Поиск по сайту

Приветствую всех. Купил 80ку мотор 1HD-T, автомат, по каталогу 91 год показывает, по ПТС 93. Первый дизельный мотор. Размер колёс 315 75 16. Как крузак должен при такой компановке ехать не знаю. После покупки доволен как слон, дизель и не крутил то особо. Далее уже вроде начал давать ему газу и обратил внимание, что выше 2 ух тыс вообще не охотно крутится мотор. Сначала решил это свалить на то, что это дизель..... Затем познакомился с владельцем такой же 80 ки, но на штатных колёсах, попросил прокатится и офигел, что дизель крутится то очень даже и прекрасно. Началась борьба с моим тнвд и двигателем. Для начала это естественно были кручения наугад момента и подачи и всяких присадок аля супротек в мотор и даже чистка водородом. Ничего не помогло, так как финансы не позволяли решил ездить, пока что нибудь не отхлебнет. Запускался мотор вообще без каких либо нареканий, сапунил, вроде не критично, иногда поддымливал. Что нибудь отхлебнуло произошло через месяцев 10 владения и это был мотор, стук....... Раз такие пироги то тут ремонт..... Притащил на сто, которое многие советовали по дизелям. Разбор, все офигивают поршень разбился сгорел не знаю как это и что это( фото прикрепить попробую), естественно задрало цилиндр. Ну ремонтировать так ремонтировать. На станции просил загильзовать все цилиндры, отговорили один только задранный. Внутрянка вся новая кроме масляного насоса, он контракт в отличнийшем состоянии. С запчастями я вообще не дружу, все было доверено сто, я только туда рубли привозил по мере надобности. Так же сказал проверить тнвд, заключение пара подходит как бы уже к минимально допустимому. Ок меняйте регулируйте. С станции забрал турбину, отвёз на проверку, все что надо в ней заменили и обслужили. Наконец день икс забрал машину, пока обкатка сильно не давал газу вроде едет не дымит все хорошо. 500 км пробега, машина заглохла и не заводится, крутил крутил то схватит то не схватит то работает то не работает. Товарищ с улицы кричит у тебя солярка ручьём льёт под капотом. Глушу, открыл капот, выбило сломало шток автомата прогрева, который вставляется в тнвд. ОК. Эвакуатор и на ту сто. Результат разбило подкачивающий насос. Ок. Меняем. Автомат прогрева на выброс, ставят заглушку. Забираю машину. Проезжаю еще 2 тыс, масло после обкатки поменять надо. Меняю и тут же желание проверить как же ласточка фигачит не по-детски, газ в палас и один хрен выше двух тысяч нет желания ехать. Звоню на сто, говорят да ничего подъезжайте по редукционному клапану ёб..м и поедет. Начинаю читать форумы книгу, бить по нему без манометра нельзя. Уже думаю с другим сто встречусь, приехал на другое подцепили манометр. На холостых 800 оборотов, я уже точно не помню что то в районе 1.2 очей было, газ он под капотом нажимал я уж и забыл на обороты смотреть, но по звуку он ему очень хорошо давал, манометр до 6.5 максимум поднимался хотя по книге пик 9 очей, а может и не пик так как в книге черт пойми как указано. Начинаем подбивать редукционный клапан и он так же на звук поднимает обороты и смотрит давление. Хорошо утопили 9 ка очей появилась, на радостях, опять забыл посмотреть на обороты мотора. Уезжаю. Мотор вроде стал лучше крутится, но все равно не охотно и на оборотах толи сероватый то ли синеватый дым, когда газ совсем в пол то появляется черный. А так же с холостыми оборотами вопрос ( автомат прогрева отсутствует). На станции они мне установили 650 холостой, по книге для моего мотора 750-850, я добавил винтом холостого хода, установил 800 оборотов. Отлично их держит пока не прогреется, при чем падают не сразу, а когда на прогретом пол часа час поездить, на перекрёстке встанешь на N либо на Р, обороты уже не 800, а в районе 600 иногда даже 500, но они не плавают ни грамма, ровно держатся. При включении D просадка по оборотам по книге максимум 150, у меня просадка 100 примерно, тест торможение для моего года 1900, он эти 1900 набирает, единственное от 1600 к 1900 уже похуже лезет. Вопросы 1. Совпадает ли скорость вращения ТНВД с тахометром? Или надо умножать на 2? В книге есть давления и обороты тнвд, наверное же там не обороты тахометра, так как там указана регулировка на стенде. 2. По книге может кто посмотреть давление внутрикорпусное при оборотах 2200 на 1hdt без компенсатора высоты, так как там написано 9 бар или не более, это имеется в виду максимальное в 9 бар 3. Если обороты на тнвд и тахометра разные в 2 раза, то получается 2200 по книге это 4400, если по тахометру. То получается если у меня манометр уже показал 9 очей то при таких то уже даже перемерять и доколачивать уже бессмысленно. Если же обороты один в один с тахометром, то все же наверное можно поднять? 4. Если 3 пункт будет бессмысленным, то тогда на низких оборотах внутрикорпусное давление получается очень очень низким так как при 400 оборотах давление 2.2 - 3.1 бара должно быть. Как такое могло произойти, если подкачивающий насос новый? 5. Может кто-нибудь разгон 80 ки на 315 гудричах на автомате и 1hd-t видео скинет. Может он реально не должен так маслать как на родных, хотя бека в оффроуд спб тапку в пол всегда жмёт на 42. 6. От чего эти просадки холостых оборотов? Поднять я их не смогу, так как пока что я иногда даже не накатываю до такого прогрева что бы они упали. То есть мне их надо будет поставить 1100. Я понимаю сразу ваши ответы обратись на сто на другое, но больше то толком их и нет, да и деньги после своих творений они так же не возвращают. Все что сейчас описано и так сожрало 175 тыс. Я не против советов и конкретных наставлений, если заехать на какую то мелкую процедуру типа замера внутрикорпусного давления, зная конкретно что от мастера требовать, поделитесь.

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ: КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТ НАШЕГО ИМЕНИ ПРЕДЛАГАЮТ В ЛИЧКУ, НА ВОТСАП, НА ПОЧТУ ЗАПЧАСТИ ПО СНИЖЕННОЙ ЦЕНЕ! - ЭТО МОШЕННИКИ И КИДАЛЫ! Мы сами никогда и ничего не предлагаем!!! Все наши контакты указаны выше! TLC Prado 71 1994гв 1KZ на автомате

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ: КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТ НАШЕГО ИМЕНИ ПРЕДЛАГАЮТ В ЛИЧКУ, НА ВОТСАП, НА ПОЧТУ ЗАПЧАСТИ ПО СНИЖЕННОЙ ЦЕНЕ! - ЭТО МОШЕННИКИ И КИДАЛЫ! Мы сами никогда и ничего не предлагаем!!! Все наши контакты указаны выше! Машина №1: 1993гв 1HZ на механике H150F дифлочные мосты сидение RECARO водительское бампер ARB (лопата не продаётся) Машина №2: 1996гв 1HD-FT на автомате очень редкая комплектация L-Package (500шт было выпущено в Японии) внешне идентичен американцу LX450, только дизельный и с правым рулём! кузов продаётся в сборе целиком, не пиленный! цена кузова 320000 - с подножками, сидениями, обшивками и задним бампером либо 250000 - без всего перечисленного выше PS: решетка на кузове будет стоять стандартная так же с этой машины есть хороший лифт-комплект +2

В связи с разбором TLC Prado 78 Высвободилось: Навесное с мотора 2 LT в продаже: Стартер 2LT 4,9 т.р. Генератор 2LT 4,9 т.р. Насос ГУР 2LT 4,9 т.р. Компрессор кондиционера 2LT 4,9 т.р. Контрактный ТНВД 9 т.р. АКПП 25 т.р. Траверса с подушкой 3 т.р. Мост передний 4,88 с блокировкой ARB 89 т.р. Карданы по 6 т.р. Клюшки задние по 1,9 т.р. Рулевые тяги по 1 т.р. Рулевой редуктор 6 т.р. По мере разбора буду выкладывать фото агрегатов и запчастей Машина разбирается в Санкт-Петербурге. Отправка транспортными компаниями Мой телефон 8921330321ноль

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ: КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТ НАШЕГО ИМЕНИ ПРЕДЛАГАЮТ В ЛИЧКУ, НА ВОТСАП, НА ПОЧТУ ЗАПЧАСТИ ПО СНИЖЕННОЙ ЦЕНЕ! - ЭТО МОШЕННИКИ И КИДАЛЫ! Мы сами никогда и ничего не предлагаем!!! Все наши контакты указаны выше! Машина №1: 1991гв 3VZ на автомате Машина №2: 1992гв 2LTE на автомате

Продам раздатку мультимод с Сурфа 185 кузов, 1996 г.в. 1 кз-те, АКПП. Пробег 260 т.к. Состояние хорошее, масло чистое, работала без нареканий. Без пробега по РФ. Цена вопроса 25 000 р. Находится в Санкт-Петербурге. Вышлю транспортной.

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ: КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТ НАШЕГО ИМЕНИ ПРЕДЛАГАЮТ В ЛИЧКУ, НА ВОТСАП, НА ПОЧТУ ЗАПЧАСТИ ПО СНИЖЕННОЙ ЦЕНЕ! - ЭТО МОШЕННИКИ И КИДАЛЫ! Мы сами никогда и ничего не предлагаем!!! Все наши контакты указаны выше! Land Cruiser PRADO 1997 1KZ на автомате

Т.к. карантин решиил я сегодня в лес за дровами(ветром много сломало 2 недели назад). Но жена чурки в багажник класть запретила, сказал вози волоком)). Вообщем я прицепляю бревно ~2.5м в длину и 30-40см диаметром и весу к себе через поле, ехать мне метров 150. Третье бревно оказалось с сучками вниз, машин чуть с трудом ехала и запахло чем-то палёном, это может быть АКПП? Ездил медленно и на понижайке, обороты 1000-1100.

2004г.в. 3л дизель Акпп Пробег 260т.км Москва Андрей 89263394939 Цена 1.3млн все изменения вписаны в птс. Серьезно подготовленная машина для любых поездок по бездорожью: охота, рыбалка, путешествия, покатушки, он справится со всем. По мотору устранены детские болячки, стоит термостат 76', бустконтроллер, увеличенный интеркулер, удалены Egr, катализатор и резонатор, установлена прошивка (чип-тюринг) повышающая мощность и продлевающая жизнь мотору. Лифт подвески "5" (125мм) Rif, Tough dog, Ome Дроп-боксы Усиленные регулируемые рулевые тяги Шины bfgoodrich km2 37x12.5-17 почти новые Диски Arctic truck 17x10 et-46 Задняя принудительная блокировка и передняя Tjm Усиленные автоматические хабы RIF Компрессор блокировок Arb Главные пары 5.13 revolution gear Лебедка runva ewb12500sr в штатном бампере Шноркель Светодиодные противотуманные фары ближний/дальний с дхо Дополнительные светодиодные фары на передней дуге Алюминиевый экспедиционный багажник на крыше Спальник Основной бак алюминиевый 165л Доролнительный алюминиевый 65л Сигнализация с автозапуском и турбо-таймером PANTERA XS-3500 TX Бортовой компьютер Multitronics VC731_TC750 Музыка Mystery MDD-6270 NV с навигацией Камера заднего вида Подогрев фильтра Номакон Фаркоп с американским квадратом, 2 задние калитки Кронштейн для заднего света + фонари рабочие Hella + антенна Защита от бампера до рулевых тяг Усилены чашки задних пружин Сапуны трансмиссии выведены под капот Задние фонари активированные, заменены на японские оригинал USB-порты и доп.прикуриватель в салоне

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ: КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТ НАШЕГО ИМЕНИ ПРЕДЛАГАЮТ В ЛИЧКУ, НА ВОТСАП, НА ПОЧТУ ЗАПЧАСТИ ПО СНИЖЕННОЙ ЦЕНЕ! - ЭТО МОШЕННИКИ И КИДАЛЫ! Мы сами никогда и ничего не предлагаем!!! Все наши контакты указаны выше! Машина №1: 1999гв 1HD-FTE на автомате дифлок заднего моста (передаточные 41-10) Машина №2: 1998гв 1HD-FTE на автомате

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ: КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТ НАШЕГО ИМЕНИ ПРЕДЛАГАЮТ В ЛИЧКУ, НА ВОТСАП, НА ПОЧТУ ЗАПЧАСТИ ПО СНИЖЕННОЙ ЦЕНЕ! - ЭТО МОШЕННИКИ И КИДАЛЫ! Мы сами никогда и ничего не предлагаем!!! Все наши контакты указаны выше! TLC Prado 120 2005гв 2TR-FE 2700сс бензин АКПП

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ: КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТ НАШЕГО ИМЕНИ ПРЕДЛАГАЮТ В ЛИЧКУ, НА ВОТСАП, НА ПОЧТУ ЗАПЧАСТИ ПО СНИЖЕННОЙ ЦЕНЕ! - ЭТО МОШЕННИКИ И КИДАЛЫ! Мы сами никогда и ничего не предлагаем!!! Все наши контакты указаны выше! Toyota Hilux Surf 185 2002гв 3RZ-FE АКПП рестайлинг

Владивосток +7-914-068-8888 (МТС, sms, Whatsapp, Viber) Пришла из Японии 31.03.2020г, в данный момент находиться ещё на таможне, ориентировочно будет в наличии через 7-10 дней Пришла не пиленная, кузов целый Land Cruiser 100 2001гв юбилейная комплектация "50th Anniversary" - салон мокрая кожа на порогах, консоли кпп, задних стойках кузова - эмблемы 50th комплектация салона идентична Lexus LX470, подножки как у Lexus LX470 пробег по Японии 127тыс.км, снизу ни грамма ржавчины ЛЮК оригинальная губа на переднем бампере шикарный выхлоп GANADOR с выходом на 4 трубы задняя оптика 2005-2007гг на все агрегаты таможенные ГТД (кузов, двигатель, рама) продается целиком как есть за 730.000р либо за 670.000 со стандартным выхлопом и задней оптикой.

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ: КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТ НАШЕГО ИМЕНИ ПРЕДЛАГАЮТ В ЛИЧКУ, НА ВОТСАП, НА ПОЧТУ ЗАПЧАСТИ ПО СНИЖЕННОЙ ЦЕНЕ! - ЭТО МОШЕННИКИ И КИДАЛЫ! Мы сами никогда и ничего не предлагаем!!! Все наши контакты указаны выше!  Машина №1 1999гв 5VZ на автомате дуга 14000 лестница 12000 Машина №2: 1998г 5VZ на автомате Машина №3: 1999гв 3RZ на автомате рестайл, 2 модель Машина №4: 1999гв 3RZ на автомате 2 модель, рестайл Машина №5: 1998гв 3RZ на автомате 1 модель, дорестайлинг Машина №6: 1997гв 1KZ на автомате Машина №7: 1998гв 1KZ на автомате

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ: КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТ НАШЕГО ИМЕНИ ПРЕДЛАГАЮТ В ЛИЧКУ, НА ВОТСАП, НА ПОЧТУ ЗАПЧАСТИ ПО СНИЖЕННОЙ ЦЕНЕ! - ЭТО МОШЕННИКИ И КИДАЛЫ! Мы сами никогда и ничего не предлагаем!!! Все наши контакты указаны выше!  Машина №1: 1993гв 3VZ, акпп Машина №2: 1994гв 3VZ, автомат

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ: КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТ НАШЕГО ИМЕНИ ПРЕДЛАГАЮТ В ЛИЧКУ, НА ВОТСАП, НА ПОЧТУ ЗАПЧАСТИ ПО СНИЖЕННОЙ ЦЕНЕ! - ЭТО МОШЕННИКИ И КИДАЛЫ! Мы сами никогда и ничего не предлагаем!!! Все наши контакты указаны выше! Машина №1 1991гв 2LTE на автомате пара 4.88 Машина №2: 1992гв 2LTE на автомате пара 4.88

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ: КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТ НАШЕГО ИМЕНИ ПРЕДЛАГАЮТ В ЛИЧКУ, НА ВОТСАП, НА ПОЧТУ ЗАПЧАСТИ ПО СНИЖЕННОЙ ЦЕНЕ! - ЭТО МОШЕННИКИ И КИДАЛЫ! Мы сами никогда и ничего не предлагаем!!! Все наши контакты указаны выше! ВСЕ ТРИ МАШИНЫ С КУЗОВЩИНОЙ С УЗКИМ МОЛДИНГОМ КОТОРАЯ ИДЕНТИЧНА КУЗОВЩИНЕ ЛЕВОРУЛЬНЫХ ТЛК100 И ТЛК105 !!! Машина №1: 2006гв третий рестайл 2UZ-FE на 5 ступенчатом автомате A750F Машина №2: 1998гв 2UZ-FE на автомате A442F дифлочный задний мост - 43/10 передаточные !!! Машина №3: 1999гв Дизель, турбо, 1HD-FTE автомат

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС: +7914-06-88888 (SMS, WhatsApp, Viber, Instagram) email: k555nk@mail.ru БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ И ОСТОРОЖНЫ: КАЖДЫЙ ДЕНЬ ОТ НАШЕГО ИМЕНИ ПРЕДЛАГАЮТ В ЛИЧКУ, НА ВОТСАП, НА ПОЧТУ ЗАПЧАСТИ ПО СНИЖЕННОЙ ЦЕНЕ! - ЭТО МОШЕННИКИ И КИДАЛЫ! Мы сами никогда и ничего не предлагаем!!! Все наши контакты указаны выше! TLC 100 2004гв 2UZ-FE , акпп 5 ступ A750F лебедка штатная оригинал мост дифлочный 41-10 багажник AIBA WORKS Машина №2: 1999гв 2UZ АКПП лифт подвески выхлоп Ganador колёса CenterLine с отличным вылетом

Продам за 5000р Автоматный безпробежный, передний кардан.Шлицевая в идеале Совсем без люфта. Находится вЧереповце. Длинна 755мм в сжатом состоянии.

2008г.в. 3.5л 249 лошадок вариатор, на пробеге 140 заменен на обсолютно новые с полным То других сопутствующих агрегатов пробег 175т.км. 2 владелец, у нас машина больше 5 лет, брали у знакомых все железо в родной краске, крашен только бампер два года назад от царапин максимальная комплектация с электрическим багажником, подогревы всех сидушек и тд. цена 730т.р., пока больше нигде не выставлял, может кому нужна хорошая машина 89263394939 Андрей москва

Продам карданы перед, зад, сняты с сурф 130 KZ акпп. Передний 7000, задний 3000. Находится в г Тында, отправлю ТК. т. 89145880740

Продам мозги и косу двс, всё снято с распила, без пробега по РФ. Цена эбу-13000, коса мотора - 12000. Так же есть мозги с мкпп, цена 5000.Отправка из Владивостока. т. 89145880740

есть на продажу несколько комплектных моторов от армейских К5 в комплекте: мотор в сборе, АКПП и РК, часть кардана)))) машины с консервации, пробеги от 40 до 80т.миль гарантия месяц, доставка за мой счет цена 150т.р. возможен небольшой торг. Местонахождение Минск фото выложу на днях +375291544942 Андрей Выслушаю ваши предложения и пожелания)))))

Видимо, никто этим не озадачивался, так как поиск молчит. Имеется лк80 ндт 94г с 442 мозговой АКПП. Требуется внедрить принудительную блокировку гт. Сейчас всё работает штатно, гт блокируется как в положении od on при 58-68 км/ч, так и при od off при 80 и более км/ч. Алгоритм е..нутый, как и многое другое в легендарной машине. Хочется иметь возможность самому блокировать гт в зависимости от своих предпочтений. Насколько понимаю, нужно подать + на провод соленоида SL. Нужен опыт грамотных человеков, в частности видит ли комп включившуюся нештатно блокировку, или он такой же слепой как и на 2лте? Комп от такого счастья вообще не сдохнет? Как реализовывали подключение? Кто ездит с таким модом, как ощущения?

Северный Казахстан. +77788767дванольпять Александр ТК Энергия, КИТ Продам блоки различные от 100-ки турбодизель автомат 2003 г. Первый рестайл.