Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Трансмиссия'.
Найдено 2 411 результатов
-
Перебирая поворотные кулаки решил перебрать и муфты. Одна нормальная без люфтов. Вторая сильно люфтит. Зазор между внутренней ступицой муфты и муфтой 2мм! Стал разбираться в причине этого: привод брякал, ездил с отключенным передним мостом (ну и до меня видимо тоже порядчно) вот и протерло. Но вопрос не в этом, а в том, что конструкция муфты меня насторожила. Муфта айсин (по крайней мере на крышке так написано), а корпус муфты с потрахами не совпадает с легионовской книжкой! Покопал немного здесь и обнаружил, что моя муфта (корпус) сильно отличается. Внутренняя ступица муфты вставляется не в стопоную шайбу, а прямо в корпус! Т.е. в случае отсутствия смазки или проблем с приводом (см. выше) будет протираться сам корпус, а не эта спец. шайба. Не знаю хорошо это или нет: вроде отдельно эту стопоную шайбу не купить (она относится к крышке или к корпусу?), а корпус можно взять у нас за 3200р., но будут ли в нем эти потроха? В данной ситуации ездить дальше с отключенными приводами нельзя, можно только заблокировать муфты и использовать их как дорогие фланцы. Машина у меня получается ресталинговая, по сравнению с предыдущим поколением, но рестайл коснулся лишь движка и размеров кабины (полуторная, двигло 2rz-fe). Может и хабы тоже какие рестайловые? Какие мнения? -
Понимаю уже несколько раз обсуждалось, примеры были разные, но моего вроде нет. Имеем ТЛК 80 Араб, 4.5 бензин карбюратор 97г. МЕХАНИКА, Part-time. Из блокировок только центральная. Необходимо купить блокировки TJM в перед и назад и главные пары. только вот не знаю какие заказывать? задний мост с дисковыми тормозами, ни каких проводов к мостам не идет. Как определить какую нужно блокировку? и по главным парам сейчас резина стоит 33 грязь. в дальнейшем планирую 35-36 какие пары брать?, чтоб и на 33 нормально было и на 36? -
всем привет!купил сотку 1.5года назад 98г дизель автомат все ничего, но рывки или стуки не пойму,короче,стою на месте нажимаю на тормоз включаю D и стук буквально через 0.5-1секунду как будто позднее переключения ,переключаю на заднюю стук но по мягче. приехал на сто по переключал раз 20-ть но ничего не увидели.на ходу так же идешь накатом на любой скорости газу даеш стук ,отпустил, опять газу стук как будто гдето люфт стук похожий на толчек хоть на ходу хоть на месте.кардан прошприцуешь толчек меньше на кардане люфтов нет думал привода приехал к мастерам по приводам сказали они нормальные, говорят поменяй фланцы поменял ничего не изменилось не знаю что делать ходовка поменяна на сто спросил может хвостовик заднего моста сказали у тебя бы сальник побежал может все таки привода?подскажите где копать?
-
Доброго дня всем! не отключается межосевая. Моторчик не жжужит, реле очень тихо и слабо щелкает в районе бардачка, не уверен даже что это оно, не проверял еще. Поиском курил полдня, устал. Книгу заказал легионовскую, где-то идет почтой. А пока скачал из инета электронную, но там не расписаны предохранители. Подскажите где предохранитель стоит, только, пожалуйста, конкретно, такой-то по счету в таком то ряду (это если в салоне) или как назыывается (если под капотом). Ну и реле тоже где должна быть. Не выключилась блоркировка после буксований продолжительных, защиты снял, все от грязи почистил, грязи было много, вся подвеска была забита глиной, визуальных повреждений проводки не увидел. Проверю предохранитель и реле, потом буду проверять напругу на моторчике, как то так наверно -
Подскажите кто знает сколько точно весит передний диф от 80ки, нелочный, пара 41х10
-
Вопрос по сборке редуктора
Maxim511 опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
дифлочный редуктор, пара была 4.1, ставлю 4.55 Nitro, высота планетарки на 4.1 - 31мм, на 4.55 - 33мм Нужно ли шлифовать шестерню или регулировка позволит выбрать разницу? -
Возможно изготовление деталей на токарном станке по вашим чертежам. Свердловская обл. Нижний Тагил, по России вышлю транспортной компанией или почтой цена на 1 деталь примерно 500р. далее по трудоемкости. Всяческого рода проставки, и др. к примеру готовы проставки под шаровые опоры, стабилизатор и рулевой редукор Hilux Surf 130 - 1 тр комплект проставки на пружины, рулевые, на шток амортизаторов и чего пожилаете материал металл, пока не каленый пишите в личку ежели что -
Всем привет. Привезли мне знакомые контрактные привода..но привезли вот в таком состоянии. Или они все такие контрактные. Я пока не разбирался в устройстве поворотного кулака, есть подозрение что если четко не вернуть профиль то будет лететь грязь в это место. Скажите пожалуйста насколько критичны такие вмятины.. Или можно аккуратно выстучать... Спасибо. -
Собственно, в связи с безвременной кончиной заднего кардана на моём пепелаце надо искать другой. Новый дорого и долго. Соответственно, на разборках есть от Сюрфа 185 и Прадо 95. Задние вилки 100% одинаковые. Партнамберы передних частей не совместимы, НО так же не совместимы рулевые рейки, которые вообще-то одинаковые. -
Помогите определить номер по каталогу полуоси, мосты не родные VIN не поможет, родные мосты были поменяны в 1999году на мосты с блокировками. Суть вопроса: нужен номер левой полуоси на задний мост с электроблокировкой , полуось разгруженного типа, тормоза барабаны, длина полуоси 925мм, посадка сальника 36мм, фланец 6 шпилек м8 под конус, 30 шлицов.
-
Уже три года владею Прадо 78, KZJ78. АКПП Aisin AW 30-40LE, 35000-60470. Пробег машины около 250 ткм. ПЛОХАЯ ДИНАМИКА Машина как бы едет нормально, но есть трудности при обгоне - необходим довольно длинный участок дороги и заблаговременная работа газом + овердрайвом "на опережение". Ускорение с 80 км/ч до 110 км/ч оставляет желать лучшего. ПЕРЕГРЕВ АКПП Заметил что АКПП довольно легко перегревается. Даже катаясь по умеренным горам в Норвегии при +6 градусов, загоралась лампочка температуры АКПП. При определенном прогреве АКПП ещё до горения лампочки, перестала блокироваться 4 передача (ГТ). Даже при езде по извилистым сельским дорогам, АКПП нагревалась и перестал блокироваться ГТ. ЛЕГКАЯ ВИБРАЦИЯ ПРЕРЕД ОСТАНОВКОЙ И самое неприятное, это небольшая, вроде как вибрация, вроде как легкие подергивания при остановке прогретой АКПП на светофоре. Перед самой остановкой, на скорости ниже ~30 км/ч от трансмиссии идет что-то наподобие вибрации и легких, не выраженных подергивании. Ездил на других Прадо 78 приятелей (тоже KZJ78), но такого не замечал. УВЕЛИЧЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА Помимо всего перечисленного, присутствует увеличенный расход топлива. Чисто по трассе летом 12,8...13,3 литров с средней загрузкой (2 чел. + вещи) не превышая 90...100 км/ч. А если добавить сельские дороги и легкое бездорожье, средний расход за 3-х дневную покатуху легко достигает 15,6 литров (трасса 60% : сельские и бездор 40%). Тапки АТ 33" (даже не МТ!), на крыше палатка и маркиз около 90 кг в общей сложности, 2 чел., вещи. Коллеги, какие мысли, где искать корень проблем?
-
Друзья форумчане, никак не могу понять, это парт-таймовская раздатка? и что означает *ELC , MW как я понял это мех. лебедка, но вот с *ELC никак не могу найти... Вот ее номер 36130-60431 -
Парни, всем привет. Подскажите передние карданы у 80 к с АКПП и МКПП на фултайме одинаковые или разные ? я про 37140-60330 Спасибо заранее. у меня 80 ка 1HDT на АКПП 94 года. Подойдет ? -
В продолжение саги о присевших найух на канал из штатов п..дошалоболах и рекламирующих их модерах передних приводах: поскольку Кардоне по факту - выкруживание денег и срок поставки никогда, а стоимость оригинала приближается к стоимости моста (пока от крузака, хотя мост через овраг в соседней деревне не сильно дороже стоит), смотрю на наиболее дорогие аналоги: ПроизводительEAI АртикулT98613 НаименованиеВал приводной Описание поставщикаT98613_привод передний! 710mm\ Toyota Land Cruiser J100 4.7/4.2TD 98> По вышеуказанному образцу есть какие-то мысли? СтОит подороже Кардоне... Описание EAI/ SOREA - ведущий производитель механических и электрических автозапчастей. Ассортимент состоит из стартеров, генераторов переменного тока, карданных валов, шрусов и сфер. Компания имеет сертификаты качества ISO9001/2000 и COFRAC №4-0023. Изготовитель SOREA S.A, ФРАНЦИЯ, 45, Chemin de L’Arps, Le Village, 26190 Sainte Eulalie en Royans Импортер ООО «Альянс», РОССИЯ, г. Санкт-Петербург, ул. Садовая, д. 85, лит. А, пом. 5-Н Сайт компании: http://www.sorea.biz "Врут". что Франция... -
Из альбома: редуктора от 60-ки пары 4.11
продаются редуктора на 60-ку, пары 4.11 -
Из альбома: Новый 4 Runner
Инструкция включения радиатора Акпп -
Из альбома: bogra
-
Из альбома: bogra
-
Из альбома: 130-я раздатка (акпп).
-
Из альбома: Parts
-
Из альбома: bogra
сальник между коробкой и раздаткой -
Из альбома: для продажи
-
Подшипник передний заднего редуктора LAND CRUISER\ LEXUS LX450
SeRg2015 опубликовал изображение в галерее в Альбомы пользователей
Из альбома: Запчасти в продаже на LAND CRUISER\ HILUX/4RUNNER\LEXUS LX450
Новый в упаковке -
Подшипник передний заднего редуктора LAND CRUISER\ LEXUS LX450
SeRg2015 опубликовал изображение в галерее в Альбомы пользователей
Из альбома: Запчасти в продаже на LAND CRUISER\ HILUX/4RUNNER\LEXUS LX450
Новый в упаковке -
Подшипник кпп для toyota land cruiser 80
SeRg2015 опубликовал изображение в галерее в Альбомы пользователей
Из альбома: Запчасти в продаже на LAND CRUISER\ HILUX/4RUNNER\LEXUS LX450
Новый оригинал
.jpg.f21de30a16da9c8edc9fe740acd055d8.jpg)
