R идет дикий скрежет и вой (по словам супруги). Интернет ответы дал, но хотелось бы еще получить немного вводной информации - какова вероятность поломки коробки, как это продиагностировать в данный момент без сервиса (если высока вероятность поломки коробки, то придется везти ее в другой город). Если дело только в приводе, нужно ли везти на сервис для того что бы узнать что из зч покупать или можно сразу заказывать привод в сборе (чтоб не терять время лишнее). Ну и заключительный вопрос - машина стоит на Домодедовской, кто может посоветовать в этом районе адекватный сервис. Спасибо!

Лебедку CоmeАp DV-9 продам (лебедка стандарт, мотор и редуктор стандарт) брал себе поставить второй . но понял что и одна редко нужна лебедка почти новая (стояла на патриоте) , лебедку я вскрывал дабы убедится в новизне и за одно заменил всю смазку на Motul барабан лебедки доработал под возможность заплетения кевлара к барабану что позволяет не бояться выпускать трос до последнего витка ( могу это убрать ) все в комплекте . соленоид моно , трос сталь, тот что был с лебедкой . есть даже площадка с приваренными к ней роликами из сантиметровой стали(!) ( но это скорее атавизм )... Денег 25 тысяч руб ( на этой неделе даже готов поторговаться ибо потребность в деньгах присутствует ) через неделю потребность отпадет телефон 8-917-145-49-70. 8-987-154-22-20(вайбер) Сергей . Самара . отправлю транспортными хоть куда (предпочтительно ДЛ. ПЭК. ЖДЭ,Энергия) фото прилагаю

Всем здравствуйте! Завожу очередную дискуссию. Задумался я о 33х колесах на прадик. Прошерстил форум, и вот в чем беда, не нашел стопроцентного решения. Большинство людей говорят, что помимо лифта подвески 2", необходим бодик 2". Еще одна категория людей, посмеивается им в лицо, со словами, что, мол, достаточно лифта подвески и колеса влетают со свистом. И еще группа людей, помимо лифта подвески, двигает кастор и режет брызговики, но опять же без бодика. Вот хотелось бы выслушать еще раз тут всех вместе, кто как делал. И, кончено же чем.

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой. Решил заменит на своем ЛК80 главные пары. Знаю что все редуктора настраиваются примерно одинаково, смысл один. На УАЗе, жигули классика, SUBARU, и думаю много других производителей, для подбора шайбы под ведущую шестерню, используется спец инструмент и формула. У тоеты, в мануале, написано. Поставте для начала старую шайбу. МДА..... Получилось так, что задний редуктор, все отрегулировалось со старой шайбой. А перед, то ли кто-то лазил и что-то наколхозил. толи пара отличается(хотя вроде так недолжно быть), вобщем шайба неподошла. И получается, только метод проб и ошибок. А это полностью собрать, потом полностью разобрать редуктор. Прикладываю принтскрин, от мануала субару, для примера. Может есть всетаки такие данные по редукторам тоеты?

Чебы поставить автономное и в идеале что бы фото ммсило. Или может фото оно и ненужно? Не от угона а дебилоф для.

Продаю новый домкрат.Длинна 155 см,не пользованный ни разу. Цена 4 тысячи,новый стоит 5 600. В Москве,связь личка или 909-688-0066 Егор.

Продам двухкиловатный бензиновый генератор четырёхтактный с ручным стартером, весит 29 кг. Цена 16000. Территориально Уссурийск. Отправлю ТК. Тел 89244217707

Здравствуйте, Сейчас мой друг находится в Санкт-Петербурге, и ему нужно установить трансмиссионный масляный радиатор на его 1991 HDJ-81 Toyota Land Cruiser. Он также хотел бы приобрести 3 запасных ремня - 2 ремня генератора OEM-часть # 9091602452 и 1 компрессорный ремень OEM OEM-номер # 9933211260. У вас есть эти части на складе или доступны для заказа? Если нет, вы можете помочь мне найти их в Санкт-Петербурге, пожалуйста. Спасибо! и нам также нужен хороший механик, который знает транспортные средства для установки масляного радиатора

Станок с хранения, в эксплуатации не был, колонна в консервационной смазке, из новодела патрон и выключатель. Стол с пазами под тиски, можно сделать фрезерный, электродвигатель на 6 концов, возможно безпроблемное подключение на 220В. По договоренности могу укомплектовать промышленным электродвигателем на 220в. Отправлю в регионы ТК. Цена 30тр, Спб 8-905-2-555-770

Продам топливный бак , с чего снят понятия не имею , но старики подсказали , что такие баки стояли на магирусах ... Изготовлен из нержавейки , сверху был покрашен , но краска облазиет , внутри чистый .Объём более 200 литров , все его размеры на фото . Цена 7000. находится в г. Тында , есть отправка Тк т. 89145880740.

У кого был опыт использования сего препарата? в не лечебных целях))

Братья! Посоветуйте, пожалуйста, где грамотно поставить таирлоки в Москве. Обзвонил несколько мест, но во всех случаях без исключения по мычанию в телефоне сразу становилось ясно, что пацаны ни разу не в теме, но в тоже время отважно смотрят в будущее и вообще готовы к трудностям. Но мне такой вариант не сильно интересен. Всем заранее благодарен. PS Может быть конечно где-нибудь на этом форуме данная тема мелькала, но я найти не смог.

Всем привет. В этом году собираюсь начать строительство загородного дома. Дом из клееного бруса, это уже окончательное решение, обжалованию не подлежит )))) Естественно, на участке планирую построить гараж. Хочется сделать дом и гараж в одном стиле, чтобы смотрелись ... Поэтому в планах строить гараж из клееного бруса. И вот теперь возникает вопрос. Все гаражи, какие у меня были когда-либо, они были в пределах города, и соответственно, были бетонные. Как-то не совсем понимаю, как гараж внутри может быть деревянным? Обшить его железом? Обложить кирпичом? Или еще что? Хотелось бы, чтобы внутри гаража была хоть какая-то пожарная безопасность ... Заранее спасибо за советы.

Делалось более года тому назад и полностью доказало проф-пригодность! =) Задние тормоза 130-го (и его аналогии) имеют врожденный недостаток, а именно : корректировка (авто-подводка) зазора от привода стояночного тормоза. Это по чьей-то логике может и правильно но! Задуманная заводом схема работает гораздо грубее и реже нежели корректировка от гидропривода (прямо от рабочего цилиндра в схеме колеса). +грязь +длительность эксплуатации, +коррозия, + оборванные тросы "ручника" в итоге =вялые тормоза в целом и отсутствие их на задней оси вообще! =)) Присмотрелся я к форду... , там это устроено иначе. Автомат подвода колодок форда приводится в действие от рабочего цилиндра и напрямую исключает (как дефект) систему стояночного тормоза из процесса ! Теперь педаль встает колом во второй четверти всего возможного хода до пола и клюшка стояносного тормоза делает 3-7 щелчков.(на количество щелчков теперь сильно влияют зазоры в подшипниках полуосей). Собсно что сам накуролесил в фото =) Было: и стало:

Предоставляемые услуги или товары: Автохимия (сервис и мойки), инструмент, расходники и пр. Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: от 3% Контактная информация: +7 (963) 712-2923/ +7 (968) 966-4947 Адрес (+ координаты): г. Москва. Дмитровское шоссе д. 100, корп. 2 (офис) Склад в Митино. Интернет страница: www.forch.ru Контактное лицо: Антон - Официальный и эксклюзивный поставщик данной продукции!

Товарищи, как просверлить отверстие относительно большого диаметра в металле ? Например 12мм. Или например расширить с 5мм до 12мм? Толщина металла пусть будет 5мм. По моей логике сначала сверлим тонким сверлом что бы толстое не уходило в сторону. И чем толще первое сверло, тем легче сверлить вторым. Давеча высверливал болт подушки кузова. Сначала просверлил 5мм а потом попытался расширить до 10мм. Так вот, сверло делает буквально пару оборотов и тут же тупиться кромки-уголки где коническая часть сверла переходит в толстую часть. И 8 пробовал и 9. Чуть чуть вращается и тут же тупится. И под разными углами точил- все без толку. Часа два высверливал. Пару оборотов и тупое. Даже не высверливал скорее а вытачивал отверстие. Вроде вопрос простой, а не получается. Как правильно то?

Всем привет! Может кто подсказать, оптимальный по цене вариант, нужно перевезти Boxer из Набережных Челнов в Москву.

Остатки продам , все новое и в упаковке BERKUT R15 - 3000 Зарядное устройство BERKUT SP-4N - 2350 Зарядное устройство BERKUT SP-2N - 1500 Зарядное устройство BERKUT SP-CAR - 1450 Ресивер Беркут АТ08 - 4200 Шланг подкачки с манометром -2500 Писать в личку или по телефону 89168пять8 7один57

Продам палатку на крышу . может так же выполнять роль бокса для доп вещей , пока Вы передвигаетесь и не собрались лечь спать ,порядка 1000 литров Б/У Я второй владелец , Состояние хорошее , есть недостатки . которые ни на что не влияют Фото первого владельца , сам не пользовал, не успел . Давал в аренду один раз своему знакомому . Крепеж и лесенка прилагается Цена 30000 рублей К сожалению из размера авто , перевезти ее не смогу , так , что, только самовывоз с Юга Москвы обращаемся в личку или по телефону 8 9один6 858 7один пять7

Время не стоит на месте, вот прошло более года после ремонта зада кузова и все было кучеряво.. Но старуха с косой снова подкралась к машине и! .. тихо-тихо умертвила стекло-подъёмник . Ну я и не поверил.. разобрал борт потыкал тестером(-ми) . Засек -дикий ток (18-20А) при включении подъемника без просадки напряжения и пал мой взор на источник проблемы -электромотор. Снял, разобрал его внутри корпуса якоря чисто но шестерня на выходе НЕ ВРАЩАЕТСЯ. -ясен пень! -заклинила своим валом из-за коррозии, пришлось выколотить валик и чистить ржу, смазывать и собирать.. но! Видно звезды на своде висели не правильно.. и, при контрольном включении , мотор пожужав красиво 3 секунды начал сбрасывать обороты и судорожно трепыхаясь на шестой секунде издох вовсе. А это ПЯЧАЛЬКА! Когда это нас расстраивало? не, пошарив по закромам нарыл отличный заменитель! =)) Один момент .. он от БМВ! =)) Покрутил-повертел-обнюхал-общупал., проверил на работу, надо ставить! и дальше только технологии стелс.. =)) Донор читабельно: Реально, мотор от БМВ больших габаритов и это указывает на большую его мощность и это даже радует =) Перебрал оба мотора и смазал оба синькой от МОБИЛ (естественно смазал и себя самого по уши=))). ) Далее стелс технология.. вывод. мотор чудесно прижился к новому месту.. как в норке =)) И как приз за упорство и прозорливость в стремлении , мотор в работе : https://youtu.be/7ON_MYd2qY0

Продаю КОМПЛЕКТОМ механическую лебедку от 80 Состав комплекта: Сама лебедка Трос (стальной) Карданы (все полностью) КОМ на раздатку. Весь комплект еще стоит на машине. Цена комплекта 60 000р. Находится в Нижегородской области. Отправка ТК Энергия, ЖДЭ и ПЭК. Мой тел. 9ОЗ 657 17 7З Евгений

Надо отторцевать срезы профнастила на силовых порогах и вырез под лебедку в бампере. В яндексе по запросу только производители выскакивают с отгрузкой в килограммах и тоннах, а мне надо то 3 метра.