Поиск по сайту

...неоднократно замечал упоминанея, что на некоторых 70 стоят лобовые стекла под вклейку, и с резинкой (судя по всему более свежие), и на этой почве возник вопрос... ...встанет ли стекло под вклейку на капсулу 70 90х гв, сейчас стоит в резинке...ну и если пойдет, подкиньте номерок прицениться...

Доброе время суток, форумчане. Есть к вам небольшая просьба: не могли бы сфотографировать двери _снизу_? Мне надо посмотреть как правильно поставить уплотнители дверей. Так как двери были восстановлены, то технические отверстия для клипс уплотнителей были сделаны на глазок. И теперь есть проблема - уплотнитель со стороны передка закусывается, и не по всей двери прилегает плотно. Я крепил уплотнители к краю двери, может их надо по центру двери делать?

Какие китайские подходят на машину 92 года? Везде продаются либо на тяжелые либо на до 90 гв. Может ссылки подкинете где желательно в Москве можно купить.

Всем привет! Хочу перекрасить кузов в другой цвет, и проемы тоже. Но для осуществления задуманного максимально качественно и красиво, все двери нужно снять. И собственно вопрос: насколько это сложно, особенно установка и регулировка? Т.к. задняя пассажирская правая дверь немного неправильно отрегулирована, и чуток цепляет переднюю водительскую, регулировать придется по любому. Все работы по монтажу и демонтажу, а так же окраске буду производить сам в домашних условиях, но вот опыта в подобном увы пока нет, буду премного благодарен за любую инфу!

Собственно-есть возможность купить морду в сборе от тяжелой 70, (ориентировочно до 90 года). Интересуюсь, насколько геморно это все установить на легкую 70. Какие есть подводные камни? Интересно в плане дальнейшего апгрейда двигателя. Заранее благодарен

Друзья, ткните где можно найти или мож кто сюда выложит - нужны размеры проема лобового стекла на короткую 70ку

Ищу переднюю направляющую, которая внутри самой двери находится, для оконного стекла передней левой двери на LJ79. Стеклоподъемник механический. Не могу понять что заказать - 67402-60020 или 67401-60020 ? Может кто сталкивался?

lj-0009819

Приветствую всех Тойотоводов! Я новичок на вашем форуме. Недавно взял 79кузов на пружинах. 93 год. Руль левый!!! Машинка мне досталась крепко убитенькая, сейчас восстанавливаю чтоб поехала хорошо. Блокировочка уже стоит впереди, купера 35" скоро станут, тачдоги 2" тоже на подходе, с максимальной нагрузкой кстати. Еще из сделанного тормоза, ручник, передний мост перебран от и дО, сайлентблоки по кругу....... Ну и ещё громодьё планов, однако лавешка уже на исходе((( Проблема такая - из радиатора хлещет как из дырявого шланга. Пробежавшись по просторам Интернета понял что ориджинал хорошо но дорого, а алюминиевый Китай как лотерея. Кто сталкивался? Что подскажете может? Как решили данный вопрос? Может Б/у кто продаст, лишний может без дела пылится? Может ещё есть владельцы аналогичных машин. Написано что LJ79.(в чем отличия от 78??) Мотор 3Л без турбины. 4х ступка. Тахометра на приборке нет в принципе! Как я понял, - машина комплектации "дешевле некуда". У кого ещё такой? Отзовитесь) ну и по радиатору основной вопрос - может ещё кто подскажет контакты разборок порядочных чтоб без наедалова и проверенные ребята!!! Заранее благодарю всех отозвавшихся?

Дорогие друзья, вот настал и момент, когда у 20 летнего автомобиля необходимо менять родные уплотнители дверей. 20 лет они верно прослужили, пока не иссохли и пришли в негодность. Дело в том, что у нас в Якутии сильные морозы, печка зимой работает на полной катушке, из-за образования конденсата при разнице между наружной и внутренней температуры салона и езде по трассе в -40 и менее происходит его обледенение. В этом время уплотнители подмерзают, и при открытии дверей подвергаются нещадным воздействиям законов физики и термодинамики ). Я долго искал уплотнители, и узнал, что в exist'е их можно приобрести за полцены автомобиля, что нецелесообразно. К тому же по каталогу отсутствуют аналоги. В итоге я понял что без колхоза тут не обойтись. Уважаемые владельцы Prado 78, в данной ситуации, как бы вы поступили? Какие аналоги можно подобрать с отечественного автопрома, либо посоветуйте дельный совет по их замене либо если есть универсальное решение было бы отлично!

Доброе время суток всем, прошу помощи в таком вопросе: от какой машины можно заменить поводок заднего дворника на 70ку? А то утром вышел, а задний дворник нихт (скомуниздили какие-то... нехорошие личности). Может кто таким вопросом задавался в своё время?

Всем доброго времени суток. Возможно ли замена кузова bj75 troop carier на машине на кузов prado lj78 sx без носовой части.Может кто нибудь занимался решением етой задачи,осуществима ли ета задумка и если да то скакими трудностями ето связано.С о стороны кузова тяжолой (77) и лёгкой серии (78) как будто одинаковые ,75 кузов и его крепления на раме отличаются от других.Кузов на моёй машине весь проржавел,свежие кузовные части недоступны,подвернулся кузов прадо лдж 78 по разумной цене в нормальном состоянии вот мечусь из стороны всторону .Заранее благодарю всех кто поделиться своим знанием и советами.

С одним форумчанином завязался спор о взаимозаменяемости капотов тяжелой серии до 2007г, те "дорестайл" , существует мнение, что капоты 85-90г не взаимозаменяемы с 90-2007г. Различие в закладных под петли или еще в чем то . Так ли это?

Всем привет. Нужно СПЛОШНОЕ стекло боковины задка от 75-ки. Для отрисовки размеров. Желательно в МСК или области. На пять минут буквально. Снятое с кузова. + 7 90I-52I-I4-0I Сергей

Всем доброго времени суток! Возник вопрос взаимозаменяемости кузовов TLC 70 вообще и и тяжёлой серии в частности. Например ляжет ли, без существенных переделок кузов J76K на раму J77?

Может кому пригодится... Итак, Чем хорош арабский HZJ76? Точнее, чем он лучше япоских HZJ76, HZJ77, KZJ78 и тд? Тем что от рожденья имеет лавки в багажнике. Которые, в отличие от откидных сидушек прадо, крепятся не только к полу, а ещё и к задним стойкам кузова. Вот тут: Такие же закладные есть на LJ79, и больше ни у кого их нет. И вот приехал к нам такой 76й на установку спальника. И решили мы использовать эти дырки в своих бескорыстных целях - сделать такой спальник, у которого не будет лишних ног.

Поставил вчера переднюю панель в сборе от T. Prado KZJ78 на HZJ77. Когда-то давно уже ставил такую же на LJ78, так продал его по цене казетного, вот опять решил обновить, но не для продажи, для себэ. Нравиться кому или нет, какие будут суждения?

Продам оригинальные заглушки для силовых порогов из трубы , диаметр 70 мм. Стояли на оригинальных подножки ниссан сафари 60. Цена 2000 комплект . Находится в г. Тында. Отправлю тк. т. 89145880740

Алюминиевый капот на 70-ку до 90-го, оригинальный капот весит около 22кг, этот существенно легче и повреждений не боится. 3000р Находится в СПб, 89052555770. Отправлю транспортной.

Продаю Бачок расширительный -500 р Бачок под омывайку с моторчиками-1500 р. блок управления круиз-контролем с тросом-1000 р. Корпус воздушного фильтра-1500 р. Все с машины 1997 г.в бензин Находиться в г. Тула, отправлю любой ТК на ваш выбор. тел. 8-961-263-88-68, вайбер, вацап, или в личку. Александр

Продам двери с распила. Переднее правое, без обшивы и ручки, замок стекло, стеклоподьемник в комплекте (есть коррозия металла) -2000 рублей Переднее левое без обшивы и ручки, замок стекло, стеклоподьемник в комплекте, - 5000 рублей Задняя левая без обшивы -3500 Задняя правая без обшивы - 3500 Верхняя калитка в сборе - 5ооо рублей Нижняя калитка без обшивы -3000 рублей. Крыша с люком -4000 рублей. Находится в Новосибирске отправлю ТК. тел 8-913-719-86-30

Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Оценивая новые царапины на кузове после очередного возвращения из леса, решил задуматься над защитой ЛКП кузова. Ранее обрабатывал кузов "жидким стеклом", смотрится классно, воду отталкивает хорошо, а с ветками не справляется :(. Машина используется в повседневной жизни, делать из нее, лесного монстра желания нет, ехать на УАЗике несколько сотен или тысяч км, ради нескольких десятков километров по лесным дорогам не комфортно и медленно. Внешний вид машины "в Рапторе" в городе категорически не нравится. Антигравийная пленка по всему кузову дорого и довольно мягкая, царапины на ней будут видны. В общем, решил задуматься над быстросъемной защитой ЛКП. Предлагаю обсудить материалы, конструкцию и пр. Мне решение видится таким: 1. Деталь кузова, например дверь, обклеить снаружи стреч пленкой, с загибом во внутрь по торцам двери. 2. Поверх пленки закрепить тонкую ткань, типа плащевки или оксфорда, так же с загибом внутрь по периметру двери. 3. На ткань прилепить неодимовые магниты, с шагом 100х100мм, например такие:https://magnit96.com/market/item/disk_10_0_7_mm/ Они прижмут ткань с усилием 320 кг/м2, с учетом ткани чуть меньше, но все равно достаточно хорошо. 4. Поверх ткани и магнитов нанести защитное покрытие, например, Раптор: https://www.raptor96.ru/kupit-raptor/zashchitnoe-pokrytie-raptor/u-pol-raptor-komplekt-4-1-cherniy/ 5. После высыхания Раптора, получим съемные магнитные защитные панели, закрывающие всю деталь и охватывающие ее по периметру. По идее, должно ставиться и сниматься, относительно быстро. Вопросы и сомнения, которые хотелось бы обсудить: 1. Какую ткань лучше выбрать, чтобы и Раптор к ней хорошо прилипал и песчинки бы в ней не держались, и не царапали кузов под "броней"? 2. Созвонился с монтажниками Раптора, сказали, что после полимеризации он становится твердым и неэластичным, возможны сколы при снятии-установке. Что можно использовать вместо Раптора? Антигравий, жидкую резину или еще что-то? 3. Как обрабатывать этот материал, чтобы наружная поверхность была ровной, а не в пупырышках от магнитов? 4. Реально ли нанести слой более 0,7мм чтобы магниты полностью остались внутри? 5. Какие еще подводные камни возможны у этого проекта? Буду очень признателен профессионалам окраски и антикора за дельные советы и подсказки!

Доброго времени суток, Форумчане. Недавно по первому снегу обнаружился люк в открытом положении. К моменту обнаружения машина уже несколько дней стояла на приколе на улице. Опущу погодные изменения от дождя к снегу с морозом за эти дни. Полагаю, что замерз дренаж люка и это привело к тому, что вода натекла на колодки разъемов в ногах водителя и пассажира. Результат известен многим владельцам, когда видна вода в салоне и/или машина начинает жить своей жизнью. Видимо это у меня и произошло. Передние дренажные ответстия находятся в порогах сразу за брызговиками передних колес и доступ к ним не то чтобы открыт, но и не сильно защищен от грязи и снега. В общем их забивание не за пять минут происходит. Но чтоб они на морозе перестали работать как нужно достаточно пару десятков миллилитров воды, чтоб отверстие перемерзло. Если люк закрыт, то вся вода - это конденсат из салона, но его образуется очень немного если салонная шторка люка из закрыта, проверял много раз. Грешу на резиновый уплотнитель люка, думаю он пропускает водичку. Кто-нибудь менял эту самую резинку по периметру люка, на сколько легко или наоборот проблематично?

Доброго вечера уважаемые форумчане. Случилась такая беда что кузовок на моем пикапе 94г, превратился в труху гнилую ужасного вида. Не по моей воле это случилось, до меня так ужасно запустили обслуживание и уход за металлом кузова. Снял, распилил, посмотрел, постоял подумал что из живого осталось всего процентов 30% от кузовка, наружные крылья и днище корыто ужаснейшем состоянии, восстановить не кто не возьмется да и я даже не представляю как это осуществить, хотя с руками вроде бы и головой. Кабину сам восстановил до отличного состояния. Такой вот вопрос, я раздумываю сделать самодельный кузовок из профильного железа и алюминия, либо поставить от какого нибудь форда ренджера, ниссана np300, или китайца great wall deer(их тоже поищи пойди в норм состоянии). Если сделать самодельный, будут ли проблемы с ГИБДД, ТО и т.д. Кто что думает напишите пожалуйста или поделитесь опытом! Может уже кто делал самодельны! Найти оригинальный б/у более менее живой от хайлюкса это как иголку в стоге сена.

Двигатель 22RE в сборе с КПП, раздаткой и со всей навеской, что на фото. Снят с авто после ДТП, состояние до ДТП язык не повернется назвать хорошим, но ехал вполне неплохо, масло не ел. Цена - 20тр Так же в продаже: родной фаркоп, дуга безопасности в салон, сиденья, двери, задний борт, стекла, мост в сборе, передний редуктор и тд. Состояние, фото и стоимость скину в течении пары-тройки дней.