Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'ТНВД'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 901 результат

  1. Зима скоро, тут нажал на кнопку прогрева двигателя в авто (ТЛК200 ТД, 2009), обычно сразу поднимались обороты до 1200, а тут никакой реакции..(при этом слышен щелчек , когда кнопку эту нажимаешь)...У кого нить было такое? на сколько я попал?)
  2. Доброго времени суток всем! ТЛК80 1НДТ проблема в следующем: Двигатель работает громко, выхлоп воняет не сгоревшей солярой. Что делалось: - замена распылителей - замер зазоров клапанов (в норме) - замер компрессии (35 по всем цилиндрам) расход топлива в норме 11.5 л на сотню по трассе, летом чуть под дымливает на холостых но масло не жрёт, масло меняю через 5-7 тыщ ни капли не доливаю. Мастера сказали что на 80 какой то ТНВД ставился оч. громкий, Что то не верится. Есть люди которые своими руками ТНВД ремонтировали с дельными советами?
  3. Дизель, 2лте, МКПП. Уже второй год есть такая проблема, иногда, чаще в мороз -30 и ниже падает тяга и загорается чек. Первое на что начал грешить это на качество топлива, думал салярка замерзает. Сменил несколько заправок, не помогло. Поставил бондажный подогреватель на топливный фильтр и за одно поменял лягушку подкачки, не помогло. Решил что проблема в баке, промыл бензобак, поставил подогреваемый топливозаборник, удалил сетку из бака, не помогло. Продул компрессором все топливные магистрали, еще раз поменял лягушку подкачки, не помогло. Открыл пробку на заливной горловине, не помагло. В процессе всего этого ставил несколько разных топливных фильтров, в том числе и оригинальный пробовал, разницы не заметил. В основном смущает нестабильность этого глюка, машина может месяц без проблем ездить в -40 а потом не с того не с сего взять и начать тупить в -5, но чаще все же наоборот чем холоднее тем больше шансов словить чек. При этом глюк может пройти так-же неожиданно как и появился, тоесть едешь и вдруг начинает падать тяга, если топнуть газ в пол то сразу загариться чек, если так не делать то может и все пройти, а может и дальше падать, сперва четвертая передача- третья- вторая- остановка, из трубы валит белый дым мотор не набирает обороты, глушим двигатель, открываем капот, ничего интересного там не находим, закрываем, запускам двигатель и все работает! а иногда и нет. Салярка при этом точно жидкая, из фильтра вытекает легко, магистраль подачи из бака тоже продувается свободно. Отсюда собственно вопрос, че за нафиг, куда смотреть? Единственное я пока не удосужился считать код ошибки, но уверен на 99% что будет ошибка тнвд. Просто абсолютно также ведет себя машина на реально замерзающей салярке, но тут она однозначно жидкая. Еще есть желание поменять все резиновые трубки на топливопроводе, может какая-нибудь расслоилась изнутри и перекрывает сечение куском резины? Если и это не поможет тогда вообще не знаю что и думать.
  4. Форумчане помогите решить головняк. Началось с того что мой сурфеныш работал отлично. Вечером заглушил, а на утро не завелся. Хоть кривым вращай, до посинения. Сначала открутил с форсунки трубку и ахнул, саляра не прет. Делал самодиагностику, 8 раз мигал. Почитал на форуме и поменял клапан отсечки топлива СПВ. Как вы думаете. подкрутил регулировочный вин подачи топлива на СПВ дабы салярочка брызгала на форсы , а то капала. Завожу а тут черный дым, копоть, звон с движка как будто ведро с болтами гремит. Тахометр не подымается. Горит лампочка чек. Клеммы сбрасывал. Думал датчик вала ТНВД, поменял. бестолку. Штекера с проводами в норме. Выдергивал штекер с датчик вала ТНВД датчик колена СПВ На все решения по...ру Товарищи помогите пожалуйста. Машина в деревне на улице -25 Думаю уже купить другой ТНВД
  5. Случилась проблема в lk80 1hz не набирает обороты свыше 1100 ? они плавают стрелка тахометра двигается верх вниз при этом незнаю в чем проблема с топливной думаю что то не так
  6. Приехал на обед, а после вышел не заводится. Предистория. Вчера в том месте в тот же час такая же фигня была. Как мне показалось пошевелив проводку под панелью машина завелась. Вечером полез смотреть. Убрал сопли от старой сиги спаял разорванный провод и довольный поехал сегодня на работу, но видимо проблема в другом месте. Теперь жду эвакуатор и размышляю как обойти штатный иммобилайзер на тнвд. Клапан под ним и по ощущениям не щелкает. люди Хелп
  7. Здравствуйте форумчане, беда у меня, застучал двигатель на машине 2007 год! Машина в башкирии, есть кто может помочь? А теперь напишу как было Ехали с челябинска в сторону дома, на горах около миасса пошли щелчки с генератора, вырубаем все приборы, кондеры, свет...проезжаем 200 км, генератор клинит, рвет ремни, ну остановились, побегали с бубном вокруг с машины, думали думали, да дизель же, хул* ему будет, акумуляторы новые варты стоят, завели поехали, не доезжая до дома, пошел густой дым, пар, п*д* как испугались, думали загорелись, вода была с собой, залили капот, все шоке, че такое и тд и тп, короче рванул радиатор, до дома 50 км осталось, машину соответсвенно заглушили, подождали, постояли, заводить, и короче пошли щелчки, стуки в двигатели, грешим на форсы, может вкладыши, симптомы такие были после не большого вскрытия, Доташили на эвакуаторе, думаю двиг перегрели, потому что пзц какой горячий был, и когда фриза заливали, кипел он очень сильно, радиатор с геной купили, когда разобрали, увидели течет помпа, поменяли, стук остался, к диллерам возили в тойота стерлитамак, слупили п*д*ры 140 тысяч, и некуя не сделали, (по двигателю что было нужно) там еще масла фильтра поменяли, ходовку 4 рычага поменяли, карданы да ступицы помазали, и пзц, не знаем что делать, кто что подскажет? контрактный двиг брать??? Диллер вскрывать двигатель не берется, отсылают в уфу, самару. в уфе очередь на 2 месяца у моториста, в самару не вариант 400 км ехать Админы, простите за мат, Машина 2007 год, пробег 298 тыс. дизель,механика
  8. Друзья меняю проводку на моторе подскажет кто где икакие разьемы на тнвд мотор нд-т?нашел снизу круглый на 3 ноги -он?
  9. Всем доброго времени суток! Возможно ли подобрать "дубликатный" ТНВД на 1KZ из тнвд для китайских дизельных авто (мелко-грузовых). Причина вопроса: б\у из японии брать хватить на пару лет с нашей солярой от силы, + можно взять "кота в мешке". Новый брать - понятно, что очень дорого.
  10. Народ! есть кто из Москвы с 1KZ-TE? Нужна помощь! Хочу перекинуть ТНВД на 5 минут с нормально работающего мотора на мой (у меня после переборки ТНВД появилась вибрация.но от куда она ни в одной мастерской не могут сказать точно) !что бы понять в чём проблема .Операцию можно будет сделать у Мифодьевича. из-за этой вибрации машина(которая была в отличном состоянии) превратилась в гавно! мастера говорят либо переборка ,либо замена мотора. выручайте! С меня магарыч
  11. нужна помощь! затруднен пуск двигателя. попадает воздух в аппаратуру ТНВД. вроде все стыки герметичны. помпу меняли, фильтр тоже. и все равно давление в ТНВД не держится. в чем может быть причина? гудит ровно, без перебоев, на холостых не глохнет, тянет хорошо. затруднен только старт двигателя и на холодный и на горячий.
  12. Переделал свой 2ЛТЕ в 3ЛТ, сейчас стоит тнвд 2ЛТ и распылители 3Л. Двигатель везет прекрасно, но подумалось мне что все-таки насоса с двигателя 2,5л может не хватать. Что если поставить тнвд от 4м40 (есть в наличии, только надо подремантировать.) и распылители скажем от 1КЗТ. Кто что думает? И еще подойдут ли соответственно распылители 1КЗТ в корпуса форсунок 2Л или вообще форсунки 1КЗТ в голову Л серии??? Форсунки и те и те перебирал, внешне абсолютно похожи, но вол сравнить не догадался..
  13. Приобрел Surf.LN130 турбо-дизель93 года.На табличке капота написано 2L,на табличке под капотом выбито 2l-te, а в документах 2lt.хотел определить по каталогу, но нет VINa-какой-то кот в мешке.плюс ко всему вместо обещаных 11 литров на 100 км кушает все 20 л.или это нормально?
  14. Помогите кто может-советом,делом. Экспедиция из двух машин не доехала до Мурманска 30км. У Хилюкса проблемы с подачей топлива. Куда можно подъехать ,к кому обратиться за ремонтом. Посоветуйте. До Мурманска доведут на веревке, а там куда? Тел. для связи:8903 270 46 89. 8910 458 15 11 Звоните,пишите,ждем.
  15. Добрый вечер всем, товарищ, наш одноклубник, сломался, стоит на трассе,у него в машине двое маленьких детей. Предположительно клапан spv. Помогите с приобретением. Его телефон 8960 830-14-14 спасибо
  16. Приветствую! После свапа, продажи двигателя 2ЛТЕ без навесного и разборки гаража образовалась кучка запчастей: 1) мех.ТНВД в рабочем состоянии (запуск двига есть на видео) = 12000 На холодную На горячую 2) генератор стандартный с вакуумом спереди с внутренним реле = 2500. Перебирался за год примерно до замены на 120А с заменой щёток, подшипников. 3) стартер = 2500 4) насос гидрача = 2500 5) вискомуфта рабочая с крыльчаткой = 1500. Год в использовании была, Тайвань. 6) Турбина СТ20 под замену картриджа. Состояние горячей и холодной части вроде без нареканий = 2000 7) бездемпферный маховик = 4000 р. Пока в резерве. 8) Корзины сцепления - 2 шт. Живые. по 2000 р. Живой диск сцепления (2 пружинки стучат) в подарок при покупке маховика и корзины. 9) 2 внешних реле зарядки: одно старенький оригинал, второе почти новый дубль. По 500 рублей пусть будут. На авто до 90 г.в. 10) Колокол МКПП с вилкой и пыльником под R15хх - 1500 р. 11) Рабочий цилиндр сцепления с 2ЛТ(Е) под R15хх - 500 р. 12) Радиатор с 2ЛТ(Е): тело целое, низ целый, сам чистый (не грелся с ним за 3 почти года ни разу). Бежит по переднему шву верхний бачок, надо паять - 1000 р. 13) Вакуумник 2ЛТ(Е) - 500 р. 14) Стеклоподъемник электрический в правую водительскую дверь = 1000 р. Пока в резерве. Фото по запросу. ​
  17. ПродамТНВД снятый с прадика 78го с 2лте, снят для проверки уже имеющегося насоса, но так и остался лежать, т.к. было лень его ставить назад. цена 5000руб. Маховик снятый с сурфа заменен потому, что я думал там демпферный. есть небольшой буртик по краю плоскость нормальная. цена 2500руб. Кантователь двигателя Matrix ГП 400кг 567205 3000руб. Возможен обмен на диски не штамповка, от 0 до -20 6х139.7 15-16" Находится в Чите, отправлю. тел +79644647657, подробнее можно узнать по Вайберу.
  18. Есть на продажу пару насосов, и третий сниму скоро со своей машины. Последний поставлю на стенд на днях и проверю. Год назад перебирался у топливщика Бурмуса Дмитрия. В общем, обслужен Первые два продаются как-то так, в состоянии "машина ездила, более не известно" Возможно, не будет в комплекте одного штуцера на подачу. мелочь. №1, №2 - 11 000 за шт, торг. №3 - по результатам стенда.
  19. Продам Тнвд проверенный на стэнде в Бош центре. Все в отличном состоянии. Отправлю транспортной компанией. Цена 15000. ТЕЛ 89920134571
  20. Всем доброго времени суток! Мопед не мой, помогаю с продажей) Что имеем: Двигатель 1HD-FT мех. TНВД, с полностью настроенной топливной аппаратурой,гарантия! Убраны все не нужные провода и электрика. Продаётся в комплекте с коробкой и раздаткой ( партайм ) и со всем навесным, все в отличном состоянии, заводится с пол оборота, двигатель стоит на машине можно прокатится, могу прислать видео работы. Будут вопросы звоните! 8961974423ноль Семён ( what’s app, Viber ) Продажа только комплектом! Цена 300 тыс.
  21. поставил насос.всё работает,не тупит,не дымит,заводится без проблем и на холодную ,и на горячую,но происходит каждые 7,35-8 секунд рык мотора на доли секунды,на тахометре не отображается.как будто подъем оборотов,но не значительный 10-20 оборотов.что может быть? подключили launch ошибка P1670,стирается,но после завода-то же самое,и опять ошибка,какие советы...
  22. Друзья Сурфоводы помогите пожалуйста бедному студенту!) СУРФ 92 год 2лте приобрёл 3 месяца назад.на разгон был очень тупой в горку еле заезжал но хоть медленно разгонялся свою строчку он бежал!Сейчас один чудо человек покрутил зажигание и он разгоняется очень шустро в горку тянет даже с места шлифует но больше 60 не едет и оборотов на слух кажется очень много.Тахометр не работает т.к поставлен механический насос...что делать есть в Новосибирске кто поможет зашаманить
  23. Здравствуйте решил написать о том как я установил механический насос на свой Toyota Land Cruiser Prado 78 может кому и пригодится, да и заодно задать вопросов. После того как электронный ТНВД на моей машине начал умирать было принято решение установить механический ТНВД, по тому что регион, в котором я проживаю Чукотка, здесь нет СТО и приходится делать все самому, а чем проще, тем лучше. ТНВД и турбину я приобрел во Владивостоке. ТНВД - (http://tsetan.ru/) не реклама, беру у этих ребят ТНВД второй раз, первый брал на двигатель 3L, без нареканий. Турбина КОРЕЯ (http://www.dvsavto.ru/) до турбины брал у них двигатель без навесного 3L, 3 год полет нормальный. Комплект прокладок взял в КИТАЕ (https://ru.aliexpress.com/item/1KZ-1KZT-1KZTE-Engine-Full-gasket-set-kit-for-Toyota-4-Runner-Land-cruiser-90 Prado/32797555204.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.61bd33edaHhkGd) до этого брал другу в 2015 году, пока не где не что не течет. Все прокладки, сальники как заводские. Помимо установки насоса, заглушил EGR, поменял распылители, поставил новые свечи, отрегулировал тепловой зазор. Изготовил привод ТНВД из двух тяг карбюратора УАЗ, рычаг УАЗ и одной тяги от HILUX (можно использовать от ВАЗ 2108) и крепление всего этого к ТНВД (мебельный уголок от старого шкафа). Питание на клапан отсечки взял с провода, который шёл на электромагнитный перепускной клапан (SPV) Итог: машина стала на много резвей, уменьшился расход топлива, стала заводится в мороз (сейчас -27, заводится с пол оборота). Вопрос, что делать с оставшимися проводами? В планах взамен родных мозгов установить RATCU (ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ АКПП), у кого есть схема подключения к нашим пожалуйста машина отправьте пожалуйста.
  24. подскажите номерок ремкомплекта для механического тнвд 2lt. (flag или другие аналоги)

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.