Поиск по сайту

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток Whatsapp, Telegram: +7-914-068-88-88 К сожалению не всегда получается оперативно отвечать в теме и в ЛС - для получения быстрого ответа пожалуйста пишите на вышеуказанный WhatsApp Машина №1: 1996г рестайлинг бензин 1FZ 4500cc Механическая коробка H151F простые мосты 41-10 передний бампер AUSSIE карбоновый капот кузов зеленый 6М1 продается целиком остальное в разбор! Машина №2: 1991г дизель-турбо 1HD-T, 4163cc безмозглая АКПП дифлочные мосты штатная электролебедка AISIN весь в разбор !!! Машина №3: 1991г дизель-турбо 1HD-T, 4163cc безмозглая АКПП дифлочные мосты штатная электролебедка AISIN весь в разбор !!!

Всех приветствую! Моя первая машина с АКПП, прошу не судить строго ) На дизельной сотке 1998 г.в. наблюдаю следующее - на ровных поверхностях более/менее нормальный разгон, почти без пинков. Но даже небольшая горка, особенно если не с разгона, машина практически не разгоняется, скорость не больше 40, кик даун не срабатывает. Гудит, такое ощущение, как будто сцепление пробуксовывает. Масло в АКПП смотрел - не горелое. Звонил с сервис по АКПП, описывал симптомы - утверждают, что это проблемы мотора. Мотор масло не жрёт, расход по трассе 11-12 литров. Компрессию пока на мерил. Что это может быть, к чему готовиться?

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток Whatsapp, Telegram: +7-914-068-88-88 К сожалению не всегда получается оперативно отвечать в теме и в ЛС - для получения быстрого ответа пожалуйста пишите на вышеуказанный WhatsApp Машина №1: 2003гв рестайлинг бензин акпп 5 ступ a750f 2UZ-FE, 4700cc цвет 1Е9 все кузовные детали как у европейца и тлк105 (узкий молдинг) весь в разбор !!! Машина №2: 2001г бензин 2UZ-FE, 4700cc АКПП 4 ступ a442f весь в разбор !!! Машина №3: 2001г дизель 1HD-FTE, 4163cc АКПП 4 ступ a442f все кузовные детали как у европейца и тлк105 (узкий молдинг) весь в разбор !!!

Продам за 5000р Автоматный безпробежный, передний кардан.Шлицевая в идеале Совсем без люфта. Находится вЧереповце. Длинна 755мм в сжатом состоянии.

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток Whatsapp, Telegram: +7-914-068-88-88 К сожалению не всегда получается оперативно отвечать в теме и в ЛС - для получения быстрого ответа пожалуйста пишите на вышеуказанный WhatsApp Toyota Land Cruiser 200 2011гв 1UR бензин 4600сс Весь в разбор!!!

Всем привет, ребят такое дело, не понимаю но как топливная стрелка движется вверх в сторону полного бака, насос вытаскивали, саму тягу датчика топлива отгибали потому что в начале цепляла за ванну внутри бака, в итоге положение выровняли, и не много покатавшись стрелка не падает при уменьшении топлива, а наоборот увеличивается по шкале в сторону полного бака, и падать не собирается, до этого перепаяли плюсовой провод на самом кронштейне сверху т.к. оторвался сижу уже три дня с этим датчиком, физически вне бака работает исправно, полностью опускает стрелку и поднимается, лампа тоже горит, что может быть и в чем причина?

Всем привет !!! Мужики, подскажите как правильно прозвонить датчик температуры АКПП a442f , сам датчик одноконтактный, не знаю как он работает, на разрыв цепи или по сопротивлению. Вылетела ошибка 38, снял датчик, а он не звонится (и грел его), купил другой (бу), он так же в обрыве.

Всем привет. У меня Прадо 95 3.4бенз, АКПП появилась проблема, включаю D машина чуть дёргается и не едет если нажать газ поедет но как-будто с пробуксовкой. Если включить R то все хорошо, отпускаю тормоз и покатилась. Но на всех передачах вперёд сама не катится. Может ли быть проблема в саленоидах или это все таки проблема с пакетами фрекционов о замена коробки?

Всем привет! Прадо 95 1997год 3.4б акпп. Табличка под капотом не читаема, на коробке шильдик оторван, подскажите где посмотреть модель коробки, может сайт какой?

Продам Тойота Ленд Крузер Прадо 150 60 юбилейная серия 2010 год выпуска Бензин, двигатель 2,7 Гаражное хранение, своевременное обслуживание, бережная эксплуатация Находится в Архангельской области, в поселке, где и эксплуатировался - нет реагентов на дорогах и нет ржавчины на днище и кузове Салон светлая кожа Дополнительно установлены чехлы на сиденья За машину не стыдно Цена 3 100 000 Вопросы по телефону и в МАХ: 89532611817

Всех приветствую, столкнулся с проблемой. При езде акпп на 3 передаче держит 1800-2000 оборотов, но при сбросе газа до 1100-1200 оборотов только после этого переключается на 4 передачу. Подсказал местный мастеровой, что проблема в соленоиде или гидроблоке. Кто сталкивался с такой проблемой ? Какие решения этого вопроса ? И какой и за что отвечает соленоид ? (4-х ступка, А343F)

Приветствую! Пытаюсь найти ответ на вопрос: можно ли на 1KZTE АКПП заменить раздатку с электромоторчиком который делает голову на раздатку от МКПП, которая без электромоторчика и управляется просто рычагом? Нашел не до конца однозначные ответы, что вроде на Surf 130 раздатки заменяются друг на друга без проблем. Хотелось бы убедиться перед покупкой. Визуально на фото посмотрел что раздатка от АКПП и МКПП отличается только отливкаим под этот самый актуатор, а в остальном одно и тоже. Но идентичны ли они внутри по соединению с коробкой и сходятся ли болты крепления - не знаю. Хочется избавиться всех мозгов связанных с 4WD: раздаточную коробку включать механически, а на актуатор моста или включить на постоянную работу (стоят хабы - включать их когда нужен 4WD) или же сделать переключатель на клапаны под капотом. На худой конец пару трубок вытащить в салон чтобы самому подтыкать актуатор. Если уж нельзя заменить - тогда обходить мозги 4WD, актуатор раздатки вытащить на отдельную кнопку и тоже самое с актуатором переднего моста.

Как будто держат за жопу после переключения на вторую передачу . Двигатель 2лте акпп. При переключении с 1 на 2 такое ощущение что за жопу держат машину, набирает обороты еле - еле , это происходит не всегда , по моим наблюдениям на холодную больше всего, или когла только завел. Первая передача едет очень хорошо и при переключении на 2 давишь газ а она еле еле набирает. Потом в каком то моменте прорывает и все хорошо едет... Может быть по 2-3 раза такая проблема за поездку а может и нормально ехать с самого начала .При продолжительной езде как будто бы пропадает. Проблема плавающая, то есть то нету... Но как буд то бы стала чаще проявляться. Масло меняется вовремя. Переключается акпп плавно не дергается и не пинается. Может заслонка? Или соленоиды? Я не знаю с чего начать..

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток Whatsapp, Telegram: +7-914-068-88-88 К сожалению не всегда получается оперативно отвечать в теме и в ЛС - для получения быстрого ответа пожалуйста пишите на вышеуказанный WhatsApp Toyota Hilux Surf 1996 KZN185 Дизель-турбо 1KZ АКПП Весь в разбор!!!

Привет, парни! Начал пинаться автомат, я первым делом глянул на тросик: он не уходит обратно в чехол. Подергал туда-сюда, пролил разными штуками, в итоге вытянул на максимум и всё! - он заклинил намертво. Что посоветуете? Глубоко в АКПП он сидит, снятием поддона обойдется или нет?

Собственно имеем prado 95 1997 года, 1KZTE АКПП. Совершенно произвольно и в хаотичном порядке мигают индикаторы at/oil temp и OD/off. Могут за весь день ни разу не моргнуть, а могут как светомузыка, практически непрерывно, вместе, по очереди, несколько раз одна, потом несколько раз другая, в общем ни какой системы нет. Холодный/горячий двигатель, холодно на улице или жарко, мокро либо сухо, в движении либо на месте, ни какой связи не прослеживается. Что сделано: заменено масло в АКПП со снятием поддона и заменой фильтра, как мигали до замены, так и мигают после. Проверил все видимые разъемы на коробке и провода (без демонтажа косы) вроде все целое, ни чего не окислено, не перетерто, не оторвано. Проверены ошибки по АКПП, их нет. АКПП работает четко, во всех режимах, переключается как положено, на нажатие кнопки OD/off реагирует как и должна. Вообще ни каких претензий к работе АКПП нет. Кто сталкивался с подобным и какие есть идеи, как эту светомузыку победить? Уже возникает стойкое желание просто выдернуть эти лампочки нафиг, что бы не раздражали.

Добрый день. Подскажите пожалуйста, может было у кого такое. На казете с АКПП перестали переключаться передачи (дальше первой)также перестал робить тахометр . В чем может быть причина?

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС: +7914-06-88888 (WhatsApp, Viber, SMS) email: k555nk@mail.ru К сожалению не всегда получается оперативно отвечать в теме и в ЛС - для получения быстрого ответа пожалуйста пишите на вышеуказанный WhatsApp Поздравляем всех с наступившим 2025 годом !!! Машина №1: 1993г бензин 4500сс 1FZ АКПП мосты простые - 41/10 кузов продается в сборе, не гнилой, не ржавый, цвет 26P Машина №2: 1996гв дизель 1HD-FT 24valve АКПП мосты простые 41-10 Машина №3: 1991гв дизель турбо 1HD-T 4200сс АКПП мосты дифлок штатная электролебедка Машина №4: 1993г бензин 4500сс АКПП мосты простые бампер продан Машина №5: 1990гв дизель турбо 1HD-T безмозглая акпп мосты дифлок 41-10 Машина №6: 1991гв дизель турбо 1HD-T АКПП безмозглая мосты дифлок 41-10 штатная электролебедка кузов продан в сборе Машина №7: 1992гв дизель турбо 1HD-T АКПП безмозглая мосты дифлок 41-10

Друзья,выручайте. Все обыскал. нигде на схемах его не вижу. патрубок охлаждения акпп на TLC 200 4.7 2011. фото прилагаю. тот что весь в масле

Всех приветствую.Кто сталкивался с проблемами? Коробка АКПП A343F. Двигатель 2L-TE. Подскажите пожалуйста 1.Едем на 70 километрах включается четвёртая передача, разгоняемся до 100 Км/ч.Показывает 2800 оборотов. Потом резко обороты повышаются до 3000. Передача та же самая, четвёртая. Овердрайвом подёргали, включили выключили и обратно падает на 2 800, спустя какое то время потом обратно может на 3000. Так несколько раз, потом может включиться на 2,800 и ехать. Так происходит. Бывает, что едешь, и овердрайв лампочка просто мигает. Мигает-мигает, обороты, естественно, повышенные, потом пропадает. 2.Стоим на месте на P. Собираемся трогаться,нажимаем тормоз ,ставим D.Даем газу и обороты поднимаются,но машина еле едет и спустя три секунды происходит резкий пинок и машина едет как обычно.(ощущение,как будто пробуксовывает коробка или что то там запоздало включается и она себя так ведет). Сейчас трогаемся аккуратнее (чуть чуть газу даем) ,либо включаем D и ждем секунд 3-5 на месте,коробка пнется(небольшой толчок) и уже стартуем нормально или через L троагемся. При этом когда едем назад ,все включается сразу и машина едет без пинков. И заметили ,если трогаться с L тоже лучше себя ведет.

Автомагазин "JEEPHOUSE", г.Владивосток МТС, Whatsapp: +7914-06-88888 К сожалению не всегда получается оперативно отвечать в теме и в ЛС - для получения быстрого ответа пожалуйста пишите на вышеуказанный WhatsApp Машина №1: 1992гв 1HD-T дизель, турбо АКПП безмозглая без O/D дифлочные мосты штатная родная электролебедка AISIN AI-1000 Машина №2: 1991гв 1HD-T дизель, турбо АКПП безмозглая без O/D дифлочные мосты штатная родная электролебедка AISIN AI-1000 Машина №3: 1993г 1HZ дизель, атмосферник Механическая коробка

Давно занимаюсь ремонтом коробок. перебрать. усилить. отремонтировать. поколдовать с мозгами- но это одно..... а вот подготовить коробку под свап. другую раздатку - все как то не удавалось.... так чтоб положить на стол две. три коробки сразу и сравнить.... всегда получалось по одной - получил. сделал. отдал... основные наработки конечно записывал. анализировал. сравнивал..... был полгода назад один человек.... хотел А761Е с 3узетом - но с раздатой от 80 ( 100 ) я даже под него купил выходной вал с правильными 19 шлицами... но что то тихо сдулся.... коробку так и не прислал.... увидал в сети интересный проект.... 4GR-FSE с коробкой А750Н с гидромеханической и на прадика.... отслеживать начал тему.... в такой раздатке входной вал на 3 серии коробок имеет вал на 22 шлица.... и ни с одной другой раздаткой он не стыкуется но что стоит в 7 серии коробок я не знал.... ни разу с ними не сталкивался....

Всем хорошего настроения. Поискал в теме но конкретики не нашёл. Ни с того ни с сего начала хрен знает как работать акпп, диагностика выявила 1 ошибку р0896. По описанию неисправный соленоид Е. В инструкции для устранения заменить масло, фильтр. Это было сделано совсем недавно. Уровень в норме. Имею вопрос, если уровень сигнала "высокий", т.е. не обрыв и не к.з. на массу, где искать замыкание на +. А то по автодатовской схеме я вообще ничего не могу понять.

От АКПП немного далек, но есть нужда в установки максимально большого поддона на акпп А343F, знающие подскажите пожалуйста от чего искать, но нужен для установки болт он. Спасибо всем откликнувшимся!!!

1. Суппорта 47731-35010, 43 мм поршня,под ремонт-1000 рублей. 2. Суппорта 47731-35010, 43 мм поршня,рабочие-4000 рублей 3. площадка под большой аккумулятор(меньше размером естественно тоже встают) 320х175 внутренний размер, крепления распределены по заводским отверстиям на подкрылке, аккум притягивал стропой -750 рублей 4. защита двигателя, из заводской допилена,очень прочная вышла -1500 рублей 5. Стартер,абсолютно рабочий-5000 рублей 6. Головка двигателя в сборе+болты ГБЦ-15.000 рублей 7. Впускной коллектор в сборе с блоком заслонок(сами заслонки внутри сняты)-750 рублей 8. новый шланг нержавеющий высокого давления,под тюнинг выхлопной системы,диаметр 60 мм,длина 2.0 метра+6 кронштейнов для его крепежа к раме(под приварку)-5000 рублей 9. Рулевая колонка в сборе со всеми карданчиками-1500 рублей 10. Задний кардан-6000 рублей.Передний кардан,ГУК живой-7000 рублей,оба за 12000 рублей 11. радиатор охлаждения,алюминий,охлаждает отлично 2lte,(3 года ему)под акпп,в комплект к нему диффузор+труба от низа к патрубку+ радиатор акпп(280х120),тоже алюминий и тоже отлично работал.Выходы нижнего радиатора акпп внизу основного закрыты от грязи,трубочки пара пролюблены(гайки есть)-15000 за весь набор из 4 позиций+патрубки ОЖ 3 шт. 12. Тяга рулевая + рулевые наконечники,оригинал,обслужены(пыльники+смазка),отличное состояние,пара+маятник оригинал,обслужен (смазка,пыльник),отличное состояние+рулевой демпфер(новый пыльник и смазка пальца)+закину 4 пыльника новых-10000рублей. 13. Тяга рулевая голая, усиленные концы,отличное состояние -2000 рублей 14. Тяги заднего моста,продольные -750 рублей комплект 4 шт,на опыты 15. Торсионы,не просиженные -1500 рублей пара 16. Насос ГУР,работал отлично,сухой,перебирался года 3 назад.В комплекте полный ремкомплект оригинальный резинок+подшипник -5.000 рублей 17. Турбина,рабочая,немного кидала масло во впуск,в сборе с горячей частью и фланцем-4000 рублей 18. Удлинитель кронштейна тяги панара,от Азиата,на 100мм-1500 рублей 19. Корпус воздушного фильтра+почти новый фильтр внутри+дачик температуры входящего воздуха+обманка датчика-2000 рублей 20. Главный тормозной цилиндр(31 колёса тормозил легко)+усилитель ваккумный,исправный-5000 рублей 21. Чулок моста заднего,не гнилой совсем,с новыми сальниками -2500 рублей 22. Полуоси с барабанами тормозными-4500 рублей пара.Левая-3000 рублей.Правая 2000 рублей(потела на морозе,сапун был забит).Стоят новые подшипники, колодки и ремкомплект ручного тормоза.В подарок 2 тормозных цилиндра новых. 23. Троса ручника задние-750 рублей пара.Центральный трос ручника с датчиком-1000 рублей.Все три троса-1500 рублей 24. Редуктора зад+перед(в сборе весь полумост передний)-22.000 рублей.Раздельно-12000 рублей каждый. G254 , ГП 8, передаточное число 4.556(41:9).Не выли,не гудели.Задний был когда-то LSD 25. АКПП 3043LE+раздатка(+новая подушка АКПП (+втулка бублика+сальник бублика+сальник задний коленвала ,всё новые оригиналы).Рабочая,не пиналась,соленоиды пропаяны превентивно,масло менялось каждые 50.000 км,пробег примерно 200.000 км -45.000 рублей 26. АКПП 343+раздатка+бублик с колоколом,не рабочая(фрикционы под замену)-20000 рублей 27. ТНВД 22100-5b301,отличный,47 т.км назад был откапитален Дизельмастером,с заменой ННД,плунжера,СПВ,всех сальников,прокладок,и ещё чего-то до кучи(всё оригинал). Цена с форсунками (распылители там то-же прошли 47 т.км(старые распылители тоже отдам) -30.000 рублей. 28. Генератор с вакумным насосом.Новые подшипники и прокладки на насосе+щетки+реле заменены 15000 км назад.Отлично заряжал и вакумил.В комплекте шланг масляный подачи(новый почти)- 7000 рублей 29. Б\у Рычаги передней подвески,под замену сайленблоков, за все четыре-1500 рублей. 30. Рычаги передней подвески с нормальными сайленблоками(года 4 назад меняны,оригинал),с почти новыми нижними шаровыми 555(заменены в начале лета)-2000 рублей любой один рычаг,комплект-7000 рублей 31. Крышка головки двигателя с новой прокладкой,крышкой заливной новой -750 рублей 32. Патрубки воздушные двигателя- 750 рублей 33. Тяга панара,саленблоки живые-750 рублей 34.Передняя ступица+поворотный кулак,в сборе с почни новыми верхними шаровыми 555(в начале лета менял),пара-8000 рублей 35. Аммортизаторы передние Tokico E3388+проставки-удлинители (не солдатики !) 50 мм ,пара-2000 рублей 36. Редуктор ГУР,был перебран с заменой подшипников и сальников+сошка оригинал.Немного потеть стал,не льётся-4000 рублей 37. Абсолютно новая сошка редуктора ГУР 555-1000 рублей 38. Болты натяжки торсиона с гайками и шайбами+2 болта с гайками-1000 рублей за всё 39. Крышка ГРМ,с прокладками всеми-750 рублей 40. корпус термостата в сборе-750 рублей 41. ролики ГРМ пара+помпа(всё прошло 50 000 км-пол ресурса)-750 рублей