Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Гараж'.
Найдено 1 846 результатов
-
День добрый Подскажи люди добрые сервис в Калуге или человечка с прямыми руками и трезвым рассудком в этом городе. Заранее благодарен
-
Название организации: ZapLex Предоставляемые услуги или товары: автозапчасти, масла Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: 5-15% Контактная информация: +7(495/903)728-0941 Адрес (+ координаты): Мытищи, ул. Абрамова, 16 Интернет страница: www.zaplex.ru Контактное лицо: Алексей +7(926)557-2849 -
уходит фреон
Arsen опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Добрый день!!!!!!!! 80 араб 2 кондея!!!!! заправки фреона хватает на 2 недели к концу второй недели уже не холодит слегка прохладой веет.Заправили с краской выявили утечки в моторном отсеке устранили их опять с краской заправили Утечек не обнаружили а фреон все равно уходит так же за 2 недели Задним кондеем не пользуюсь холодильником тоже НУ И ГДЕ ИСКАТЬ УТЕЧКУ -
Продам насадка на шноркель Safari Цена: 1500 руб -
Созрела в голове концепция спального места в багажнике и заодно захотелось перенести АКБ из моторного отсека в багажник . Отсюда вопрос, а не будут ли АКБ источать вредоносные пары ? Удлинение проводов и пр. фигня меня не пугает -
Хотелось бы понять сравнения / различия Между 270 и 350 Лохусом То что один передние приводной , другой полный в курсе По ДВС то же в курсе Может кто еще мнение напишет или альтернативу этому кроссоверу -
Разобрал свой Ранер , как подготовка к кузовному ремонту - нужно варить арки и пороги . И вылезло много неприятных вещей, а как следствие вопросов . Кузовню мне сделают и обольют , но хочется обработать это все дело чтобы ближайшие несколько сезонов не париться по поводу ржи . Вопросы : 1- чем обработать борта изнутри ? после кузовни ржа там все равно останится ..травить? чем? грунтовать ?? или мовилем ?? я еще про раптор слыхал) 2- на полу тоже лезет ржа локальными пятнами ...чем залить пол ??? 3- каким грунтом ( может протравливующим ???) облить весь кузов перед покраской ?? 4- что еще можете посоветовать фото прилагаю) 5- имеет ли смысл для сохранение чем-нибудь покрыть раму ( без снятия кузова) для большего сохранения? если да то чем и как ? -
дуги багажника toyota
chudo опубликовал тему в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Продам, или поменяю на СИБИ радиостанцию, предлагайте цену, отправлю, на одной из дуг слева сломан замочек, остальное в идеале, только немного пыльное. -
Бушный 2 года, но обкатку ещё не прошёл. Проработал в общей сложности часов 30-40. Тип генератора: Дизельный Количество фаз: Трёхфазный Номинальная мощность: 4.8 кВт Максимальная мощность: 5.5 кВт Сила тока: 19.5 А Напряжение: 12 / 220 / 380 Вольт Частота: 50 Гц Тип альтернатора: Бесщеточный Класс защиты: IP 23 Регулятор напряжения: Конденсатор Тип двигателя: Четырехтактный Модель двигателя: Yamaha Мощность двигателя: 8.5 л.с. Рабочий объём: 412 см3 Число цилиндров: 1 Номинальные обороты двигателя: 3000 об/мин Запуск двигателя: Ручной/Электростарт Система смазки: Мокрый картер Охлаждение двигателя: Водяное Тип топлива: Дизельное топливо Емкость топливного бака: 16 л Продолжительность работы на одной заправке: 9.4 ч Уровень шума: 76 дБ Габариты: 691 х 542 х 542 мм Вес: 113 кг Страна производитель: Япония Цена - 100 000 руб. -
ТИФОН Т-37-Э НОВЫЙ
mixa kyznec1 опубликовал тему в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
ПРОДАМ тифон Т37-э новый, цена вопроса 3500, возможна отправка Т.К. , -
Подскажите,помогите,адреса(ссылки) авторазборок по городам в Европейской части России. Нужны кузовные зап.части пр.дверь,заднее крыло на Тойота-Королла. лев.руль.( купе) 98.г.в Может кто -нибудь видел у себя в городе? У нас на такую модель нет. Заранее всем спасибо. Вот фото авто. -
Автомобиль гражданский, в семье один и используется как для выездов на рыбалку, так и для поездок на работу-в гости-с ребенком по больницам.... Грязезащитные чехлы здорово спасают сидушки от разных запахов, жидкости и грязи. А вот остальные элементы салона впухают по полной. Главным образом пачкается нижняя часть - ковер, т.к. всякое г....вно стекает с башмаков и остается внизу. Химчистку после каждого выезда делать накладно. На данный момент использую одноразовое решение. Настилаю перед рыбалкой на пол картнонные каробки в форме ванночек, которые потом выбрасываю. В общем хотелось бы придумать что нибудь вроде чехлов, приехал в гараж и машина из рыбацкой стала городской.
-
сделал багажник,критикуйте!
kotyara1 опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
В общем от безделья слепил себе аллюминиевый багажник))) Процесс не заснял,но кому интересно поделюсь что да как! Вес его-9,5 кг (со всем крепежом).(но без фонариков)))) Замечу,что при сборке нет ни одного сварочного шва)))) Господа интересно ваше мнение,особенно критика! -
Здравствуйте форумчане! Посоветуйте пожалуйста, какой в гараже сделать пол? Гараж 35 квадратов, стоит на залитой бетонной плите, можно и так оставить, но Хочется: 1 уютность, практичность (домкрат без последствий поставить, маслица чуток пролить) Но: 2 для воплощения не требуется специалист высокого уровня 3 бюджет не превышает стоимость самого гаража))
-
Машин потихоньку растет и строится, дорос вот до установки 38-х колес. На повестке дня замена пар на 4.88, а вот что выбрать не знаю. Есть юконы, нитро, precision gear, standart gear... Нитры что-то ругают... Что выбрать? -
Покурил ваши темы по холодильникам, но не нашел своих пожеланий по агрегату... Потому прошу совета отдельной темой... Главное требование к агрегату - держать назначенную температуру внутри холодильника (+5С - +10С) независимо от окружающей темп. внутри салона машины... У нас климат такой, что летом при +35 для этих целей мне нужен холодильник, а зимой при -35 нужен подогреватель... Из вторичных пожеланий - летом иметь заморозку ниже 0, как у компрессорного, а зимой разогрев до +50, как у термоэлектрического... Но это вторичное.. Уже два месяца изучаю характеристики холодильников, но не могу найти хотя бы по своим главным требованиям.... Ну куплю я компрессорный и зимой при -30 там все заледенеет, а куплю термоэлкт, так он разогреет мне все.. Получается, вся проблема только в зимней эксплуатации.... Может кто подскажет такой всесезонный агрегат... спасибо..
-
Занят сборкой двигателя. Сейчас встал вопрос замены родных уставших шлангов на новые. На впускном коллекторе целая паутина шлангов и всяких датчиков. Автомобиль праворукая 80-ка с двигателем 1FZ-FE 1993 года выпуска. Раньше, насколько помню, на автомобилях имелись наклейки с расположением всех воздушных магистралей и куда их подключать, на крузере этого не нашел, в поиске на сайте тоже. Хотелось бы разобраться что за датчики на впускном коллекторе и как их правильно подключать. У автомобиля я не первый хозяин, вполне возможно что до меня кто-то что-то наколхозил. Может подскажите где можно почитать на эту тему и увидеть схему? -
Давольно давно пропала иконка с тойотой, сменилась на невнятную, это фича или баг? или правообладатель в позу встали?
-
Ставил я недавно в ТЛС 77 блокировки от ARB в оба моста . Для этих блокировок требуется сжатый воздух с давлением около 7атм . Для этого я построил в машине пневмосистему на базе двух компрессоров Беркут R 20 , рессивера на примерно 2 литра , датчика давления и пластиковых трубок с фитингами применяемых в современных грузовиках . Компрессоры расположены в нише в багажнике , есть в этой машине такое удобное место , зарываемое крышкой . Там же силовое реле расположено . Рессивер сделал сам из куска карданного вала . Трубки и провода проложил по раме . Силовой предохранитель 80А расположил рядом с аккумуляторами . Пневмосигнал ( как же без него ) под радиаторной решеткой . В салоне манометр с выключателем и там же клавиши включения блокировок . Управляющая цепь работает от замка зажигания , т.е. компрессора и блокировки работаю только после включения зажигания . На рессивере есть быстросьемный штуцер , для подключения шланга подкачки колес . Система проста и не требует обслуживания . -
Хотел я сначала показать тут новый девайс появившийся в моей мастерской , но потом решил собрать сюда в кучу все что я придумал для облегчения моего труда . Первым был трубогиб, с помощью которого я построил Невалятора . Как обычно делать пришлось все по картинкам http://www.pirate4x4.com/tech/billavista/Bender&Notcher/Bender/ У меня конечно попроще получилось , но принцип тот же . А вот такой гиб получается . Не совсем правильный . Мы тогда долго думали что делать . Мне даже советовали набивать трубу песком , замораживать в ней воду или греть её . Но позже мы разобрались что нужно было сделать . Мы с сыном сняли на видео процесс гибки . А вы говорите песок , греть ... А всего лишь надо было изменить и углубить профиль канавок в роликах . В процессе постройки каркаса Невалятора трубы я обрезал и торцевал болгаркой , это очень тяжелый занимающий много времени труд . И при этом качество и красота стыков были не на высоте . И при очередном апгрейде Невалятора была сделана вот такая приспособа для токарного станка По не-нашему она называется notcher. Теперь можно трубы красиво стыковать .. Однажды на Ютубе я увидел вот это видео и в мастерской у меня появилась вот такая штука станина прикручивается к столу , там для этого специально гайки приварены . редуктор просто ложиться в дырку и зажимается зажимами . Мне часто приходится делать разные кронштейны , для этого приходится гнуть металл разной толщины на разные углы . Решил я для облегчения этого процесса сделать оснастку для гидравлического пресса . Теперь мой пресс легко превращается в листогиб для гибки металла до 6мм толщиной и 50см шириной . по мере появления новых штучек , буду вам тут их показывать .
-
продам новые Австрийские цепи на шины 37/13.5R16-17 цена 1000 USD в наличии. -
Для крепления дополнительного бака на 95 прадо не хватает на раме несколько кронштейнов. Нацелился уже сделать из обычной железяки 5мм, но закралось сомнение в правильности выбора материала. Горе от ума в общем. В оригинале кронштейн сложной гнутой формы из 2мм. Кто что думает? Лепить из того что есть (ХРЖ) или искать куски рамы какие нибудь для изготовления кронштейна? На фото обведен заводской кронштейн - переднее крепление бака объемом 70л. ЗЫ Купить данную деталь можно только вместе с частью поперечины к раме, отрезать свою от рамы и лепить новую с кронштейном мне не хочется совсем, к тому же цена 3500р.
-
Радио 20 А и CIF 15A в салоне или под капотом? пришлите инструкцию, а? -
Поиск в сети и на форуме не дал ответа на простой вопрос: А что это за колбаска черного несохнущего герметика-мастики держит у нас в машинах целлофан на дверях под обшивкой? В сети обнаружились мнения, что это "нечто похожее" на несохнущий герметик для стекол что ставят в резинку. Адназначно это не акриловый и не силиконовый герметик. И Адназначно не двусторонний скотч или простой скотч, который "держит в сто-раз-лучше". Интересно какой у него тойотовский номер или артикул приличного производителя. -
Ознакомился с темой. Хорошо, мы не стали брать гудрича, выбор пал на йокохаму м/т, у нас она работает пока без нареканий. А по поводу давления - несколько лет назад купил систему за его контролем, так теперь её переставляю на все машины, просто не пойму как до этого 15 лет без неё ездил (их раньше не придумали ещё). За долгую поездку - я ехал на йокохаме А/Т - из 4 пробитых колёс она спасла 3, (одно я заметил сам и остановился, хотя система заорала как положено, но записываю одно колесо на свой счёт ) я останавливался и менял колёса, когда они ещё сдуться не успевали. Визуально по состоянию резины не было заметно, что в ней на очко - полтора меньше, чем в остальных. Вот так она окупилась за одну поездку. Названий специально не пишу, я ими не торгую, а то сообщение уничтожат. Покупал в москве у производителей, любой поисковик даст массу вариантов. А вот опыт обращения с девайсом имею, есть подводные камни.
