Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'TLC 8x'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Календари

  • Календарь

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы маркеров

  • Members



Фильтр по количеству...

Найдено 13 267 результатов

  1. Привет! Так вышло, что продал двигло и кузов, рама с документами тоже проданы. Осталось на японской раме (на гтд) Подвеска (+4) Мосты лочные, ( передний в идеале) Выхлоп нержавейка АКПП ( тест по книжке - отлично) Фото не получается пока прикрепить, при первой возможности выложу. Вот тут фото есть с авито https://www.avito.ru/almetevsk/avtomobili/toyota_land_cruiser_1992_919430787 Кому что интересно есть вацап и Вайбер +7_917_917_9lll Диски 16 минусовые Резина 6 штук. Аморты кони Хеви трак рейд. Пружины Ден спрингс Клюшки от Керосина Полиуретан точка опоры. Отправлю транспортной компанией. Халявы нет, цены рыночные. Максим, всем добра! Сразу несколько нарушений правил Барахолки. Рыночные цены, это что почем? Ссылка на сторонний ресурс. Все товары в одной куче. Отсутствие фото - это почему не удается выложить? Предупреждение объявлять, тему скрывать или сам быстро-быстро исправишься?
  2. Поставил инжектор 4 го поколения Полярис, начинка Матрикс. Баллон ТОР 95 литров, вместо запаски (убрали поперечину с лебедкой). Баллон сейчас стоит выше чем была запаска. Приятно удивлен был сервисом и хорошим подходом сервисменов. Никаких скруток, все пайка. На каждый цилиндр своя форсунка, все управляется своим (газовым)компьютером. В салоне только небольшое табло размером с кнопку (когда включаешь, лампочки разные мигают- комп опрашивает систему, показывает переход на газ после прогрева до 40 градусов, ну и.т. д.). Все автоматически происходит. На газу тянет лучше чем на бензине. Никаких провалов, вообще никакой разницы что на бензине, что на газу. Короче рекомендую. Вещь! Про расход пока ничего не скажу (поставили мультиклапан класса А (можно заливать газ под завязку)), так как еще не бак не кончился, да и лямбды еще не поменяны пока (старые сломались ) а без них расход выше намного (во всяком случае на бензине).
  3. Продам комплект амортизаторов 2 вида задних, продам комплектом для эксперементов. все живые работают кроме 1 переднего, аходятся Забайкальский край, г.ЧИта тел. 8914-351-3449 цена 11000 руб. отправлю ПЭК,РАТЭК,Деловые линии, Энергия.
  4. Данные авто находятся на авторазборке в городе Уссурийске. Все машины предлагаемые вашему вниманию ввезены с Японии, для дальнейшего разборана запчасти. Регулярное поступление данных моделей позволяет постоянно иметь практически полный ассортимент запчастей. Вопросы задавать здесь в ветке, в личке, на эл адрес. Тел 89149727848 Олег safari545@mail.ru 8914711 1422 Дмитрий valtum@list.ru учитывайте пожалуйста разницу во времени. +7 часов с Москвой. образцы разбираемых моделей на фото. Авторазбор моделей: LAND CRUISER 80-100. LAND CRUISER PRADO 71,78,90,95 и 120. SAFARI (PATROL) Y60-61.
  5. С первой фазой детально разобрались уже давно - это здесь: http://www.land-crui...showtopic=32705 Однако, несмотря на то, что основной вред этой системы был побежден путем установки физических заглушек на коллектор, остался еще один "замечательный" и скрытый эффект от работы этой эко-помойки..... Большинство из нас старались оставить все вакуумные магистрали и выключатели в штатном состоянии, так как в противном случае наш чудо-контроллер зажигал "спиральку" на приборной панели, сигнализируя об ошибке. Жить с горящей лампочкой особо не хотелось, отключать её тоже, так как эта же лампочка сигнализирует работу предпускового подогрева. Маяться с покупкой нового контроллера (без ЕГР) и перепиновкой проводки тоже не хотелось (найти сложно, не дешево), тем более, что даже в этом случае был бы дополнительный неприятный сюрприз..... Хотя умные люди сразу отключили эту дрянь, и не стали обращать внимание на лампочку (про это есть в первой части). В общем, решил я окончательно избавиться от этого долбаного контроллера. Цель - переделать вакуумные магистрали в соответствии со схемой для мотора с Японского рынка без ЕГР. Основная идея состоит в том, что наши ТНВД имеют дополнительный штуцер вакуумного управления на корректоре по наддуву. На Японских модификациях без ЕГР, на этот штуцер подаётся вакуум через высотный компенсатор. Штуцер подает вакуум с нижней стороны диафрагмы корректора по наддуву, тем самым усиливая работу корректора (давление турбины давит на диафрагму сверху, а вакуум тянет её снизу). На высоте уровня моря (плюс минус) подается макс. вакуум. По мере подъема на высоту, вакуум уменьшается за счет работы высотного компенсатора (мех. барометр перекрывает магистраль), тем самым уменьшая коррекцию по наддуву и убавляя количество топлива (чтобы не коптил). Всё очень просто, но это на Японцах без ЕГР. А что же делает наш долбаный контроллер ЕГР, многочисленные вакуумные клапаны которого так же подключены к штуцеру корректора? А он сцуко, просто душит мотор на определенных режимах (особенно снизу). Он не только периодически перекрывает (регулирует) подачу вакуума на штуцер, но даже умудряется подавать туда давление наддува, тем самым полностью противодействовать работе корректора по наддуву (одинаковое давление подается с обеих сторон диафрагмы корректора, суммарный эффект - ноль). Переключив вакуумные магистрали в соответствии с Японской схемой, и оставив только датчик давления наддува, получаем ОГРОМНЫЙ эффект прибавки тяги и мощности на низах. Коррекция по наддуву начинается гораздо раньше, подхват раньше, реакция на педаль ощутимо более быстрая. Раньше при необходимости резвого старта приходилось придавливать педальку глубоко, да и то, на маленьких оборотах это нажатие ограничивалось работой центробежного регулятора и в основном уходило на растягивание пружины. Теперь же, достаточно слегка нажать педаль, и машина просто прыгает вперед....... По мере достижения высоких оборотов, динамика постепенно возвращается к старой, но всё равно чуть лучше. В общем - эффект на лицо. После переключения вакуумных трубок (и заглушки незадействованной вакуумной системы ЕГР), контроллер зажег аварийную лампочку. Но это мы ожидали, и это меня не расстраивало, ибо я собирался полностью его демонтировать и выкинуть нахрен, а управление сетки накала сделать ручным - через кнопку на панели. НО меня ждал неприятный сюрприз, о котором я писал в начале сообщения. Оказывается, этот чудо-контроллер управляет не только ЕГР и системой предпускового накала, но через него еще работает и тахометр....... При этом тахометр отличается от модификаций без ЕГР...... То есть, чтобы выкинуть контроллер, надо еще и поменять тахометр, а так же повозиться с проводкой для него. Тот же самый сюрприз ожидает тех, кто хочет поменять контроллер на версию без ЕГР - так же придется менять тахометр. Но оказывается, я рано огорчился. Немного поизучав легионовскую книжку, стало абсолютно ясно, как отключить лампу индикации работы сетки и управляющий пин силового реле от контроллера, и включить их через кнопку (как я хотел). Таким образом, можно оставить контроллер и родной тахометр, а аварийную индикацию контроллер оставит при себе..... Далее, в описании распиновки разъема контроллера, я нашел пин питания, с многозначительной маркировкой EGR. Подумалось, я ведь это наверняка питание для модуля ЕГР внутри контроллера. Прозвонил - там плюс (и пин с кабелем крупные - питающие). Затем подумалось еще более простое решение - для него наверняка стоит предохранитель в коробке. И ТОЧНО - вынимаю предохранитель ECU-B, аварийная индикация контроллера ЕГР больше не горит, зато тахометр и предпусковой подогрев работают (предпусковой подогрев детально не проверял, он у меня и до этого глючил, но лампочка при старте зажглась и потухла как положено). Похоже, что проблема с аварийной индикацией контроллера решилась очень просто. Буду мониторить далее (по мере окончательного демонтажа всех ненужных вакуумных клапанов). Если что то вылезет, то переделаю по первому варианту (через отключение GREL и GIND от контроллера). Вакуумную схему собирал вот такую, только без высотного компенсатора (пока его нет), то есть завел вакуум напрямую на штуцер. На нашей высоте он всё равно туда по максимуму подается. Подитог по отключению аварийной индикации контроллера (спиральки) после демонтажа всех клапанов системы ЕГР. Предохранитель ECU-B вынимать нельзя, так как он так же отключает подушки безопастности. Необходимо вынуть из разъемов контроллера два питающих плюсовых провода, тем самым обесточив модуль ЕГР внутри контроллера. Это пины EGR и BATT. Они находятся в разных разъемах: 1. На большенстве автомобилей с МКПП на контроллере всего два разъема. Отключаем пины в соответсвии с картинкой, где изображено два разъема.. 2. На автомобилях с АКПП на контроллере три разъема. Отключаем пины в соответсвии с картинкой, где изображено три разъема. Контроллер находится за панелью штатного динамика рядом с бардачком. Более подробно - далее по теме.
  6. ДВС----130000руб Мост(перед)-----35000 руб Мост(зад LSD)----35000руб АКПП----40000руб проводка подкапотная 3000 руб Остальная информация по кузову и т.д. по телефону 89147784804 WhatsAap,Viber Prudnik21.92@gmail.com
  7. Добрый день, предлагаем запасные части на джипы: LandCruiser 60, 70, 80, 100, LX470, GX470, Cygnus, Prado 120, 4runner - Surf 215, Tacoma, Safari Y60-61. Большой выбор КПП, ДВС, мостов, редукторов, кузовщины, ходовки, джип-тюнинга, колес, кузовов в сборе. АВС-авто это современный автокомплекс, включающий в себя авторемонт, мойку, кузовной ремонт и авторазборку. Регулярные поставки автомобилей из Японии позволяет нам иметь постоянный запас необходимых и ходовых деталей на все модели японских джипов. Работаем с транспортными: Энергия ПЭК СДЭК Оплата на карту сбербанка. Ищем партнеров в регионах. Мы находимся по адресу: г.Владивосток, п.Угловое, ул.Гагарина 83/1. тел./Whatsapp: 8-914-688-53-30 По всем вопросам просьба писать в ветке, либо на Whatsapp, либо звоните (только учитывайте разницу во времени)!!!!!
  8. Только что отреставрировали, привода и подогрев все работает! Состояние новых! Разумный торг! Отправим за ваш счёт. Цена 17 тыр. Тел владельца +79178505543 Ринат Альметьевск Татарстан Фото не загружается
  9. Продаю комплект колёс на дисках. Находятся в мурманске, отправлю ТК. Цена 40 тр. 9217359868 Александр.
  10. Куплю лочный передний редуктор с 80-105
  11. Всем впривет! Вопрос собственно вот в чем: Посмотрел, почитал, вобщем задумал поставить самоблок Eaton Truetrac в задний мост. Посмотрел все что предлагается там за бугром (цена сильно отличается от российской) Нашел два очень близких варианта модели. Один для Тойты с 8" редуктором (или шестернью) и 30 шлицами под 10 болтов (крепления шестерни) - 913A610 вроде подходит. Указано что под дифференциал с 4-мя пиньонами (шестеренки такие маленькие - не знаю как по русски) (Toyota LandCruiser LJ, RJ 89-96) под подшипники с внутренним диаметром 50мм. И еще один - Тойота с 4-х цилиндровыми двигателями | Non Turbo! - да как ни странно так и написано --913A611 Из того что нашел в описании под подшипники с диаметром 45мм. И дифференциал с 2-мя пиньонами. Какой мой? Или все разбирать и смотреть? Я честно сказать во всей этой мостовой теме не силен - не знаю насколько в ней все упорядочено и разделено. У меня LandCruiser || RJ-77, 22R (4-cyl) 1994, араб. Сколько в мосту этих пиньонов я не знаю, даже не знаю ЛСД он или нет - поскольку крутиться как обычный мост при вывесе. Про внутренний диаметр подшипников я тоже не знаю. Да может кто имел опыт покупки - какой у них вес - я нашел весьма различные данные. Кто то пишет в описании 4.5кг (источник из-за бугра), а кто то из владивостока - 15кг. Почему спрашиваю - вес это то от чего зависит стоимость доставки. Габариты упаковки нашел 20Х20Х24 см Может кто прикупил и еще не установил? Или дома лежит - взвесьте, пожалуйста. Буду очень благодарен за толковые советы., Всем удачи, Юрий.
  12. Есть 2 разобранных лочных моста.Перед/зад. Правый руль. Редуктора под переборку - 25руб/ шт п/ось задняя с короткими шлицами - 4р ступицы перед/зад по 4р/шт Цапфа одна 3р Задние щиты 10р в сборе с колодками и механизмом суппорта по 5р/шт Кулаки по 5р/шт Чулки по 7р/шт. Есть дефекты. Оптом - скидки. Цены обсуждаемы в разумных пределах ) Фото по запросу. Сразу скажу - суппорта под переборку, задние щиты как новые. Москва, ВАО (Черкизовская). Отправлю ТК за счет получателя. Контакты в подписи.
  13. Продам зимнюю резину на 18-х дисках, DANLOP GRANDTREK SJ5 275х60х18, на дисках 139,7х6. Диски с небольшим плюсом. 4 шт- 35.000 рублей. 8.903.292-98-08 Александр
  14. 3500руб. Работают, моргают ) Москва. Отправлю ТК. Контакты в подписи.
  15. Продам сиденья от 105-го, серые, брал себе, но видно руки не дойдут поставить на 60-ку. Цена 20.000 Лежат под Наро-фоминском 8.903.292-98-08 Александр
  16. Продам дугу от 80-ки, 10000 руб 8.903.292-98-08 Александр Находится под Наро-Фоминском
  17. Добрый день. Продаю мотор 1hz c Safari kit со всем навесным, коробка, раздатка. Автомобиль по одометру прошел 145, второй собственник. В хорошем состоянии. Есть на драйве. https://www.drive2.ru/r/toyota/466018108901950487/ На этом моторе проехали не много, провернуло вкладыш. Поставили вал, поршня с Toyota Coaster(автобус), все остальное. После ремонта проехали порядка 20 тыс. Масло не берет, форсунки обслужили(распылители, шайбы-прошли 3 тыс.км) Пробег на данном авто не большой, примерно 7-8 тыс. км в год. Замена масла раз в пол года. Продается в связи со свапом 2 уз-фе на автомате 5 ступом. Вот список того, что готовы продать: - мотор в сборе (со всем навесным, турбина, интеркулер, все патрубки) ---150тр - коробка с раздаткой (сцепление усиленное, подшипники все поменяны ---100тр - карданы ---12тр - бак, подкачивающий насос с фильтром, магистрали ---5тр - топливная ---стоимость не знаю - щиток приборов ---6тр - блок иммобилайзера, ключи, личинки ---6тр - выхлоп в сборе ---9тр. Цены готов обсуждать. Автомобиль еще не разобран. На ходу. Любые фотки, видео готов предоставить. 8919 798 88 44
  18. Куплю, Европейская часть рф предложения в личку
  19. Диски- Japan Parts DP-212 ,купил осенью ,сейчас хотел поставить -оказывается не то, не много сломался один диск -не хотел садиться на место я так понимаю это под 15 радиус.Коробки нет -выкинул. цена 2500
  20. Продаю детали с контрактной 80-ки без пробега по РФ посмотреть можно в Москве, район "Кузьминки", позвонить можно 8-925-199-пять шесть пять девять Кирилл отправлю в регион ПЭКом 1. ГТЦ в сборе с вакуумником 7000 руб, 2. Блок ABS 4000 руб, 3. ГЦС 3500 руб, 4. Трос ручника под дисковые тормоза 2000 руб, 5. Педальные узлы тормоза и сцепления по договоренности.
  21. Куплю адаптор от акпп A442 от тлк 80 или 100 . Нужна сама алюминиевая часть . Коробки в сборе не предлагать , нафиг не нужны . Предлагать можно по телефону 89881619022 ( вацапа и прочего там нет ) , но лучше тут или в личке .
  22. Ув. Администрация. Только что задавал вопросы, касательно товара размещенного в барахолке, с целью получить ответы от продавана о товаре , его качестве и надежности, как кто то удалил вопросы с ответами. Можно разьяснить дураку или ткнуть моськой в правила?
  23. Остаток протектора минимум 85% Только на одном колесе крайние шашки стерты чуть сильнее. Литые диски R17 Оригинал, с датчиками давления, покрашены, все Оригинальные колпачки есть. 265х70х17 без порезов, без проколов. Сверловка 6х139,7 ширина 7,5 вылет +30. Стояли с завода на Такоме 2006г.в.. Цена 45 т.р. без торга. отдельно ничего не продается. Краснодар +79282747771
  24. алюм багажник ARB на ТЛК 80 б\у 2200*1250 с крепежами 891032964O6 Вадим 30000 р. отправлю транспортной