Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Подготовка'.
Найдено 3 500 результатов
-
Подготавливаю авто к бездорожью, продаю то что мне не нужно. Машина 1990 года. Все в отличном состоянии, без пробега по РФ. В наличии: - передний бампер с кенгурятником и туманками 16800 р. ; - подножки 5500 р. за пару; - задний бампер 7900 р. Торг уместен! отправка в регионы! Пишите в личку! -
Продам главные пары сняты с ТЛК 73
Алексей Томск опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Передаточное число 37/9 Машина без пробежная, заменил на 5.29 ЦЕНА ЗА ПАРУ 8000 РУБ -
продам фары рабочего света. 20W(2x10W Cree Led) Новые, в упаковке и с пленочкой на стекляшке. 4 т.р. за пару или по 2.5 т.р. за штуку. Связь или личка или 89044497563 - Рома отправлю тк хоть на Луну!
-
Продаю на Прадо 90 с 1998- Задний новый оригинальный бампер TOYOTA Цвет серебро 52159-60100-A0 (На европу) 6000р. 52159-60090-A0 (эмираты и япония) 6000р. тел.8(926) 229-7690 Антон -
Продам на TLC 60 Редуктор заднего моста (4:333) - Состояние очень хорошее - 6500 руб Полуось заднего моста ( правая , левая ) состояние очень хорошее - 4000 руб ( за единицу) Чулок заднего моста ( состояние очень хорошее ) - 6000 руб Тормоз в сборе без барабана ( колодки износ 20%) - 2500 руб ( за единицу) На все присутствует аргументированный торг. Отправка в любой город транспортной компанией - за счет покупателя. Дополнительные фото по запросу -
Продам комплект на 80-ку +2 (Пружины и аморты)
Gizer опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Пружины 4x4 Engineering - CST021. Амортизаторы rancho rs 5207/08. Цена 8+6 тр. Тел. 8-913-719-86-30. -
У меня есть такой с креплениями на 100/105ку, только бортики спилил чтоб палатку можно было ставить. В общем продам. За сколько точно не знаю. Сколько дадите. Фото скоро. -
Доброго всем времени суток! Поиск на все запросы о второй печке в 80 выдает, в основном, только из барахолки объявления, поэтому решил по данному вопросу создать новую тему. Итак. Имеется 80 с 1FZ-FE. Одна печка. Второй (под пассажирским сиденьем которая бывает) нет. Из воздуховодов родной печки идет очень горячий воздух и на передних сиденьях тепло. И вот, собственно, из-за чего я тему и создал: у пассажиров второго ряда очень холодно в ногах! Дети жалуются, что ноги мерзнут! Вторую печку я на форуме благополучно купил. Трубки к ней по дну кузова протянуть не сильно проблематично, дольше под капотом их подсоединять. Но вот в чем вопрос: печка лишь передает в салон часть тепла от мотора. То есть количество тепла, выдаваемого в салон одной или двумя печками - ОДИНАКОВО. Или я не прав? Если прав, то вторая печка лишь перераспределит тепло по салону равномернее. Но тогда зачем японцы сделали вторую печку, а не просто воздуховод в ноги? Или я ошибаюсь и кол-во тепла от задней печки все-таки увеличивается из-за увеличения объема (литража) теплоносителя (антифриза)? В идеале, хотелось бы услышать отзывы тех, кто сам добавил под пассажирское сиденье вторую печку. Стало теплее сзади или эффект настолько мал, что нет смысла возиться? Заранее спасибо за отзывы и советы! -
Привет, парни. Как обычно, когда-то читал, да не помню где и кто писал.. Хочу заказать у умельцев бак на 78-го максимально возможного объема. По-любому кто-то проходил это. Нужен чертеж бака. У кого есть? Или ткните носом в тему, сам чего-то не нашел. Спасибо. -
Доброго времени суток, друзья. Обращаюсь к владельцам прадиков в 78ом кузове, с двигателем 1кз. Хочу приобрести данный авто в очень ближайшем будущем. Отсюда встает извечный вопрос при покупке - на что стоит обратить внимание, и главное, стоит ли покупать 20 летнего японца ради "голубой мечты" и постройки лайт-экспедиционника? Главный вопрос для меня сейчас - какую машину выбрать, ту, что по-дешевле, но требует глубокого ТО, либо ту, которая выглядит свежо и ухожено, но стоит как жилой дом...Логика подсказывает, что даже в "дорогом" авто тех лет, я найду для себя недостатки и необходимость ремонта. Конечно же я изучил данный раздел форума вдоль и поперек, почитал отзывы владельцев на дроме и драйв2, и сделал для себя кое-какие выводы. Но, как говориться, пользуясь случаем, хочу обратиться именно к первоисточнику Какие нюансы возникают у 20 летнего авто? На что следует сразу же бросить взгляд? Что я уже добавил в свой опросный список: 1. Кузов. Основные болячки задние карманы и задняя часть порогов. 2. Рама. Вроде как есть одно слабое место - чашки задних пружин. Что-то еще? если рама с виду без ржи, куда стоит заглянуть? 3. Двигатель. Я бензиновод. Но ясно что как минимум нужно вынуть маслозаливной щуп и проверить на излишнее давление (это и называется "сапунит"?). Так же надо сунуть шланг идущий к расширительному бачку в бутылку с водой, на предмет пузырьков. Знаю что "бошки" боятся перегрева, и их ведет, тем самым в ОЖ начинают поступать газы из камеры сгорания. Что еще следует изучить по мотору? 3. Мосты. Хабы. на большинстве б.у. авто в основном уже заменены электрохабы на механические. проверить на включение? Что еще проверить по мостам? 4. Подвеска. Ясно, что необходимо посмотреть все сайлентблоки и любые резинки в целом. Возможно еще какие нюансы следует учесть? 5. Трансмиссия. Проверить на включение, выключение, стуки и прочие посторонние звуки. Какие там еще есть слабые места? Не обломитесь, черканите пару строк, помогите осуществить мечту. p.s. в данный момент владею hilux surf'99 с бензиновым 5vz. машина устраивает целиком и полностью, кроме пожалуй внутренного объема (у меня спальник, салон слишком низкий). Есть ли смысл переходить на 78ой прадик? -
Купил по случаю 73 94гв без шильды, подскажите чейнибудь вин для правильного заказа запчачтей -
Приветствую! Хочу поставить электролебедку 8500 в передок рамы. Вопрос такой. Под штатную площадку мехлебедки в раме снизу предусмотрено четыре закладные гайки. Все сорваны. Идеи две. Первая - поставить гайки-заклепки. Но - смущает их прочность. Идея вторая. Просверлить раму сверху и болтами М10 насквозь притянуть площадку. Но не сильно-ли пострадает прочность рамы? Варить не вариант, ибо хочу оставить возможность площадку снять. Что посоветуете? -
В общем приобрел я тлк в 78-м кузове. Неспешно готовлю по большому списку, но к весне хочется автономии. Прокатившись на 78-ом тлк (практически как у меня) столкнулся с некоторыми "деревянными" проблемами. Первая из них - это нескладывающиеся, не подогреваемые и не регулируемые ухи. Да, к хорошему быстро привыкаем... Донорских от праворулек поставить не получится. Угол не тот. Как вариант заказывать комплект от 76-ой. Либо... Может есть варианты интересного? Я вот начал рассматривать (пока в теории) ухи от fj tlc Каковы еще варианты. Кста у 76-ой ухи не складываются/раскладываются. А по лесу очень треба таковая функция... -
Возник вопрос по выбору передней лебёдки. На Террано у меня стояла Come up 9000. Мощности вполне хватало. По техпаспортам масса без нагрузки у Террано 1930, РММ 2330, у ТЛК 1980 и 2350 соответственно. Учитывая, что на террано были установлены защита, силовые бампера (перед, зад), 33" колёса, разница в весе отсутствует, а скорее даже террано тяжелее. С одной стороны 9000 вроде как тут тоже должно хватить для экспедиционной машины, но может у кого-то на этот счёт есть свои мысли, а лучше практический опыт. P.S. Come up - 12 v, ТЛК 24v. -
Выхлопная система http://www.land-crui...?showtopic=3496 http://www.land-crui...showtopic=75083 http://www.land-crui...howtopic=102673 Рессоры http://www.land-crui...?showtopic=9543 http://www.land-crui...showtopic=13245 http://www.land-crui...showtopic=19870 http://www.land-crui...showtopic=48505 http://www.land-crui...showtopic=48241 http://www.land-crui...showtopic=62435 http://www.land-crui...howtopic=108910 http://www.land-crui...opic=45802 в этой теме указаны размеры рессор http://www.land-crui...opic=19695 в этой теме указаны размеры рессор http://www.land-crui...c=130156 Шайбы противоскрипные http://www.land-crui...howtopic=146372 Кузовщина , электрика http://www.land-crui...showtopic=10364 http://www.land-crui...showtopic=79607 http://www.land-crui...howtopic=104320 http://www.land-crui...howtopic=140662 Реле Эдика http://www.land-crui...howtopic=142980 http://www.land-crui...howtopic=119587 http://www.land-crui...ic=151313 Реле Моторы http://www.land-crui...=153123 момент затяжки 13BT http://www.land-crui...showtopic=12412 http://www.land-crui...showtopic=12492 http://www.land-crui...showtopic=28814 http://www.land-crui...showtopic=28032 http://www.land-crui...showtopic=31365 http://www.land-crui...showtopic=33238 http://www.land-crui...showtopic=33775 http://www.land-crui...showtopic=79216 http://www.land-crui...showtopic=71528 http://www.land-crui...showtopic=80580 http://www.land-crui...showtopic=64194 http://www.land-crui...showtopic=59135 http://www.land-crui...howtopic=103498 http://www.land-crui...howtopic=106972 http://www.land-crui...howtopic=121185 http://www.land-crui...owtopic=81661 Топливная 3B http://www.land-crui...howtopic=133764 переход с 3B на 15B http://www.land-crui...howtopic=146435 http://www.land-crui...howtopic=149316 Рама http://www.land-crui...showtopic=53137 ГУР http://www.land-crui...showtopic=28227 Строительство\Тюнинг http://www.land-crui...showtopic=50374 http://www.land-crui...howtopic=129393 http://www.land-crui...howtopic=115162 КПП + Раздатка http://www.land-crui...showtopic=75083 http://www.land-crui...howtopic=105688 Мосты http://www.land-crui...showtopic=31418 Колеса \ Диски http://www.land-crui...howtopic=103825 -
Доброго времени суток уважаемые! Подворачивается мне тут короткая 72, точь в точь как у меня, только сзади ржавая в хлам. А я давно хотел иметь в хозяйстве пикап, так вот, вопрос в следующем: Можно ли легально заменить раму короткой 72 на длинную, на пример от 79? То есть, порежу я на пример 72, оставив только кабину, и поставлю на раму от 79, потом с доками на эту раму притопаю в гаи на оформление, не буду ли я послан? Гайцы вообще могут знать разницу между 79 и 72? Может кто уже так делал, отзовитесь? -
Подскажите, совместимы ли подушки РК от Trail-Gear 105100-1-KIT (подушка под РК Bomb Proof) для установки с мотором 1KZ-TE (МКПП R151F)? Инфомация о совместимости на сайте производителя ясности не внесла... Application Data 1979-1995 Toyota Pickup (All Engines) 1985-1995 Toyota 4Runner (All Engines) Какие моторы они имеют ввиду можно только догадываться... оригинальные то опоры отличаются! Может сталкивался кто?
-
У кого TLC70, 71, 72 на 36" Simex ET2? После свапа на 1KZ-TE, хочу поставить 36-ые Simex ET2. Как едет? С каким лифтом ставили? Резали арки или делали бодик? Или и то и то? Как смотрится? Поделитесь фото!
-
С целью почистить от разного мусора.
-
Все привет! Подскажите пожалуйста! Какое ЦО ступицы на ТЛК 79 1996 г.в.??? Чет поиском не нашел конкретных данных! 108 или 110? -
Всем привет! Собрался поменять все крестовины карданного вала и чет запутался какие именно мне надо!!! По поиску конкретных номеров на свой авто не нашел! Сделать замеры нет сейчас возможности! Кто в курсе подскажите конкретно по номерам, и они все одинаковые? Такой же вопрос про рулевые наконечники, судя по схеме они состоят из двух частей! Какие именно номера надо заказывать! Авто: ТЛК 79 1996 г. 3 L
-
Ищу разумные пути как улучшить штатный головной свет фар Н4 на ТЛК Прадо 78. Фары поставил новые Хелла для левой стороны движения. Лампочки также Osram Nightbreaker Unlimited +110% (кстати, они ярче чем +130%). Все как бы нормально. Но... Замерил напряжение непосредственно на контактах самых ламп и напрямую на аккуме - разница около 1.2 вольта, которые "оседает" в тонких проводах ТЛК78. Это существенная разница, которая может значительно подбодрить освещение фар. Собрал схему на доп. реле и, чтобы не резать штатную проводку, "сигнал" на реле решил запитать от оригинального штекера левой фары. Но не тут то было - ничего не работает как я задумал! Предполагал, что на лампу идет постоянный "-", а "+" подается от выключателя. Но так ничего не работает. Где загвоздка? Как решить задачу? -
Нужен ли дополнительный радиатор для контура ГУР или вполне хватает стоковой "трубочки" на Прадо 78 1КЗ-ТЕ? Как часто вообще возникает проблема перегрева и вспенивания жидкости АТФ в контуре ГУР? Чем чревато переохлаждение жидкости АТФ в контуре ГУР?
-
Господа, каков Ваш опыт в использовании высокопрочного алюминия в подвеске? Решил сделать кастомные задние рычаги на Прадо 78 (KZJ78). Это даст поправку углов кардана и также улучшит работу пружин ибо при лифте задние пружины стоит изогнутые "бананом". 3D модель практически готова, остается купить материал и отдать на CNC фрезеровку. Самое простое, это взять конструкционную сталь S355J2. При этом вес одной детали будет около 10 кг. Но... есть такой материал как высокопрочный алюминии таких сортов как 7075 Т6, 7075 Т651 или 7075 Т73, аналог отечественному В95. Использование его дало около 5 кг меньше неподрессорного веса на обе рычага или 3...4% неподрессорной массы заднего моста. Какие тут могут быть подводные камни?
-
Доброго времени суток. задался вопросом о замене генератора. штатный работает хорошо, но! поставил себе усилитель и после часовой езды с громкой музыкой есть риск не завестись. а еще в планах доделать кондей. и моих 70 написанных от движка "3C" уже не хватает. какие варианты замены? понимаю что без дороботок не обойтись, но хотелось бы минимизировать. самая проблема что генератор с вакуумником спереди. подскажите, кто как решал вопрос.
