Поиск по сайту

Добрый день. Автомобили на разбор в данной теме регулярно обновляются,ассортимент наличия увеличивается,следите за датой. Тема ведется,свежие поступления и списки запчастей,на последних страницах. Фото раскиданы по теме,по запросу обновлю или вышлю на почту. На все вопросы отвечу и в теме и в личной беседе. Отправка по России,в основном транспортными компаниями "Деловые Линии","Сдек",так же можно и другими "ЖелДорЭкспедиция,"ПЭК","КиТ" и т.д,условия обсуждаются отдельно. тел.8919 7287010 WhatsApp Viber почта: 7287010@list.ru С уважением, Андрей

Куплю передний стабилизатор на ленд крузер 80 отверстия не разбитые 89044727000

В продаже лебедка.Пользовались пару раз. Два пульта радио и проводной.Трос стальной.Полный комплект. Территориально Питер,если нужно отправлю тк. 15000р

Ищется левый уголок с молдингом хром на передний бампер 80ки

Кто чем шприцует шлицевые(карданы) ??

Продам багажник ARB на 6 точек крепления. Состояние нормальное. Имеются следы эксплуатации, но не критичные. Брал на форуме, поездив понял что для моих целей он не особо нужен, а необходим бокс на крышу. Цена 40000 р. Или обмен на бокс с реленгами. Карелия. Костомукша. Отправлю. Тел: 89113181696.

Продам оригинальный доп бак ТЛК200/LX570/LX450d В комплекте: бак, шланги к горловине от доп бака, передний упор запаски, направляющая под вал привод лебедки колеса. Бак с дизельной машины но подойдёт и на бензин. Самовывоз или отправка энергие г. Обнинск Цена 5000руб Тел в подписи

Други,кто знает где находиться датчик коленвала TLC 80 1FZFE? Дайте картинку,ну или ссылку.

Итак свершилось... Моя давняя задумка о самоблокирующемся дифференциале в раздатку появилась после того, как я распробовал все прелести вискомуфты на собственной 80-ке. По сравнению с обычным открытым диффом, который ставился на тех же 80-ках, 100-ках, Нивах и.т.п., 80-ка с вискомуфтой вела себя на дороге гораздо стабильнее и увереннее. Но однажды я осознал, что мне не хватает возможностей этой вискомуфты, так как она борется со следствием - то есть с уже появившейся пробуксовкой. Конечно, виска ощутимо улучшает поведение 80-ки на дороге с плохим/скользким покрытием (снежная каша, гололед, сыпучий грейдер и горные грунтовки), и даже помогает преодолевать засады посерьезнее без включения принудительной блокировки диффа, благодаря наличию хамп-режима у муфты... И всё таки, вискомуфта имеет ярко выраженную speed-sensitive характеристику частичной блокировки дифференциала, то есть она начинает реально работать только после того, как появляется ощутимая разница в угловых скоростях переднего и заднего карданов. До момента появления этой разницы её влияние на ситуацию довольно низкое, хотя даже в состоянии покоя виска обладает заметным внутренним трением, которое увеличивает коэффициент блокировки дифференциала (КБ). Но к сожалению, этого "сопротивления покоя" виски не достаточно для того, чтобы эффективно противодействовать самому появлению пробуксовки. Виске нужно некоторое время после начала пробуксовки, чтобы получить бОльшее внутреннее трение и начать сопротивляться эффективнее. Данное умозаключение недвусмысленно подтверждают и характерные графики работы вискомуфты 80-ки (см. на картинке ниже). Для моментальной реакции на падение усилия одной из осей необходимо более высокое внутреннее трение в дифференциале, которым обладают torque-sensitive дифференциалы. Они реально работают уже тогда, когда разницы в угловых скоростях полуосей еще нет, и пробуксовка еще не началась. То есть они реально предотвращают пробуксовку, а так же повышают момент на наиболее загруженной оси. Но к сожалению..... таких дифференциалов для Landcruiser 80-100-105 никто и никогда НЕ выпускал - ни Тойота, ни афтермаркет производители. Здесь можно сделать небольшой экскурс в историю... Одним из первопроходцев в применении самоблокирующегося межосевого дифференциала был концерн Volkswagen Group, который начал установку диффа Torsen T1 на легендарные Audi Quattro еще в конце 1987 года. Они опередили Тойоту почти на 15 лет. В качестве межколесных диффов, Торсен Т1 стали устанавливать на Humvee еще в 1983 году. Тойота снабдила Торсенами собственный клон Humvee под названием Megacruiser только в 1996 году. К сожалению, Тойота явно не являлась передовиком в этом направлении, хотя большое количество моделей Тойоты для внутреннего рынка Японии может похвастать наличием заднего самоблока Torsen Т1 и Т2. Начав установку вискомуфт в качестве LSD блокировки в раздатки LandCruiser 80 в начале 90-ых, Тойота созрела до межосевых torque-sensitive самоблоков только к 2002 году, когда появились новые раздатки VF4AM/VF4B(BM) для 4Runner/Surf/Prado/Lexus. Но к большому сожалению, к тому времени это уже был Торсен Т3 - гораздо более дешевый и главное несимметричный дифференциал с номинальным распределением момента 40:60 в пользу задней оси. По официальной версии производителей, они используют несимметричные диффы для улучшения управляемости и получения динамических характеристик, аналогичных заднеприводным авто. По моему мнению, это делается в первую очередь в угоду экономии средств (Torsen T1 стоит грубо в 2 раза дороже Торсена Т3 из-за дорогой прецизионной червячной пары, изготавливаемой из цветмета), а так же для снижения нагрузки на ослабленную переднюю трансмиссию и подвеску (из-за снижения вращающихся и общих масс, и всё той же экономии средств на трансмисиию). Да и к чему, например, на той же скользкой дороге нужна склонность к заднеприводному поведению?.... Не смотря на то, что Тойота начала применение самоблоков Торсен на платформе Прадо/4Runner в 2002 году, по непонятным причинам флагманская модель LandCruiser 100 и её мостовая сестричка 105 остались обделенными какой-либо LSD блокировкой межосевого диффа, и имели только жесткую блокировку, которую нельзя использовать на дорогах. Но ведь эти автомобили используются в большинстве времени не на бездорожье, а на дорогах, и главное - на плохих дорогах, именно там, где нужна работа дифференциала повышенного трения. К сожалению, Тойота снабдила таким дифференциалом только следующую модель своего флагмана - LandCruiser 200 с раздаткой JF2А, а 100-ая и 105-ая модели так и остались с сиротливо открытыми межосевыми дифференциалами, правда симметричными, и только редкие владельцы этих авто, выполнившие свап раздатки на 80-ую, могли получить оригинальную LSD блокировку со штатной вискомуфтой. Однако, наш пытливый разум решил исправить эту несправедливость, и не только исправить, но даже получить улучшенную версию torque-sensitive самоблока для 80-100-105. Улучшенную потому, что конструктив межосевого дифференциала 80-100-105 является симметричным и позволяет сделать такой же симметричный в номинале самоблок - 50:50. И хотя от появления этой идеи до её реализации прошло много лет, идея всё таки воплощена в жизнь - сегодня НИРФИ закончил работу над первым в мире межосевым дифференциалом конструкции Квайф для раздатки LandCruiser 80 с вискомуфтой. Это как раз тот самый случай, когда кризис сработал во благо. До этого никто не хотел связываться с этой работой. Огромное спасибо представителю НИРФИ на нашем форуме - Дяде Жене. Без него мне бы вряд ли удалось уговорить НИРФИ взяться за эту работу. По крайней мере две моих попытки увенчались провалом, и только через Женю удалось добиться результата. Благодаря унификации Тойоты, практически полностью аналогичную конструкцию имеет дифф для раздаток без вискомуфты у TLC 80-100-105, и НИРФИ теперь может их так же выпускать. Обмер дифференциала без виски в НИРФИ был сделан благодаря помощи нашего форумчанина Serg4x4. Тем не менее, по моим прикидкам, самая мощная и "вкусная" конфигурация получится именно в спарке межосевого самоблока Quaife и вискомуфты. Во первых потому, что небольшое трение покоя вискомуфты будет выполнять роль достаточного преднатяга для Квайфа и параллельно суммироваться с трением Квайфа, обеспечивая более эффективную моментальную реакцию на падение усилия у одной из осей. Во-вторых потому, что в случае недостатка суммарного КБ Квайфа и Виски, последняя будет увеличивать собственное внутреннее трение при продолжающейся пробуксовке и в результате выйдет в хамп, обеспечив необходимую блокировку дифференциала, вплоть до полной 100-ной. Получается этакий симбиоз torque и speed sensitive характеристик. На самом деле идея не нова - аналогичную спарку червячного диффа Торсен Т2 и вискомуфты применила Митсубиси в заднем мосту Паджеро Спорт. Но в отличии от Митсубиси, у нашей раздатки есть еще одна очень полезная и необходимая функция - штатная принудительная блокировка межосевого дифференциала, и она сохраняется при замене диффа на Quaife! Сегодня дифференциал был отправлен мне, планирую получить его на этой неделе и установить на следующей. Очень хочется испытать его работу на скользких дорогах, а для этого его надо еще и обкатать (1000км), на что у меня уйдёт как минимум 2-3 недели. Но надеюсь, в марте еще снега будет...... Марток, надевай сто порток....))) По результатам установки и тестирования буду отписываться в этой теме. А пока пара фоток "полуфабриката", а так же график характеристик вискомуфты из официального мануала Тойоты. Всем удачи на дорогах и настоящего полного привода, Вадим Акопян (aka VADUS)

Всех Приветствую. 1)Передний силовой бампер PowerFul Toyota Land Cruiser 100,Lexus lx470 В хорошем состоянии,по сути без эксплуатации,в течение долго времени хранился и перемещался по складу. Цена 35т.р. 2)Австралийский алюминиевый передний силовой бампер Aussie Toyota Land Cruiser 80,Lexus lx450 В хорошем состоянии Комплектность на фото. Цена 65т.р. Доставлю до ТК Кит Бесплатно. МО г.Мытищи 8919 7287010 WhatsApp Viber Telegram С уважением, Андрей

Продам передние оригинальные полуоси на 80ку в отличном состоянии, без износа на сальнике. К каждой полуоси отдам гранату hdk длинную с небольшим пробегом. Тому кто будет забирать весь комплект, докину ещё ступичные подшипники. Длинная полуось + граната - 12т.р. Короткая полуось + граната - 8т.р. Находится г.Южно-Сахалинск. Отправлю ТК. Связь лучше здесь, либо телеграмм. Ватсап работает через раз. 89147553828

продам сок березовый.без добавок. без сахара.просто обычный чистый березовый сок.не сладкий как когда то в ссср. сок в реторт пакетах.обьем пакета 1000гр. сока примерно 450-460гр.собран лично мной и упакован в день сборки. в экологически чистом месте Сургутского района ХМАО. отправлю почтой за счет покупателя. забыл написать!предложение ограничено! березы не успевают!

Продам блокировку ARB RD142, задний разгруженный мост TLC80-60-40. Передний редуктор 40-60 Так же можно установить в 70-ки тяжелой серии в задний мост до 99 гв. А также в 450 лексус Lexus в задний мост. Брались для постройки 60-ки, но что то не задалось у человека. Одна коробка открывалась, человек на нее любовался)))))))) вторая закрытая. Цена видится для форумчан в 90тр. Оригинальный ARB/ Телефон в подписи. вот такая http://www.petyara.ru/catalog.php?item=483 http://www.petyara.ru/catalog.php?item=479 http://www.petyara.ru/catalog.php?item=509

Продам передний кардан с фуллтаймовской автоматной восьмидесятки. Хоть кардан и свежий, но шлицевая дребезжала. Крестовины оригинал, одна совсем новая , тысяч 7-8 пробега, на второй сломана тавотница. цена 3 тыщи, пересыл на покупателе. т. ,вайбер, вацап 892О-229-О8-29, Роман

Всем привет! Подскажите , кто на сегодняшний день успешно и не единожды перебирает раздатки. Территориально нахождение мастера- не сильно принципиально, главное чтоб был опыт, понимание и отличные результаты. Пока раздатка у продавца, могу его попросить отправить в любое место. Спасибо.

В дороге рассыпался пошипник на заднем разгруженом мосту. Недалеко от дома (20км) и я подумал что это наверное колодки стояночного тормаза что-то там отпали. Теперь не могу снять внутреннюю часть падшипника и уже болгаркой надпиливал и всяко разно стучал кувалдой. он колется но и то не по стыку мост-подшипник. Вопрос к знатокам что можно сделать кроме замены чулка моста? может есть какието специальные приспособы чтобы на месте проточить не снимая?

Деталька находятся в Хабаровске, товарищ попросил пристроить тлф.89625870769 ogaladog@icloud.com шторка богажника на авто HARRIER HARRIER HV LEXUS RX300/330/350 LEXUS RX330/350(JPP) LEXUS RX400H 3000 руб. Стояла на LEXUS RX400H

Всем привет . Хочю обратитса к вам за советом : 1FZ-FE после полной переборки ( поршневая , вкадыши , ремонт ГБЦ ) проехал около 5000км и появилис посторонние звуки примерно в 5-6 цилиндре и спереди двигателя . Двигатель опят разобрали (не снимая - остался только блок с коленом и поршневой) . Обнаружили прокладку ГБЦ - её стянуло и поршни 4-6 цил били по краю . Поменяли прокладку , цепь башмаки натяжитель и собрали . Завели . Примерно после 30 сек начался стук - где то спереди . Может кто сталкивался с таким явлением ? В поиске смотрел-не нашел похожево . Авто TLC 80 1993 г американец . Приехал с перегретым двиг. Поддоны снимались - идеально чисто . Ни стружки , ни соринки .

Всем привет! - Что имеем: ТЛК80, 33МТ, лебедь, шноркель. Экипаж - 2 человека. М/М. 45> - Куда едем: 27.04 - 08.05.2018 (на майские) - Адыгея, Лагонакское нагорье 09.06 - 12.06. 2018г. (выходные дни - День России) Бесов Нос (Карелия) 20.07 - 04.08. 2018г. Северный Урал, Перевал Дятлова, Ворота Отортена (а может и дальше) - Цель: Активный отдых, посещение труднодоступных районов, рыбалка, порубиться в каках) - Опыт: 7 лет Карелия-Кольский (автономка), Архангельск-Пичинега (автономка), Нарьян-Мар (зима), ну и так, по мелочи много... - Питание: на асфальте - придорожные кафе, на зеленке - общий стол. - Ночлег: палатки, редко - гостиницы - Приглашаем: Экипажи со схожей подготовкой и тягово-скоростными характеристиками. - Старт в МСК, либо ближайшей точке выхода на зеленку. - Планируемая сложность - 33МТ на пределе. Welcome!

продам пневмо амортизаторы monroe новые полный комплект для установки с датчиком шлангами 10 тысяч рублей 89644444432

Доброго времени суток! Возникла проблема - при включении левого поворотника возникает монотонный "писк", идущий, примерно, от блока предохранителей. Предохранители все целые. Лампы левого поворотника при этом не моргают. Буду благодарен за помощь. Lexus LX-450 - 1997 г.в.

ПРОДАМ ОСТАТКИ СКЛАДА АМОРТИЗАТОРЫ ПЕРЕДНИЕ ОРИГИНАЛ 48511-60480 2ШТ 2500Р. ЗА 1ШТ..ПЕРЕДНИЕ ОРИГИНАЛ 48511-60390 2ШТ 2500Р ЗА 1ШТ. ПОЛУОСЬ ПЕРЕДНЕГО МОСТА КОРОТКАЯ LC80 НОВАЯ 43411-60090 2ШТ 4000Р.1ШТ. ПОЛУОСЬ ДЛИННАЯ LC80 НОВАЯ 43412-60070 3 ШТ. 7000Р. 1ШТ. МЕСТО НАХОЖДЕНИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ТЕЛ.89213282683 И ВАЙБЕР.ВАТЦАП 89516590959

Приветствуем Вас, дорогие друзья! Технический центр на Дубровке рад предложить Вам качественный сервис для автомобилей Toyota Land Cruiser. Наша узкая специализация позволяет нам знать все тонкости автомобилей японской марки. Мастера приемщики и механики обладают большим опытом работы с Toyota Вы, непременно, оцените их профессионализм после посещения. Помимо этого, мы выполняем полноценную диагностику, обслуживание и при необходимости проводим восстановительный ремонт системы KDSS с гарантией 6 месяцев или 15 000 км пробега. Сложные и трудоемкие работы, связанные с чисткой системы EGR на Toyota Land Cruiser Prado и Toyota Land Cruiser 200 всегда к Вашим услугам. Так же мы готовы Вам предложить программное отключение EGR и чип тюнинг дизельных двигателей. Обслуживание тормозной системы и восстановительный ремонт суппортов – без проблем. Устранение течи масла актуатора раздаточной коробки без его снятия – выполним и это. Замена масла в АКПП – частичная или методом полного замещения с применением специального оборудования – продлит срок службы трансмиссии в разы. Открытая ремонтная зона позволяет Вам лично контролировать процесс обслуживания или ремонта на удобном мягком диване. Так же возможно наблюдать за работой механика у Вашего автомобиля, но большая просьба не отвлекать его от работы )) Мы не будем отнимать Ваше время на долгие согласования и ненужные Вам вопросы – сделаем все оперативно в день обращения. К вашим услугам: • Периодическое техническое обслуживание, в том числе гарантийных автомобилей с сохранением гарантии завода изготовителя; • Компьютерная диагностика; • Сход развал на новейшем 3D стенде регулировки углов установки колес Hunter 5 поколения; • Собственный склад запасных частей в наличии, как оригинальная продукция так и качественные аналоги; • Шиномонтаж; • Ремонт двигателей и АКПП; • Обслуживание системы кондиционирования; • Кузовной ремонт; • Комплексная диагностика автомобиля перед покупкой • И многое многое другое; Рады видеть Вас у себя по адресу г Москва ул. Мельникова д. 5 ежедневно без выходных с 9 утра до 21 часа вечера. Телефон для записи 8(495)-786-82-33, 8(495)532-45-05. Для держателей клубных карт предоставляются скидки. 10 % на работы 5 % на запасные части! Перед оформлением заказ наряда – предъявите клубную карту мастеру. https://toyotadubrovka.ru/ https://lexusdubrovka.ru/ ул. Мельникова, 5, Москва +7 (495) 786-82-33 +7 (495) 532-45-05

Добрый день, товарищи! рассмотрю варианты покупки: передний редуктор (передаточное число 41/10) на TLC80 (LEXUS-450) лочный (можно с моторчиком).

Всех Приветствую. От TLC80 Задний мост с блокировкой, дисковые тормоза 16,сухой, ровный?! Моторчик сгнил. Чулок под реставрацию, крепления частично когда-то подваривались, чашку левую надо делать. Редуктор в нормальном состояние, без люфтов, без посторонних звуков, не гудит не воет! Передаточное 41.10 Тормоза рабочие, ручник рабочий. Мост продается в сборе! Цена 50т.р. без торга. МО г. Мытищи 8919 7287010 WhatsApp Viber С уважением, Андрей