Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Hilux'.
Найдено 3 500 результатов
-
кто ставил на мост 70 ступицы раннера? сколько точно должна быть проставка??? я выточил проставки по 30мм, оказались очень толстые... мост 70-ка старее 90-года, ступица и диск раннера.
-
Диагностика по количеству миганий показывает "Рассогласование датчиков", Ремень ГРМ стоит новый и по меткам! Датчик в блоке поменял, мозги тоже. По сути: заводишь, едет нормально, после перегазовки зажигается "ошибка " и машина (как будто едет без турбины) перестает разгоняться,(хотя обороты набирает)! Выключаю зажигание на ходу, завожу снова ключом, и машина поехала!( пока не сбросишь газ)!! Или постоишь 2 мин. на перекрестке и машина опять поехала пока не сбросишь газ. Прошу помощи! Подскажите где копать! 91 год, 78ТЛК , правый руль переделан на левый!!! такую приобрел!!!!!!!!!!!!!!!!
- 6 ответов
-
- TLC 7x
- 4runner 130
- (и ещё 8)
-
Продам главная пара 4.88 Nitro Gear передняя
schum опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Передняя пара 4.88 как новая,29 шлицов. практически не работала ,езжу в основном на заднем,поменял двс и перешёл на 4.3 15 т.р есть и флянец 2т.р. 8961 850 21 98 Сергей Краснодар.- 24 ответа
-
- TLC 7x
- 4runner 130
- (и ещё 7)
-
Продам светодиодные доп фары, стояли на ТЛК-80 на переднем бампере - светят отлично. Имеют водоподготовку - проверено бродами и сибирской тайгой. Территориально г.Новокузнецк. Тел. 8913 один три четыре 23 сороктри. Отправлю ТК. Цена видится 7000 руб - пара.
-
Плохой пуск HiLux LN107
Vodyanoy опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Добрый день. Сегодня обратил внимание на следующий факт. Выезжал из сугроба без понижайки, не хватило дури (газу пожалел) и заглох. Повернул ключ а он не заводится. Причем стартер еле крутит, как будто аккум сел. Раньше такого вроде небыло. Постоял всего секунд 15-20 и с пол-оборота завёлся. В чем может быть косяк? Мотор 3L. Может подливает форсунка какая? -
Наконец, пришла моя машина. Ждал после аукциона из Японии больше 4 месяцев, хотя обещали 2! Поэтому никогда не заказывайте машины в компании Акита моторс. Когда пошёл пятый месяц, я уже закипел и стал сильно ругаться по телефону. И это при том, что машину эту я нашёл сам. Им осталось выкупить и привезти... Взял вот это: Hilux Pickup в 170 кузове, это - экстракэб, автомат, 2L-TE, с кунгом. Выбирал очень долго, потому как машина будет использоваться на охоте/рыбалке. Возможны очень длительные поездки. К тому же, в кузове будут ездить две лайки. Подошла только эта модификации 99 года. Сказать, что я рад - не сказать ничего! До этого был УАЗка 86 года, полностью переделанный. Лазил по бездорожью очень хорошо, но часто ломался, что меня совсем не устраивало. В общем, теперь задача - переоборудование Хайлюкса, чтоб лазил не хуже. Буду поднимать, ставить бампера, блокировки и т.п. Первоочередная задача - диагностика и смена всех жидкостей и фильтров. Поэтому первый вопрос: никто не обслуживался в Северном Бутове в Japancars? Может, посоветуете что-то ещё толковое, где хорошо относятся к клиенту? В общем, жутко рад, что сменил машину. И форум.
-
Подскажите? От Surf c 2LT на Hilux c 3L,КПП с раздаткой встанут?
-
Передние рессоры на Hilux
BalIon опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Камарады, пришло время заменить передние рессоры на пикапе LN106 кузов. Вот думаю толь поставить стоковые тойотовкие либо тюнинговые? Ждет своего часа на установку лебедка ComeUP900 и второй аккумулятор. Ну и труба под штатный бампер - хайджеком дергать из грязюки... -
Коллеги, доброго времени суток! 2 недели назад стал счастливым обладателем Hilux Surf в 130 кузове, двигатель 1KZ-T, 94-го года, пробег 245К км. Автомобиль первый в семье и в жизни (в плане владения, а не использования). Про ЗИПы для дальних поездок написано много. А вот подскажите плз, какой набор инструментов собрать в гараж и какой комплект иметь с собой для повседневной езды помимо домкрата и балонного ключа. Ключи каких размеров наиболее ходовые, нужны ли всякие причудливые эксклюзивные шестигранники и другие прибамбасы? Большую часть работ по машине планирую делать сам с божьей помощью и вашими рекомедациями. Поделитесь опытом! Спасибо!
-
Знакомый предложил 4ранера 95г.в. за 150 тыс.руб. (т.е. около 5000$). Машина стоит в гараже уже почти 2 года. Говорит что на ходу. Здесь в ФАКах есть про эту машину, но только про кузовщину. Его кузовщину я вроде знаю: была бита в преднее крыло - заменены крыло и фара, стукнута в (или по) задней крышке багажника (ну это совсем от разгвойздяства: по открытой крышке долбануло ветром гаражная воротина) тоже была заменена. ну и царапины, сколы на кузове. Передняя подвеска полностью заменена. Хочу узнать мнение ранероводов: стоит ли вообще брать эту машину (все таки 95г.)? не хотелось бы брать автомобиль, хоть и за дешево, в который потом придется бесконечно вкладывать деньги. Предполагается использовать его как автомобиль "выходного дня"- поездки на дачу, рыбалку. А если да, то в выходные пойдем её смотреть, на что обратить внимание, а конкретно по механике: двигателю, коробке, мостам, раздатке. Если можно поподробнее. Заранее спасибо. P.S. Модель HILUX(JPP) RN1##,YN85,90,1##,LN85,90,1##,VZN130,KZN130 Модификация VZN130L-GKMSEW Год выпуска 02/1995 Тип КПП МКПП Двигатель 3VZE 3000CC EFI Руль слева Дополнительное описание LEFT-HAND DRIVE ; SR-5 TYPE,GLX TYPE ; WAGON ; 4-DOOR ; ELECTRONIC FUEL INJECTION SYSTEM ; JAPAN PRODUCT PARTS ; Код цвета 751 Регион Европа
-
Недавно прикупил HiLux Surf 215, долго думал и выбирал и пробовал (до этого был HiLux Surf 130 2LT), все же решил взять Сурф, бензин 2,7. Почему такой объем, спросите , да просто после 2LT мне в самый раз , тем более машина мне нужна практически для езды по городу ( после джипа как-то не хочется пересаживаться на легковую) и езжу я в ней , практически всегда один. Да и финансовый вопрос тоже в тот момент играл не последнюю роль, так что все потратил на выбор модели с хорошей комплектацией и маленьким пробегом, выбирал сам на аукционе и покупал через фирму в Японии (у товарища там зарегистрированная фирма). В общем получил HiLux Surf 2003г, кузов RZN 215G, двигатель 3RZ – 2,7л, пробег 26600 км, цвет светло-синий металлик. В комплектации люк, диски на 17, задний спойлер (который ничего не сдувает с заднего стекла), амортизаторы X-REAS (очень понравилась устойчивость в поворотах), противотуманные фары (существенно добавляют освещенности в близи). В салоне: иммобилайзер ( лишняя проблема к чипованными ключами , а защиты практически ноль), стеклоподъемники с функцией комфорт ( полезная вещь для тех , кто любит стекла забывать закрывать, а так подключил к сигналке и все ОК), розетка на 100 в, задняя полка ( интересная вещь, но я планирую от нее избавится). Вот вроде и все, короче машина супер, все что хотел и даже больше. Маленькие неприятности - дребезг люка, открытое пространство в низу между бампером и радиатором я исправил. В первом - добавил смазки на направляющие спицы ,которые поднимают козырек от возд. потока ( они как раз и гремят над ухом), во-втором поставил защиту от JAOS http://www.jaos.co.jp/prdctsinfo/c_list.ph...A5%D5-215%B7%CF , так же поставил спойлер на задний бампер (а то заводской вид сзади просто раздражал ), на перед не получилось - сказали либо бампер либо защита, я выбрал защиту. Сделал ТО - блин, брал все оригинальное получилось дешевле почти в три раза с учетом, что на дизеле и меняется все в два раза чаще. Поставил всякие охранки, новый аккум Optima, ксенон на все, сейчас удовлетворяю свои музыкальные пристрастия – ставлю так сказать акустику в машину. Вот такие порожки с котятами.
-
Здравствуйте, проблема с TOYOTA двигатель 2 L-TE. Заводили машину эфиром. У авто не работали свечи накаливания, т.е. не шло питание от блока предохранителей, поставил предохранитель начал щелкать реле свечей накливания. Проверил сопротивление свечей было около 0.6 ом, но линия от реле до свечей имело замыкание. Провел проводку от реле до свечей накаливания другую все вроде заработало т.е. при вкл. зажигания на табло вкл. эмблема свечей накаливания и тухнет, также поступает питание на свечи. Но потом началось что то не понятное, авто перестало заводиться стандартно, а работало только в режиме стартера. Стоило отключить стартер машина сразу же глохла и черный дым столбом. Возращение к старой проводки ни куда не привели. Предохранители все целые. Пробовал оставить зажигание включеным и на прямую подать питание на стартер, авто работает на повышенных оборотах, дымит и тахометр не работает. Подскажите,что мог такое испортить и как лечить авто? И почему двигатель работает только в режиме стартера.
-
Был владельцем МОНТЕРЕя 1995 - стояли масляные аморт - идеально глотал все неровности ухабы ямы, шел как лайнер, а на скорости 150-160 - полное чувство уверенности; Trooper 2001 - газовые аморт - ямы глотал похуже, на скорости по хорошей дороге - супер, а по плохой "не айс" Чуть более года назад стал счастливым обладателем HiLux Surf(а) 1997 185-кузов KZTe Далековато данной машине по внутрисалонному комфорту до вышеперечисленных - про посадку водителя и обзорность лучше умолчу - а то больше недругов заполучу. Но ! по деньгам ни на что более не тянул, да и по топливу HiLuxSurf KZTe поприятнее, и плюс супер мотор и почти неубиваемая коробка, и еще клиренс. А Вот подвесочка-то полное г-но. Безумно жесткая. Из ямы как конь норовит выскочить, задние пассажиры испытывают чувство гадливости. На скорости свыше 120 - страшновато. В поворот чуть побыстрее вообще боюсь входить, опасаюсь машину "потерять". А ведь вес машины легче предыдущих на 250 кг. Думаю, что эти проблемки возникли частично из-за высокого центра тяжести. 9 месяцев назад поменял все амортизаторы на tokico самые дешевые которые идут по каталогу : перед масл. по37$, зад газ. по 25$, плюс поменял резинки рулевой рейки, плюс сайленты. Езда стала чуть поприятнее, но не более того. От знакомого услышал, что его 4RUNNER 2000года в данных характеристиках - идеал. Прочитал АМЕРИКОСОВСКИЙ форум - собирался купить газовые (масляных уже по видимому не выпускают) Tokico TREKMASTER Series Shocks Перед GU3535 цена 70-90$ в США 5000-5500руб в России через «АВТОКОЛОНДАЙК» Зад GE3536 цена 50-70$ в США 4500 -5000руб --- // --- В exist.ru закончились. Прочитал весь наш форум поэтому ссылки не нужны. Сейчас согласен на Бильштайн, Каябу, Кони, на не родные пружины. Нужны ответы на вопросы : 1. У кого что стоит (какие впечатления, на что бы заменил), тойотовские номера, или каталожные обозначения, толщины прутков? 2. Где это брать или заказывать ? 3. Как подешевле привезти из Штатов ? Хочу комфорта. Всем откликнувшимся спасибо.
- 73 ответа
-
- 4runner 185
- TLC Prado 12x
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Привет, форумчанам! Найдется ли кто, кто просветит меня по следующему вопросу. У меня Hilux Surf 1kz 185 кузов 1996 г. Проблема в том, что когда включаешь кондиционер, то он работает слабо и в салоне запах сырости. Говорят, что возможно забился фильтр кондиционера, но где он находится в машине я не знаю. И еще от времени нажатия кнопки кондиционера до его включения проходит секунд 20. По звуку вроде он начинает работать на полную мощность, но холод как то не очень идет.Есть сведущие в этом вопросе? Вопрос: Есть ли у Hilux Surf фильтр кондиционера и где он находится?Заранее благодарен.